西安咸阳国际机场
西安咸阳国际机场的相关文献在2000年到2022年内共计141篇,主要集中在交通运输经济、建筑科学、工业经济
等领域,其中期刊论文141篇、专利文献10511篇;相关期刊86种,包括空运商务、西部大开发、现代企业等;
西安咸阳国际机场的相关文献由121位作者贡献,包括张会峰、扈鹏、曹莉等。
西安咸阳国际机场—发文量
专利文献>
论文:10511篇
占比:98.68%
总计:10652篇
西安咸阳国际机场
-研究学者
- 张会峰
- 扈鹏
- 曹莉
- 朱聪
- 李靖
- 王若鹏
- 丁侃
- 刘晗
- 叶绍祖
- 张文革
- 李建庭
- 杨琦
- 王勉
- 辛力
- 于红伟
- 仝晓辉
- 任同瑞
- 何喜奎
- 何小东
- 何盈(图)
- 余明
- 依然
- 公宽平
- 刘仙婵
- 刘关平
- 刘子静
- 刘小利
- 刘燕
- 刘虎
- 吉喆
- 周文杰
- 夏瑾琪
- 孙云鹏
- 孙力平
- 孙越
- 安作
- 宗理
- 崔竹囡
- 师哲
- 常振宁
- 张乃升
- 张义学
- 张嘎
- 张左弓
- 张建龙
- 张惠
- 张敏
- 张晨曦(图)
- 张海林1
- 张蓓(文/摄影)
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曹莉;
扈鹏;
王勉;
李靖;
朱聪;
杨琦;
辛力;
任同瑞
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摘要:
西安咸阳国际机场三期工程由东航站楼、综合交通中心及过夜用房组成,其中东航站楼由一个集中式主楼及六条指廊构成;东航站楼纵横两个方向长度分别为1 242m和832m,通过设置隔震缝及防震缝分为各自独立的结构单元,其中主楼中央区采用隔震设计,其余单元采用抗震设计。东航站楼下部主体结构为钢筋混凝土框架结构,主楼屋盖为由斜圆钢管柱与Y形钢柱支承的正放四角锥空间曲面网格钢结构,指廊屋盖为由圆钢管柱支承的单向实腹变截面钢梁结构。主要介绍东航站楼结构设计的关键问题,包括湿陷性黄土地基的处理、桩基础设计、隔震设计、超长结构以及复杂钢结构设计,并对东航站楼结构进行了大震弹塑性分析。分析结果表明,东航站楼整体结构具备维持稳定并保持承载的能力。
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李靖;
曹莉;
扈鹏;
辛力;
王勉;
徐良齐;
朱聪;
杜文
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摘要:
西安咸阳国际机场东航站楼主体结构为钢筋混凝土框架结构,屋盖及其支撑体系为钢结构。中央主楼核心区长486m,宽252m,作为人流密集的国家级交通枢纽工程,建筑功能复杂,抗震设防标准高,设计采用了层间隔震技术。隔震层由铅芯橡胶隔震支座、普通橡胶隔震支座、弹性滑板支座和黏滞阻尼器组合而成。隔震相关计算分析及验算结果表明,设防地震作用下隔震后上部结构楼层剪力及楼层加速度降低至非隔震时的38%以下,隔震层上部结构可按降低设防烈度1度进行设计。罕遇地震下隔震层下柱墩变形及承载力验算结果表明,通过设置型钢拉梁层能够使其满足罕遇地震下的变形及承载力要求。隔震结构的温度效应计算结果表明,隔震后结构温度应力效应显著降低,通过合理设置结构后浇带,隔震层在施工阶段及正常使用阶段的温度变形均能满足预期的性能要求。最后采用时程法研究了隔震层在遭遇罕遇地震后的自复位能力,结果显示,隔震层震后残余变形较小,自复位能力良好。
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扈鹏;
曹莉;
李贞;
常振宁;
杨琦;
张铭兴;
李靖;
朱聪
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摘要:
西安咸阳国际机场东航站楼屋盖、支承系统及登机桥采用钢结构,东航站楼屋盖钢结构分为主楼及6条指廊区域。主楼屋盖为重檐三叠造型,总长521m,设置4道竖向采光天窗以及中央水平采光天窗,结构采用Y形柱及斜柱支承的网架结构,Y形柱采用八边形实腹式截面;指廊屋盖采用折型钢架结构,登机桥为钢桁架结构。竖向及水平天窗的存在会对屋盖结构产生不利影响,对其进行分析并设置了加强桁架使力流能够有效传递并提高屋盖结构的整体性。对屋盖进行了极限承载力分析、多维多点时程分析、防连续倒塌分析,并对造型复杂的Y形柱和复杂节点进行了有限元分析。分析结果表明,屋盖结构体系合理,传力明确,节点及构件安全可靠。
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张义学
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摘要:
5月的西安,更多的是艳阳天,全省各地的建设工地如火如荼,一派热闹。晴好的天气下,西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼建设现场,塔吊不停旋转,渣土车往来穿梭,数干名工人紧张作业,建设场面热烈而有序。据了解,西部机场集团机场建设指挥部坚持工程建设和疫情防控两手抓、两手硬,投入渣土车、商混车、货运车26万余台次,高峰期单日参建人员达8000余人。
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摘要:
6月27日,记者从西安咸阳国际机场获悉:当日,西北首座IGBT超级变充一体式大功率充电站在西安咸阳机场T1航站楼蓄车场建成投运。据了解,西安咸阳国际机场T1航站楼网约车蓄车场共有311个充电车位,日均网约车吞吐量大于600台,原有充电车位紧张。为缓解西安咸阳国际机场T1航站楼蓄车场新能源车辆充电需求,缩短新能源车辆充电时间,2022年3月,陕西电动汽车公司引进大功率充电技术,为其提供IGBT解决方案。
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莫勇
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摘要:
当我们的采访组踏上三秦大地,就被这片厚重的土地所征服。纵横时空,这片土地曾经撰写过诸多精彩的历史。如今,扎根于三秦大地的陕西建工控股集团有限公司(以下简称"陕建集团")正在书写浓墨重彩的篇章。陕建集团自成立70多年以来,先后在中国与海外28个国家和地区打造了众多工程精品,陕西历史博物馆、秦始皇兵马俑博物馆、黄帝陵、延安干部学院、西安咸阳国际机场T3航站楼……堪称行业典范。
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成存义
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摘要:
辛丑晚秋,三秦大地阴雨连绵,寒风潇潇,开阔无际的黄土高原,似乎进入了冷冬。在泾渭两水环绕的咸阳塬,在咸阳塬腹地的西安咸阳国际机场候机大厅,有一队西咸新区优秀作家和驻新区的三家新闻媒体记者,将组团前往浙江绍兴,进行文化采风学习培训。
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摘要:
陕西五举措建设高标准口岸“十四五”时期,陕西省口岸工作将以打造内陆改革幵放高地为目标,以建设中欧班列(西安)集结中心为突破口,促进全省开放型经济发展。其中包括:高标准建设航空口岸,将实现西安咸阳国际机场客运吞吐量进入全国前5位、国际货运量进入全国前12位的目标。
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孙云鹏;
闫昕;
张晨曦(图);
何盈(图)
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摘要:
凌晨2点的古城西安,夜色正浓,街道上行人寂寥,整座城已酣睡。而此时,30公里外的西安咸阳国际机场边检勤务指挥中心却依旧灯火通明。“杨阳,比对一下旅客的行程轨迹。”“雨佳,处理一下前台的业务问题。”……原京涛坐在电脑前,就着两瓣蒜,呼噜噜吞进一口面,眼睛却紧盯屏幕,不时发出几句指令。
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薛铂(文/摄影);
张蓓(文/摄影);
李荣(文/摄影)
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摘要:
1月29日,对于西安咸阳国际机场值守的海关关员来说又是一个不眠之夜。从零点到早上7点,已经连续验放27架次国际航班。生命重于泰山,疫情就是命令。为遏制疫情通过口岸蔓延,坚决打赢疫情防控阻击战。自春节假期以来,西安海关共监管航班305架次、进出境人员3.3万人次。迅速部署靠前指挥1月21日以来,西安海关连续召开党委会、专题会、防控指挥部会议,研究部署相关工作。
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- 南京邮电大学
- 公开公告日期:2022-06-24
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摘要:
本发明公开了一种有机场效应晶体管半导体层P型掺杂方法及制备的有机场效应晶体管,将2,3,5,6‑四氟‑7,7',8,8'‑四氰二甲基对苯醌(F4‑TCNQ)溶于所述有机半导体层的正交溶剂,作为P型掺杂剂,并在空气氛围中将其旋涂于已经旋涂好的有机半导体层薄膜上,通过快速热退火激活掺杂,从而改善电荷输运中跳跃传输和库仑陷阱引发的问题,以此降低阈值电压,提高开关比。对于P型场效应晶体管来说,该P型掺杂增强了空穴输运,有效提高了饱和电流,并且抑制了电子输运,使得晶体管关闭时功耗降低。该掺杂方法基于溶液法操作,工艺简单,制备成本低,可适用于大规模的成产,对柔性、可便携电子设备的应用有很好的前景。
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