装点门面

摘要： 当前,以课题研究为载体的教育科研已经成了学校乃至区域教育高质量发展的重要路径之一。但在课题研究日益被重视的当下,也存在着一些令人担忧的现象。比如,用课题来装点门面,使教育科研成为一个“花架子”……凡此种种,就失去了课题研究本来的价值和意义,也使教育科研的指导思想发生了偏移。因此,无论是学校层面还是区域层面,在进行课题研究时,都需要面对怎么立意、怎么布局、怎么开掘等系列性问题,并需要从课题研究的价值立意、研究品格和发展路径方面做出回应。

摘要： 习主席在党史学习教育动员大会上强调,要进一步感悟思想伟力,增强用党的创新理论武装全党的政治自觉。从基层实际看,把理论武装当口号喊、装点门面做做样子、不真学真用的问题仍然突出,需要各级紧贴青年官兵的思想实际和认知特点改进学习、深化武装,着力破除与真学真用不相适应的突出问题,不断推进党的创新理论武装在基层走深走实。

摘要： "找不到工作就填灵活就业""碰到核查就说在做自媒体"……《半月谈》杂志记者调查发现,尽管教育部门明令禁止,但高校软硬兼施让学生用"就业证"换"毕业证",用好看的就业率装点门面等现象依然存在。统计显示,2020届高校毕业生达874万人,同比增加40万人,再创新高。有数据显示,受疫情影响.

摘要： 小林大学毕业后没能找到工作,就宅在自家店里帮忙,日子也算无忧无虑。不过,最近他却遇到了一件为难的事。原来他在网上认识了一个女孩,名叫小蔡。为了给自己装点门面,他谎称在本地华兴公司上班。下周小蔡说是要来这里旅游,央求着让他带到厂区去转一转。

摘要： 本发明提供一种应用于整车装配技术领域的整车车门面差精调工装，本发明还涉及一种整车车门面差精调方法，所述的整车车门面差精调工装的底座(2)设置为呈U字形结构，底座(2)底部的安装位(14)安装刻度板(7)的刻度板本体(15)，刻度板板件(16)垂直于刻度板本体(15)向安装位(14)外侧延伸，滑动尺(1)一端设置滑套(17)，滑套(17)活动套装在刻度板板件(16)上，本发明所述的整车车门面差精调工装，能够方便快捷对车门面差进行精准调整，使得误差控制在设定的标准面差数值范围，提高整车装配精度，同时调试过程不会对整车及其附件带来表面和结构上的损伤，且可一次装调就满足调整要求，降低劳动强度，提高效率。

摘要： 本发明是一种车门面板构造，其可以维持腰部密封条相对于车门面板和车门腰部加强板的端缘部的嵌合精度，同时取消成型后的使腰部密封条的开口部闭合的作业，从而降低腰部密封条的制造成本。在车门面板(3)的外侧，接合由内侧加强板(9)和外侧加强板(11)构成的车门腰部加强板(5)。在这些车门面板(3)以及内侧、外侧各个加强板(9、11)的上端的嵌入腰部密封条的腰部凸缘部(7(3b、9b、11b))上，设置：接合部(27)，其使车门面板(3)和车门腰部加强板(5)相互接合；以及间隔部(19)，其相互分离而在上方形成开口部(17)。通过设置间隔部(19)，腰部密封条以可以使开口部的宽度增大的状态进行成型。

摘要： 本发明公开了一种制造空心门的方法和由此制得的空心门。该方法包括以下步骤：提供一块实心的平坦门面板，对平的面板进行加湿处理，涂敷调节树脂，预热平的门面板，然后在压力机的一对热的压板之间压制平的门面板，从而将平的面板制成包括多个嵌板的模制面板。压力机连续地闭合，从而将平的面板整形成模制面板，压力机的闭合速率是待整形的平坦面板的硬度的函数。成品门面板的粘结强度提高了，并可方便地进行制造。

摘要： 本发明提供一种应用于整车装配技术领域的整车车门面差精调工装，本发明还涉及一种整车车门面差精调方法，所述的整车车门面差精调工装的底座(2)设置为呈U字形结构，底座(2)底部的安装位(14)安装刻度板(7)的刻度板本体(15)，刻度板板件(16)垂直于刻度板本体(15)向安装位(14)外侧延伸，滑动尺(1)一端设置滑套(17)，滑套(17)活动套装在刻度板板件(16)上，本发明所述的整车车门面差精调工装，能够方便快捷对车门面差进行精准调整，使得误差控制在设定的标准面差数值范围，提高整车装配精度，同时调试过程不会对整车及其附件带来表面和结构上的损伤，且可一次装调就满足调整要求，降低劳动强度，提高效率。

摘要： 本发明提供一种门面板，包括：具有一个或多个凹部的面板部分，所述凹部包括开口部和底部；图案面板，所述图案面板从所述开口部嵌入所述凹部，并被固定在所述面板部分上；其中，所述凹部与所述面板部分是一体形成的。本发明还提供一种使用上述门面板的门，以及一种制造上述门的方法。

摘要： 本发明是一种车门面板构造，其可以维持腰部密封条相对于车门面板和车门腰部加强板的端缘部的嵌合精度，同时取消成型后的使腰部密封条的开口部闭合的作业，从而降低腰部密封条的制造成本。在车门面板(3)的外侧，接合由内侧加强板(9)和外侧加强板(11)构成的车门腰部加强板(5)。在这些车门面板(3)以及内侧、外侧各个加强板(9、11)的上端的嵌入腰部密封条的腰部凸缘部(7(3b、9b、11b))上，设置：接合部(27)，其使车门面板(3)和车门腰部加强板(5)相互接合；以及间隔部(19)，其相互分离而在上方形成开口部(17)。通过设置间隔部(19)，腰部密封条以可以使开口部的宽度增大的状态进行成型。

摘要： 本发明涉及一种用于形成拱顶式门面的系统和方法及所形成的门面。该系统包括面板、工作台和切割组件。面板具有设置在内部的第一表面和设置在外部的第二表面。至少一个凸起部从第一表面伸出。工作台具有平坦表面和从该平坦表面向外延伸的定位销。定位销与凸起部协作从而将面板定位在平坦表面上。切割组件可操作地与工作台相连，它包括与定位器间隔开的刀刃。当刀刃和面板中的其中之一绕定位器转动时，该刀刃与面板接合，并在面板中形成弯曲的边缘。

摘要： 本发明公开了一种制造空心门的方法和由此制得的空心门。该方法包括以下步骤:提供一块实心的平坦门面板,对平的面板进行加湿处理,涂敷调节树脂,预热平的门面板,然后在压力机的一对热的压板之间压制平的门面板,从而将平的面板制成包括多个嵌板的模制面板。压力机连续地闭合,从而将平的面板整形成模制面板,压力机的闭合速率是待整形的平坦面板的硬度的函数。成品门面板的粘结强度提高了,并可方便地进行制造。

摘要： 本实用新型提供了一种门面结构和家用电器，门面结构包括一侧形成有插入口的门面主体，插入口具备承托面、两个限位槽和凸起结构，承托面构成插入口的底面，承托面的两端延伸为两个限位槽，承托面的端部构成两个限位槽的第一侧面，限位槽的第二侧面与第一侧面正对，两个限位槽的槽口相对。通过在第一侧面上设置凸起结构，在门玻璃从插入口插入门面主体时，凸起结构与第二侧面从门玻璃的两个表面夹持门玻璃，避免了门玻璃与台阶直接接触，凸起结构设置在第一侧面上，假设凸起结构刮花了门玻璃，但限位槽内的门玻璃不会出现丝印也不属于重要外观面，用户从正面无法观察到，保证了门玻璃与门面结构装配后的美观，提升用户使用的满意度。

摘要： 本实用新型提供一种门面板，包括：具有一个或多个凹部的面板部分，所述凹部包括开口部和底部；图案面板，所述图案面板从所述开口部嵌入所述凹部，并被固定在所述面板部分上；其中，所述凹部与所述面板部分是一体形成的。本实用新型还提供一种使用上述门面板的门。