DEH控制系统

摘要： 65MW发电机组调节机组负荷的DEH电液伺服控制系统在运行过程中,频繁出现阀门调节信号动作迟缓,波动范围大,不能最大限度地进行发电。通过增设信号隔离器、在线清洗电液伺服阀、定期标定等措施,最终实现DEH系统控制精准、动作迅速,提高发电负荷,实现增产创效。

摘要： 黄埔电厂天然气热电联产工程项目1号机组汽轮机数字化电液控制系统(DEH)由上海电气成套提供,采用与单元机组DCS控制系统相同的西门子T3000分散控制系统进行操作和控制.DEH系统分别为T3000分散控制系统的APA11、APA12、两对冗余控制器设立的4个控制柜完成汽轮机的启停和保护控制.

摘要： 针对某电厂一、二期DEH系统设备现状及改造情况进行了详细分析,对DEH控制系统设备脆弱性进行了讨论,并提出了具体的改进建议,旨在提升机组运行安全性与稳定性.

摘要： 汽轮机数字电液控制系统(DEH)是电厂自动化控制系统重要的组成部分.DEH控制系统主要包括转速控制系统和负荷控制系统,由于负荷扰动、汽压扰动及其他外界干扰的影响,系统存在不稳定性,系统中再热器部分具有滞后现象,内部结构复杂,控制变量较多等因素,常规控制方式很难达到理想效果,控制品质需要进一步提升.基于此,本文主要对汽轮机DEH控制系统研究及应用进行分析探讨.

摘要： 电厂汽机DEH 控制系统是保障电厂汽机稳定和安全运行重要组成部分,分析DEH 控制系统的故障因素,明确具体的故障内容,采取适宜故障处理措施,保障DEH 控制系统中各个组成分部分的功能性,促使DEH 控制系统对电厂汽机的保护和控制功能发挥,进一步推动汽机的稳定运行,提高电力企业的经济效益。

摘要： 汽轮机DEH控制系统在目前火力发电机组中早已得到广泛应用,本文就我们在DEH开车实践操作中归纳梳理的具体步骤及注意事项进行了探究,以供相关人员进行参考.

摘要： 就目前的情况来看,火电厂单机发电负荷比较偏低,在这种环境下,不断加强DEH系统运行优化非常重要,从而能够进一步降低产生的热耗率,提高整体运行经济性,有效的控制应用成本,产生很好的反应,因此进一步加强研究非常有必要.基于此本文分析了火电厂DEH控制系统直流电源供电方式改造.

摘要： 在电力工业快速发展的背景下，汽轮发电机组逐渐朝着大参数、大容量、高性能的方向发展，以便优化机组结构，降低机组单位容量的运行成本。汽轮机发电机组内部有着复杂的结构，对 DEH 控制系统调节的精确性、可靠性要求越来越高，而传统的控制系统不能满足大容量机组的调节需求，无法最大限度发挥出系统的功能，经常出现故障问题，所以需要进一步改进系统，实现系统预期的运行效果。本文就对 DEH控制系统故障问题进行分析，并试探性提出几点处理措施。

摘要： 在电力工业快速发展的背景下,汽轮发电机组逐渐朝着大参数、大容量、高性能的方向发展,以便优化机组结构,降低机 组单位容量的运行成本.汽轮发电机组内部有着复杂的结构,对 DEH控制系统调节的精确性 、 可靠性要求越来越高 ,而传统的控制系统不能满足大容量机组的调节需求,无法最大限度发挥出系统的功能,经常出现故障问题,所以需要进一步改进系统,实现系 统预期的运行效果.本文就对 DEH控制系统故障问题进行分析,并提出几点处理措施.

摘要： 本文阐述了江苏镇江发电有限公司DCS、DEH控制系统中新增设一次调频在线测试逻辑如何将频差和一次调频负荷指令真实可靠反馈电网的具体实现方法,分析了原一次调频逻辑不能满足一次调频在线实时监控监督和管理的原因,并对一次调频的技术指标和一次调频性能的主要因素等方面进行了深入的讨论.

摘要： 本文阐述了江苏镇江发电有限公司DCS、DEH控制系统中新增设一次调频在线测试逻辑如何将频差和一次调频负荷指令真实可靠反馈电网的具体实现方法,分析了原一次调频逻辑不能满足一次调频在线实时监控监督和管理的原因,并对一次调频的技术指标和一次调频性能的主要因素等方面进行了深入的讨论.

摘要： 本文阐述了江苏镇江发电有限公司DCS、DEH控制系统中新增设一次调频在线测试逻辑如何将频差和一次调频负荷指令真实可靠反馈电网的具体实现方法,分析了原一次调频逻辑不能满足一次调频在线实时监控监督和管理的原因,并对一次调频的技术指标和一次调频性能的主要因素等方面进行了深入的讨论.

摘要： 本文阐述了江苏镇江发电有限公司DCS、DEH控制系统中新增设一次调频在线测试逻辑如何将频差和一次调频负荷指令真实可靠反馈电网的具体实现方法,分析了原一次调频逻辑不能满足一次调频在线实时监控监督和管理的原因,并对一次调频的技术指标和一次调频性能的主要因素等方面进行了深入的讨论.

摘要： 本文阐述了江苏镇江发电有限公司DCS、DEH控制系统中新增设一次调频在线测试逻辑如何将频差和一次调频负荷指令真实可靠反馈电网的具体实现方法,分析了原一次调频逻辑不能满足一次调频在线实时监控监督和管理的原因,并对一次调频的技术指标和一次调频性能的主要因素等方面进行了深入的讨论.

摘要： 论述了DEH-V型系统无法切自动、多块端子板烧损以及VPC卡件"初始化"状态等问题的原因分析和处理过程,对处理DEH系统缺陷及系统的安装提供了参考和依据.

摘要： 论述了DEH-V型系统无法切自动、多块端子板烧损以及VPC卡件"初始化"状态等问题的原因分析和处理过程,对处理DEH系统缺陷及系统的安装提供了参考和依据.

摘要： 论述了DEH-V型系统无法切自动、多块端子板烧损以及VPC卡件"初始化"状态等问题的原因分析和处理过程,对处理DEH系统缺陷及系统的安装提供了参考和依据.

摘要： 论述了DEH-V型系统无法切自动、多块端子板烧损以及VPC卡件"初始化"状态等问题的原因分析和处理过程,对处理DEH系统缺陷及系统的安装提供了参考和依据.

摘要： 论述了DEH-V型系统无法切自动、多块端子板烧损以及VPC卡件"初始化"状态等问题的原因分析和处理过程,对处理DEH系统缺陷及系统的安装提供了参考和依据.

摘要： 本发明公开了一种基于RT‑LAB技术的汽轮机DEH控制系统漏洞测试的系统和方法，系统包括RT‑LAB半实物仿真系统、被测试汽轮机DEH控制系统、漏洞测试工具和物理对象信息显示系统，所述RT‑LAB半实物仿真系统与物理对象信息显示系统数据相连，RT‑LAB半实物仿真系统与被测试汽轮机DEH控制系统之间通过硬接线方式连接，所述漏洞测试工具与被测试汽轮机DEH控制系统相连；方法包括抽象仿真模型设计、图形化模型设计、被测试汽轮机DEH控制系统部署和漏洞测试步骤，这种系统漏洞测试的系统和方法对汽轮机DEH控制系统漏洞可能对物理被控对象造成的影响进行仿真评估和测试，解决工业控制现场难以模拟利用信息安全漏洞攻击控制系统问题。

摘要： DEH的远程监测控制系统，属于汽轮机控制领域，本发明为解决传统的DEH控制系统调试工作需要工程技术人员必须亲临现场的问题。本发明所述DEH的远程监测控制系统中，模拟信号采集模块采集DEH的现场模拟信号，模拟信号采集模块的输出端与多路模拟信号数据采集卡的输入端相连，多路模拟信号数据采集卡的输出端与信号处理模块的模拟信号输入端相连，开关信号采集模块采集DEH的现场开关信号，开关信号采集模块的输出端与多路开关信号数据采集卡的输入端相连，多路开关信号数据采集卡的输出端与信号处理模块的开关信号输入端相连，信号处理模块的输出端与计算机的输入端相连，信号处理模块的缓存输出端与存储单元的输入端相连。

摘要： 本发明属于汽轮机控制技术领域，公开了一种汽轮机DCS系统下的DEH控制系统，通过增加/减少气轮机的进气量或进气参数改变力距的大小，使力距与阻力矩的变化相平衡与外界负荷的变化相适应，保持机组转速基本不变；对汽轮机蒸汽转矩公式的蒸汽流量D进行控制，改变汽轮机蒸汽转矩MT，使汽轮机蒸汽转矩MT一直跟随着发电机电磁转矩MG的变化而变化，维持转速n在电网规定的供电频率范围内，对汽轮机进行供电。本发明使机组的运行控制系统进一步变成了一个集安全、经济、高效的综合管理网络，确保机组能够长期安全、可靠运行，并且提高了并网后的电能质量和运行经济性。

摘要： 本发明公开了一种基于RT‑LAB技术的汽轮机DEH控制系统漏洞测试的系统和方法，系统包括RT‑LAB半实物仿真系统、被测试汽轮机DEH控制系统、漏洞测试工具和物理对象信息显示系统，所述RT‑LAB半实物仿真系统与物理对象信息显示系统数据相连，RT‑LAB半实物仿真系统与被测试汽轮机DEH控制系统之间通过硬接线方式连接，所述漏洞测试工具与被测试汽轮机DEH控制系统相连；方法包括抽象仿真模型设计、图形化模型设计、被测试汽轮机DEH控制系统部署和漏洞测试步骤，这种系统漏洞测试的系统和方法对汽轮机DEH控制系统漏洞可能对物理被控对象造成的影响进行仿真评估和测试，解决工业控制现场难以模拟利用信息安全漏洞攻击控制系统问题。

摘要： 本发明涉及一种DEH III型控制系统预制电缆的检测装置及其方法，该装置包括第一DB37母头(31)、第二DB37母头(32)、电源模块(7)、延时控制模块(5)、分频控制模块(8)和显示模块(4)，第一DB37母头(31)和第二DB37母头(32)之间连接有待检测的预制电缆，电源模块(7)分别连接至延时控制模块(5)、分频控制模块(8)，延时控制模块(5)连接至分频控制模块(8)，分频控制模块(8)连接至第一DB37母头(31)，第二DB37母头(32)与显示模块(4)连接。与现有技术相比，本发明能够自动按顺序依次对37根预制电缆进行通断检测，并将检测结果直观展示给用户，有效提高了检测效率和准确性。

摘要： 本发明涉及一种带有光继电器开关和带有可使能的输出缓冲器的上电保护装置及其上电保护方法,包括主要依次由CPU模块、DA转换模块、电压电流转换模块连接组成的-50～+50MA电流输出通道和主要依次由CPU模块、数字量输出通道模块连接组成的数字量输出通道，其特征在于：所述-50～+50MA电流输出通道的DA转换模块和电压电流转换模块之间设置有光继电器，-50～+50MA电流输出通道的CPU模块通过GPIO引脚控制光继电器的开关；所述数字量输出通道的CPU模块和数字量输出通道模块之间设置有带使能的三态门缓冲器，数字量输出通道的CPU模块通过GPIO引脚控制三态门缓冲器的使能。本发明解决了DEH控制系统上电过程中卡件输出出现不确定状态导致电液转换阀出现异常扰动问题。

摘要： 本实用新型涉及一种DEH III型控制系统预制电缆的检测装置，该装置包括第一DB37母头(31)、第二DB37母头(32)、电源模块(7)、延时控制模块(5)、分频控制模块(8)和显示模块(4)，第一DB37母头(31)和第二DB37母头(32)之间连接有待检测的预制电缆，电源模块(7)分别连接至延时控制模块(5)、分频控制模块(8)，延时控制模块(5)连接至分频控制模块(8)，分频控制模块(8)连接至第一DB37母头(31)，第二DB37母头(32)与显示模块(4)连接。与现有技术相比，本实用新型能够自动按顺序依次对37根预制电缆进行通断检测，并将检测结果直观展示给用户，有效提高了检测效率和准确性。

摘要： 本实用新型公开了一种基于DEH控制系统的失电保护装置，包括主体组件和固定组件，所述主体组件包括安装板体、继电器、保险端子和固定板体；所述主体组件的一侧安装有固定组件。本实用新型通过在风扇电源输入端处增加保险端子，用于解决因风扇故障超流而造成失电误动作，通过使用失电继电器直接输出失电信号提高了保护信号的可靠性，防止了保护的误动，通过手持筒体依次穿过第一通孔与第二通孔，此时将十字花螺丝通过筒体内向下移动至限位板体上的导向弧形凹槽处，使限位板体处于平行状态后，十字花螺丝的一端通过第一螺纹通孔内，从而将继电器与保险端子快速安装至安装板体处，提高了固定安装效率。

摘要： 本实用新型涉及一种带有光继电器开关和带有可使能的输出缓冲器的上电保护装置，具体为DEH控制系统输出卡件上电保护装置，包括依次由CPU模块、DA转换模块、电压电流转换模块连接组成的-50～+50MA电流输出通道和依次由CPU模块、数字量输出通道模块连接组成的数字量输出通道，其特征在于：所述-50～+50MA电流输出通道的DA转换模块和电压电流转换模块之间设置有光继电器，-50～+50MA电流输出通道的CPU模块通过GPIO引脚控制光继电器的开关；所述数字量输出通道的CPU模块和数字量输出通道模块之间设置有带使能的三态门缓冲器，数字量输出通道的CPU模块通过GPIO引脚控制三态门缓冲器的使能。本实用新型解决了DEH控制系统上电过程中卡件输出出现不确定状态导致电液转换阀出现异常扰动问题。

摘要： DEH的远程监测控制系统，属于汽轮机控制领域，本实用新型为解决传统的DEH控制系统调试工作需要工程技术人员必须亲临现场的问题。本实用新型所述DEH的远程监测控制系统中，模拟信号采集模块采集DEH的现场模拟信号，模拟信号采集模块的输出端与多路模拟信号数据采集卡的输入端相连，多路模拟信号数据采集卡的输出端与信号处理模块的模拟信号输入端相连，开关信号采集模块采集DEH的现场开关信号，开关信号采集模块的输出端与多路开关信号数据采集卡的输入端相连，多路开关信号数据采集卡的输出端与信号处理模块的开关信号输入端相连，信号处理模块的输出端与计算机的输入端相连，信号处理模块的缓存输出端与存储单元的输入端相连。