装夹方法

摘要： 针对大板材类零件在铣面加工过程中存在的装夹不便等问题,通过实践研究,提出了一种特制夹具组合精密定位装夹方法,此组合夹具不仅能有效解决零件尺寸、形位公差、工艺和技术等方面的要求,还大大提高了生产效率,降低了制造成本.此研究与实践,对大板材类零件的铣削加工,或类似此加工工艺的装夹有一定的可操作性和可借鉴性.

摘要： 异形支架类零件在数控加工中存在一定的难度.分析一种胶囊生产线自动机主机头齿轮轴支架加工中存在的问题,提出更换原始材料的思路,设计针对新材料的板材裁剪加工工艺,解决了异形支架装夹难与加工精度差等问题,从而提高生产效率和设备性能,给同类的支架类零件加工提供了可参考的依据.

摘要： CA6140车床后托架形状复杂、精度要求高,其加工工艺以及装夹方式关系零件生产的效率与质量.通过对托架的外部结构与精细加工需求分析,对加工方案与路线的制定、专用夹具与切削时受力进行研究,结果表明:通过工艺方案论证,方案II更具有合理性;利用UG软件模拟夹具对孔?40、?30.2、?25.5精化加工不仅定位精准,且具有较低的应力,能够满足车床后托架实际批量生产的要求.

摘要： 分析企业生产中大板材类制件铣面加工所用的传统装夹方法存在的弊端,在保证装夹、加工过程中不发生变形的前提下,介绍现代新型组合夹具,提出一种特制夹具精密定位装夹方法.在确保工件尺寸、形位公差、工艺、技术要求的同时,能够快速装夹,有效提高生产效率,对实际加工有一定的指导意义.

摘要： 车削薄壁类零件,首先要充分分析零件,制定合理的加工工艺,其次要选取合理的装夹方式、切削用量和切削液及刀具等,以保证薄壁零件加工质量.

摘要： 本文主要针对高精度细长骨架结构计量活门的工艺方法进行分析,针对该零件的技术难点进行简单介绍与剖析,通过试验加工确定工艺路线,并对零件加工制造过程中的装夹方法、刀具选择、加工过程控制、测量方法等几大难点进行详细介绍和阐述。

摘要： 本文主要针对高精度细长骨架结构计量活门的工艺方法进行分析,针对该零件的技术难点进行简单介绍与剖析,通过试验加工确定工艺路线,并对零件加工制造过程中的装夹方法、刀具选择、加工过程控制、测量方法等几大难点进行详细介绍和阐述.

摘要： 电火花线切割加工中,批量加工细短圆柱形工件时,由于形状和尺寸限制,在装夹时会出现很多问题,很难进行装夹和定位,无法保证位置精度和尺寸精度,因此,需要设计专用的夹具,解决此类工件在加工过程中的装夹和找正问题.

摘要： 针对光电微系统等新型大尺寸PGA封装器件的多方向离心、振动、冲击等机械试验要求,导致现有装夹方法不再适用的问题,本文提出了以大小相等的力同时挤压这类器件四个侧面的装夹方式以完成固定,实现对这类器件在多方向离心、振动、冲击等机械试验中的装夹,且基于该方法设计的夹具,可实现对不同机械试验的通用.

摘要： 薄壁零件相较于普遍零件,具有重量轻及结构简单的特点,薄壁零件加工难度较大,特别是在车削加工过程中容易发生变形,因此在精加工后需要对其进行光切加工,这样就极易降低零件加工效率.因此针对于薄壁零件加工方法进行分析,确保薄壁零件加工的质量.

摘要： 本文在探讨薄壁壳体焊接件淬火变形问题时，引入了淬火过程的数值模拟方法，根据对原淬火过程的数值模拟计算结果，从流体力学的角度提出了改进淬火夹具结构和装夹方法两种减少淬火变形的工艺措施。改进淬火夹具结构，将底板上导流孔的位置分布与工件放置位置结合起来，并在夹具底板上放置工件的中心位置增设大孔，使淬火油的流动更加符合流体动力学的特点，壳体内外表面温差大大减小，最大仅有8°C，工件外表面变形减小约24．4％。淬火装夹方法采用悬挂方式时，工件淬火过程的温度分布更加均匀，内外表面最大温差不到5°C，工件外表面变形减小约33．4％。为了保证生产效率，这里推荐采用改进淬火夹具结构来减少淬火变形的工艺措施。

摘要： 某零件有八个导程为288mm的内螺旋面,数控车床无法车削,在普通车床上加工难度很大,现在从装夹方法、刀具、挂轮、切削方法诸方面加以介绍,供车工和工艺人员参考.

摘要： 本发明提供了一种非回转工件装夹工装、起落架外筒装夹工装及装夹工艺，涉及飞机起落架加工技术领域，非回转工件装夹工装包括夹持芯轴，夹持芯轴的一端套接有内衬套，内衬套的一端设置有若干开口槽，内衬套的另一端通过拉紧螺母扣接后连接于夹持芯轴上，内衬套上设置有外倒角和内倒角，内倒角能够与设置于夹持芯轴对应端的定位倒角锥面配合，外倒角向远离轴心方向倾斜且与内倒角在径向上相对设置。起落架外筒装夹工装在非回转工件装夹工装的夹持芯轴上套接有向两侧延伸的支撑座，支撑座的两端分别连接有胀紧装置。解决了现有技术中非回转类工件在机械加工过程中无法夹持或夹持效果不好的问题。

摘要： 本发明涉及一种用于夹装超声流量测量点(1)的包括多个夹装超声换能器(20)的超声换能器装置(10)，其中可以使用不同直径的测量管(2)的布置，而不必对所述超声换能器装置中的超声换能器进行重新定向。

摘要： 本申请公开了一种装夹装置以及利用夹臂来装夹工件的方法。装夹装置包括：夹臂（5），用于夹紧工件；旋转机构，用于带动所述夹臂（5）旋转；夹紧机构，用于提供夹紧力给所述夹臂（5）；以及壳体（13），用于容纳所述旋转机构和所述夹紧机构；其中，所述旋转机构和所述夹紧机构设计成功能彼此独立。根据本发明的装夹装置能够方便地装夹工件。

摘要： 本发明提供了一种非回转工件装夹工装、起落架外筒装夹工装及装夹工艺，涉及飞机起落架加工技术领域，非回转工件装夹工装包括夹持芯轴，夹持芯轴的一端套接有内衬套，内衬套的一端设置有若干开口槽，内衬套的另一端通过拉紧螺母扣接后连接于夹持芯轴上，内衬套上设置有外倒角和内倒角，内倒角能够与设置于夹持芯轴对应端的定位倒角锥面配合，外倒角向远离轴心方向倾斜且与内倒角在径向上相对设置。起落架外筒装夹工装在非回转工件装夹工装的夹持芯轴上套接有向两侧延伸的支撑座，支撑座的两端分别连接有胀紧装置。解决了现有技术中非回转类工件在机械加工过程中无法夹持或夹持效果不好的问题。

摘要： 本申请涉及铣床的技术领域，尤其涉及一种龙门加工中心用铣头装夹旋转系统及铣头装夹旋转方法，包括设在主轴上的上连接座、设在铣头上的下连接座和设在铣床工作台上的旋转座，上连接座内设有锁紧机构，锁紧机构锁接下连接座时，主轴传动连接铣头，旋转座定位承托并驱动铣头旋转换向；包括：步骤一，将铣头放置在旋转座上由旋转座定位承托；步骤二，驱动旋转座带动铣头转动调整铣削刀具的加工朝向；步骤三，驱动主轴带动上连接座移动对齐下连接座，使主轴传动轴心与铣头传动轴心共线；步骤四，降下主轴并驱动锁紧机构锁接下连接座；步骤五，提升主轴并带动铣头脱离旋转座。本申请具有简化铣床主轴及铣头的装配结构，方便旋转、更换铣头的效果。

摘要： 本申请涉及机械零部件加工用装夹装置领域，具体涉及一种装夹组件及装夹机构、装夹装置。装夹组件包括第一装夹部和第一支撑部。第一装夹部包括支撑杆，支撑杆具有第一端部和第二端部，第二端部设置有挡块，第一端部与第二端部相对设置。支撑杆用于支撑待装夹产品，第一支撑部包括第一支撑架、固定结构和第一限位结构，固定结构具有第三端部和第四端部，第三端部固定在第一支撑架上，第四端部与支撑杆的第一端部连接，以使第四端部与所述挡块配合沿支撑杆的延伸方向固定待装夹产品，第一限位结构与挡块连接，以限制第一装夹部与第一支撑部的相对位移。该装夹组件结构简单，可以快速拆装第一装夹部，进而提高生产效率。

摘要： 本发明公开了一种物料装夹装置、物料装夹系统及其装夹方法，包括：驱控装置；工作台，工作台设有间隔设置的第一安装部和第二安装部；第一承接夹紧机构，第一承接夹紧机构设置于第一安装部，且第一承接夹紧机构设有第一定位夹紧件；及第二承接夹紧机构，第二承接夹紧机构设置于第二安装部，且第二承接夹紧机构设有与第一定位夹紧件相对的第二定位夹紧件，第一定位夹紧件和第二定位夹紧件可相互靠近或远离。当需要对物料进行装夹固定时，第一定位夹紧件和第二定位夹紧件相互靠近，从而对物料实现精确定位夹紧，如此能够实现不同料轴接口方式及不同尺寸的设备的物料自动装夹，提升不同设备之间的自动化连线水平，提高生产效率，降低成本支出。

摘要： 本发明公开了一种物料装夹装置、物料装夹系统及其装夹方法，包括：驱控装置；工作台，工作台设有间隔设置的第一安装部和第二安装部；第一承接夹紧机构，第一承接夹紧机构设置于第一安装部，且第一承接夹紧机构设有第一定位夹紧件；及第二承接夹紧机构，第二承接夹紧机构设置于第二安装部，且第二承接夹紧机构设有与第一定位夹紧件相对的第二定位夹紧件，第一定位夹紧件和第二定位夹紧件可相互靠近或远离。当需要对物料进行装夹固定时，第一定位夹紧件和第二定位夹紧件相互靠近，从而对物料实现精确定位夹紧，如此能够实现不同料轴接口方式及不同尺寸的设备的物料自动装夹，提升不同设备之间的自动化连线水平，提高生产效率，降低成本支出。

摘要： 本发明公开了一种数控车床装夹异形零件的装夹方法及夹套结构，首先制作一种能被数控车床弹簧夹头夹持的夹套，在夹套上沿夹套轴线方向制作出一个能使夹套在外力作用下收缩的装夹槽，同时在夹套内制作出零件夹孔，该零件夹孔的孔形与所要装夹的异形零件的外形相同，装夹时，可根据待加工的异形零件的外形形状选择与之相对应的夹套，将待加工的异形零件放入到夹套的零件夹孔中，并将夹套装在数控车床上的弹簧夹头内，这样即可使数控车床上的弹簧夹头通过夹套夹持住被加工的异形零件。本发明不仅具有结构简单，安全可靠的优点，而且设计巧妙、操作简单、弹簧夹头装夹容易、加工零件速度快、加工效率高、加工范围广、降低了产品的加工成本等优点。

摘要： 本发明公开了一种薄壁大内孔平齿轮渗碳微变形装夹方法及装夹装置，属于热处理技术领域。本发明的装夹方法及装夹装置，其包括工件串挂固定和工件端面固定两部分，工件串挂固定是将薄壁大内孔平齿轮的中心孔串挂在水平串挂杆上，工件端面固定是在薄壁大内孔平齿轮的两侧端面上下分别用端面固定杆夹持固定。通过串挂的方式装夹薄壁大内孔平齿轮，并且通过水平串挂杆的合理设置，使串挂杆对工件的支撑达到最佳状态，实验证明能够有效防止齿轮渗碳后内孔失圆，大大降低了齿形的畸变；同时对齿轮的两侧端面上下分别用端面固定杆夹持固定，配合串挂式装夹，有效防止了此类齿轮的平面翘曲，防止了齿形产生畸变，提高了薄壁大内孔平齿轮渗碳后的尺寸精度。