螺杆压缩机

摘要： 依据螺杆式压缩机工作原理以及结构优缺点,对其故障进行分类。通过状态检测和故障诊断技术,结合现代信息技术对各类型的故障进行诊断分析,并研究出适合螺杆压缩机典型故障的处理方法和最佳实践,最终达到改善螺杆压缩机工况的目的。

摘要： 某海上浮式生产储卸油装置中的低压气螺杆压缩机处理工况较为特殊,属于两级压缩的高压比工况。结合国内外压缩机生产厂家的技术现状,对两级螺杆压缩机的具体选型设计展开对比分析。在项目费用允许情况下,最终选择综合技术性能最优的两级无油纯干式螺杆压缩机作为低压气压缩机。介绍了无油纯干式螺杆压缩机的技术参数、相关控制配置、润滑及机械密封系统、出口管道消音器特殊设计、机组罩壳设计及整撬紧凑布置设计等关键技术,可为今后油气田项目中特殊工艺气压缩机选型应用提供参考。

摘要： 空气压缩机也称空压机(下称空压机),是一种将原动机的机械能转化转换成气体压力能的装置。目前广泛应用于电力、化工、冶金、水泥、远洋航运等行业。压缩机按照压缩方式分为容积式压缩机和速度式压缩机,其中国内市场螺杆压缩机(属于容积式)品牌主要以英格索兰、阿特拉斯、寿力、康普艾、复盛及国产品牌(开山、捷豹)等为主。这些压缩机厂家针对自己的产品提出了其对压缩机油性能指标要求,并推出了自有品牌的压缩机油产品。

摘要： 山东钢铁集团日照有限公司焦炉煤气制LNG工艺中的螺杆压缩机属于容积压缩机,煤气的压缩是通过装置于机壳内水平且平行安放的阴阳转子的齿槽容积变化来实现。由于阴阳转子之间、转子与气缸之间回转间隙很小,在安装、调试及运行阶段容易出现因硬质颗粒异物进入间隙,进而导致转子卡阻抱死问题。通过对可能造成螺杆压缩机转子抱死的原因进行分析,提出控制预防措施,从而有效避免转子抱死问题的出现。

摘要： 由于雷击经常造成供电系统电压波动,导致双机双螺杆变频制冷机组跳停,给装置平稳运行带来极为不利的影响。通过对机组跳停原因进行分析,并对设备控制逻辑及变频器原理特性进行研究,合理优化三者的控制逻辑关系,使之在短时内具备抗电网波动的能力,既具有极好的经济性,又能够有效地解决电压波动问题,保证装置平稳运行。

摘要： 针对转子腔排气端座一体铸造的螺杆压缩机排气孔口,提出了一种简便的测量方法。该方法采用图像处理技术,对排气孔口照片进行数据处理。图像处理步骤包括梯形校正、提取定位曲线、布置排气孔口、孔口铸件验收,最终能够实现在图像中进行测量验收螺杆压缩机孔口的目的。5000万像素的相机理论上测量精度为0.071 mm,实际处理了200万像素的照片,验证精度约为0.75 mm,基本能够满足铸件测量的工业应用。该算法程序完成后,后续使用该程序进行测量,具有操作简单、节省时间、无需测量设备、可远程操作等优点。

摘要： 在INEOS高密度聚乙烯(HDPE)生产装置中,国内多家企业均使用国外进口的罗茨风机作为异丁烷回收系统的关键设备。本公司采用国产的螺杆压缩机,主要对两种压缩设备的结构设计与实际生产工况等进行了分析比较,认为国产螺杆压缩机完全可以替代进口罗茨风机,不仅节约了投资成本,还可节省运行电耗,供异丁烷回收系统关键压缩设备国产化替代时参考。

摘要： 某炼油厂LG60/0.85型火炬气湿式螺杆压缩机出现阴转子断裂问题,经过全面检测分析,得出转子断裂的根本原因是由应力集中导致,而应力集中产生的原因是多方面的。文中利用光谱仪、金相显微镜、扫描电镜等手段对断裂转子的材质、阴转子断口微观形貌观察和元素成分等进行了表征,从转子的设计选型、材料分析、转子受力、系统工况等多个维度分析其断裂的机理并找出断裂的原因,提出了针对性解决方案。经验证,该方案实施后机组运行良好,取得了良好的经济效益。

摘要： 螺杆压缩机转子的精加工使用专用数控螺杆转子磨床实现,目前,该机床大多由西方发达国家提供,货期长,售价高,且有限制向我国出口的潜在隐患。笔者公司研制了BPR6螺杆转子磨床,就该机床关键技术的几个特点,针对国外技术的2点不足之处提出的解决方案进行了论述;就第三方检测结果、国内外技术指标对比及用户使用情况及评价进行了详细说明。最后对机床整体及部件进行了模态分析,获得了机床整体及部件各阶频率,其中机床整体一阶频率为70.96 Hz。

摘要： 对于石油化工工艺的各种设备来说,螺杆压缩机就属于其中极为关键的一个设备,其既会严重影响生产的效率,又会很大程度地影响资源耗用水平,可见对螺杆压缩机的应用进行研究非常的有必要,本文就根据当前石油领域的发展情况,对螺杆压缩机在石油化工工艺中的应用展开了深入的探究,希望给螺杆压缩机的发展带来良好的帮助。

摘要： 针对丁二烯循环气螺杆压缩机油膜密封长期使用出现的泄漏问题,分析了影响该油膜密封使用寿命的主要因素,并提出了增加氮气保护系统的改进方案.改进后可延长油膜密封的使用寿命,满足机组长周期运行的要求.

摘要： 随着工业自动化水平的不断提升,化工生产装置中原有设备的自控水平有很高提升空间.煤化工装置中的螺杆压缩机使用广泛，可靠性高、适应性强。本文以FOXBORO DCS系统和三菱PLC为例,利用DCS系统与原压缩机就地控制PLC结合,实现对螺杆压缩机的远程控制和监控,达到工厂节能降耗、优化控制管理和节约人力的示范效果.

摘要： 双螺杆压缩机是中国石油化工的主要气体压缩设备之一,在化工行业应用广泛.双螺杆压缩机是工作部件作回转运动的容积式压缩机械.螺杆式压缩机具有振动小、噪音低、效率高、易损件少,且运行管理费用较低等诸多优点,但它在运行过程中有可能出现各种各样的异常现象和故障,其运行状态的好坏将直接影响整个压缩机组装置的安全性和可靠性及生产效率,一旦发生故障,将极有可能引起整套设备甚至整条生产线的停产,严重降低生产效率并带来巨大的经济损失.在螺杆压缩机运行过程中如果不能及时、准确的判断机组的运行状态,就会导致故障增多,影响机组的正常运行及使用寿命.本文以某车间双螺杆制冷压缩机组为例,阐述了螺杆压缩机的结构、工作原理,提出了几种常见故障的处理方法.

摘要： 本文采用有限元分析(FEA)对排气端盖进行了强度分析,结合爆破试验结果进行对比验证,并对排气端盖进行了结构优化.分析结果表明,在保证强度要求的情况下,采用结构优化的方法可以减少10％左右的材料成本.通过FEA方法可以有效地缩短螺杆压缩机的设计开发周期,同时也为产品进一步的结构优化提供了有效途径.

摘要： 本文建立了描述半封闭双螺杆制冷压缩机排气流场的物理模型,该模型完全考虑了蝴蝶口形状的变化,实时反应了螺杆压缩机的排气过程.基于计算流体动力学的动网格技术和声学边界元方法,对某一工况下压缩机排气端的流场和声场进行了动态数值模拟,得到了排气端的噪声频谱图.通过实验测定,验证了数值模拟结果的正确性.在此基础上,由CAE分析结果反馈设计CAD结构,对排气端座进行了结构优化与改进,并进一步分析优化后的结构.结果表明:计算与实验结果符合较好;气流脉动在排气孔口处较大,进入排气腔脉动压力有所衰减;排气腔流道应尽量圆滑光顺;开通径向排气孔口对整个压缩机是有利的,可以明显减少压力损失.该结果可为R22螺杆制冷压缩机的研制提供参考.

摘要： 氦气喷油螺杆压缩机是大型氦低温系统的关键设备之一.本文首先介绍了国内外主要氦气螺杆压缩机的研究机构及生产厂家,并结合实际情况,对国内的氦气螺杆压缩机生产厂家进行了评述.然后综述了国内外关于氦气螺杆压缩机的研究进展.涉及实际运行状况的热力性能分析、氦气螺杆压缩机节能优化分析、喷油参数的优化研究等各个方面。最后结合大型氦低温系统的应用前景,指出氦气螺杆压缩机的发展前景比较广阔,具有较大的市场应用前景.

摘要： 本文针对制氢站大型螺杆压缩机的故障进行了详细分析,找出故障原因所在,并进行处理与修复,为今后的维护及检修工作提供了经验与方法.

摘要： 中国石化广州分公司2号聚丙烯装置现有1套制冷冰机系统，阐述了双螺杆式制冷冰机的工作原理,分析了影响冰机制冷效果的因素.通过对冰机的故障处理,找出螺杆压缩机排出侧端隙过大是冰机制冷差的主要原因.并针对此原因,对冰机系统检修提出对应的防范措施,确保冰机检修后的正常运行.

摘要： 本文根据生产经验,针对该火电厂使用的康普艾和英格索兰两种喷油式螺杆压缩机在日常运行中常见的故障进行了分析并提出相应的解决办法，指出空压机设备做为火力发电厂重要设备之一，提高运行及检修维护人员的技术水平是保证全厂设备安全稳定运行的必要条件。在提高工作人员水平的同时，加强空压机的日常维护保养，合理安排空压机的定期维护周期，是减少空压机设备故障率的重要手段。

摘要： 压缩机行业近年来发展迅速,对环保节能的要求,使得该行业对永磁同步电机的需求猛增.本文通过对压缩机负载的分析,提出了一整套的研发压缩机专用超高效永磁同步电机的思路.对转子磁路结构、轴承、硅钢片以及永磁体、气隙等的设计选型给出了明确的设计方法.在此原则下,本文设计了系列超高效永磁同步电机,介绍了一款132kW-3000rpm的样机设计方案,并进行了试验.试验结果表明,系列压缩机专用超高效永磁同步电机的设计思路是正确可行的.

摘要： 本公开涉及一种螺杆式压缩机(1)的压缩机元件，其具有入口侧(9)和出口侧(11)以及两个螺旋转子(6、7)，两个螺旋转子分别为阳转子(6)和阴转子(7)，阳转子具有用于阳转子(6)的驱动装置，阴转子由所述阳转子(6)借助于同步齿轮(24、25)驱动，同步齿轮具有位于阳转子(6)上的至少一个同步齿轮(24)，其特征在于，阳转子(6)的驱动装置和同步齿轮(24)被选择成使得，当在没有气体力的情况下通过两个螺旋转子(6、7)的加速被驱动时，由驱动装置以及由同步齿轮(24)在阳转子(6)上施加的所产生的机械驱动力具有从出口侧(11)指向入口侧(9)的轴向分量(Fp、Fs)，并且使得阳转子(6)沿从出口侧(11)到入口侧(9)的轴向方向(X‑X')的运动借助于单个轴向单作用或双作用轴承(16)被固定。

摘要： 本公开涉及一种螺杆式压缩机(1)的压缩机元件，其具有入口侧(9)和出口侧(11)以及两个螺旋转子(6、7)，两个螺旋转子分别为阳转子(6)和阴转子(7)，阳转子具有用于阳转子(6)的驱动装置，阴转子由所述阳转子(6)借助于同步齿轮(24、25)驱动，同步齿轮具有位于阳转子(6)上的至少一个同步齿轮(24)，其特征在于，阳转子(6)的驱动装置和同步齿轮(24)被选择成使得，当在没有气体力的情况下通过两个螺旋转子(6、7)的加速被驱动时，由驱动装置以及由同步齿轮(24)在阳转子(6)上施加的所产生的机械驱动力具有从出口侧(11)指向入口侧(9)的轴向分量(Fp、Fs)，并且使得阳转子(6)沿从出口侧(11)到入口侧(9)的轴向方向(X‑X')的运动借助于单个轴向单作用或双作用轴承(16)被固定。

摘要： 本实用新型公开了一种双螺杆水蒸气压缩机机头结构及双螺杆水蒸气压缩机，所述机头结构包括壳体、设置在壳体内的阴转子和阳转子、以及设置在壳体上的进气口；所述进气口用于将水蒸气从壳体外部吸入壳体内部的压缩腔中；进气口的侧壁上设置有多个雾化喷头，壳体的下方设置有多个喷水孔。所述压缩机包括前述的机头结构、吸气结构和排气结构补水装置。本实用新型通过多位置、小流量和小孔径的补水结构的设置，可对双螺杆水蒸气压缩机在吸气和压缩进行的过程中补水，达到液态水与压缩介质水蒸气进行充分换热，以解决排气过热度过高的问题；且本实用新型补水结构的补水量很小，从而对压缩机吸气容积和排气量的影响很小，几乎不会影响压缩机性能。

摘要： 本实用新型公开了一种干螺杆空气压缩机用电动油雾回收器和干螺杆空气压缩机，干螺杆空气压缩机用电动油雾回收器包括回收箱体、油雾滤芯和风机，回收箱体具有油雾进气口，油雾滤芯设置于回收箱体内，油雾滤芯连通于油雾进气口并通过油雾进气口用于与干螺杆主机相连通，回收箱体的底部具有回油口，回油口用于与主机油箱相连通，油雾滤芯用于过滤油雾并形成油滴，以使油滴通过回油口将回收至主机油箱内，回收箱体的顶部具有排气口，风机设置于回收箱体内，以使回收箱体内的洁净空气通过排气口排放至大气。有效解决油雾处理效果差等问题，可更好满足干螺杆空气压缩机对齿轮箱油雾处理的需求。功耗低，结构紧凑，且后期维护只需定期更换油雾滤芯。

摘要： 一种螺杆压缩机，包括压缩机元件和变速箱，压缩机元件具有壳体，在该壳体中两个螺旋转子通过它们的轴安装到轴承上，所述变速箱的壳体具有安装表面，该安装表面安装到压缩机元件壳体的安装表面上，并且所述变速箱以扭矩传递的方式与至少一个转子的轴联接，压缩机元件设置有具有油输入部和油输出部的油路和具有冷却剂输入部和冷却剂输出部的冷却套，其中，油输入部、油输出部、冷却剂输入部、冷却剂输出部位于压缩机元件壳体的安装表面上，油输入部、油输出部、冷却剂输入部、冷却剂输出部连接到用于油和冷却剂的相应的供给和排出的通道，所述通道至少部分集成在变速箱内部。

摘要： 一种螺杆压缩机，包括压缩机元件(2，2’)和变速箱(3)，压缩机元件具有壳体(4)，在该壳体中，两个螺旋转子(6，7)通过它们的轴(8，9)安装到轴承(10)上，所述变速箱的壳体具有安装表面(13)，该安装表面安装到压缩机元件(2，2’)的壳体(4)的安装表面(12)上，并且所述变速箱以扭矩传递的方式与至少一个转子(6，7)的轴(8，9)联接，压缩机元件(2)设置有具有油输入部(34)和油输出部(35)的油路和具有冷却剂输入部(27)和冷却剂输出部(28)的冷却套(26)，其中，油输入部(34)、油输出部(35)、冷却剂输入部(27)、冷却剂输出部(28)位于压缩机元件(2)的壳体(4)的安装表面(12)上，油输入部(34)、油输出部(35)、冷却剂输入部(27)、冷却剂输出部(28)连接到用于油和冷却剂的相应的供给和排出的通道(29)，所述通道至少部分集成在变速箱(3)内部。

摘要： 本发明涉及空调技术领域，具体涉及一种螺杆压缩机耐磨涂层的制备方法和螺杆压缩机，包括以下步骤，S1、使阴转子和阳转子保持啮合间隙；对阴转子和/或阳转子的转子表面除油，吹干转子表面；S2、对转子表面进行喷砂，清理转子表面的砂粒；S3、在转子表面的待喷涂区域喷涂PEEK涂层；S4、将S3喷涂后的转子烧结处理，烧结处理是在20min～25min内从室温升至380°C～420°C，并以380°C～420°C保温0.5h～1.5h，冷却至常温，形成PEEK涂层，控制PEEK涂层厚度，该制备方法能在转子表面上制备出厚度均匀的PEEK涂层，该PEEK涂层具有摩擦系数低、耐磨损、自润滑、附着强度好和吸声效果好的优点。

摘要： 本发明涉及空调技术领域，具体涉及一种螺杆压缩机转子复合涂层及其制备方法和螺杆压缩机，所述复合涂层包括聚醚醚酮、聚四氟乙烯和石墨，所述复合涂层涂布在所述螺杆压缩机中的阴转子和/或阳转子上，该复合涂层具有散热效果好、摩擦系数低、厚度均匀、附着强度好和致密度好的优点，其制备方法包括以下步骤，S1、将聚醚醚酮粉末、聚四氟乙烯粉末和石墨粉末混合均匀；S2、使阴转子和阳转子保持啮合间隙，对阴转子和/或阳转子的转子表面除油；S3、对转子表面进行喷砂；S4、在转子表面的待喷涂区域喷涂复合粉末涂层；S5、烧结转子，制得螺杆压缩机转子复合涂层。

摘要： 本发明涉及一种螺杆压缩机的轴承防松装置及螺杆压缩机，螺杆压缩机的轴承防松装置，包括壳体和转子轴，所述的转子轴上设置有过盈配合且用于承受轴向载荷的第一轴承，所述的第一轴承与转子轴均安装在壳体内，第一轴承的外圈的一侧端面抵靠在壳体上；所述的壳体上在第一轴承的两侧分别设置有一个可拆卸的压块，所述的压块内设置有一个内凹腔，所述的内凹腔的周侧壁是配合面，所述的配合面呈圆弧面形并与第一轴承的外圈的周侧壁间隙配合，所述的内凹腔的前侧壁是压紧面，所述的压紧面是平面并与第一轴承的外圈的另一侧端面压紧。本发明的螺杆压缩机的轴承防松装置不但装配容易，且能避免转子轴在高速运转过程中发生轴向窜动。

摘要： 本实用新型涉及一种螺杆压缩机的轴承防松装置及螺杆压缩机，螺杆压缩机的轴承防松装置，包括壳体和转子轴，所述的转子轴上设置有过盈配合且用于承受轴向载荷的第一轴承，所述的第一轴承与转子轴均安装在壳体内，第一轴承的外圈的一侧端面抵靠在壳体上；所述的壳体上在第一轴承的两侧分别设置有一个可拆卸的压块，所述的压块内设置有一个内凹腔，所述的内凹腔的周侧壁是配合面，所述的配合面呈圆弧面形并与第一轴承的外圈的周侧壁间隙配合，所述的内凹腔的前侧壁是压紧面，所述的压紧面是平面并与第一轴承的外圈的另一侧端面压紧。本实用新型的螺杆压缩机的轴承防松装置不但装配容易，且能避免转子轴在高速运转过程中发生轴向窜动。