规模经济性

摘要： 电力行业各环节的技术经济特性是电力体制改革的重要依据,随着配电环节技术的发展以及智能配电技术的应用,配电网的技术特性发生了较大改变.为探究技术发展对配电网自然属性的影响,深入研究了配电网的自然垄断属性,包括成本次可加性、规模经济属性以及范围经济属性.在此基础上,分析配电网智能化及自动化技术对配电网规模经济性和范围经济性的影响.为电网环节改革措施的制定以及增量配电改革的方向提供决策参考.

摘要： 随着房地产市场由增量转向存量，围绕存量资产运营和租赁的服务，成为房企布局的重点，万科（000002．SZ）、龙湖（00960．HK）、旭辉（00884．HK）、碧桂园（02007．HK）等至少15家房企布局了长租公寓。万科表示，2018年将新增10万间泊寓，龙湖冠寓的目标则是在2020年达到规模行业前三，碧桂园也称三年内冲击100万套长租公寓。长租公寓收益比较低，所以需要有足够的规模效应，才能确保规模经济性，所以会出现各家企业抢赛道的情况。

摘要： 回顾在中国三网融合短暂曲折的发展历程，运用经济学理论从网络外部性、规模经济性、范围经济性三方面阐明三网融合的必要性。针对电视娱乐节目在三网融合环境下面临的挑战和机遇，建议通过创新性的调整，以新的业务结构抓住三网融合的机遇，促进行业发展。

摘要： 被誉为新四大发明的“高铁、支付宝、共享单车和网购”，其3项与互联网科技相关。互联网已成为我国最为活跃的创业领域。互联网领域如此吸引创业者的原因在于，相比传统行业，互联网公司边际成本低、网络效应明显，具有显著的规模经济性，因此可以以更低的成本、更快的速度扩张业务规模。与此同时，鱼联网公司还带有范酬经济的特征，即随着产品或服务种类的增加，产品或服务的单位成本会降低。

摘要： 文章以数据包络分析(DEA-BCC)为基本模型,以福建省散货码头为对象,分析福建省散货码头发展现状、存在问题,对福建省散货码头进行规模经济性评价,提出提升福建省散货码头发展建议,推动福建省散货码头科学发展.

摘要： 回顾在中国三网融合短暂曲折的发展历程,运用经济学理论从网络外部性、规模经济性、范围经济性三方面阐明三网融合的必要性.针对电视娱乐节目在三网融合环境下面临的挑战和机遇,建议通过创新性的调整,以新的业务结构抓住三网融合的机遇,促进行业发展.

摘要： 本文研究了中国乳制品行业的市场结构。本文针对我国乳制品行业的市场规模、市场集中度、进入壁垒和产品差异化这四个方面来分析，得出以下结论：虽然从2008年三聚氰胺事件后，乳制品行业有所发展，但是市场规模仍然不经济，市场集中度不高，行业进入壁垒逐步提高。

摘要： 对于创业企业来说,不太可能一下就成功地进入一个大品类,往往要先从一个小品类着手,站稳脚跟之后,再通过改变跑道,重新定位的方式来切入大品类,或者推动小品类成长为大品类,这就是一个企业成长路径的问题。

摘要： 对各地开展的区域性医疗中心建设情况进行回顾，归纳为网络、重点和单项业务三张模式。对各种模式的规模经济性、改善资源配置效率，区域医疗服务质量、服务可及性以及降低群众医疗经济负担等方面进行比较分析。认为区域性医疗中心建设有助于不同区域医疗技术水平的提高与协调发展，卫生资源配置结构和服务可及性的改善，并建议进一步明确区域医疗中心建设的目的与评定标准，根据当地实际合理选择建设模式，合理确定医疗中心规模，合适的方式配置资源以及重视农村及边远地区医疗中心建设。

摘要： 本发明公开了一种考虑经济性与安全性的大规模储能电站功率协同控制方法。从优化储能系统经济化响应电网调度指令的目的出发，当储能电站接收到电网调度中心的功率指令时，首先对各电池组进行故障检测并采集SOC信息，计算各电池组的功率约束因子，若各电池组状态信息如有效电池单元数量、SOC状态等一致，则各电池组以平均分配的方式承担调度功率；若各电池组状态信息不一致，则以经济最优化为目标，计算并分配各电池组最佳出力功率，电池组内部各单元响应有功出力指令，最终实现功率协同控制。本发明优化算法清晰，控制结构简单，便于工程实现，可以在响应电网调度指令要求的同时，维持储能系统内部电池的安全，实现经济最优化运行。

摘要： 一种评估大规模风电集中外送输电规划方案技术经济性的方法，包括如下步骤：预测规划目标年的风电场群持续功率曲线，并通过预测获得的持续功率曲线对风电场群进行规划，通过规划方案整理评估得到所需要的风电规划外送的线路输电容量、风电场群年总风电发电量、年规划送出风电量、可用输电容量、连续优化输电容量；根据风电送出保障率计算公式计算出风电送出保障率、根据如下输电资产利用率计算公式计算出输电资产利用率、根据如下输电容量充裕度计算公式计算出输电容量充裕度，根据风电送出保障率评价所规划电网对风电送出的保障情况，根据输电资产利用率评判输电线路是否高效利用，根据输电容量充裕度来评价输电方案的发展潜能。

摘要： 蓄电池的经济性估计装置以及其经济性估计方法，使用预先求得的放电电压和充电上限电压的差电压，估计通过二次电池的满充电容量和充放电电量而被关联的经济性指标。

摘要： 燃料经济性提高辅助设备(1)具有：加速器操作量检测装置(12)；以及显示控制装置(15a)，其用于在显示设备(20)上显示与目标加速器操作量相对应的目标值以及检测到的加速器操作量与目标加速器操作量(14a)的偏差值。显示控制装置(15a)基于检测到的加速器操作量来计算加速器下压速度，并根据计算得到的加速器下压速度来可变地显示所述偏差值。

摘要： 本发明公开了一种考虑经济性与安全性的大规模储能电站功率协同控制方法。从优化储能系统经济化响应电网调度指令的目的出发，当储能电站接收到电网调度中心的功率指令时，首先对各电池组进行故障检测并采集SOC信息，计算各电池组的功率约束因子，若各电池组状态信息如有效电池单元数量、SOC状态等一致，则各电池组以平均分配的方式承担调度功率；若各电池组状态信息不一致，则以经济最优化为目标，计算并分配各电池组最佳出力功率，电池组内部各单元响应有功出力指令，最终实现功率协同控制。本发明优化算法清晰，控制结构简单，便于工程实现，可以在响应电网调度指令要求的同时，维持储能系统内部电池的安全，实现经济最优化运行。

摘要： 一种评估大规模风电集中外送输电规划方案技术经济性的方法，包括如下步骤：预测规划目标年的风电场群持续功率曲线，并通过预测获得的持续功率曲线对风电场群进行规划，通过规划方案整理评估得到所需要的风电规划外送的线路输电容量、风电场群年总风电发电量、年规划送出风电量、可用输电容量、连续优化输电容量；根据风电送出保障率计算公式计算出风电送出保障率、根据如下输电资产利用率计算公式计算出输电资产利用率、根据如下输电容量充裕度计算公式计算出输电容量充裕度，根据风电送出保障率评价所规划电网对风电送出的保障情况，根据输电资产利用率评判输电线路是否高效利用，根据输电容量充裕度来评价输电方案的发展潜能。

摘要： 本发明涉及一种燃料经济性得分管理装置及燃料经济性得分管理方法。燃料经济性得分管理装置具备取得在驾驶中由搭载于车辆的传感器类检知到的驾驶信息的取得部。另外，得分决定部基于取得的驾驶信息来决定与二氧化碳的排出削减量相当的燃料经济性得分，由得分存储部存储燃料经济性得分。而且，奖励赋予部根据存储的燃料经济性得分而降低车辆的利用费用，因此，能够对管理的车辆的利用者催促二氧化碳的排出量削减。

摘要： 蓄电池的经济性估计装置以及其经济性估计方法，使用预先求得的放电电压和充电上限电压的差电压，估计通过二次电池的满充电容量和充放电电量而被关联的经济性指标。

摘要： 燃料经济性提高辅助设备(1)具有：加速器操作量检测装置(12)；以及显示控制装置(15a)，其用于在显示设备(20)上显示与目标加速器操作量相对应的目标值以及检测到的加速器操作量与目标加速器操作量(14a)的偏差值。显示控制装置(15a)基于检测到的加速器操作量来计算加速器下压速度，并根据计算得到的加速器下压速度来可变地显示所述偏差值。

摘要： 燃料电池汽车车载经济性测试系统及工况经济性测试方法，属于燃料电池汽车车载测试技术领域。针对现有系统存在的问题，本发明公开了一种硬件可靠、功能全面的燃料电池汽车车载经济性测试系统，该系统包括便携式工控机，插在所述便携式工控机PCI扩展槽内的双口隔离型CAN接口卡和多功能数据采集卡，信号调理单元，车速、温度、压力传感器，司机液晶屏，以及分屏器。本发明还公开了一种采用上述测试系统的工况经济性测试方法，该方法通过司机液晶屏显示预先设定的工况及误差带曲线，司机按照该曲线驾驶，所述系统能够实现工况经济性测试，更准确地反映燃料电池汽车实际运行工况下的经济性情况。