装卸效率

摘要： 52.7自然箱/小时!3月12日,在“日邮维纳斯”轮作业中,山东港口青岛港自动化码头桥吊单机作业效率第8次刷新装卸效率世界纪录,山东港口青岛港“连钢创新团队”再次实现自我突破,以数据彰显“中国速度”。第8次刷新世界纪录得益于“连钢创新团队”的持续创新。去年以来,“智能空轨集疏运系统”“自动化桥吊一对多远程监控系统”等全球首创技术相继落地,风光储氢一体、多能互补的现代能源体系加快构建,不断提高光伏、风能、氢能等清洁能源使用率。去年自动化码头吞吐量同比增长50%以上。

摘要： 桥机是集装箱码头重要的装卸设备,桥机利用率对码头装卸效率有重要影响。具备前瞻性的桥机资源策划方案能够使后续的装卸作业更加流畅,有助于实现降本增效的目标。随着自动化集装箱码头的蓬勃兴起以及船舶大型化趋势的持续发展,码头作业的不均衡性加剧,从而使桥机资源策划面临更大挑战和更高要求。本文针对自动化集装箱码头桥机资源配置问题,在综合考虑船舶装卸作业相关因素的条件下,建立以桥机利用率最高和桥机作业成本最低为目标的整数规划模型,并采用分支定界法求解和优化,据此构建自动化集装箱码头桥机资源策划系统。

摘要： 港口作为国内外贸易的桥梁,扮演了重要的角色,近年来随着中国经济的增长,无论是散货还是集装箱港口都获得了快速的发展,形成了一套成熟且高效的标准化装卸工艺。但是海洋石油基地作为件杂货港口因为货物的多样性,装卸工艺的进步较为缓慢。本文主要对海洋石油基地承载具标准化进行研究,希望对今后基地装卸效率和工艺的提升提供帮助。随着海洋石油勘探开采事业的不断发展与开拓布局,海洋石油基地作为海上平台重要的后勤保障,升级迫在眉睫。

摘要： 7月5日,连云港港东粮公司收到化肥货主和贸易商联名送来的2面锦旗,感谢公司在近期超4.5万吨“汇添盛传奇”轮出口化肥作业中,以贴心服务和创新模式实现预期时间提前完船,并创造了多项新的生产纪录和工艺突破。近年来,东粮公司利用现有场地资源,匹配劳动力和铁路线等生产资料,不断在生产过程中探索创新工艺模式和技术改造,生产工艺和码头装卸效率得到不断提高,成功挽留并擦亮了连云港出口化肥的金字招牌,并一跃成为连云港港口唯一作业小包装化肥出口业务的码头公司。

摘要： 干散货码头主要从事煤炭和矿石的装、卸船及装、卸车作业,采用卸船机、皮带机、堆取料机、装车楼等设备进行煤炭、矿石的流程化装卸作业。针对流程设备电气故障,采取相应的改造措施,对于提高码头装卸效率,增强码头综合竞争力具有重要意义。

摘要： 随着货物种类的增加、装卸工艺的调整、装卸设备的更新等港口条件的改变,通过对港口堆场堆存结构和布局进行研究,不断对港口堆场堆存结构和布局进行优化调整,创新堆存策略,从而大幅提高港口的装卸效率,提高港口的堆存能力,促进港口吞吐能力的提升,将具有非常重要的意义。1.煤炭港口堆场布局优化研究的意义港口的通过能力,也称为港口吞吐能力,反映的是港口企业的生产能力。堆场的堆存能力是制约港口吞吐能力的重要指标,作为货物在卸和装、车和船的转换节点,堆场管理的科学与否、堆存布局的合理与否,都直接影响着港口的装卸效率,影响着港口的堆存能力,从而影响港口的吞吐能力。

摘要： 随着电商经济的高速发展,我国快递市场蓬勃发展,给铁路货运装备提出了更高的要求,研发新型货运装备、探析新型货运模式,更好满足市场需求的同时可有效提高铁路运输市场份额。通过研究我国既有铁路快运货物班列情况,从运载工具种类、运行速度及编组特点等方面分析其存在的不足,并根据市场需求开展160 km/h全侧开棚车、塞拉门棚车、集装箱平车的研发,基于160 km/h快捷货车结构及装卸特点,提出“160 km/h棚车+”“160 km/h集装箱平车+”集装化运输模式,在提升货车运行速度的同时,实现货物运输速度、装卸效率的提升,同步提升铁路货车货运环境,发挥铁路运输大运量、经济、环保等优势,构建我国以铁路为骨干的现代综合交通运输体系。

摘要： 为评价集装箱码头陆域布局方案对装卸效率的影响,采用仿真和数学评价模型方法对码头布局方案进行定量对比分析.建立码头前沿作业模块、闸口作业模块、堆场作业模块和水平运输模块,构建仿真模型.通过分析选取评价指标,采用均方差客观赋权法构建评价模型.以国内某集装箱码头陆域布局方案为对象构建仿真模型,采用评价模型计算得到评价结果.结果 表明:堆场布置形式主要影响码头服务水平,且对船舶平均等待时间影响最大;闸口布置形式主要影响单箱平均作业时间;停车场位置主要影响船舶平均等待时间.

摘要： 山东港口集团争创佳绩庆新春春节期间,山东港口集团全港9095名外乡职工选择就地过年,在集团工会的全力保障下,火热打响"春节生产大会战",度过了一个最为繁忙、业绩最为显著的春节。除夕至初六,全集团万名职工争分夺秒,完成货物吞吐量2921万吨,同比增长15.5%;完成集装箱吞吐量56.9万标准箱,同比增长13.6%;船舶靠离1470艘次,同比增长32.4%……全省港口创造昼夜生产、船舶靠离、装卸效率、铁路装车等生产纪录20余项。

摘要： 为提升鞍钢集团铁路装卸效率,通过阐述鞍钢集团专用铁路和鞍钢集团国铁接轨情况,从接轨站灵山站设备能力紧张、鞍钢集团专用铁路设备能力紧张和关联作业制约运输效率等方面,剖析存在的限制因素,研究提出近期从协助优化专用铁路运输组织、调整细化鞍钢集团货场功能和完善补强推峰作业设备能力入手,解决保留车问题;远期考虑鞍钢集团"公转铁"增长运量,从增加鞍钢集团厂外仓储基地、增加灵山站到发线及机车走行线和规划辅助到发车场入手,规划实施扩能改造方案,实现路企共赢发展.

摘要： 针对某64000t散货船对载运液化镍矿的安全要求,并兼顾载运其他散货的装卸效率,设计活动中纵舱壁结构.借助有限元分析校核活动舱壁结构强度,并优化尺寸、减轻质量.该案例可为载运液化货物船舶的结构设计提供参考.

摘要： 为适应集装箱船舶的大型化,ZPMC设计制造了可以大幅度提高装卸效率的双40ft箱岸桥、双小车岸桥和双40ft箱双小车岸桥。本文介绍这3种新型岸桥的构造和技术特点。

摘要： @@国际航运中心洋山深水港地处东海之滨，是长江和钱塘江出口交汇处，北距长江口灯船约72公里，南距宁波北仑港约90公里，东毗邻国际航线相距约104公里，西北距芦潮港物流园区约30公里。洋山深水港经一、二期工程后拥有码头岸线3000m、9个15m深水泊位、能接纳装载8000TEU以上超大型集装箱船舶、集装箱堆场140万m2、起重65吨外伸距65m的桥吊18台、60台轮胎吊。正在建设中的三期工程拥有岸线2650m、7个集装箱深水泊位，2010年投产。经努力集装箱装卸效率已创造了世界记录；驳船作业不超过5h、干线船舶不超过20h、港外集卡不超过25min。提高了竞争能力和服务水平。

摘要： 激光拼焊在汽车生产中的应用,主要是用于冲压板件坯料的生产.通过激光拼焊生产的坯料可以节约成本,减少落料模的开发及制造,提高材料利用率.本文重点讲解一下对激光拼焊技术对汽车制造工艺的贡献及未来发展的前景.

摘要： 激光拼焊在汽车生产中的应用,主要是用于冲压板件坯料的生产.通过激光拼焊生产的坯料可以节约成本,减少落料模的开发及制造,提高材料利用率.本文重点讲解一下对激光拼焊技术对汽车制造工艺的贡献及未来发展的前景.

摘要： 激光拼焊在汽车生产中的应用,主要是用于冲压板件坯料的生产.通过激光拼焊生产的坯料可以节约成本,减少落料模的开发及制造,提高材料利用率.本文重点讲解一下对激光拼焊技术对汽车制造工艺的贡献及未来发展的前景.

摘要： 激光拼焊在汽车生产中的应用,主要是用于冲压板件坯料的生产.通过激光拼焊生产的坯料可以节约成本,减少落料模的开发及制造,提高材料利用率.本文重点讲解一下对激光拼焊技术对汽车制造工艺的贡献及未来发展的前景.

摘要： 针对自动化集装箱港口中的AGV(automated guided vehicle)的调度策略和数量配置题,利用专业仿真软件eMPlant建立了包括岸桥、AGV、场桥和堆场资源在内的集装箱港口仿真模型,分析不同的AGV调度策略及AGV配置数量对集装箱港口装卸系统效率的影响.设计仿真了3种AGV调度策略,得出不同的AGV调度策略及配置数量很大程度上影响了整个集装箱港口装卸系统的效率.最后根据分析结果,给出集装箱港口对于AGV的调度和数量优化的配置建议.

摘要： 针对自动化集装箱港口中的AGV(automated guided vehicle)的调度策略和数量配置题,利用专业仿真软件eMPlant建立了包括岸桥、AGV、场桥和堆场资源在内的集装箱港口仿真模型,分析不同的AGV调度策略及AGV配置数量对集装箱港口装卸系统效率的影响.设计仿真了3种AGV调度策略,得出不同的AGV调度策略及配置数量很大程度上影响了整个集装箱港口装卸系统的效率.最后根据分析结果,给出集装箱港口对于AGV的调度和数量优化的配置建议.

摘要： 针对自动化集装箱港口中的AGV(automated guided vehicle)的调度策略和数量配置题,利用专业仿真软件eMPlant建立了包括岸桥、AGV、场桥和堆场资源在内的集装箱港口仿真模型,分析不同的AGV调度策略及AGV配置数量对集装箱港口装卸系统效率的影响.设计仿真了3种AGV调度策略,得出不同的AGV调度策略及配置数量很大程度上影响了整个集装箱港口装卸系统的效率.最后根据分析结果,给出集装箱港口对于AGV的调度和数量优化的配置建议.

摘要： 本申请提供了一种确定装卸作业效率的方法和装置，属于深度学习技术领域。所述方法包括：获取拍照装置发送的拍摄视频，其中，所述拍摄视频中包含至少一个装卸区域；将拍摄视频输入目标检测模块，得到所述目标检测模型输出的目标装卸区域中的检测结果；在所述检测结果中包含装卸车辆和人员的情况下，确定目标装卸区域中的人员信息和所述装卸车辆的车辆信息；根据所述人员信息和所述车辆信息中的至少一个，确定所述目标装卸区域对应的装卸作业效率。本申请准确确定装卸作业的效率。

摘要： 本发明公开了一种便于装卸的高效率物流集装箱，涉及物流领域，包括底座，所述底座上表面开设有安装槽。本发明通过设置装卸装置与底座连接，在使用该装置时使用者将待装卸的货物放置在加固装置上的托板上，然后使用者通过控制器控制电机工作带动螺杆转动，螺杆转动时带动螺母二沿螺杆向左移动并且带动安装板、装卸板、托板及货物整体向左移动进入箱体内部，当货物移动至箱体内部合适位置时停止电机工作，此时使用者可以将延伸杆插入通孔中，解决了现有的物流集装箱在使用时通常是使用叉车将货物放置在集装箱箱门处，然后再由搬运工人将货物搬运至集装箱内部，采用人力搬运的方式降低了搬运效率并且增加了工人的劳动量的问题。

摘要： 本发明公开一种基于核心作业线提升船舶装卸作业效率的方法，由岸桥作业计划系统获取外部导入的待装卸的船舶的进口船图及出口预配报文信息中的目标信息，利用箱型‑岸桥作业时间的计算模型计算每个作业线的作业时长，找出作业时长最长的作业线作为核心作业线，形成岸桥作业计划，围绕所述核心作业线，基于作业时长由装卸调度平台基于拖车最优路径PRTT自动优化配置作业拖车，以实现在所述核心作业线的作业时长内完成船舶装卸作业。本发明实现了船舶装卸作业效率的有效提升。

摘要： 本实用新型公开了一种高效率货物装卸平台，包括升降装置，所述升降装置的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的两侧均设置有固定板。本实用新型通过启动电机，电机的输出端带动转杆旋转，转杆带动移动块向内移动，移动块带动连接块向内移动，连接块带动固定板向内移动，使固定板压紧在货物的表面，然后如果遇到阴雨天气时将防护套套设在电机的表面，套设完毕后向内按压连接杆，使弹簧带动连接杆和限位块向上移动对防护套进行固定，从而具备了便于限位的优点，解决了现有的升降平台在对货物进行抬升时容易会出现货物倾斜或者掉落的现象，这就导致货物会受到损坏，影响了升降平台使用性能的问题。

摘要： 本实用新型涉及集卡车智能调度技术领域，且公开了一种集装箱用箱式高效率装卸调度装置，包括服务器系统、中心交换机、应用服务器、无线基站和车载无线终端，所述车载无线终端的数量为多个，多个所述车载无线终端分别与所述无线基站无线连接，所述无线基站与所述应用服务器无线连接，所述应用服务器与所述中心交换机通过网线电性连接，所述中心交换机与所述服务器系统无线连接；本实用新型中，作业过程中根据岸桥作业的快慢，自动平衡两台岸桥之间的集卡车数量，最大限度的降低作业过程中出现的压车、堵车等情况；提高了集卡车利用率，由原先2条路使用6辆集卡车减少为使用5辆集卡车，为公司降低了燃油和设备购置成本，降低了人力资源浪费。

摘要： 本发明公开了一种AIS大数据驱动的集装箱港口装卸效率计算方法。首先通过建立目标港口的泊位区域模型，利用船舶自动识别系统(AIS)数据，精确地识别目标港口的船舶靠泊事件，并计算目标港口的船舶访问次数和靠港船舶的靠泊时长。其次，根据预设的取值方法确定靠港船舶装卸的操作参数的唯一取值(例如所需配备的岸吊数量等)。最后，综合目标港口船舶的靠泊时长、靠港船舶装卸的操作参数取值以及目标港口的某时段的历史吞吐量数据，可测算该时间段内目标港口的装卸效率值。本发明可准确评估不确定因素对港口装卸效率的影响，大幅度提升评估精度，突破现有技术难以精确计算集装箱港口实时装卸效率的技术瓶颈。

摘要： 本申请公开了一种货物装卸效率的分析方法、系统、电子设备和存储介质，该方法包括：响应于目标车辆进入指定区域，利用摄像装置采集目标车辆在指定区域内的视频数据；响应于目标车辆在指定区域内的指定位置停住，利用探测装置采集货物在目标车辆与指定位置之间的装卸位移数据；基于预设周期内采集到的视频数据和装卸位移数据，确定预设周期内目标车辆对应的装卸效率。上述方案，能够提高对货物装卸效率进行分析的准确率。

摘要： 本实用新型属于叉车技术领域，尤其为一种高装卸效率便捷型叉车，包括T型支板，所述T型支板的底部固定有两个支撑块，所述支撑块的一侧壁均固定有连接块，所述支撑块之间通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的表面分别固定有两个转动轮和一个限制轮。本实用新型通过设置有T型支板、支架、转杆、限制轮、限制组件、双轴电机、丝杆和插板，当工作人员推动地牛叉车通过有坡度地面，拉动叉车移动后力不济时，通过限制组件能够控制其移动，从而使其停下，避免对工作人员的人身安全造成威胁，通过设置的双轴电机驱动插板进行移动，从而能够方便对不同大小的货物进行摆放，在使用时方便对货物进行运输。

摘要： 本实用新型涉及卫星通信放大器技术领域，且公开了一种提升装卸效率的卫星通信户外上行放大器，包括放大器与安装座，所述安装座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的正面焊接有固定机构，所述固定机构包括固定杆，所述固定杆的外侧铰接有固定摆板，所述固定摆板的顶部铰接有连杆，所述连杆的顶部铰接有套环。该提升装卸效率的卫星通信户外上行放大器，通过在安装位置提前安装安装座，然后将放大器上的安装孔与固定机构相对应，再通过套环使四组固定摆板撑开将放大器固定，固定稳固，当需要拆卸时，只需通过把手将锁定块拉出锁定槽即可，从而达到了便于放大器装卸，使用方便的效果。

摘要： 一种装卸效率高稳定性好的液压设备，包括液压缸、夹具本体、夹紧组件；所述夹具本体为箱体结构并且夹具本体的上、下、左、右、前、后面分别由顶部盖板、底板、左端盖板、右端盖板、前侧板、后侧板组装而成，其中，所述顶部盖板只覆盖夹具本体上表面位于左侧的一半；在顶部盖板内侧设置有双层的铝帘护罩，所述夹具本体上表面位于右侧部分在同一高度也设置有双层的铝帘护罩；位于右侧的双层的铝帘护罩上设置有双滑道；所述夹紧组件包括固定部、活动部、垫板。本实用新型所述的装卸效率高稳定性好的液压设备，结构简单，布置合理，操作起来简单方便，使用时根据加工工件的尺寸灵活调节，提高了加工工件的装卸效率和稳定性。