螺栓断裂

摘要： 在桥架丝杆齿轮箱预防性维修更换蜗轮时出现蜗轮固定螺栓断裂。结合齿轮箱的工作原理,从机械结构、螺栓力学性能测试、螺栓断口形貌、螺栓断口处的化学成分能谱分析等,对可能导致螺栓断裂的多种原因进行详细分析,针对蜗轮销钉未起受力作用、氯脆等问题提出优化、改进方案,符合长周期安全运行。

摘要： 阐述灯泡贯流式机组水轮机联轴螺栓是连接转轮与主轴的重要零件,主要承受轴向水推力,转轮重力及螺栓预紧力。在机组运行过程中,水轮机联轴螺栓如果发生失效断裂故障,可能造成转轮甩出进而引发水淹厂房事故,严重影响电厂的安全生产。以某电厂水轮机联轴螺栓断裂事故处理为例,从螺栓优化设计,安装工艺改进和工作环境改善三个方面入手,从源头上消除了水轮机联轴螺栓断裂的隐患。此外,根据研究发现,当部分水轮机联轴螺栓发生松动或断裂时,监控系统中可以发现水导振动值发生突变并因大轴不对中而产生高频分量。因此,加强在线监测数据分析和现场定期巡检也是防止事故发生的手段之一。

摘要： 针对某电厂汽轮机高温高压紧固件出现的异常现象,从螺栓存在根部应力、运行过程中产生的循环拉力、螺栓紧固工艺等方面进行分析,并从技术监督管理、检修工艺流程等方面提出了防范与解决措施。

摘要： 在碳达峰、碳中和的背景下,随风电机组安装数量的持续增长,塔筒螺栓等标准件的市场需求不断扩大,与此同时,风电场中暴露出的螺栓失效问题也日益增多。当塔筒螺栓失效后塔架振动异常,风电机组频频报出振动超标等故障并停机,损失发电量,严重时甚至会发生塔筒折断、风电机组倒塔,产生高额的质量成本。塔筒螺栓作为风电机组中最重要的紧固件之一,是保证风电机组安全运行的关键因素之一。因此,提高塔筒螺栓质量,包括设计选型、生产工艺控制,具有重要价值。

摘要： 某8.8级42CrMo六角头高强度螺栓,装配后使用短时间内发生断裂。本文通过采用体视显微镜进行断裂螺栓外观检查,扫描电镜进行断口微观观察,光学显微镜进行金相组织检查,显微硬度计进行螺纹截面增碳、脱碳试验,洛氏硬度计进行螺栓硬度试验,模拟断口试验等,确定了螺栓的断裂性质和原因。结果表明:螺栓的断裂性质为氢脆,断裂的根本原因为螺栓硬度过高,超过了标准规定的上限值,螺栓头部和杆部连接处存在应力集中对螺栓开裂也有一定的贡献。

摘要： 某石化公司压缩机出口冷却器的浮头螺栓发生断裂,断裂位置都在螺栓尽头处,接触的介质是火炬气,硫化氢含量较高。采用宏观检验、材质分析、夹杂物及金相组织分析、XRD(X射线衍射)分析、力学性能测试、扫描电镜及能谱成分分析等对螺栓断裂的原因进行了研究,结果表明:螺栓内部存在非金属夹杂物;加工过程中热处理没有严格按照工艺要求进行,产生了回火脆性,降低了螺栓的强度和韧性;螺栓在紧固过程中受扭转力和紧固应力作用产生断裂。螺栓质量问题是导致断裂的主要原因。

摘要： 裂解汽油加氢稳定塔冷凝器,是给加氢装置裂解汽油加氢稳定塔气相裂解汽油进行冷凝的设备。检修过程中,拆开冷凝器封头发现浮头紧固螺栓有12根断裂,介质中含有少量硫化氢,经过分析认为是由硫化氢应力腐蚀造成的。

摘要： 针对烟台港客滚码头原D2联接桥发生后铰座螺栓断裂和铰轴座预埋铁板地脚螺栓断裂而导致后桥体翘起的问题,对原有的后铰座进行改造。对以往的螺栓断裂事故进行分析,判断造成螺栓断裂的原因是螺栓长期受交变应力而疲劳断裂。对联接桥后铰轴座所受的水平面扭力和垂直面拉力进行分析,得出导致螺栓断裂的具体原因。结合螺栓断裂原因对分体式后铰座进行改造,将分体式后铰座改为整体式后铰座,使其不需要铰轴座连接螺栓,从根本上消除发生铰轴座连接螺栓断裂事故的可能性,从而大幅提升联接桥后铰轴座的安全性、可靠性。

摘要： 为了减少铸流电磁搅拌非周期下线或故障停机等问题,对搅拌辊在使用过程中出现的断螺栓、绝缘电阻低、漏水等问题进行分析并提出解决方法。通过跟进用户使用过程中出现的问题并进行维修,搅拌辊的非周期下线率由原来的90%降低到12%,减少了因为搅拌辊故障引起的停机问题,降低了搅拌辊的更换频率。

摘要： 某公司发动机做热试试验后,返修发现螺栓断裂。对失效螺栓的所有工序使用5M1E法进行原因分析、及做对应的螺栓拧紧验证和对策,结果表明:(1)螺栓拧紧次数3次就出现变形、断裂,(2)螺栓表面带油,导致螺栓在拧紧过程中的螺纹副摩擦系数变小,容易造成螺栓变形、屈服甚至断裂。所以,螺栓多次拧紧和表面带油是导致螺栓韧性断裂的根本原因。本文详细分析了螺栓断裂的失效原因并针对性地通过数据分析和实际验证提供相应的工艺和拧紧测量优化对策从而保证螺栓拧紧断裂失效模式得到有效识别和控制。

摘要： 近年来,随着风电机组容量的不断增大,以及弱风速型机组的发展,叶片长度急剧增加,叶片螺栓断裂问题频繁发生.按照叶片螺栓断裂的数量和所处的位置,对某风电场所有机组进行了汇总.统计发现,螺栓断裂数量与其对应位置呈现出明显的规律性.在叶根法兰上，有一个较小的损伤最大值区域，然后，从该位置沿叶根法兰周向往两边延伸，变桨轴承及叶片螺栓的损伤值迅速减小。风电场运行机组在叶片螺栓对应位置上断裂数量所呈现的规律，与叶片螺栓疲劳强度的损伤值计算结果完全吻合。

摘要： 对北海炼化循环水场冷却水塔风机固定叶片U型螺栓断裂进行了失效分析,结论为不锈钢螺栓供货材质不合格,碳质量分数超标,U型螺栓加工制造存在缺陷,未按要求进行固溶热处理,螺栓加工U形过程存在较大内应力未消除,硬度偏高,偏脆,在冷却水塔内潮湿水汽及硫和氯腐蚀环境下,导致大批螺栓出现应力腐蚀开裂失效.针对材料和环境腐蚀因素,及时采取了应对措施,保证了设备安全稳定长周期运行.

摘要： 氢脆是高强度螺栓断裂的主要原因之一,尤其较多发生在镀锌产品上.从某款发动机增压器进油管与增压器联接螺栓发生瞬断的原因进行了分析,指出氢脆是造成螺栓断裂的根本原因,并制订了控制方法和措施.

摘要： 某抽水蓄能电厂技术供水泵与电机轴间采用膜片联轴器连接,机组投运不久后发生联轴器螺栓断裂问题.对联轴器螺栓断裂的原因进行了分析,认为厂家安装时泵轴对中方法存在问题使螺栓受到疲劳应力,加之螺栓自身退刀槽加工粗糙造成应力集中及金属底座浇筑不规范带来的振动加剧造成了此次螺栓断裂.

摘要： 本文就某大型抽水蓄能机组在运行过程中致上导密封盖螺栓断裂故障为例,对可逆式机组轴承出现的下导密封盖部分螺栓断裂原因进行了分析,并提出了处理方案,以期给采用轴承镜板泵外循环冷却的大型可逆式机组提供运维经验.

摘要： HV804型打包机在涤纶行业应用广泛，布置于涤纶短纤维后处理生产线的最末端，聚酷熔体经纺丝-上油-牵伸-定型-切断等流程后，经打包机堆积并压缩为外形规格一致的纤维包。通过对HV804型打包机转箱螺栓剪切断裂临界值的理论计算,找出螺栓受剪断裂的影响因素.根据装配数据和设备运行特点,分析出螺栓断裂的原因,并探寻可实施的对策.

摘要： 本文阐述了超超临界机组783材料螺栓断裂原因统计分析及处理措施，螺栓拆装工艺严格按照上汽厂最新的工艺要求进行，预紧力下降优化螺栓测量工艺:螺栓底部凹凸不平需磨平或将盲孔加工成通孔，提高伸长量测量准确度。优化螺栓加热工艺:中心孔加热应采用电加热棒加热，严格控制加热温度不超过700度。A/B修时应拆卸进行硬度、PT,UT检查。检验备品螺栓外观质量(内外表面的质量)和硬度(小于等于360H B)，光谱复核试验部位在端部，UT探伤检查。将螺栓加热孔改成通孔。优化螺栓制造工艺。

摘要： 风电场风电机组叶根固定螺栓发生断裂后,对断裂的螺栓进行外观检查,断口宏观、微观分析,化学成分分析,金相组织检查,力学性能及硬度检测及疲劳试验等.在理化试验的基础上,运用微观断裂机理对螺栓的断裂原因进行分析,确定其断裂形式为疲劳断裂,螺栓断裂的主要原因是螺纹缺口处的应力集中,导致疲劳源的产生,从而导致螺栓开裂.文章提出改善螺栓的安装工艺、加工工艺、改进设计、避免应力集中的建议,从而提高螺栓的抗疲劳断裂能力.

摘要： 螺检为沿晶脆性断裂，断裂起源于螺检中心孔壁，断裂性质为应力加速晶界氧化脆性断裂，螺检未经p时效处理是产生晶界氧化裂纹的主要原因，螺检紧固过程中中心孔壁局部超温是次要原因。为防止In783螺检发生应力加速晶界氧化脆性，建议:严格按照标准热处理工艺对螺检进行热处理;热紧螺检时，应规范操作，加热螺检中心孔应均匀，避免超温;研究能有效检侧高温合金螺检中心孔壁裂纹的无损检侧方法，定期对螺检中心孔进行检侧。

摘要： 本文采用压力传感器、应变采集模块组成的测试系统对螺栓所受到的载荷进行分析,结合螺栓连接中影响应力幅的因素对螺栓连接中螺栓的断裂原因进行了初步探讨,最终得出了不正确的螺栓连接的施工工艺必然导致螺栓连接中局部区域螺栓受载后应力幅偏大的结论.

摘要： 本发明公开了一种断裂螺栓取出装置，包括：用于插入断裂螺栓上预先钻出的底孔内并与底孔过盈配合的取出轴；与取出轴相连、用于插入断裂螺栓所在的螺纹孔内以在外力作用下使取出轴被敲入底孔内的接长杆，接长杆具有预设长度；设于接长杆远离取出轴的一端、用于方便对接长杆施加旋转力矩的转臂。该断裂螺栓取出装置能够使取出轴与断裂螺栓完全固定后，再对断裂螺栓施加旋出力矩，取出轴与断裂螺栓的固定状态容易判断(当通过对接长杆施加旋转力矩能够拧动断裂螺栓时，说明取出轴与断裂螺栓固定了)，方便把握断裂螺栓取出力度，不容易使接长杆断裂，能够快速有效地取出断裂螺栓。本发明还公开了一种使用上述断裂螺栓取出装置的断裂螺栓取出方法。

摘要： 提供一种即使在严酷的环境下，也能够发挥充分的耐延迟断裂性，而且螺栓成形性的良好的高强度螺栓用钢。本发明的高强度螺栓用钢，一边为C：0.10～0.30％，Ni：0.4～0.7％，一边适当地调整化学成分组成，并且，满足下述(1)式和(2)式。0.85≤[C]+[Si]/7+[Mn]/5+[Ni]/20+[Cr]/9+[Mo]/2≤1.3…(1)[C]‑(0.07×[Mo]+0.20×[V])≤0.20…(2)。

摘要： 提供一种酸洗性和淬火回火后的抗延迟断裂性优异的螺栓用线材。一种酸洗性、和淬火回火后的抗延迟断裂性优异的螺栓用线材，其以质量％计含有C：0.3～0.6％、Si：1.0～3.0％、Mn：0.1～1.5％、P：高于0％并在0.020％以下、S：高于0％并在0.020％以下、Cr：0.3～1.5％、Al：0.02～0.10％、N：0.001～0.020％，余量是铁和不可避免的杂质，线材的直径d×1/4位置的铁素体面积率为10～40％，余量由贝氏体、珠光体、和不可避免地生成的组织构成，且距表层的深度为0.1mm位置的C量是母材C量的50～100％。

摘要： 本发明涉及一种抗延迟断裂的高强度螺栓合金材料及螺栓制造方法；本螺栓合金材料按照重量百分比包括如下化学成分：C 0.2％～0.5％；Si 0.05％～0.5％；Mn 0.03％～0.08％；P 0.01％～0.02％；S 0.02％～0.04％；Cu 0.1％～0.16％；Co 0.24％～0.32％；Ni 0.22％～0.28％；Al 0.08％～0.24％；Ti 0.12％～0.26％；Mo 0.14％～0.29％；V0.1％～0.15％；Sm 0.08％～0.14％；Te 0.04％～0.06％；钕铁硼0.08％～0.14％；余量为Fe及杂质元素。本螺栓合金材料强度高、耐延迟断裂性良好。

摘要： 本发明公开了一种断裂螺栓取出装置，包括：用于插入断裂螺栓上预先钻出的底孔内并与底孔过盈配合的取出轴；与取出轴相连、用于插入断裂螺栓所在的螺纹孔内以在外力作用下使取出轴被敲入底孔内的接长杆，接长杆具有预设长度；设于接长杆远离取出轴的一端、用于方便对接长杆施加旋转力矩的转臂。该断裂螺栓取出装置能够使取出轴与断裂螺栓完全固定后，再对断裂螺栓施加旋出力矩，取出轴与断裂螺栓的固定状态容易判断(当通过对接长杆施加旋转力矩能够拧动断裂螺栓时，说明取出轴与断裂螺栓固定了)，方便把握断裂螺栓取出力度，不容易使接长杆断裂，能够快速有效地取出断裂螺栓。本发明还公开了一种使用上述断裂螺栓取出装置的断裂螺栓取出方法。

摘要： 提供一种即使在严酷的环境下，也能够发挥充分的耐延迟断裂性，而且螺栓成形性的良好的高强度螺栓用钢。本发明的高强度螺栓用钢，一边为C：0.10～0.30％，Ni：0.4～0.7％，一边适当地调整化学成分组成，并且，满足下述(1)式和(2)式。0.85≤[C]+[Si]/7+[Mn]/5+[Ni]/20+[Cr]/9+[Mo]/2≤1.3…(1)[C]-(0.07×[Mo]+0.20×[V])≤0.20…(2)。

摘要： 提供一种酸洗性和淬火回火后的抗延迟断裂性优异的螺栓用线材。一种酸洗性、和淬火回火后的抗延迟断裂性优异的螺栓用线材，其以质量％计含有C：0.3～0.6％、Si：1.0～3.0％、Mn：0.1～1.5％、P：高于0％并在0.020％以下、S：高于0％并在0.020％以下、Cr：0.3～1.5％、Al：0.02～0.10％、N：0.001～0.020％，余量是铁和不可避免的杂质，线材的直径d×1/4位置的铁素体面积率为10～40％，余量由贝氏体、珠光体、和不可避免地生成的组织构成，且距表层的深度为0.1mm位置的C量是母材C量的50～100％。

摘要： 本发明提供一种风机叶片螺栓断裂错位空中更换螺栓调整叶片角度的方法，将存在断裂螺栓叶片盘车至叶片垂直朝下，将机械锁固定拧好，作业人员进入轮毂内后将安全带挂至安全可靠位置。作业人员使用液压扳手，开始对角松动叶片连接轮毂的螺母，对角每次最多松动5颗，最终使叶片法兰面和轮毂法兰大概间隙5mm‑6mm，通过快速左右变桨叶片，借助叶片自身重量摇摆力，使叶片螺栓孔和轮毂轴承孔调整对正，螺栓孔调整对正后将旧螺栓开始拆除，并安装新螺栓，更换完成后再按技术要求把螺栓力矩完成。

摘要： 本发明涉及一种兆瓦级风力发电机组变桨回转支承螺栓断裂螺栓取出装置，轮毂内设有断丝，轮毂内且与断丝对应的位置设有通孔，通孔内贯穿有导向套，导向套内贯穿有打孔组件，还包括驱动打孔组件对所述断丝进行打孔的动力机构。本发明涉及的部件少，使用操作便捷、减少了以往操作的繁复性，提高了运维工作效率；使用的电动工具均为成熟产品，具有较高的可靠性和高效性；根据不同工况配备了不同的工装，可满足变桨回转支承整圈任意位置断裂螺栓的取出，可适用于多机型、多工况，应用范围广泛；本发明可在10～30分钟内完成断裂螺栓的打孔及取出过程；本发明在无需摘除风轮情况下能够快速处理断丝更换新螺栓，极大地减少了风场发电量的损失。

摘要： 本发明提供一种风机叶片螺栓断裂错位空中更换螺栓调整叶片角度的方法，将存在断裂螺栓叶片盘车至叶片垂直朝下，将机械锁固定拧好，作业人员进入轮毂内后将安全带挂至安全可靠位置。作业人员使用液压扳手，开始对角松动叶片连接轮毂的螺母，对角每次最多松动5颗，最终使叶片法兰面和轮毂法兰大概间隙5mm‑6mm，通过快速左右变桨叶片，借助叶片自身重量摇摆力，使叶片螺栓孔和轮毂轴承孔调整对正，螺栓孔调整对正后将旧螺栓开始拆除，并安装新螺栓，更换完成后再按技术要求把螺栓力矩完成。