角动量

摘要： 以工科专业的大学物理中“刚体定轴转动的角动量定理和角动量守恒定律”为例,展示了如何在不同的课堂教学环节进行思政教育的融入.在引课环节、知识讲授环节和知识应用环节,主要从以下几个方面对学生进行思政教育:激发学生的民族自信心和自豪感,鼓励学生树立科技报国的远大志向;培养学生勇于探索、多角度考虑问题的素养,建立唯物主义世界观;鼓励学生不畏困难、不断超越自我的奋斗精神.思政教育的融入使得课堂教学更加饱满,达到了“教书”和“育人”的双重目的.

摘要： 理论及数值模拟了人工结构板对声贝塞尔束相位拓扑阶数的灵活调控。基于惠更斯原理推导了平面波及贝塞尔束入射到刻有镂空阿基米德螺旋栅的金属板后出射波的声场分布。结果表明,当平面波从结构板的正反两向入射时,可分别得到带相反拓扑阶数的贝塞尔束;当贝塞尔束从结构板的正反两向入射时,可获得升阶或降阶的出射贝塞尔束。数值模拟声场分布对理论分析进行验证,进一步发现,升高工作频率至人工结构板对应基频的倍数,会得到对入射波高倍数相位阶数的调控。本文提出的贝塞尔束声场调控方法有望推动轨道角动量在信息传递及编解码中的应用。

摘要： 使用时间分辨的磁光克尔泵浦探测系统,研究了铁磁-反铁磁(Ferromagnetism-Antiferromagnetism,FM-AFM)薄膜在不同偏振态的泵浦光激发下退磁信号的区别,以及光子角动量和激光热效应在泵浦探测过程中发挥的作用.基于逆法拉第效应,圆偏振光能够生成有效感应磁场,诱导电子轨道自旋定向.受光子携带角动量方向的影响,瞬态克尔峰的方向会发生改变,其方向与外磁场方向无关.通过改变MnIr层厚度的实验发现,顺磁电子的磁化是瞬态克尔峰的主要来源.这对未来进一步探索全光磁翻转中的自旋动力学机制具有重要意义.

摘要： 用高斯定理、涡旋电场做功、动量定理3种方法推导了磁约束问题中满足的守恒量——磁矩守恒,3种推导方案都要求磁场随空间变化缓慢,故磁约束中的磁矩守恒是一个近似守恒量.

摘要： 角动量守恒定律是物理学的普遍定律之一,反映质点和质点系围绕一点或一轴运动的普遍规律,是“宇宙三大守恒定律”之一,也是生活中非常常见的现象。大到天体运行,小到微观分子链,人走路的摆臂动作都与之密切相关,大部分人对此科学原理比较感兴趣。因此,结合内蒙古科技馆探索与体验展厅“越转越快”展品对角动量守恒的科普教育实践展开了探讨。

摘要： 采用试验粒子反复多次通过条件鞍点方法,同时考虑角动量的因素,讨论角动量对鞍点回流效应以及通过几率的影响。考虑角动量影响后,采用试验粒子首次通过条件鞍点模型、反复多次通过条件鞍点模型以及定义在基态位置的模拟方法,系统讨论了不同角动量下温度以及入射能量对通过几率的影响。研究发现,加入角动量后基态位置和势能形式都发生了改变,随着角动量的增加,基态位置右移,势阱逐渐变浅最终消失。角动量越大,通过几率也越大。另外还发现,同一角动量下,温度和入射能量增加,通过几率也会增加。

摘要： 根据我国空间站组建所采用的转位机构转位方案,从转位时间约束和安全性方面确定了基本转位路径。在此路径基础上,按照腕关节的启停次数规划了3种转位路径。采用ADAMS软件建立了转位过程动力学模型,对3种转位路径进行了仿真计算。通过对比可知,2次启停路径下控制力矩较小且不存在舱体动能剧变,是一种较优的转位路径。研究成果为我国空间站的组建和转位机构的研制提供参考。

摘要： 从三个角度介绍如何求解天体运动时间:一是用面积速度求解;二是用矢径积分;三是用极角积分.

摘要： 遵循"学生主体、教师主导"的教育教学理念,借助信息化教学工具,合理有效地设计好每一个教学环节.采用演示、体验、探究、问题导向和分组讨论等教学手段和方法,让学生在课堂中自主发现问题、分析问题并解决问题,实现"学生做中学、教师做中教",大大提升教学效果.

摘要： 针对中国首次火星探测的任务需求和规划,结合环绕器质量特性和布局构型以及大椭圆轨道特性,分析了环绕器在环火飞行阶段所受的重力梯度力矩和光压力矩规律.空间干扰力矩累积导致飞轮转速上升,影响姿态机动能力,需要喷气卸载.为减少喷气卸载次数,在满足系统任务的基础上,设计了姿态偏置方案,利用光压力矩和重力梯度力矩相互抵消减少角动量累积.通过仿真表明该方法可以将空间干扰力矩累积量减少70％,节约卸载喷气的燃料消耗,延长航天器寿命.

摘要： 本文讨论了刚体作定点运动时,如何选择转动瞬轴和确定角速度,并找寻它们与角动量的关系.根据刚体相对不同瞬时转轴的不同运动状态,利用相应的刚体运动的基本定律,即可解决一些刚体作定点运动的问题.

摘要： 采用复数计算质点作平面曲线运动的径向和角向运动学量,由牛顿第二运动定律角向投影式引入力矩和角动量的概念．采用类比法引入角动量本征波函数,并讨论角动量量子化的概念．提出大学物理课程要加强内在逻辑性和自服务性．

摘要： 大学物理关于刚体定轴转动的角动量守恒定律的内容中给出了：刚体定轴转动时若所受外力对转轴的合外力矩为零时，则刚体对定轴的角动量守恒，即M=0时 L=Iω=恒量，该定律是自然界中普遍使用的守恒定律之一。本文提出了采用已知是补偿的方法验证角动量守恒，给出了数据补偿的方法和实际误差范围。

摘要： 文章通过对一道关于轨道角动量的量子力学习题的题意分析,分别从新旧两种量子论的立场对角动量概念展开了讨论.并通过分析比较指出了新旧量子论对于轨道的认识有本质的差别.旧量子论虽然提出了量子化条件,但依然保留着轨道概念,而新量子论则完全摈弃了轨道概念.希望通过这样的讨论,能够促进和加强大学物理中量子力学部分的教学.文中把玻尔原理提出的角动量量子化理论归功于对应原理，经典物理是量子力学当量子数趋向∞的极限。新量子论与旧量子论关于角动量概念的差异在于前者已经完全摒弃了轨道概念。从某种意义上说，新量子论中不少概念已经找不到对应的经典物理量，因此它是物理学一次重大突破。

摘要： 通过对TZO中包层对流粒子与中子星核磁场的耦合作用的研究，发现对流的外流粒子能够高效地带走核的角动量，从而使中心核很快spin-down.由此可以产生具有超长自转周期的脉冲星。1E1613的观测现象可以由此得到较好的解释，在双星中发现的超长周期脉冲星也可以由此产生。

摘要： 为了更好地分析核慢耦合的频率域特征，本文采用求解频域Wiener-Hopf问题的方法，通过交叉谱分析，给出了核慢耦合在频域变化特征。从频域结果可以看出，在亚季节尺度上，核慢呈现出了非常明显的解耦特征，且从数据整体分析来看，地表流体变化引起的日长变化低估了地表流体运动给出日长变化约5%。这可能是低估了地球风场或是海洋流场对日长变化的贡献。在从亚季节尺度向年际尺度的过渡中，核慢则呈现了明显的藕合趋势。因此，核慢耦合与否和频域关系密切。

摘要： 在原子核结构的研究中，赝自旋的研究为人们非常感兴趣的课题之一。所谓赝自旋是指当原子核的一对角动量分别为j=l+1/2与j=(l+2)-1/2的单粒子轨道的能量非常接近时，这一对轨道的量子数可用所谓赝自旋量子数(N)=N-1，(l)=l-1，(s)=s=1/2来表征。本文通过复杂的三重γ-γ-γ符合分析，建立了108Tc核的新的能级纲图，扩展了原先的一个转动带，并新建了另一个转动带。通过顺排角动量的比较，对这两个转动带的自旋宇称进行了指定。研究表明，这两个带的能级非常相似，可能为一对鹰自旋双带结构。

摘要： 本文作者针对2008年1月发生在我国南方的暴雪冻雨灾害，结合自己经历的五次雪灾和研究成果，就雪灾原因提出了自己的观点。作者认为：1月份的地球自转速度，由于变冷(全球大气西风角动量增加)也可能已经减慢，这也可能是造成雪灾的原因之一。

摘要： 本文主要论述大学物理中进动的知识点.采用相对简单的方式引入进动的概念，常见的是以陀螺的运动为例进行分析，并对陀螺的运动补充了一个说明，旨在便于非物理专业学生的理解。

摘要： 本文主要论述大学物理中进动的知识点.采用相对简单的方式引入进动的概念，常见的是以陀螺的运动为例进行分析，并对陀螺的运动补充了一个说明，旨在便于非物理专业学生的理解。

摘要： 本发明涉及一种具有最大角动量包络的动量轮驱动力矩分配方法，属于卫星姿态机动控制技术领域。该方法主要是针对卫星姿态控制时所采用的动量轮，提高卫星动量轮组的角动量输出，理论上能够达到动量轮组角动量的最大包络面。本发明采用动量轮力矩动态分配和角动量反馈跟踪方法，从而提高动量轮组角动量输出能力。相比动量轮系通常采用的伪逆分配方法，采用本发明的方法可有效扩大动量轮系的角动量包络，大幅提高轮控卫星姿态机动能力。

摘要： 基于角动量估计的高轨零动量卫星帆板转动故障判定方法，包括步骤：1)获得卫星太阳帆板上太阳光压拟合曲线；2)根据拟合曲线和n个轨道周期前太阳光压力矩估计值，确定当前时刻太阳光压力矩修正值；3)根据当前时刻太阳光压力矩修正值，确定卫星星体的外推姿态角速度；4)根据卫星星体的外推姿态角速度，确定卫星星体外推三轴合成角动量；5)以R为采样周期，采样获得当前时刻前一个轨道周期内卫星星体外推三轴合成角动量的平均值和方差；6)根据平均值和方差，判定当前时刻卫星帆板是否转动故障。本发明方法不额外增加太阳敏感器即可实现故障星上自主诊断帆板是否转动故障。

摘要： 本发明提供一种轨道角动量天线组件，用于收发微波信号，包括移相部件和第一调节组件，其中，移相部件呈板状结构，用于调节微波信号的传输相位；第一调节组件设置于移相部件的一侧且包括至少一个调节部件，用于接收微波信号；其中，调节部件包括由铁氧体材料制成的基板以及镶嵌于基板上的芯材绕组，基板和芯材绕组用于调节微波信号的传输相位；其中，第一调节组件用于通过改变芯材绕组的形状和改变输入电压调节微波信号的传输相位。可见，使用本发明所描述的，能够通过多部件的组合实现轨道角动量天线的模式可重构。

摘要： 本发明提供一种偏振调制轨道角动量的轨道角动量产生装置与方法，所述装置包括高斯光源模块，第一轨道角动量调制模块，第二轨道角动量调制模块和复用模块；该装置工作时，高斯光源模块产生任意偏振态的高斯光束，进入复用模块，复用模块将高斯光束分解成偏振方向为水平和偏振方向为垂直的两个偏振分量，并分别导入第一或第二轨道角动量调制模块，调制模块分别对两个分量进行偏振无关的轨道角动量调制，调制后的两个光分量将返回复用模块，复用模块将两个分量光叠加，最后输出轨道角动量态或叠加态。其结构紧凑，制作成本较低，所需器件与技术较为成熟，可高速产生任意拓扑荷数的轨道角动量态及叠加态，速率可达MHz的量级。

摘要： 本发明公开了一种利用角动量的变速方法，将可自转的惯量体设置为行星惯量体，使所述行星惯量体能够按照转轴公转，利用所述行星惯量体和所述转轴之间的转速差实现变速。本发明还公开了利用该变速方法的角动量变速器，包括旋转结构体、轴和惯量体,至少一个所述轴设置在一个所述旋转结构体上，所述轴的轴线和所述旋转结构体的旋转轴线之间的夹角不等于180度，至少一个所述惯量体设置在所述轴上；所述惯量体与所述轴转动配合设置，或所述惯量体与所述轴连接设置，所述轴与所述旋转结构体转动配合设置。本发明所公开的利用角动量的变速方法传动效率高，且所述角动量变速器还具有结构简单，传动比大的优点。

摘要： 本发明涉及一种多动量轮角动量最大包络计算在轨实现方法，属于卫星姿态控制技术领域。本发明解析计算方法，通过一次计算即可快速便捷地获得任意动量轮组合下的角动量最大包络，从而可根据其最大包络面分配动量轮输出力矩，以充分利用轮系的角动量输出能力，最终有效提升整星快速机动能力。

摘要： 本发明公开的基于电压和角动量关系的动量轮故障检测方法，首先以动量轮的角动量的遥测数据为基准，以角动量的不同变化量进行分段，其次计算每个角动量变化段对应的时间间隔内输入电压值的平均值，并将所有时间段内的电压平均值与角动量变化时间形成求其反比例系数，然后求取每个时间段的反比例系数的均值和标准差，计算异常阈值，最后按照上述过程对需要进行故障检测的遥测数据进行处理，获得当前段平均控制输入电压值与角动量变化时间间隔的反比例系数k′，若k′大于异常阈值，则表明动量轮有故障，若k′小于等于异常阈值，则表明动量轮无故障。本发明公开的方法利用提取出的特征量的统计特性，实现动量轮微小故障的检测及故障的早期预警。

摘要： 基于角动量估计的高轨零动量卫星帆板转动故障判定方法，包括步骤：1)获得卫星太阳帆板上太阳光压拟合曲线；2)根据拟合曲线和n个轨道周期前太阳光压力矩估计值，确定当前时刻太阳光压力矩修正值；3)根据当前时刻太阳光压力矩修正值，确定卫星星体的外推姿态角速度；4)根据卫星星体的外推姿态角速度，确定卫星星体外推三轴合成角动量；5)以R为采样周期，采样获得当前时刻前一个轨道周期内卫星星体外推三轴合成角动量的平均值和方差；6)根据平均值和方差，判定当前时刻卫星帆板是否转动故障。本发明方法不额外增加太阳敏感器即可实现故障星上自主诊断帆板是否转动故障。

摘要： 本发明涉及一种具有最大角动量包络的动量轮驱动力矩分配方法，属于卫星姿态机动控制技术领域。该方法主要是针对卫星姿态控制时所采用的动量轮，提高卫星动量轮组的角动量输出，理论上能够达到动量轮组角动量的最大包络面。本发明采用动量轮力矩动态分配和角动量反馈跟踪方法，从而提高动量轮组角动量输出能力。相比动量轮系通常采用的伪逆分配方法，采用本发明的方法可有效扩大动量轮系的角动量包络，大幅提高轮控卫星姿态机动能力。

摘要： 本申请涉及一种偏振无关型轨道角动量调制器和轨道角动量光束发生器。所述偏振无关型轨道角动量调制器包括光纤主体。所述光纤主体具有螺旋光纤结构，所述螺旋光纤结构具有长周期光纤光栅效应。所述光纤主体轴向具有周期性的螺旋折射率调制，所述螺旋折射率调制周期位于百微米量级，所述螺旋折射率调制分布于所述光纤主体的轴向、径向和角向，用于激发螺旋相位，产生轨道角动量光束。上述偏振无关型轨道角动量调制器，可以在一定带宽内激发螺旋相位，不会形成对偏振敏感的特定方向，具有偏振无关性。全光纤结构在通信中有利于集成，具有良好的兼容性，无需其他器件辅助，具有结构简单、容易制备等优势。