解决路径

摘要： 随着我国社会经济的快速发展,人们对绿色节能理念的进一步理解,环保意识愈加看重。和传统汽车进行对比,新能源汽车的动力源出现了较大的变化,能够在满足使用要求的同时贯彻绿色节能观念,是今后汽车行业进一步发展的主要方向。但是,从现实情况分析发现新能源汽车出现时间较短,技术较为落后,很有可能会出现一些常见故障,导致其无法正常应用。因此,相关人员必须要加大力度进行探究,合理应用维修技术。基于此,文章将对新能源汽车检测维修现存问题及解决路径进行分析。

摘要： 一直以来,建筑工程的合同问题时有发生,尤其是工程款结算纠纷及其解决工作仍存在许多需要完善之处。如若依旧使用传统、粗放的方式,将难以获得理想成效,还可能对企业产生巨大影响。通常,工程结算纠纷是由合同拟定与执行严谨性不足、工作人员缺乏责任意识等多种因素导致的。本文分析了工程合同的工程款结算纠纷原因,并探讨其有效的解决路径,以供参考。

摘要： 近年来,随着乡村振兴战略的深入实施,制约农业农村发展的“人、地、钱”问题备受广大群众关注,也是江西省赣州市在深化农业农村改革中面临的一大难题。为寻找解决路径,赣州积极探索“三改合一”改革,将农村经营制度、土地制度、产权制度三项改革统筹布局实施,已取得初步成效。

摘要： 伴随着社会与经济的飞速发展,以及我国面向世界开放的市场环境,广大企业有着更加广阔的发展前景以及更加优质的发展平台。但随之而来的是更加激烈的市场竞争以及更加严苛的管理要求。为了能够让企业在激烈的竞争之中站稳脚跟,获取长足发展,各企业应当将管理工作的强化升级作为其发展中的首要任务,尤其是财务管理工作的发展。在此之中,如何将业务工作同财务工作构建一定的联系,使得两者形成有机联动,充分发挥财务系统对于企业的保障职能,已然成为企业财务转型的首要课题。据此,为推动广大企业的财务转型工作,实现高效精准的业财融合。文章以业财融合同财务转型对于企业的意义分析为出发点,阐述目前相关工作在一些企业之中开展的情况以及存在的问题,并结合自身思考,提出基于业财融合背景下商业管理公司财务转型的优化路径。

摘要： 在教学中,该任务群具有促进学生语言建构、提升学生审美能力和深化学生对中华优秀文化传统理解等重要的教学价值,但在实施过程中,却在审美认同、汉译文本的理解、教材的节选以及实际的教学实施等方面存在诸多困境。为了解决这些困难,教师需要在接受美学的理论指导下寻找教学路径,在引用原文对照、对比多篇译文和统筹课程体系等方面探索科学可操作的解决方法。

摘要： 时代的高速发展也衍生出了很多新的问题,以校园欺凌现象为例,近年来这一词汇出现的频率也愈来愈高。如何正视这一问题,如何有效地解决当前校园欺凌现象,这也是每一位教育工作者需要关注的问题。校园欺凌现象的危害深远,不仅不利于良好校园环境的构建,同时对于欺凌者以及被欺凌者的心理健康都会带来深远的影响。本文以此为基础,围绕小学校园欺凌现象的实际情况,就校园欺凌现象的内在逻辑以及对应的优化路径进行尝试性的探索,致力于通过相关研究工作的开展,为今后小学校园欺凌问题的有效解决提供一定的参考。

摘要： 自2020年以来,社会生活各方面都发生了变化。教育领域特别提出了“停课不停学”的政策方针,使教学虽然不能以传统的面对面形式线下进行,但通过网络课程有了新的发展机遇。在这个特殊时期,通过分析疫情背景下高校学生网络课程的学习效果,并基于该问题深入研讨,系统地提出解决路径,有利于提高学生学习的积极性,提高教师专业技能,促进网络课程的发展,提高网络课程的学习效果。

摘要： 本文运用文献资料法、专家访谈法和逻辑分析法,以气排球竞赛过程中拦网环节的判罚疑点为主要研究对象,从气排球拦网行为合法化入手,对气排球竞赛过程中的15种拦网情形进行剖析。在此基础上挖掘拦网环节判罚的疑点,并探索其相应解决路径。

摘要： 群文阅读即围绕一个主题进行多篇文本教学,是新课程改革背景下诞生的一种新的教学方式。当前,部分小学语文教师在进行群文阅读教学时还存在一些问题,如选材缺乏联系、教学方式单一、课内外脱节等。基于这些问题,文章提出了相应的解决方法,希望可以为相关教师提供一些教学参考。

摘要： 近年来随着我国规模化养殖的推进,养殖数量增加造成的环境污染问题日渐突出,给生态环境造成了诸多不利影响。目前农村环境污染已经成为制约农村经济发展,影响农村居民生活质量提高的重要因素。基于此,本文对农村畜禽养殖业污染的种类进行了阐述,并给出了几点解决建议,对农村畜牧业发展造成的环境污染问题进行了分析和研究,以推动农村畜牧业的可持续发展。

摘要： 随着环境问题的日益严重，在我国建立环境诉讼制度成为共识。环境公益诉讼得以实现的首要步骤是适格原告提起诉讼，法院按照法律规定受理。但是我国现行《民事诉讼法》中的“直接利害关系”和《行政诉讼法》中的“法律上的利害关系”对原告资格进行了严格限制，阻碍了这一步骤的实现。针对如何解决实现环境公益诉讼的这一困境，学界提出了不同的解决路径。比较各种环境公益诉讼的实现路径，法律解释的方法成本较低、阻力较小而且更具可行性，是在目前制度条件下建立环境公益诉讼制度较为可行的路径。

摘要： 长三角区域拥有海域面积约30多万平方公里，大陆海岸线和海岛岸线长达8200多公里。2010年长江三角洲海洋经济总产值为12059亿元，占全国海洋生产总值的比重为31.4%。区域海洋经济的飞速发展，需要完备的海洋区域法律体系予以支撑。但是在长三角区域海洋经济合作进程中，区域立法的不协调将影响区域经济合作的深入开展，值得研究。

摘要： 本发明公开了一种基于无线信号强度变化的多机器人路径冲突解决方法，各分布式机器人先不考虑与其他机器人冲突自主计算出行驶路径，之后在执行的过程中根据局部环境信息来调整各自的行驶路径。主要的解决冲突策略为双重优先级退避策略，第一阶段为静态阶段，其中为每个机器人分配了静态优先级退避时间，当机器人在通信控制区域的无线信号增强，此时触发第一层优先级退避算法，但当机器人由于第一层的退避时间过长，且接收信号强度值在通信稳定的情况下并未改变，会造成大量时间的浪费。为了改善这种情况，启动第二层优先级退避算法，各机器人第二层退避时间由第一层退避时间而定，减少了路口等待时间，提高仓储移动机器人效率。

摘要： 本发明公开了一种解决车辆路径问题的方法，包括：(1)数据预处理步骤：从原始数据集中采集每个点的信息(包括到原点的距离,与其他点的距离，最晚到达时间,车辆的行驶速度，使用相异度计算公式，计算各点之间的相异度，构造相异度矩阵；(2)聚类分析步骤：选择合适的聚类方法，迭代聚类，直到聚类结果中不存在超大簇为止；(3)路径计算步骤：使用分支限界算法对每个簇进行分析，计算出每个簇中从原点出发经过簇中所有点的最佳运输方案。本发明一种解决车辆路径问题的方法，通过聚类将大规模数据集划分为一系列小规模问题，降低了问题的复杂度，使之在有限时间内能够完成。

摘要： 本发明公开了一种利用关系路径挖掘解决知识图谱对齐任务的方法。主要包括如下步骤：1)利用知识翻译模型、线性映射函数、对齐节点对与对齐三元组获取表示知识图谱对齐任务的损失函数。2)利用损失函数下降训练，完成关系路径挖掘，实现知识图谱对齐任务。相比于其他的知识图谱对齐任务解决方法，本发明使用到了知识图谱中的实体与关系的对齐方式。本发明在知识图谱对齐任务中所取得的效果相比于传统的方法更好。

摘要： 描述了用于生成解决方案路径叠加界面以传输解决方案路径的方法和系统。所公开的技术包括从车辆接收车辆数据和外部数据。车辆数据包括车辆位置和车辆目的地，并且外部数据包括多个外部对象中的每个外部对象的位置和移动路径。在车辆位置和车辆目的地之间确定解决方案路径，其中，解决方案路径不与多个外部对象相交。生成解决方案路径叠加界面，该解决方案路径叠加界面包括沿解决方案路径行驶的车辆并且包括多个外部对象中的至少一些外部对象。输出解决方案路径叠加界面以供显示，该解决方案路径叠加界面被配置为接收来自操作员的命令，该命令引起经更新的解决方案路径，该经更新的解决方案路径被传输到车辆以供执行。

摘要： 一种计算系统，包括：被布置在至少一个群组中的多个网络元件。群组中的数个网络元件被指定为脊，而另外数个网络元件被指定为叶，脊和叶以二分拓扑互连，并且群组中的至少一些脊和叶被配置为：在第一叶中，从源节点接收预定要经由第二叶递送到目的地节点的分组，经由第一链路将分组转发到第一脊并且经由第二链路将分组转发到第二叶；响应于检测到第二链路发生故障，应用从第一叶到第二叶的绕行路径，该绕行路径包括在脊到叶方向上的绕行链路和叶到脊方向上的另一绕行链路；以及经由该绕行路径转发在第一叶中接收到并预定到第二叶的后续分组。

摘要： 本申请涉及一种路径还原解决方法、系统、计算机和存储介质，其中，该方法包括：获取计费路径中的门架采集点信息，以形成初始过车路径；将门架采集点信息与计费路径相对应路网中的预设门架采集点信息进行比对，判断门架采集点信息是否与预设门架采集点信息相一致；若否，则采用预处理规则进行路径还原，其中，预处理规则包括漏标处理规则、错标处理规则、重标处理规则中的一种或者多种。通过本申请，在门架采集点信息是否与预设门架采集点信息不一致时，采用至少包括漏标处理规则、错标处理规则、重标处理规则的预处理规则进行路径还原，解决目前相关技术中的高速公路收费系统针对高速公路行驶路径还原存在还原误差大或者无法实现还原等技术问题。

摘要： 本发明公开了一种基于多约束修正C‑W算法优化解决智能无人车路径规划问题的方法。本发明是通过对简单的C‑W算法进行修改，在已有的路径优化上添加限重、时间窗、车辆种类不同约束条件，对智能无人车派送路线进行规划形成的一种方法。本发明先是对实际问题进行建模，再使用修正的C‑W算法解决派送路线规划中限重、时间窗的约束问题，然后根据运输任务优化类型的不同对规划的路线进行不同处理，从而找到一种最佳的无人车派送方案。

摘要： 本发明公开了一种解决带软时间窗的车辆路径问题的方法，以配送成本最小、违反时间窗约束惩罚成本最小为目标，建立了一种带修正的随机规划模型；并提出了一种新的禁忌搜索算法。根据问题特点，确定了初始解生成方式及初始禁忌长度；设计了三种特有邻域优化算子；并引入了一种新的评价函数，避免算法陷入局部最优。本方法能有效解决VRPSTW问题，同时该方法具有较强的寻优能力、较高的鲁棒性。

摘要： 本发明公开了一种基于无线信号强度变化的多机器人路径冲突解决方法，各分布式机器人先不考虑与其他机器人冲突自主计算出行驶路径，之后在执行的过程中根据局部环境信息来调整各自的行驶路径。主要的解决冲突策略为双重优先级退避策略，第一阶段为静态阶段，其中为每个机器人分配了静态优先级退避时间，当机器人在通信控制区域的无线信号增强，此时触发第一层优先级退避算法，但当机器人由于第一层的退避时间过长，且接收信号强度值在通信稳定的情况下并未改变，会造成大量时间的浪费。为了改善这种情况，启动第二层优先级退避算法，各机器人第二层退避时间由第一层退避时间而定，减少了路口等待时间，提高仓储移动机器人效率。

摘要： 本发明公开了一种解决路径选择实时性问题以避免局部拥堵的方法，首先构建城市交通路网的实时动态多路口路径选择模型；然后构建效用值评价模型，通过效用值大小评判路径选择方案的优劣；最后最优路径选择。本发明可以充分利用量子计算的优势，实现实时的路径导航，并避免局部拥堵，可以有效缓解交通拥堵。