裂缝形式

摘要： 为探讨隧道裂损形式和衬砌渗漏水速度对渗漏水红外特征的影响,研发了可模拟隧道运营湿度、温度和照度环境的试验装置,对渗漏水红外特征进行了系统研究.研究结果表明:缺陷形式对渗漏水区几何分布(尤其是出水孔附近)有重要影响,随着渗漏速度的增加,缺陷形式对渗漏水区几何形态的控制作用有所降低;通过渗漏水高温区等温线的几何形状和质心距离函数曲线,可以初步确定出水口的几何形态和空间位置;不同缺陷形式下渗漏水区域的面积均大致随着渗漏水速度呈线性增长趋势.该研究结论为隧道渗漏水红外检测技术中的病害判别标准和快速识别方法提供了理论依据.

摘要： 通过7根GFRP筋-钢筋混杂配筋混凝土柱的偏心受压试验,研究混杂柱的破坏特征和裂缝.试验结果表明,受压区混凝土被压碎是混杂配筋柱破坏形式.混杂配筋柱裂缝在试验过程中首先出现在受拉区,然后发生在侧向和压缩侧,最后受压面破裂.混杂配筋柱裂缝宽度与配筋面积比成正比,与偏心距成反比,与混凝土保护层厚度成正比,与混凝土强度成反比,混杂配筋柱开裂荷载与配筋面积比,混凝土保护层厚度和混凝土强度三者皆成正比.提出了混杂配筋柱裂缝计算方法,基于等模量换算法得到平均裂缝间距和裂缝宽度计算公式,计算值与试验值比值的均值为0.977,吻合度较好.可为GFRP筋-钢筋混杂配筋柱的实际工程应用提供参考.

摘要： 文中分析了运营隧道衬砌开裂病害的常见类型和形成原因,希望为隧道养护提供一定的参考.

摘要： 在建筑工程建设过程中,一个比较常见的典型问题就是混凝土结构开裂,这与混凝土自身特性和受力特性有关。根据裂缝出现的位置和出现的原因,可以将裂缝分为不同的类型。本文就不同类型的混凝土裂缝进行分析,并提出一定的预防和处理措施,从而提供一定参考。

摘要： 在公路路面工程的检测中,企业需要严格管理和控制试验参数,制定完善的控制机制,加强路面工程的施工,确保施工质量符合要求,满足当前的发展需要.

摘要： 基于兰新客运专线与宝兰高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板裂缝防治的现场实践经验,总结出西北干旱区道床板裂缝主要有轨枕四角处八字裂缝、轨枕周围环向裂缝、道床板两侧"7"字裂缝、道床板横向"1"字裂缝、道床板表面网状龟裂等形式.分析了裂缝成因,并提出可通过优化结构形式、改善混凝土配合比、加强混凝土制备及运输过程控制、改进施工工艺、加强早期养护、改进施工条件、适时拆除工装等措施来预防和控制裂缝的形成.

摘要： 针对某实际工程中装配式钢筋桁架楼承板出现的各类裂缝,通过对相关工程质量的检测,对裂缝形成的原因进行了分析,可供同类结构的裂缝成因分析及处理提供借鉴.

摘要： 伴随着早期修建的公路陆续进入大修期,我国公路路面结构养护维修任务日趋繁重。半刚性路面作为我国主要的路面结构形式,在重载交通等诸多因素的作用下,早期损坏较为严重。其中裂缝类病害是半刚性路面结构病害的主要类型,并且,裂缝的出现进一步导致路面结构水损坏的发生。公路半刚性路面养护维修中,裂缝修复至关重要。

摘要： 混凝土裂缝问题，虽然在施工中采取了各种措施,但在工程施工中其仍然经常发生，怎样有效地进行混凝土裂缝的预防和控制，是建筑施工行业一直以来备受关注的问题，在自己的工作过程中也时常会遇到这些问题，现对施工中楼板发生混凝土裂缝的处理措施谈谈自我认识。

摘要： 随着井眼成像技术的出现，分析天然裂缝储集层的技术已经取得引人注目进步.井眼成像仪器可以提供有关裂缝表征(裂缝密度、开度大小、孔隙度和方位)的定量信息.裂缝系统的裂缝密度及走向的特征决定了裂缝网络的连通性，而裂缝的开度和孔隙度决定了裂缝的潜在流通能力.认识这些裂缝属性对于评估裂缝性储集层是至关重要的，并且它也有助于许多油气藏的勘探与开采. 在加拿大西部的Foothills，天然裂缝对油层产能有至关重要的影响，有时在许多裂缝性储集层中对孔隙度有贡献.由于应力不同、压实不同及岩石的化学弱化使得有些裂缝只局部出现；另一些裂缝则是由于与褶皱和断层有关的变形而出现.这种裂缝可以充当重要的流体管道，并因此对储集层中的流体流动性质有极大的影响. 总而言之，可将这些天然裂缝系统分为四种形式:区域裂缝，褶皱性裂缝，断层性裂缝及自由裂缝.可以从井眼成像图中可靠地识别出来不同的裂缝形式，然后用来确定井眼所穿透的地层结构.根据统计，每种裂缝形式的裂缝开度大小表现为一种幂律关系，在方位上显示为一条正弦曲线；裂缝的这些特性通常与具体的应力范围有关.

摘要： 压型钢板组合楼板，因具有许多突出的优点而被工程界所接受，但它在应用中也有一些需要完善的地方，如板面裂缝问题。本文从常见的基本裂缝形式入手，对裂缝进行成因分析、危害性分析，最后提出预防措施，该文对如何减少压型钢板组合楼板中的裂缝有一定的参考价值.

摘要： 对2块尺寸为12.6m×1.5m×0.12m的无粘结预应力混凝土三跨连续板进行了中跨和边跨依次受火火灾试验。试验考虑了连续板中跨和边跨在不同时间段发生火灾及负弯矩区负筋长度两种因素,在实现ISO标准升温的前提下,给出了板中水在火灾中全过程变化现象以及板在火灾作用下裂缝发生、扩展及最终形式,重点研究了板的变形、破坏机构的形成、预应力筋中预应力的变化以及支座支反力的重分布情况。通过对试验结果的分析,揭示了破坏机构形成和支反力重分布的原因,指出了板中预应力的变化特征。

摘要： 对2块尺寸为12.6m×1.5m×0.12m的无粘结预应力混凝土三跨连续板进行了中跨和边跨依次受火火灾试验。试验考虑了连续板中跨和边跨在不同时间段发生火灾及负弯矩区负筋长度两种因素,在实现ISO标准升温的前提下,给出了板中水在火灾中全过程变化现象以及板在火灾作用下裂缝发生、扩展及最终形式,重点研究了板的变形、破坏机构的形成、预应力筋中预应力的变化以及支座支反力的重分布情况。通过对试验结果的分析,揭示了破坏机构形成和支反力重分布的原因,指出了板中预应力的变化特征。

摘要： 对2块尺寸为12.6m×1.5m×0.12m的无粘结预应力混凝土三跨连续板进行了中跨和边跨依次受火火灾试验。试验考虑了连续板中跨和边跨在不同时间段发生火灾及负弯矩区负筋长度两种因素,在实现ISO标准升温的前提下,给出了板中水在火灾中全过程变化现象以及板在火灾作用下裂缝发生、扩展及最终形式,重点研究了板的变形、破坏机构的形成、预应力筋中预应力的变化以及支座支反力的重分布情况。通过对试验结果的分析,揭示了破坏机构形成和支反力重分布的原因,指出了板中预应力的变化特征。

摘要： 对2块尺寸为12.6m×1.5m×0.12m的无粘结预应力混凝土三跨连续板进行了中跨和边跨依次受火火灾试验。试验考虑了连续板中跨和边跨在不同时间段发生火灾及负弯矩区负筋长度两种因素,在实现ISO标准升温的前提下,给出了板中水在火灾中全过程变化现象以及板在火灾作用下裂缝发生、扩展及最终形式,重点研究了板的变形、破坏机构的形成、预应力筋中预应力的变化以及支座支反力的重分布情况。通过对试验结果的分析,揭示了破坏机构形成和支反力重分布的原因,指出了板中预应力的变化特征。

摘要： 本发明提供了一种正交介质裂缝型储层水平裂缝及垂直裂缝同步预测方法。首先，利用纵、横波模量及裂缝弱度表达正交各向异性扰动矩阵；然后，利用散射函数和扰动矩阵，推导由纵、横波模量，密度及裂缝弱度表征的正交介质线性化纵波反射系数方程；最后，将线性化纵波反射系数表示为傅里叶级数表达式，并建立三步反演方法以估算纵、横波模量，密度及裂缝弱度，从而实现正交各向异性介质的多参数反演。本发明基于Schoenberg线性滑移模型，提出直接利用物理意义更加明确的裂缝弱度表征正交介质中的水平裂缝及垂直裂缝发育情况；将正交介质纵波反射系数方程表示为傅里叶级数形式，减少了水平裂缝引起的裂缝弱度与垂直裂缝引起的裂缝弱度的串扰影响。

摘要： 公开了一种裂缝剂和使用该裂缝剂的裂缝贴，裂缝剂原料包括如下组分：重钙粉；滑石粉；硅烷偶联剂；多巴胺衍生物；70#沥青；压敏热熔胶；芳烃油；低密度聚乙烯；顺丁橡胶；热塑性丁苯橡胶；聚丙烯。该裂缝剂不仅能够改善道路裂缝贴的粘结强度和拉伸性能，而且能够改善高温抗流淌性能和低温抗裂性能。

摘要： 本发明公开了岩心中微裂缝的造缝方法、微裂缝密度的测量方法和模型建立方法及微裂缝岩心的制备方法，所述造缝方法包括：获取岩心；筛选所述岩心，以确保所述岩心无明显的天然微裂缝；清洗、烘干所述岩心，获取所述岩心的孔隙体积V

摘要： 具备：数据决定部，决定要检查的对象构造物的形状模型和形状模型中的裂缝发生面以及观测面；推测数据计算部，输出推测模型，该推测模型用于根据对从形状模型制作的构造解析模型进行数值解析而得到的、将裂缝发生面的状态和所述观测面的状态关联起来的矩阵，从观测面的状态推测裂缝发生面的状态；以及裂缝推测部，根据在观测面中实际测量的对象构造物的测量值和推测模型，推测裂缝发生面中的裂缝的状态。

摘要： 本发明涉及水力裂缝与天然裂缝相交的交互填砂裂缝导流能力计算法，包括：交互填砂裂缝由水力裂缝与天然裂缝1、天然裂缝2组成，水力裂缝的出口与两条天然裂缝入口相连，且水力裂缝与天然裂缝相互垂直；对裂缝内部的砂堤形态进行处理，将裂缝砂堤形态简化为长方体、与该长方体有一个公共面的三棱柱，获取砂堤形态的基本特征参数；然后基于Kozeny模型，计算单缝导流能力，包括矩形砂堤导流能力与三角形砂堤导流能力；通过缝网导流能力实验获取的实验参数，修正单缝导流能力计算公式；最后基于水电相似原理，计算交互填砂裂缝导流能力。本发明能够优化水力压裂设计，提高水力压裂效果，原理可靠，现场可操作性强，具有广阔的市场前景。

摘要： 本发明公开了一种路面裂缝数字图像提取、裂缝修补及裂缝参数计算方法，首先路面裂缝图像的预处理；基于伽马变换的图像增强；图像灰度处理；基于自适应阈值法的图像阈值分割；图像的轮廓提取；目标裂缝轮廓筛选；图像蒙板处理；图像形态学处理；最后目标裂缝的面积和长度计算。本发明计算出的裂缝长度为像素长度，若要获得图像中裂缝的真实长度，则应知道一幅图像所拍摄区域的真实尺寸和数字图像的分辨率。本发明可以在具有噪声干扰的图像中提取出所需目标裂缝，大大减少了在抑制噪声过程中对图像细节的影响，较好地保存了裂缝的轮廓细节，提高了裂缝面积、长度和平均宽度计算的精准度。

摘要： 本发明提供了一种正交介质裂缝型储层水平裂缝及垂直裂缝同步预测方法。首先，利用纵、横波模量及裂缝弱度表达正交各向异性扰动矩阵；然后，利用散射函数和扰动矩阵，推导由纵、横波模量，密度及裂缝弱度表征的正交介质线性化纵波反射系数方程；最后，将线性化纵波反射系数表示为傅里叶级数表达式，并建立三步反演方法以估算纵、横波模量，密度及裂缝弱度，从而实现正交各向异性介质的多参数反演。本发明基于Schoenberg线性滑移模型，提出直接利用物理意义更加明确的裂缝弱度表征正交介质中的水平裂缝及垂直裂缝发育情况；将正交介质纵波反射系数方程表示为傅里叶级数形式，减少了水平裂缝引起的裂缝弱度与垂直裂缝引起的裂缝弱度的串扰影响。

摘要： 公开了一种裂缝剂和使用该裂缝剂的裂缝贴，裂缝剂原料包括如下组分：重钙粉；滑石粉；硅烷偶联剂；多巴胺衍生物；70#沥青；压敏热熔胶；芳烃油；低密度聚乙烯；顺丁橡胶；热塑性丁苯橡胶；聚丙烯。该裂缝剂不仅能够改善道路裂缝贴的粘结强度和拉伸性能，而且能够改善高温抗流淌性能和低温抗裂性能。

摘要： 确定了地下储层含烃地层中沿裂缝平面的通量分布，并且还确定了裂缝的有效半长。以前，沿这种裂缝平面的通量分布被认为是均匀的，这就是所谓的无限导流能力裂缝。在沿裂缝到井筒的某一距离处计算裂缝半长，其中压力变化(跨越裂缝平面)接近零。根据本发明获得的结果用于储层生产计划和管理。

摘要： 本发明公开了岩心中微裂缝的造缝方法、微裂缝密度的测量方法和模型建立方法及微裂缝岩心的制备方法，所述造缝方法包括：获取岩心；筛选所述岩心，以确保所述岩心无明显的天然微裂缝；清洗、烘干所述岩心，获取所述岩心的孔隙体积V