视觉心理
视觉心理的相关文献在1965年到2022年内共计466篇,主要集中在工艺美术、绘画、建筑科学
等领域,其中期刊论文446篇、会议论文16篇、专利文献61373篇;相关期刊296种,包括大众文艺、文艺生活·文艺理论、大舞台等;
相关会议15种,包括海峡两岸第二十二届照明科技与营销研讨会、2014年河南省照明学会室内照明创新技术研讨会、2012第六届全国视觉传达设计教育论坛等;视觉心理的相关文献由599位作者贡献,包括夏杨福、张士庆、俞丽华等。
视觉心理—发文量
专利文献>
论文:61373篇
占比:99.25%
总计:61835篇
视觉心理
-研究学者
- 夏杨福
- 张士庆
- 俞丽华
- 李海华
- 王丽佳
- 罗红
- 袁爱清
- 谢筱冬
- 丁希勤
- 倪树楠
- 关瑞明
- 冯维玲
- 刘丽丽
- 刘启
- 刘莹
- 卢光强
- 史民峰
- 吴雪瑶
- 周骥
- 唐娜
- 姜整洁
- 孙雯
- 寇小明
- 崔宁
- 帖琳娜
- 常丽丽
- 张宇杰
- 张琳
- 张璇
- 徐庚阳
- 方思珞
- 施亚
- 曹晓昭
- 李凤平
- 李力加
- 李源
- 李鑫
- 杨建勋
- 梁杰
- 殷晓克
- 汪维丁
- 温娟娟
- 王令中
- 王吉祥
- 王家儒
- 王家民
- 王晓黎
- 王英杰
- 田之涯
- 田智文
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郭瑞雪;
周晨
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摘要:
设计风格是一个不断轮回的过程,最近几年来,酸性美学风格以一种新姿态出现在我们眼前。日本新生代设计师——GUCCIMAZE,以独特的图形、大胆鲜明的配色和其锐利的三维字体而闻名,可谓是亚洲“酸性设计”的领军人物。文章尝试深度理解这种设计风格,并剖析他的设计方法,以视觉心理的角度,从概念、起源、风格、图案与配色五大要素分析“酸性设计”。“酸性设计”在整个流行发展中始终依托文化,是时代、社会、历史的缩影,将“流行”轮回,在复古中寻求未来感。
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彭麦福;
张通;
顾群业
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摘要:
本文从艺术形式效应角度分析灾害信息图形化设计中的信息传递规律和特点,从而归纳信息图形化设计原则,探索灾害传播类信息图形化设计的方法。文章结合人的生理、心理特性及图形图像的信息传达规律,通过分解灾害信息图形案例,从生理感知、视觉心理、社会喻义三个方面,剖析灾害信息图形化设计中的视觉分层现象,认为图形化设计要想满足快速、准确、易懂的要求,必须构建从生理本能到心理联想,再到社会文化的依次递进的视觉传达结构,形成感知、联想、隐喻三层由浅入深、循序渐进的视觉层级,有效地提升信息图的易懂性、准确性和传播的高效性,满足灾害信息的快捷、精准的传播要求。
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崔宁
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摘要:
摄影创作中合理的色彩配置是形成一幅优秀摄影作品的基本要求,无论在黑白摄影还是彩色摄影中均起到了举足轻重的作用。运用视觉心理相关理论来分析摄影创作中的色彩配置问题,发掘摄影创作中视觉认知和表达拍摄对象的重要规律,有利于为摄影色彩配置中的和谐统一、影调表现、平衡律动提供理论支撑,摄影创作过程中的色彩配置还需注意各种外界因素的影响。
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韩继平
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摘要:
色彩在人类视觉体验中具有重要的意义,不同的色彩具有不同的视觉特征,同时也会引起人们不同的联想和心理反应,在广告设计中色彩的运用更是具有举足轻重的地位,一件成功的广告设计作品既是一件精美的艺术品,又具有广而告之的宣传效果,在令人赏心悦目的同时也准确传达出商品的相关信息.了解色彩的属性,认识色彩的视觉心理,对广告设计具有重要的意义.
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孙韵琦
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摘要:
"新丑风"是近年来平面设计界的新宠,而日本设计师高田唯因摆脱设计尝试、无视设计法则,在作品中刻意展示设计缺陷,被称为日本"新丑风"的代表.文章尝试深度理解这种设计风格,并剖析他的设计方法.以视觉心理的角度,从配色、版式与图案三大平面要素上,分析高田唯的跨越式"新丑风"."新丑风"是一种让设计更生动的表现方式,是高田唯幽默、质朴的独特设计语言.从设计技法与规范中大胆地跳脱出来并非为了哗众取宠,而是在艺术设计探索道路上进行的勇猛探索,值得设计者们深思与借鉴.
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徐庚阳;
黄志星;
黄成
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摘要:
传统色彩观对我们今天的建筑设计有着宝贵的经验和启示,与现代室内居住环境设计、传统色彩审美息息相关.通过对传统色彩体系研究、审美特征分析、色彩心理及象征意义的探索,将传统色彩的应用经验和智慧实践于现代室内居住环境设计中,以期推进传统文化在现代居住空间中得以传承与发展.
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徐庚阳;
黄志星;
黄成
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摘要:
传统色彩观对我们今天的建筑设计有着宝贵的经验和启示,与现代室内居住环境设计、传统色彩审美息息相关。通过对传统色彩体系研究、审美特征分析、色彩心理及象征意义的探索,将传统色彩的应用经验和智慧实践于现代室内居住环境设计中,以期推进传统文化在现代居住空间中得以传承与发展。
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摘要:
本书以中国绘画的哲学思维方法和时代的视角分类序列,纳百川,立千仞,条理清晰,详而不繁,深入浅出,论述分明。视觉对外部世界的认识与感受,总体来说是用抽象综合的方法简化事物的复杂性,由总体着眼,由局部的认知入手,再综合成总体的印象。但由于内养与修为的差异,对被观察的对象特性与特征的认识以及审美的好恶,因人的能力而异,所谓"仁者见仁、智者见智"是也。正因为如此,主观性因素是视觉心理的决定条件,这导致了在构图艺术中,近似的架构由于作者内在学养的差异,以及赋以的内容与艺术追求的不同,而给予观者完全不同的视觉感受。
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石峻川
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摘要:
留白是一种艺术表现形式,不仅在书法、绘画等领域有着广泛的应用,在版式设计中也是一种十分常见的设计方法.版式设计中运用留白可以给人带来别具一格的视觉感受,起到了"此地无声胜有声"的艺术效果.留白的应用能够给人们营造更加丰富的想象空间,而不同人所产生的视觉心理也有所不同,这也是版式设计中留白的艺术价值所在.文章首先对版式设计和留白艺术的相关内容进行了简要概述,进而对版式设计中留白给人们带来的视觉心理进行了分析.
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李忠明;
吴帆
- 《海峡两岸第二十二届照明科技与营销研讨会》
| 2015年
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摘要:
如何科学地认知光对人的行为和视觉感知的影响,是解决当下城市公园景观照明问题的关键.本文综述了城市公园景观照明对人的视觉心理影响的研究成果,介绍了国内外对环境行为心理的相关研究.对相关学者在视觉认知、视知觉特征以及中间视觉方面的研究进行了总结.最后介绍了近年来国内外在城市公园景观照明中的成功案例,对其所采用的设计方法和思想进行了分析与提炼.并基于人的视觉心理,提出了城市公园景观照明规划设计的建议.
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张玺;
刘丹丹;
张柯
- 《2014年河南省照明学会室内照明创新技术研讨会》
| 2014年
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摘要:
控制技术,通信技术,计算机技术发展的日新月异,使智能照明控制技术应运而生,日趋成熟.由于不同的色温和照度都会产生不同的视觉心理,为提升照明系统的舒适性,本文提出了智能照明系统与视觉心理结合的思想.针对照明环境要求的不同,选择不同的色温和照度组合,创造出宜人舒适的空间环境.这样既满足人们的生理需求,又要满足心理需求。
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熊兴福;
李敏
- 《2007世界华人工业设计论坛》
| 2007年
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摘要:
城市公交车身广告是众多广告形式发布中的一个极佳途径,车身画面整体感强,形象鲜明画面亮丽,有着很强的视觉冲击力。但是目前很多公交车身和窗外都贴有大幅"碍眼"广告,有的甚至对车身进行了整体包装,一大片小孔网状物遮挡住乘客望向窗外的视线,严重影响了乘车人的心情。过度的遮挡车窗也会影响车内环境,使原本明亮的车厢光线不足,造成公交乘客头很多心理上的不适。另一种情况是人们被新鲜夺目的车身广告吸引了的注意力,使得人们的行走安全出现潜在的危险性。而且过于鲜亮夺目的车身广告也会在一定程度上增加城市环境中的色彩污染。因此,本文从发掘和研究当前城市公交车身广告中存在的问题和矛盾出发,以视觉心理效应的角度提出应用解决方法,在城市公交车身广告的设计中加入人性化设计理念,促进城市环境更优化发展,将其作为整个城市建设系统的一部分进行研究、设计,实现其整体与人文环境及社会的协调。
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黄雪君;
朱淳
- 《第三届东方设计论坛暨2017东方文化与设计哲学国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
依托上海老城厢地区环境综合整治项目,通过对国内外历史街区保护、景观资源评价、环境整治等方面文献研究,借鉴建成环境使用后评价体系(POE)理论,运用层次分析法和问卷调查统计,尝试将视觉心理等理论用于历史街区环境的评估体系建设中,对上海老城厢地区整治后环境质量进行评估,从视觉角度构建适宜于历史街区视觉质量评估体系和评估模型,尝试将其运用于论文研究的环境整治项目后评估中.
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周萌;
居阅时
- 《第二届东方设计论坛暨2016东方文化与设计哲学国际学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
本文以空间设计理论和现代视觉心理理论为基础,选取艺圃、留园及拙政园三个明清园林为代表,通过造园理论、实地测绘及要素量化分析等方法,对苏州古典园林的景区空间尺度关系、视觉尺度关系、建筑尺度关系、山水尺度关系、庭院小品尺度关系、路径尺度关系进行探索,以期在现代园林设计中可以得到借鉴.
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张杰
- 《2012第六届全国视觉传达设计教育论坛》
| 2012年
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摘要:
数字化浪潮给标志设计带来了深刻的变革,当今的标志设计在视觉语言与样式等多方面出现了新的变化,呈现出多元化、数字化、唯美化、人性化等变化发展,其核心是对人性化的追求.当今标志在坚持功能性原则的基础上,特别关注作为设计及其受众主体的人,强调对人的尊重与人的精神需求与满足。这种人性化的关注,在标志设计实践中突出表现在二个方面:一是关注人的视觉心理;二是满足人的心理审美需求.现今的标志是通过唯美化的赏心悦目的视觉样式来实现二方面需求。至此,可以发现当今标志设计的人性化特征的内容是如此的丰富,几乎可以涵盖本文所论述的全部内容,无论是多元化、唯美化还是为实现多元唯美化的技术手段的数字化,从本质上讲都是以人性化为根本出发点.应该指出的是,在当今标志设计新变化中所呈现的各种特征之间不是孤立也不是割裂的而是相互交织相辅相成的,这些所有的特征都是基于人性化的追求。
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曹昌衡;
李通;
梅添宝;
吴昊;
郑秋实
- 《第四届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛》
| 2011年
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摘要:
通常驾驶员能否准确地对交通信息进行处理是能否安全驾驶的关键。正确分析驾驶员视觉行为,研究驾驶员视错觉特性,运用视觉心理解决交通安全问题是一个很重要的课题。在交通标线,公路警示标志、以及公路防撞设施上都有较大运用的前景。本文提出的主动式交通设施(道路新型标线,新型动画提示标志和主动式防撞设施)主要用于高速公路,提醒安全驾车。道路新型标线组合运用了冯特和黑灵错觉,制造出驾驶失稳的错觉,从而迫使驾驶员减速;新型动画警示标志运用了动画相关原理,克服了静态提示标志的不足,刺激性强。可以“智能”提醒超速车辆,形式灵活多变:主动式防撞设施运用视错觉原理,变被动为主动。提前警示。能很好的做到事前预防和事后补救.通过实验和BP神经网络分析,发现主动式交通安全设施能很大程度上改善驾驶员行车环境,对于驾驶员减速安全行驶有比较明显的效果。而且我们设计的主动式安全设施具有制造工艺简单。设计灵活,工程造价较低的特点.通过CAD编程,实现了减速标线的工程制造标准.
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