补强填料

摘要： 设计补强填料(炭黑N990/硫酸钡)用量和并用比不同的9个试验配方,研究炭黑N990/硫酸钡用量和并用比对氟醚橡胶胶料硫化特性、耐低温性能、物理性能、耐热空气老化性能、耐介质性能和压缩永久变形的影响。结果表明:炭黑N990/硫酸钡用量和并用比对氟醚橡胶硫化胶性能影响较大;随着炭黑N990/硫酸钡用量的增大,氟醚橡胶硫化胶的力学性能更好;氟醚橡胶硫化胶的耐低温性能主要由橡胶的分子结构决定,同时含胶率越高,硫化胶的耐低温性能越好;氟醚橡胶硫化胶的耐介质性能与其交联程度有关,当炭黑N990/硫酸钡用量增大时,橡胶与其形成的交联网络更加密集,硫化胶的耐介质性能提高。

摘要： 粘土资源在我国储量丰富,具有天然、无毒、低成本等优势。不同于炭黑、白炭黑等传统球型补强填料,粘土因独特的片层结构和纳米分散,作为橡胶补强剂使用,具有传统填料不具备的性能优势,同时可降低传统填料的用量,减轻轮胎行业对石油和天然气资源的依赖程度,环保意义重大。

摘要： 煤矸石是煤矿开采过程中排放的固体废弃物,其大量堆积导致了严峻的环境问题和资源浪费。炭黑是橡胶生产中最主要的补强填料,生产过程伴随严重污染。煤矸石可以用作橡胶填料来代替或部分代替炭黑/白炭黑,实现固废资源合理化利用,但煤矸石和橡胶相容性不好,需对其进行活化改性。介绍了煤矸石的存在形式、化学组成和应用现状,对目前常见的活化改性方法和改性效果等进行了评述,指出了当前煤矸石作为橡胶补强填料研究和应用中存在的问题,并对其产业化应用进行了展望。煤矸石主要由Al_(2)O_(3)、SiO_(2)和C组成,用于橡胶补强填料时,其中SiO_(2)可以增加橡胶的强度,Al_(2)O_(3)起增量作用,碳表面富含氧和羟基的活性位点,易与高聚物分子互相交联。主流的活化改性方法有机械改性、煅烧改性、微波改性、表面化学改性等,经过复合改性降低了煤矸石的粒度,增加了煤矸石中非晶相Al_(2)O_(3)、SiO_(2)的比例,改变了其表面性质,从而提高了煤矸石填料在橡胶中的分散性和相容性。目前通过直接法和间接法检测对煤矸石填料改性效果进行综合评价,研究发现煤矸石表面化学改性对于橡胶性能的影响最为显著,选择合适的表面改性剂可以改变橡胶产品的特性。推进行业间合作研究、开发新型质优价廉的表面改性剂、优化产品检测方法,达到煤矸石橡胶填料规模化利用的目的。

摘要： 研究配方因素(硫化体系、活性剂、补强填料和增塑剂)对三元乙丙橡胶(EPDM)胶料硫化特性的影响。结果表明:硫化体系是决定EPDM胶料硫化特性的主要因素,其中硫黄硫化体系胶料的硫化速度快,综合性能较好;补强填料用量较大,活性剂参与硫化反应,二者对EPDM胶料硫化特性的影响较大,炭黑因表面呈碱性而对硫化有促进作用,白炭黑因表面呈酸性而对硫化有延迟作用;增塑剂不参与交联键的形成,其对EPDM胶料硫化特性的影响不大。

摘要： 在橡胶工业中,为了提高天然橡胶和合成橡胶的物理性能,普遍采用硫黄硫化胶。除了由硫黄引起的化学交联外,还使用补强填料。特别是在轮胎行业,众所周知,近几十年来炭黑等刚性填料添加到弹性体中可以显著提高力学性能(例如定伸应力、强度和耐久性)。炭黑通过与橡胶分子物理结合增强橡胶的性能。其表面有各种官能基团(例如羟基、羧基),但数量太少,几乎不能产生化学键。此外,轮胎胎面炭黑填充硫化胶具有优异的力学性能和耐磨性。

摘要： 研究纳矽利在氯化聚乙烯橡胶(CM)胶料中的补强效果,并与其他补强填料(炭黑N330、炭黑N550、白炭黑、高岭土、滑石粉和碳酸钙)进行对比。结果表明:纳矽利用量为60份时,胶料具有较好的综合性能;纳矽利的补强效果略差于炭黑N330、炭黑N550和白炭黑,好于高岭土和碳酸钙,但纳矽利补强胶料的拉断伸长率较大;采用纳矽利部分替代炭黑N550(炭黑N550/纳矽利并用比为7/5)制备的YZW型电缆护套各项性能较好,达到国家标准要求,同时改善了炼胶工作环境,降低了胶料的生产成本。

摘要： 天然橡胶是各种工程应用场合最重要的弹性体材料.为了提高NR硫化胶的性能,研究人员做了大量工作.炭黑(CB)填料是弹性体行业中最常用的补强填料.炭黑通常通过碳氢化合物的热裂解制备.所生产炭黑约95%用于橡胶工业.为减少碳排放量和其他与炭黑过度释放相关的环境问题,研究人员正在寻找用于轮胎制品、不降低力学性能的可替代材料.通过替换轮胎配方中的炭黑而开发彩色轮胎产品的研究也越来越引起人们的兴趣.橡胶配方中炭黑和白炭黑的缺点现在可通过新型填料体系解决,以保证橡胶良好的力学性能和动态性能.

摘要： 胎面胶通常是交联弹性体与补强填料的混合物.胎面胶使用各种弹性体,其中天然橡胶和聚丁二烯橡胶并用比较常见.补强填料通常是粒径较小的炭黑,如N234或N220.更小粒子的炭黑用于特别坚韧的高性能胶料,如N110炭黑.粒子的表面积越大,则每克炭黑的补强作用就越大.自从1991年发现碳纳米管以来,许多研究团队研究了单壁碳纳米管、双壁碳纳米管和多壁碳纳米管在多种聚合物与弹性体中的应用,基于理论计算改善机械性能;其设想是:具有高比表面积的纤维状管比典型的球形填料具有更好的补强作用.

摘要： 白炭黑在50年代初期就开始在轮胎中使用,起初为了提高与钢丝和帘线间的粘合力并减少生热.长期以来,由于技术原因使得白炭黑无法在更大程度上用于轮胎胶料.由于白炭黑表面存在亲水羟基基团,所以炭黑比不使用偶联剂的白炭黑可更有效地作为橡胶轮胎胎面的补强填料.为了解决这一问题,人们开发了双官能有机硅烷.这些双官能有机硅烷可以和白炭黑表面以及聚合物反应.一个官能团连接白炭黑表面的亲水硅醇基团,另一个官能团连接疏水聚合物.

摘要： 尽管白炭黑是最早的橡胶补强填料,但合成无定形白炭黑(例如沉淀法白炭黑)已成为广泛使用的替代填料,特别是在轮胎领域及彩色橡胶制品方面。橡胶胶料中加入补强填料可改善橡胶硫化胶的刚性、拉伸强度、撕裂强度和耐磨性。已有大量研究报道了受粒子结构、大小、比表面积和表面活性决定的填料的补强能力。在过去几十年中,人们对白炭黑进行了大量研究,但是由于可持续性、成本高及化工工艺中高能耗的问题,需要寻求更廉价的白炭黑来源。

摘要： 介绍木质素、蒙脱土、碳纳米管和凹凸棒(粘)土4种新型橡胶补强填料的特性和应用研究进展.4种新型橡胶补强填料改性后在天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶和三元乙丙橡胶等中的补强效应显著.木质素用于高压丁腈橡胶胶管内层胶和外层胶中的用量最大可达到100份.采用共沉法制备的蒙脱土/丁苯橡胶纳米复合材料可用于轮胎胎面胶,采用熔融插层法制备的蒙脱土/三元乙丙橡胶纳米复合材料可用于轮胎内胎胶和气密层胶.碳纳米管与炭黑具有协同效应,碳纳米管与炭黑并用体系在低滚动阻力轮胎胎面胶中有潜在应用价值.凹凸棒土在丁腈橡胶中的用量可达70份,凹凸棒土/丁腈橡胶纳米复合材料在油田橡胶制品中应用前景广阔.指出开发新的改性方式、改进加工工艺是扩大这4种新型补强填料应用的研究重点.

摘要： 本文对粉煤灰进行化学改性作丁苯胶补强填料进行了初步研究.采用正交试验,以三种偶联剂为考察因素,通过系列试验,选定合理的改性药剂制度,经改性的粉煤灰可以30﹪替代中槽炭黑作橡胶补强填料.

摘要： 炭黑和白炭黑是橡胶主要的补强填料,可以显著提升橡胶的性能.虽然炭黑和白炭黑有各自的优势,但白炭黑/炭黑共用可以更好地提高天然橡胶(NR)的物理性能和动态性能.本工作用不同用量比的白炭黑/炭黑复合填料(用量50份)补强NR,考察胶料的拉伸强度、撕裂强度、耐磨性能、抗裂口增长性能、生热性能和滚动阻力等.结果表明,复合填料的白炭黑用量为20份和30份时NR胶料综合性能较好.

摘要： 选择多种不同粒径及表面处理的碳酸钙作为RTV硅橡胶密封胶的补强填料。通过分析碳酸钙填充RTV硅橡胶密封胶的拉伸行为和动态粘弹谱图，由实验结果分析，认为表面包覆硅膜的碳酸钙复合粒子与硅橡胶作用机理和脂肪酸处理的碳酸钙与硅橡胶作用的机理不完全一样。碳酸钙复合粒子与橡胶基体作用主要是通过表面的硅膜与橡胶作用。碳酸钙复合粒子的抗位移能力好于其它种类的碳酸钙，适合用于高模量的结构胶。

摘要： 本文研究了新型填料TQ补强粉的微观形态,对天然橡胶(NR)力学性能的影响及其在胶料中的分散状态.结果表明：TQ补强粉的粒子微观形态呈片层结构,对NR有较好的补强效果,在胶料中有明显的取向行为.

摘要： 以纳米氧化锌和纳米氧化铝粉体作为新犁增强型导热填料的研究对象,制备纳米氧化锌/EPDM、纳米氧化铝/EPDM等新型复合材料,研究其力学性能和导热性能以及通过RPA分析其动态性能.结果表明,纳米氧化锌和纳米氧化铝在赋予复合材料较好增强效果的同时,具有优异的导热性能；在和传统填料填充的复合材料进行横向对比时,纳米氧化锌复合材料综合性能具有一定优势,更适合作为动态工况下使用的橡胶制品的补强填料.

摘要： 采用一种新型复合增效剂RWP-0604对茂名凡士高公司生产的煅烧高岭土进行表面改性,并将其作为NR的补强填料,研究了其对NR的硫化特性、物理机械性能的影响。在实验上证明了该复合增效剂对于促进高岭土在NR基体中的分散和界面结合有良好的效果,并从理论上对复合增效剂RWP-0604改性煅烧高岭土的机理作了初步的探讨。

摘要： 本文通过介绍用粉煤灰生产高分子制品中应用的补强填料,水处理剂及提取氧化铝的方法,表明粉煤灰的深加工可产生很高的经济效益和社会效益.

摘要： 本文叙述了沉淀法白炭黑在硅橡胶泡沫研制中作为补强填料应用,并在实验基础上研究了SiO2比表面积和含水率对硅橡胶泡沫的拉伸性能和压缩应力应变性能的影响.

摘要： 介绍了国内外绿色轮胎专用高分散白炭黑的发展现状,国内研究开发的HDS产品理化指标已达到国外同类产品水平,可满足绿色轮胎专用配方的需要.指出高分散白炭黑必将成为我国白炭黑市场的主流产品之一.

摘要： 本发明涉及一种能够用于补强制备轮胎用的二烯橡胶的补强性铝填料，其是由对应于下列通式(1)的氧化-氢氧化铝以及一些杂质和水合水组成，其中下列通式(1)中，a和b为有理数：(1)Al(OH)aOb，且0＜a＜3，及b＝(3-a)/2；其中该补强铝填料的BET比表面积为30-400m2/g，其的重量平均颗粒尺寸dw是20-400nm，且在所谓的超声波解聚测试中以600瓦超声波探头的100%功率测得的解聚速率α是高于5×10-3μm-1/s。还涉及一种适合用于制备轮胎并含有所述铝填料作为补强性填料的橡胶组合物。

摘要： 一种可用于补强制备轮胎用的二烯橡胶组合物的补强性铝填料，其是由对应于下列通式(a和b为实数)的(氧化)氢氧化铝以及一些何杂质和水合水组成：(I)Al(OH)aOb，且O＜a≤3，及b＝(3－a)/2，所述补强铝填料的BET比表面积为30－400m2/g，其的平均颗粒尺寸(重量)dw是20－400nm，且解聚速率α在被称为超声波解聚测试中、以600瓦超声波探头的100％功率测得是高于5×10－3μm－1/s。一种适合用于制备轮胎并含有所述铝填料作为补强性填料的橡胶组合物。

摘要： 一种可用于补强制备轮胎用的二烯橡胶组合物的补强性铝填料,其是由对应于下列通式(a和b为实数)的(氧化)氢氧化铝以及一些何杂质和水合水组成:(Ⅰ)Al(OH)aOb,且02/g,其的平均颗粒尺寸(重量)dw是20—400nm,且解聚速率α在被称为超声波解聚测试中、以600瓦超声波探头的100%功率测得是高于5×10－3μm-1/s。一种适合用于制备轮胎并含有所述铝填料作为补强性填料的橡胶组合物。

摘要： 本发明为一种铁尾矿补强橡胶功能填料的制备方法。该方法先采用低速的离心机，借用人工重力场有效分选出矿浆中的较粗颗粒，然后再对较粗颗粒利用高能球磨进行超细粉碎，从而能够大幅度提高粉体的研磨粉碎效率；进而对脱水后的浓缩矿浆直接进行表面改性；最后借助平面剪切粉碎距离为0.01‑0.10mm的高剪切胶体磨将超细粉碎过程中形成的二次团聚颗粒物进行再分散，最终获得颗粒细小、粒径均一的改性铁尾矿粉体。本发明可以减少或节省碳黑的使用量，而通过分选，分质进行研磨，能够有效降低磨矿成本，提高生产效率和资源的利用率。

摘要： 本发明涉及一种具有分离帘布层胎体元件的轮胎，其中所述分离胎体帘布层的末端在轮胎的中央胎冠部分间隔分离，和中央橡胶层跨越所述分离胎体帘布层末端之间的间隙；其中所述中央橡胶层采用微观和宏观补强填料中的至少一种补强。所述中央橡胶层还可含有连续帘线补强。

摘要： 本发明涉及一种具有分离帘布层胎体元件的轮胎，其中所述分离胎体帘布层的末端在轮胎的中央胎冠部分间隔分离，和中央橡胶层跨越所述分离胎体帘布层末端之间的间隙；其中所述中央橡胶层采用微观和宏观补强填料中的至少一种补强。所述中央橡胶层还可含有连续帘线补强。

摘要： 本发明公开了一种橡胶用高粘性环保补强填料及其制备方法，涉及新材料技术领域。本发明在橡胶用高粘性环保补强填料时，将硅藻土气凝胶连接在改性碳纤维上，再用聚酰亚胺和聚多巴胺包覆，制得双相的补强填料；改性碳纤维是将腐殖酸钠连接在螺旋纳米碳纤维上制得，硅藻土气凝胶是由硅藻土和纤维素复合冷冻干燥制得，使硅藻土表面有机化，增强了与橡胶的相容性。将补强填料加入橡胶中进行混炼，增强补强填料与橡胶的粘附性的同时，并且提高了橡胶的抗冲击性。

摘要： 本发明公开了一种低真密度高岭土橡胶补强填料及其制备方法，包括：以高岭土为原料，将高岭土进行干法破碎，获得粗物料，将粗物料加水和碱金属化合物助剂进行湿法超细研磨，再经过离心分级获得超细料浆，超细料浆中高岭土小于等于2μm占比达到95％以上；将超细料浆经过喷雾干燥、解聚，获得细物料颗粒；将细物料颗粒与空气混合获得悬浮物，将悬浮物以射流的方式喷入煅烧窑内进行闪速煅烧，降温，获得低真密度高岭土橡胶补强填料；高岭土采用有机质质量含量为0.1％～30％，K2O和Na2O总质量含量为0.1％～1％的高岭土。本发明的低真密度高岭土橡胶补强填料，通过超细化研磨、闪速煅烧等工艺，获得真密度为1.9g/cm3左右，粒度小于等于2μm占比在92％以上的橡胶补强填料。

摘要： 本发明属于橡胶补强填料技术领域；提供一种利用造纸废料白泥干法生产橡胶补强填料的工艺，包括烘干、初步熔融、加入偶联剂、反应以及研磨步骤；所述的烘干：将造纸废料白泥进行烘干；所述的初步熔融：将干燥后的造纸废料白泥放入高速混合机中，开启加热，将物料温度升至70‑80°C，然后加入熔融状态下的硬脂酸，进行初步搅拌混合，得到混合物料A；所述加入偶联剂：将高速混合机内的混合物料A搅拌4‑6分钟，然后，把物料B加入进混合物料A中，得到混合物料C；所述物料B为钛酸酯偶联剂与石蜡油的混合溶液或铝酸酯偶联剂。反应后制得产品。本发明工序简单，不产生废液，产品品质好，对橡胶的补强效果显著。

摘要： 本发明公开了一种橡胶补强填料以及一种利用煤矸石活化改性制备橡胶补强填料的方法。所述方法包括以下步骤：提供煤矸石原料；将煤矸石原料破碎；将破碎后的煤矸石原料进行超细磨处理以获得煤矸石颗粒；对煤矸石颗粒进行气流分级以获得煤矸石微粒；对煤矸石微粒进行活化；对活化后的煤矸石微粒进行表面改性和研磨以获得改性后的煤矸石微粒。本发明涉及煤矸石综合利用领域和橡胶填料技术领域。所述方法简单有效，能够在较低成本下完成表面改性用的偶联剂和活化煤矸石微粒的共混，以及煤矸石微粒的干法球磨改性，避免传统改性过程中的物料浪费。