规划建议

摘要： 实现碳达峰碳中和目标任务,是党中央的重大战略决策,是我国向国际社会做出的庄严承诺。十九届五中全会提出以推动高质量发展为主题,构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,坚持创新驱动发展,全面塑造发展新优势,并将碳达峰和碳中和目标纳入“十四五”规划建议。

摘要： 苹果园在建园之前,如何规划非常重要,它将影响到果园后期的管理以及经济效益。经过多年生产实践,将苹果建园规划总结为“四看”,即看自然条件、看区位优势、看水利设施、看环境因素,以供种植者参考。

摘要： 基于项目建设活动特点和周边地质环境特征,针对低丘缓坡平整项目进行地质灾害危险性评估,提出防治措施建议及规划建议,避免和减轻土地整平过程中遭受、引发和加剧地质灾害的危害,为土地整平后的工程建设布局提供一定依据,使后续建设工程免受或减轻地质灾害的威胁,维护人民生命和财产的安全。

摘要： 2022年1月1日起,我国开始实施企业职工基本养老保险全国统筹。从2010年“十二五”规划建议首次提出“基础养老金全国统筹”,到今年全国统筹正式实施,这个过程超过了10年。全国统筹制度虽然已经建立,但运行中还会出现各种新情况新问题,特别是当前国内外形势正在发生复杂、深刻、剧烈的变化,需要进一步解读和诠释全国统筹的意蕴,从而更好地推动制度调适、改进和完善。

摘要： 算力网络以网络手段为主,实现资源(网络、计算、存储)的协同调度,达到资源的最优化利用,同时为用户提供一致性业务体验,作为下一代移动互联网的主要发展方向。传统传媒行业面临着算力网络技术的发展带来的机遇与挑战,为了加快新型算力网络与传媒科技的融合发展,加强新型算力网络应用培育孵化,文章讨论了算力网络技术与传媒科技的融合发展。

摘要： 通过调查走访,了解了运城市中心城区停车设施现状,分析了停车设施使用特征及影响因素,并从划分停车分区、明确建筑物停车配建、规划公共停车场等方面,提出了中心城区停车设施规划的建议,以期缓解城市“停车难”现象。

摘要： 该文从峡江县的县情、林情出发,简要回顾林业取得的成就,同时也分析了存在问题,最后对该县林业发展提出建议,旨在为峡江县今后的林业工作提供思路和帮助,更好地实现其发展总体目标。

摘要： 随着我国城市化进程的不断推进,部分城市出现交通发展相对滞后于城市经济发展的情形,城市交通需求得不到及时满足引起城市交通质量日渐恶化,甚至成为制约城市进一步发展、人民生活水平进一步提高的瓶颈。本文以青岛西海岸新区为分析对象,以道路及公共交通作为切入点,梳理了新区当前城市交通体系中存在的主要问题,提出了城市交通规划发展思路的建议,为新区社会、经济的持续健康发展提供交通支持。

摘要： 国家“十四五”规划建议中提出加强创新型、应用型、技能型人才培养,人才发展也要从重规模、重素质、重数量向重水平、重能力、重贡献转变。从企业角度看,大多存在重使用、轻培养,“现抓现用”、不做战略性人才储备、高水平研发人才不足的状况。如何在企业内部加快培养大批高素质劳动者和技术技能人才,引导员工朝着实现企业战略目标方向成长,实现个体与组织的相互促进与共赢,是当前企业管理者普遍面临的问题。A公司以水利工程信息机电设备设施及其系统安全稳定运行为核心业务。

摘要： 深港科技创新合作区重大战略的落位对皇岗口岸重建工作提出更高的要求,在复杂的设计条件下,新皇岗口岸建设存在诸多难点。笔者通过分析口岸枢纽地区的基本特征,结合“节点—场所”理论,解析皇岗口岸的发展历程,研判未来的发展趋势;剖析深港科技创新合作区背景下对皇岗口岸建设的新要求,识别口岸枢纽规划建设中的三大重点问题;并基于工作实践,提出“弹性枢纽、体验优先、空间协同”的对策和方案构想,为打造高品质口岸枢纽片区提供思路和参考。

摘要： 一个优质高效的公共交通系统是建立在良好、合理规划基础之上的,而这需要应用公共交通线网规划系统获得.好的规划系统能够极大提升公交线网的规划质量,增加其可操作性,进而提高整个公交系统服务水平和运营效率.因此,公共交通线网规划系统是先进的公共交通系统的重要组成部分.该论文通过分析北京市公共交通线网规划系统的现状和存在问题,结合未来发展,归纳了公交线网规划系统需求,提出系统框架和规划建议.

摘要： 随着世界各国在卫星导航领域的深入拓展及广泛应用，卫星导航频率轨道资源需求日益增长，而空间频谱轨道资源是非常有限的。为了提高空间频谱轨道资源利用率，满足我国北斗系列卫星导航系统频率轨道资源需求;基于当前ITU划分给卫星导航业务所使用的频段和轨道资源，分析了各国卫星导航系统频率轨道资源需求现状，并对资源规划使用情况进行了比对，从行政，经济和技术等角度提出了提高频谱轨道资源利用率的可行方案;通过对频率轨道资源利用方案的分析，给出了未来我国卫星导航频率轨道资源规划的合理性建议，对解决当前卫星导航频率轨道资源需求增加与资源拥挤的矛盾，避免卫星导航系统间的自扰和互扰现象，提高卫星导航频率轨道资源申请、协调效率将具有重要参考价值。

摘要： 随着世界各国在卫星导航领域的深入拓展及广泛应用，卫星导航频率轨道资源需求日益增长，而空间频谱轨道资源是非常有限的。为了提高空间频谱轨道资源利用率，满足我国北斗系列卫星导航系统频率轨道资源需求;基于当前ITU划分给卫星导航业务所使用的频段和轨道资源，分析了各国卫星导航系统频率轨道资源需求现状，并对资源规划使用情况进行了比对，从行政，经济和技术等角度提出了提高频谱轨道资源利用率的可行方案;通过对频率轨道资源利用方案的分析，给出了未来我国卫星导航频率轨道资源规划的合理性建议，对解决当前卫星导航频率轨道资源需求增加与资源拥挤的矛盾，避免卫星导航系统间的自扰和互扰现象，提高卫星导航频率轨道资源申请、协调效率将具有重要参考价值。

摘要： 随着世界各国在卫星导航领域的深入拓展及广泛应用，卫星导航频率轨道资源需求日益增长，而空间频谱轨道资源是非常有限的。为了提高空间频谱轨道资源利用率，满足我国北斗系列卫星导航系统频率轨道资源需求;基于当前ITU划分给卫星导航业务所使用的频段和轨道资源，分析了各国卫星导航系统频率轨道资源需求现状，并对资源规划使用情况进行了比对，从行政，经济和技术等角度提出了提高频谱轨道资源利用率的可行方案;通过对频率轨道资源利用方案的分析，给出了未来我国卫星导航频率轨道资源规划的合理性建议，对解决当前卫星导航频率轨道资源需求增加与资源拥挤的矛盾，避免卫星导航系统间的自扰和互扰现象，提高卫星导航频率轨道资源申请、协调效率将具有重要参考价值。

摘要： 随着世界各国在卫星导航领域的深入拓展及广泛应用，卫星导航频率轨道资源需求日益增长，而空间频谱轨道资源是非常有限的。为了提高空间频谱轨道资源利用率，满足我国北斗系列卫星导航系统频率轨道资源需求;基于当前ITU划分给卫星导航业务所使用的频段和轨道资源，分析了各国卫星导航系统频率轨道资源需求现状，并对资源规划使用情况进行了比对，从行政，经济和技术等角度提出了提高频谱轨道资源利用率的可行方案;通过对频率轨道资源利用方案的分析，给出了未来我国卫星导航频率轨道资源规划的合理性建议，对解决当前卫星导航频率轨道资源需求增加与资源拥挤的矛盾，避免卫星导航系统间的自扰和互扰现象，提高卫星导航频率轨道资源申请、协调效率将具有重要参考价值。

摘要： 一种网络设计工具使得用户能够容易地和快速地图形化地设计过程控制环境中的无线通信网络的模型。具体而言，网络设计工具可以提供包括画布的交互式用户界面，该画布使得用户能够通过用户在画布内放置并且布置表示模型设备和链路的符号来设计网络模型。该工具可以在用户在画布上四处移动指针或光标时动态地指示潜在位置处的通信链路的强度，并且可以自动地建议要添加到期望位置的设备。在选择了期望的设备之后，该工具可以基于对工厂环境、现有设备和新设备的真实世界位置、以及现有设备和新设备的信号传递属性的分析，自动地将所选择的设备连接到模型中的其他设备。

摘要： 本发明公开了一种用于城乡规划的居民建议管理系统，属于城乡规划技术领域，包括居民建议处理模块，所述居民建议处理模块的输入端口分别连接有人工介入模块和居民建议收录模块；本发明设置居民建议分类模块、巡视模块、居民建议显示模块和多个居民建议存储模块，同时居民建议显示模块包括多个区域居民建议数量显示模块、区域居民建议数量增加模块和区域居民建议数量减少模块，不仅能够对居民建议进行区域分类，而且能够对不同区域的居民建议数量进行显示，同时能够对不同区域的居民建议进行分区存储，方便管理人员对居民建议进行管理以及查找。

摘要： 提供适合用户性格的适当的建议。输入部(100)取得用户的预先分类的性格信息，性格信息数据库(101)对各性格信息存储有效的劝导项目，建议信息数据库(102)存储有构成用于支援用户的作业的建议的多个构成要素和对应劝导项目的构成要素的排列信息，劝导项目决定处理部(103)对由输入部(100)取得的性格信息决定有效的劝导项目，建议生成处理部(104)根据由劝导项目决定处理部(103)决定的劝导项目所对应的排列信息，连接多个构成要素而生成建议，输出部(107)输出由建议生成处理部(104)生成的建议。

摘要： 本发明提供一种能够向用户建议与用户的房间相匹配且反映了用户的偏好的图像的图像建议装置、方法及程序。按每个用户收集与用户所偏好的“房间和图像”的组合相关的数据并保存于数据保存部(222)。生成部(211)使用按每个用户收集的数据，生成表示反映了用户的偏好的“房间和图像”的关联性的信息。若获取到由用户拍摄的房间图像(第2图像)(230)，则图像选择部(212)根据所获取的第2图像和表示“房间和图像”的关联性的信息，从登录在内容DB(218)、用户图像DB的图像组中选择反映了用户的偏好的图像(第3图像)(240)，并向用户建议。由此，作为装饰在用户的房间的图像能够建议与用户的房间相匹配且反映了用户的偏好的图像。

摘要： 利用服务器(1)经由电气通信线路网(3)从多个用户(A～E)各自的终端机(2)接受与该用户希望进行的体验有关的体验信息，在所述服务器中，针对所述各用户的体验信息，提取出发送了相似度为规定阈值以上的体验信息的用户，来生成一个团体，在所述服务器中，使用预先将体验信息与目的地相关联地存储的数据库(17)，提取与所述相似度为规定阈值以上的体验信息相关联的目的地(5)，并从所述服务器经由所述电气通信线路网向构成所述一个团体的各用户的终端机发送所述目的地。

摘要： 一种路径规划方法、路径规划装置、路径规划系统和介质，用于规划可移动平台的移动路径，该方法包括：获取可移动平台运行环境的语义地图，语义地图中各个图像区域的语义信息与可移动平台的避障策略具有对应关系；根据语义地图，确定语义地图中目标图像区域的语义信息；根据目标图像区域的语义信息对应的可移动平台的避障策略，规划可移动平台避开目标图像区域对应的目标对象的移动路径。

摘要： 一种路径规划方法、路径规划装置(2100)、路径规划系统和介质。方法用于规划可移动平台的移动路径，包括：获取可移动平台的运行环境中辅助点的位置信息，辅助点的位置信息是基于用户对控制装置的操作生成的(S302)；至少基于辅助点的位置信息规划可移动平台从返航起始点移动到返航目标点的移动路径(S304)。

摘要： 本申请提供了一种全局速度规划方法、全局速度规划装置与规划系统。该方法包括第一规划步骤，采用速度规划算法，对接收到的车辆的总运行时长、出发时刻、全局行驶路径和路段限速信息进行速度规划，得到初始全局轨迹；获取步骤，控制车辆按照初始全局轨迹进行行驶，以获取车辆到达目标路径点的实际运行时长；第一比较步骤，在小于或者等于预定阈值的情况下，执行获取步骤至少一次，直到车辆到达目的地；第二比较步骤，大于预定阈值的情况下，计算剩余总运行时长和剩余全局路径，并依次执行第一规划步骤和获取步骤至少一次，直到车辆到达目的地，解决了现有技术难以在考虑车辆的准时到达需求的同时，通过较少的计算量确定车辆的全局轨迹的问题。

摘要： 本公开提供一种基于非线性规划模型的投产规划系统，包括：分布式存储设备和分析设备，其中，分析设备所包括的处理器被配置为：获取生产记录信息；基于生产记录信息构建非线性规划模型；求解非线性规划模型并获得第一可行解；非线性规划模型包括满足工艺要求的约束条件和用于指示同一设备组压力均衡的目标函数，第一可行解用于指示投产规划。本公开还提供了投产规划方法和计算机可读存储介质，其提高了效率并能够减少设备空闲率。

摘要： 一种生理状态、饮食及运动规划建议管理系统，包括：在一可携行电子装置上建立一执行软件，在该软件中内建有食物清单，并可供用户将个人基本数据、进食列表及运动纪录予以输入，更可再透过有线及无线技术的网络支持，以随时将个人最新进食、运动、就医、专业医嘱、病史、心跳、血压、体重、体脂肪、睡眠情况等信息一并输入，从而由前述软件结合所有参数而规划出一适合于该特定个人的建议食物列表。据以有效提醒使用者随时关注自身的饮食摄取及运动量，从而保持良好的运动习惯及较佳生理状态。