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补偿装置

补偿装置的相关文献在1979年到2023年内共计11537篇,主要集中在电工技术、铁路运输、建筑科学 等领域,其中期刊论文392篇、会议论文67篇、专利文献9926640篇;相关期刊255种,包括城市建设理论研究(电子版)、黑龙江科技信息、科技风等; 相关会议63种,包括第四届全国电能质量学术会议、中国造船工程学会修船技术学术委员会2013船舶维修理论与应用学术年会、中国电力规划设计协会供用电设计技术交流会等;补偿装置的相关文献由22957位作者贡献,包括李伟、李群湛、王勇等。

补偿装置—发文量

期刊论文>

论文:392 占比:0.00%

会议论文>

论文:67 占比:0.00%

专利文献>

论文:9926640 占比:100.00%

总计:9927099篇

补偿装置—发文趋势图

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    • 高江魁
    • 摘要: 由磁控电抗器构成的磁控式动态无功补偿装置在电网、城市轨道交通中逐步发挥其作用。本文针对地铁无功功率补偿的需求,首先进行了磁控电抗器和SVG装置的特性分析,对于无功功率补偿提出了具体的方案措施,通过具体工程现场试验的方式,验证所提控制方案的正确性,试验结果表明本文给出的控制方案是合理可行的,为同类项目现场调节无功功率补偿装置试验提供了参考方法。
    • 吴昊疆; 王和喜; 龚奕玮; 蒙扬; 陈弘基
    • 摘要: 金属氧化物避雷器因良好的伏安特性,已广泛应用于电力系统。对于避雷器投运后定期开展的预防性试验,常采用直流参考电压(U;)及0.75倍U;下泄漏电流试验对设备状态进行评价。而在不拆线开展避雷器试验的过程中,往往会遇到某节避雷器U;难以测得的问题。为解决该问题,以往会采用清洁瓷瓶、拆除一次引线的方法,工作风险较高,人力投入较大。本文旨在研究一种补偿方式开展不拆线避雷器试验,降低工作风险、提高工作效率。
    • 肖艳红; 欧家祥; 黄宇; 李航峰; 吕飞
    • 摘要: 为了解决传统功率控制技术存在的控制效果不佳的问题,提出了配电网无功补偿装置功率控制技术。在装置运行原理分析基础上,设置控制标准参考值。监测装置实时运行状态,并计算功率控制量。在配电网中安装功率控制器,并将控制量计算结果代入到控制器中,最终实现对无功补偿装置的功率控制。通过与传统控制技术对比,发现应用本文功率控制技术得出的稳定功率结果更接近控制目标,在控制效果方面更有优势。
    • 郑杰; 杨辉金; 刘文韬; 王能
    • 摘要: 针对地铁既有线接触网弹簧补偿装置长期运行后出现张力衰减的问题,分析弹簧补偿装置与棘轮补偿装置的性能特点,通过对某城市地铁高架段弹簧补偿装置进行改造研究,结合线路实际特点提出既有线弹簧补偿装置改造建议。
    • 吴冬华; 冯程程; 余进
    • 摘要: 针对高速磁浮列车在狭窄空间内高经济性、高可靠性车载供电需求,在耦合磁路、电气性能仿真、设计优化基础上,提出一种发射端多匝线圈且无磁芯、拾取端类似双U型耦合磁路结构的非接触供电系统(inductive power supply,IPS),该系统采用了理论设计、仿真分析以及试验验证相结合的研究方法.首先,根据高速磁浮列车供电需求,通过理论计算确定各设备主要参数,完成IPS系统设计方案;然后,进行耦合磁路设计及仿真分析:利用Maxwell软件对多种耦合磁路进行3D仿真分析,确定耦合磁路最优设计方案,开展三维电磁仿真得到拾取装置与地面发射线圈间互感;紧接着,进行电气性能仿真分析:利用Matlab软件建立IPS系统电气仿真模型,仿真IPS系统传输功率及效率,根据供电需求确定补偿装置、地面逆变电源及DC/DC参数;最后,研制完成供电功率150 kW磁场耦合非接触供电系统,并部署于磁浮样车试验线,完成了现场EMC (electromagnetic magnetic compatibility)性能、电气性能测试验证.验证结果表明:传输功率超过150 kW,效率92%,达到项目预期目标.
    • 王尚; 史鹏博; 孙南
    • 摘要: 在一次电梯定期检验时,乘坐电梯由底层端站向顶层端站运行时,电梯在垂直方向抖动严重,尤其在超过中间层以上抖动极其明显,乘坐舒适感极差。通过分析总结验证,造成这种现象能够的原因是由于补偿链链环外侧胶皮大量脱落,补偿链呈现不规则形态,在电梯运行过程中存在不规则阻力、缠绕、碰撞等,进而提出在电梯日常使用以及检验所需要注意的事项。
    • 郭善新; 林旭云; 余运龙
    • 摘要: 【目的】补偿装置对高压齿轮泵的设计至关重要,为实现内啮合齿轮泵的压力提升,需对补偿装置进行精确建模。【方法】在分析径向补偿机理的基础上,详细分析装置在过渡区的压力分布规律,推导出在一个周期内过渡区的压力分布规律,根据内外月牙块力的平衡条件,建立装置的数学模型。并根据补偿装置中月牙块边界,密封棒、弹簧的分布夹角等设计参数,利用MATLAB程序计算压力补偿腔的夹角范围,最后进行试验研究。【结果】在排量为101.2 mL/r,压力为20.2 MPa,转速为1800 r/min条件下,补偿腔夹角为30.12°,泵的容积效率可达93.6%。【结论】泵运行过程无异常,无卡滞“抱死”的现象,补偿装置设计有效。
    • 高卫民; 程涛; 辛志远
    • 摘要: 高温灭菌机、巴氏杀菌机、高速灌装机是液态奶制品加工的核心设备。由于电力系统电压波动,导致核心设备停运,生产连续运行中断,进而影响产品的良品率,造成原奶的极大浪费。提出交流母线进线串接交流母线补偿装置,电压暂降时,迅速切换至补偿装置工作,彻底解决电压暂降影响液态奶制品加工连续生产问题。
    • 邵建涛
    • 摘要: 随着时代的发展,电缆行业在社会中的地位越来越重要,并已渗透到许多领域。当今社会,电缆的发展与经济的发展息息相关。它不仅为经济发展做出了突出贡献,而且是世界经济快速发展的润滑剂和动力。从目前的趋势来看,电缆产业在未来社会中的作用将是无限的,尽管它的作用将继续扩大并渗透到我们周围的许多领域。因此,对电缆桥架安装的初步规划、图纸处理和二次结构设计的要求非常高,这无疑是编制电气设备安装工程的重要依据。因此,在未来的经济发展中,我们必须进一步加强电缆的建设和改进,以促进我国其他企业的发展。
    • 范松; 李鹏; 李朝均; 白兰昌; 付俊; 刘姣利; 李欢
    • 摘要: 基盘收放系统是勘察船钻探系统的关键部件,主要用于钻柱定位、基盘收放及井口取样监控等工作.为解决基盘恒张力收放、井口定位和监测控制等问题,开展了基盘绞车、补偿装置、勘察基盘和脐带缆绞车的结构分析,对补偿装置和勘察基盘进行了理论计算与技术方案分析,基于此设计了配套于“海洋地质十号”勘察船的基盘收放系统.对该系统进行了厂内试验和现场应用,应用结果表明:基盘绞车和脐带缆绞车提升及下放功能、补偿装置恒张力补偿功能、脐带缆绞车恒张力功能、勘察基盘监测及控制功能均满足设计要求,取得了预期的使用效果.该基盘收放系统的研制及应用推进了海洋勘察关键装备的国产化进程,也为后续3 000 m水深基盘收放系统的研制和地质调研提供了一定的参考.
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