装配整体式

摘要： 采用装配整体式混凝土剪力墙结构,以此为背景,对装配整体式混凝土结构预制剪力墙板和叠合楼板保护措施、吊装工艺、节点处理、社会效益及经济效益等方面进行详细介绍和分析,同时对装配式施工技术应用与发展提出建议,可为类似工程提供借鉴。

摘要： 某工业厂房采用装配整体式框架结构体系,其中单个组团内设置连廊连接各单体,并通过结构设缝等措施将厂房分隔为多个标准厂房单元,实现厂房单体高度标准化,并在单体布置时采用等跨式,进一步提高构件标准化程度。同时工程设计考虑施工工艺简便,优化设计技术措施,采用方便操作的梁柱节点,使构件加工、现场施工更简便,标准化程度更高,从而提高施工效率。

摘要： 装配整体式剪力墙结构体系符合建筑行业节能环保、工业化的发展趋势,发展和应用速度势不可挡。本文在对装配式建筑和BIM技术分析的基础上,利用BIM软件对装配整体式剪力墙结构建筑完成三维建模,模拟预制构件的拆分、深化设计、运输、堆放、吊装、连接节点等阶段,减少施工过程中可能出现的问题,提高装配式建筑的建设效率。

摘要： 因本人疏漏,在2022年第6期刊出的《装配整体式夹心保温剪力墙项目设计实践与思考》一文中,未注明署名单位同济大学土木工程学院,且同济大学应为第一署名单位,特此更正。

摘要： 保温一体化是近年来外墙保温的重要发展方向,夹心保温是上海市可给予容积率奖励的三种外墙保温一体化形式之一。随着夹心保温技术的日益成熟,也受益于上海市相关鼓励政策的推动,近年来装配整体式夹心保温剪力墙项目数量不断增长。本文通过某实际项目的工程设计实例,结合目前上海市相关政策的引领方向,总结并思考装配整体式夹心保温剪力墙项目在结构设计及装配式设计方面的设计要点和注意事项,以期为装配式建筑特别是装配式夹心保温项目的合理设计提供参考。

摘要： 文章紧密结合实际施工经验,阐述了预制构件制作和运输相关情况,说明了预制构件的安装方法,分析了装配整体式剪力墙结构住宅外墙防渗漏施工技术的合理运用策咯,充分发挥外墙防渗漏施工技术的良好功效与作用,确保工程施工质量达到相关规定。

摘要： 近年来,中央及地方为推进建筑产业现代化发展,相继出台多项扶持政策。目前住宅等民建项目发展较快。本工程将装配整体式叠合板技术运用到排水箱涵工程,在市政项目中积极探索,并取得了良好的效果。

摘要： 介绍了我国20世纪80年代初期建造的装配整体式预应力板柱结构体系的受力特点,以北京市建筑设计研究院有限公司C座科研楼工程为例,对该结构体系的抗震性能进行了评估,根据问题研究了各种加固策略、技术措施,并进行了数值验证,构建了传统抗震加固手段与消能减震技术相结合的抗震加固方法。评估结果表明,20世纪80年代初期建造的装配整体式预应力板柱结构体系在使用40年后,存在整体刚度不足、耗能能力差、水平构件承载力不足、结构竖向安全性得到不保证的问题。针对上述问题,提出了4点加固策略:核心筒周圈剪力墙增设250mm厚钢筋混凝土加强层,柱头增设微型防屈曲支撑,暗梁粘钢补强,板柱连接节点增设钢牛腿。研究结果表明,上述加固措施能够有效提升该结构体系的抗震性能,满足后续使用年限30年的要求。

摘要： 文章以某项目为例对装配整体式剪力墙结构进行了分析,首先介绍了项目概况,其次分析了装配整体式剪力墙结构拆分方案,再次对多遇地震下与设防地震下预制剪力墙水平接缝的受剪承载力和受剪不屈服计算进行了分析,最后对剪力墙拆分方案进行了对比。

摘要： 科技进步时代发展建筑行业也随着在发展。建筑工业化在以前也许会是一个无法大批量实现的事情,但在未来装配整体式混凝土结构的建筑会成为时代的主流,施工技术更加先进规范化加大了建筑工业化的可实行性。楼板部分是整个装配整体式结构中占比大的部分。在装配整体式结构中叠合楼板是由预制楼板和现浇板结合的,特点是预制楼板和现浇楼板优点的结合,这点可以让其广泛的出现在各大工程里。该文主要的介绍了叠合楼板的施工技术及其实施效果与创新点,总结了国内外叠合楼板发展与研究现状。

摘要： 介绍了装配整体式混凝土框架结构的设计方法,并对整体现浇混凝土框架结构设计阶段、预制构件拆分与归并阶段、三维碰撞检测阶段、预制构件深化设计阶段4个环节进行分析，总结了装配整体式混凝土框架结构设计过程中需要注意的问题.

摘要： 新型装配整体式混凝土框架体系是一种将工厂生产的预制构件运到工地安装，再在预制构件上浇筑混凝土而形成的体系。随着住宅产业作为我国国民经济新的增长点，发展施工简便、经济实用、绿色环保且适宜于产业化的新型住宅结构体系，成为住宅建筑业的发展方向。本文通过对新型装配整体式混凝土框架体系中典型的主次粱端节点进行单调加载静力试验，研究节点的受力性能。

摘要： 通过对比研究试验，分析新型预制装配整体式框架结构体系降板节点的受力情况，明确降板的构造要求，为装配整体式新型降板节点的优化设计提供参考依据，提出降板节点的设计改进建议。

摘要： 通过两榀框架的试验,研究了钢筋混凝土装配整体式框架的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能等性能。研究结果表明,装配整体式框架的受力性能、抗震性能与现浇混凝土框架基本相似,但其侧向刚度比现浇框架的较小,侧移要稍大于现浇框架。

摘要： 介绍了一个现浇,一个装配整体式的两个相同的中柱框架节点拟静力加载试验,研究分析了两种节点的承载力、破坏形式、滞回曲线、延性和耗能能力。研究表明,装配整体式框架梁柱节点与现浇框架节点受力性能是基本相似的,节点核心区没有出现裂缝,框架的受剪承载力也是得到保证的,说明采用齿槽连接方式是可靠的,有很好的抗震性能,其开裂及极限荷载要稍小于现浇节点;梁的主筋采用滚轧直螺纹的钢筋连接方式是可行的,拼装是方便的。研究还表明,在考虑框架梁承受负弯矩的受弯承载力时,应计及楼板中的钢筋的贡献。

摘要： 本发明公开了一种链轮链条整体式装配方法和装配装置，该整体式装配方法包括以下步骤：将链轮链条机构的两个链轮安装在定位工装上，再将链条套设至两链轮上，然后调整链轮中心距至目标中心距；利用抓取工装从所述定位工装上整体抓取经过中心距调整后的链条和链轮，并且将所述抓取工装整体移动至装配位置；以及在装配位置将链轮链条整体装入装配对象，并移除该抓取工装。在本发明中，利用定位工装定位链轮与链条非常方便，由抓取工装实现链轮链条及其附件的整体抓取，不用拆卸链条即可整体安装链轮与链条、操作便捷。

摘要： 本发明涉及一种整体式客车安全门的装配结构及装配方法。包括安全门内骨架以及通过铰链固定在安全门内骨架上的安全门板，安全门内骨架的外侧面设有外挡条总成，安全门内骨架的内侧面设有内挡条总成，安全门板的外侧面设有门板外蒙皮，安全门板的内侧面设有门板内蒙皮，安全门内骨架在铰链安装处设有密封铰链的铰链防水盒。由上述技术方案可知，本发明通过设置独立的安全门内骨架，同时将外挡条总成、内挡条总成、铰链、安全门板等相关附件先装配至安全门内骨架上形成整体式安全门，在整车外蒙皮完成之后，再将整体式安全门直接安装在侧围骨架上，实现了安全门的高效率装配，同时铰链防水盒，既减少了密封胶的浪费又提高了铰链处的密封性。

摘要： 本发明提供一种用于提高净化性能的排气净化催化剂用整体式基材、该整体式基材的制造方法以及使用该整体式基材的排气净化催化剂。本发明涉及包含氧化铝‑氧化铈‑氧化锆复合氧化物和氧化铝的整体式基材，整体式基材的制造方法以及使用该整体式基材的排气净化催化剂。

摘要： 一种基于整体式装配的阵列式音圈电机装配工艺，阵列式音圈电机包括磁体组件、线圈组件和导轨组件，装配工艺包括步骤：采用整体式装配法对所述磁体组件进行装配，形成阵列式音圈电机的定子组件；对线圈组件进行装配，形成阵列式音圈电机的动子组件；将动子组件安装至导轨组件上，及将已安装动子组件的导轨组件放入定子组件内；判断动子组件在定子组件上是否平滑移动，若是，完成阵列式音圈电机的装配。由于采用整体式装配方法对磁体组件进行装配，形成阵列式音圈电机的定子组件，可避免定子组件中的磁体发生退磁的现象。

摘要： 本发明公开了一种链轮链条整体式装配方法和装配装置，该整体式装配方法包括以下步骤：将链轮链条机构的两个链轮安装在定位工装上，再将链条套设至两链轮上，然后调整链轮中心距至目标中心距；利用抓取工装从所述定位工装上整体抓取经过中心距调整后的链条和链轮，并且将所述抓取工装整体移动至装配位置；以及在装配位置将链轮链条整体装入装配对象，并移除该抓取工装。在本发明中，利用定位工装定位链轮与链条非常方便，由抓取工装实现链轮链条及其附件的整体抓取，不用拆卸链条即可整体安装链轮与链条、操作便捷。

摘要： 本发明公开了一种复合装配式地铁车站的整体式预制中纵梁，其中：预制中纵梁设置在复合装配式地铁车站的钢立柱与钢立柱之间、或者钢立柱与地下墙之间；预制中纵梁为整体预制件，其横截面整体呈T字形，T字形的横向部分上端面纵梁横向两外侧均预留凸出企口；T字形的竖向部分下端中部、在纵梁两端局部，设有竖向内凹的梁卡槽，T字形的竖向部分下部、在纵梁两端局部梁卡槽范围内，横向贯通有设有梁螺栓孔，梁卡槽和梁螺栓孔用于与复合装配式地铁车站的钢立柱的节点进行卡接和锁固；该节点传力明确，预制中纵梁安装简单，仅需要将预制中纵梁安装在两侧钢管柱圆法兰之上的钢卡块之上，拧紧高强螺栓即完成拼装，降低了预制结构的施工难度。

摘要： 本发明一种装配整体式暗梁空心双向楼盖及装配方法，楼盖实现双向力学性能接近，楼板与周边构件可靠连接，消除板缝开裂隐患，提升装配效率。所述的楼盖包括预制板、蜂窝钢梁和现浇混凝土；预制板一侧表面呈一体设置有若干矩阵排列的箱体，另一侧表面四周设置有连接凹槽；连接凹槽内设置有贯穿预制板的预留螺栓孔；蜂窝钢梁用于楼盖钢结构的主梁和次梁；预制板无箱体表面搭接固定在次梁之间或主梁与次梁之间，相邻的预制板之间由穿过预留螺栓孔的U型抱箍连接固定形成拼缝；现浇混凝土包括在箱体之上浇注成型的面层，在相邻预制板的箱体之间，以及箱体与主梁或次梁之间浇注成型的现浇混凝土肋，面层和现浇混凝土肋呈一体结构。

摘要： 本发明公开了一种二级栓锚装配整体式轨道单元及栓锚装配整体式轨道，包括：轨道板组、减振层、及现场浇筑形成具有毫米级顶面平顺性控制精度的底座板，轨道板组、减振层、及底座板从上至下依次叠置。二级栓锚装配整体式轨道单元还包括一级扣锚系统和二级栓锚系统，其中，一级扣锚系统通过扣件将钢轨扣在承轨台上，二级栓锚系统的固定端预埋于底座板内，二级栓锚系统向上依次穿设底座板、减振层及轨道板组后伸出，以用于将底座板、减振层、及轨道板组连接固定成可快速装配式的整体结构，整体结构协同工作性能好，可消除温度作用引起的层间离缝，本发明的轨道结构，振动小、噪音低、易维修、各结构层功能清晰、施工方便、施工质量易于保证。

摘要： 本发明公开了一种环保型预制装配整体式综合管廊及其装配方法，环保型预制装配整体式综合管廊包括：多个沿综合管廊的长度方向依次布置的管廊单元，每一个管廊单元包括预制底板、第一现浇墙板、第二现浇墙板、预制分仓板和两个预制C型外墙板；预制C型外墙板包括沿综合管廊的高度方向延展的主体墙板，以及分别相对设置于主体墙板的两端的两个辅助墙板；第一辅助墙板埋设有用于伸入第一现浇墙板的锚固钢筋；第二辅助墙板埋设有用于伸入第二现浇墙板的锚固钢筋；预制分仓板将管廊通道隔设出若干个相互独立的子管廊通道。本发明各个预制部件截面积小、重量轻、构造简单、综合成本低、结构强度和抗剪性能优越，且现场施工污染小。

摘要： 本发明公开了一种环保型预制装配整体式综合管廊及其装配方法，环保型预制装配整体式综合管廊包括：多个沿综合管廊的长度方向依次布置的管廊单元，每一个管廊单元包括预制顶板、预制底板、现浇墙板、预制分仓板和两个预制C型外墙板；两个预制C型外墙板沿综合管廊的左右方向相对设置并呈对称布置；预制C型外墙板包括沿综合管廊的高度方向延展的主体墙板，以及分别相对设置于主体墙板的两端的两个辅助墙板；辅助墙板埋设有用于伸入现浇墙板的锚固钢筋；分仓板将管廊通道隔设出若干个相互独立的子管廊通道。本发明各个预制部件截面积小、重量轻、构造简单、综合成本低、结构强度和抗剪性能优越，且现场施工污染小。