规模建设
规模建设的相关文献在1980年到2020年内共计556篇,主要集中在工业经济、建筑科学、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文555篇、会议论文1篇、专利文献30423篇;相关期刊406种,包括瞭望、企业决策参考、中国投资等;
相关会议1种,包括中青年改革开放论坛(莫干山会议·2012)等;规模建设的相关文献由437位作者贡献,包括李进良、彭珂珊、张跃辉等。
规模建设—发文量
专利文献>
论文:30423篇
占比:98.21%
总计:30979篇
规模建设
-研究学者
- 李进良
- 彭珂珊
- 张跃辉
- 徐幸福
- 耿选证
- 陈海波
- 官清珍
- 张志强
- 彭胜任
- 李崇辉
- 江亿
- 王大伟
- 王彦宏
- 董鹏
- 贾红军
- 邸光宇
- 郭法鑫
- 陈亮
- 陈新强
- 黄松飞
- F. Fucci
- G. La Fianza
- Harry den Hartog荷
- Kolibo
- L. Brunetti
- Sandor Naus
- 严天生
- 中兴通讯股份有限公司
- 中国社会科学院信息化研究中心
- 中央储备粮聊城直属库
- 久涵
- 乌梦达
- 于文中
- 井剑国
- 付丽1
- 付瑞平
- 付英男
- 付鹏
- 代小龙
- 仲仁
- 任志强
- 任晓艳
- 何其昌
- 何建勇2
- 何文思
- 何镜堂
- 余梦洁
- 佟宇
- 侯麦(翻译)
- 倪勇兵
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无1
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摘要:
为了适应新时期国家大规模建设的需要,进一步巩固人民民主,充分发挥人民群众参加国家建设的积极性,中央决定于1953年召开全国和各级人民代表大会,实施《共同纲领》规定的人民代表大会的选举法,在全国范围内进行普选。
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程丰荣1
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摘要:
全球数据规模爆发带动了交换机、路由器和无线产品等网络设备的市场需求,与此同时5G网络的大规模建设正在开启,这也将对无线网络设备、光通信设备和IP设备产生拉动效应。然而,传统网络变压器已经难以满足网络设备的小型化、模块化、高品质等发展需求。东莞铭普光磁股份有限公司董事长杨先进认为,未来2-3年新的网络变压器技术必将取代传统产品。
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摘要:
目前,我国各大城市正在大力发展以轨道交通为主导的城市公共交通体系,轨道交通的大规模建设必将对城市土地利用形态产生深刻影响,反过来土地利用的性质也决定了轨道交通线网规模和布局。当前,如何实现轨道交通规划和土地利用规划的协调,从而既能有效缓解交通压力又能引导城市有序发展,成为许多城市亟需解决的问题。
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刘娟1
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摘要:
CBR最早由美国加州公路局提出用于评估公路路基土和路面材料强度的重要指标。国外设计公路时,关于路面材料与路基土设计的都是使用CBR值作为设计参数。CBR值就是试料添加量要达到2.5~5mm范围内,它是单位压力根据标准碎石压力添加的载荷强度比值(7MPa或是10.5MPa).随着我国在不断扩大的公路规模建设中,逐渐也使用CBR值来规范我国路基填料标准。
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摘要:
湖南省委、省政府高度重视5G应用,目前中国移动和中国联通等在湖南省已经开始了5G的布局应用,预计将在2020年实现全面商用。不久前湖南省出台了《湖南省信息通信基础设施能力提升行动计划2018-2020年》,确定了包括推进5G网络规模建设在内的通信基础设施重点建设任务,并已逐步启动了湖南省5G基站资源储备、预商用网络建设方面的相关工作。
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罗建锋
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摘要:
对洪水影响最为重要的就是水利工程,随着近年来水利工程的大规模建设,其影响愈加突出和明显.洪水作为河流泥沙的主要来源,洪水设计成果直接影响相关流域治理规模,是防洪规划的基础性依据;随着水利修建规模扩大,我国水土治理面积得到了很好的完善.本文就水利工程对洪水的影响进行了简要的分析与探讨.
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刘学华
- 《中青年改革开放论坛(莫干山会议·2012)》
| 2012年
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摘要:
本文将城市政府部门和异质性劳动力两项因素整合到传统的城市体系均衡分析框架之中,探讨城市行政层级、城市规模控制、户籍制度等政府干预因素对1984年以来中国城市体系规模结构演变的影响.在政府外部干预和市场内在驱动共同作用下,中国城市化发展和大、中、小城市路径选择的机理和模式同传统城市经济学和新经济地理学以发达国家作为研究对象得出的结论有着较多不同.结论显示,纳入异质性劳动力和城市政府部门使模型能够更加接近我国城市化发展现实,并可以构建一个新的政策分析框架.中国城市化发展从"数量增长"到"规模扩张",政府干预与市场机制作用的相互耦合十分关键,对未来中国城市化大、中、小城市道路选择也将产生重要影响.
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刘学华
- 《中青年改革开放论坛(莫干山会议·2012)》
| 2012年
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摘要:
本文将城市政府部门和异质性劳动力两项因素整合到传统的城市体系均衡分析框架之中,探讨城市行政层级、城市规模控制、户籍制度等政府干预因素对1984年以来中国城市体系规模结构演变的影响.在政府外部干预和市场内在驱动共同作用下,中国城市化发展和大、中、小城市路径选择的机理和模式同传统城市经济学和新经济地理学以发达国家作为研究对象得出的结论有着较多不同.结论显示,纳入异质性劳动力和城市政府部门使模型能够更加接近我国城市化发展现实,并可以构建一个新的政策分析框架.中国城市化发展从"数量增长"到"规模扩张",政府干预与市场机制作用的相互耦合十分关键,对未来中国城市化大、中、小城市道路选择也将产生重要影响.
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刘学华
- 《中青年改革开放论坛(莫干山会议·2012)》
| 2012年
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摘要:
本文将城市政府部门和异质性劳动力两项因素整合到传统的城市体系均衡分析框架之中,探讨城市行政层级、城市规模控制、户籍制度等政府干预因素对1984年以来中国城市体系规模结构演变的影响.在政府外部干预和市场内在驱动共同作用下,中国城市化发展和大、中、小城市路径选择的机理和模式同传统城市经济学和新经济地理学以发达国家作为研究对象得出的结论有着较多不同.结论显示,纳入异质性劳动力和城市政府部门使模型能够更加接近我国城市化发展现实,并可以构建一个新的政策分析框架.中国城市化发展从"数量增长"到"规模扩张",政府干预与市场机制作用的相互耦合十分关键,对未来中国城市化大、中、小城市道路选择也将产生重要影响.
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刘学华
- 《中青年改革开放论坛(莫干山会议·2012)》
| 2012年
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摘要:
本文将城市政府部门和异质性劳动力两项因素整合到传统的城市体系均衡分析框架之中,探讨城市行政层级、城市规模控制、户籍制度等政府干预因素对1984年以来中国城市体系规模结构演变的影响.在政府外部干预和市场内在驱动共同作用下,中国城市化发展和大、中、小城市路径选择的机理和模式同传统城市经济学和新经济地理学以发达国家作为研究对象得出的结论有着较多不同.结论显示,纳入异质性劳动力和城市政府部门使模型能够更加接近我国城市化发展现实,并可以构建一个新的政策分析框架.中国城市化发展从"数量增长"到"规模扩张",政府干预与市场机制作用的相互耦合十分关键,对未来中国城市化大、中、小城市道路选择也将产生重要影响.