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螺旋输送机

螺旋输送机的相关文献在1976年到2023年内共计3965篇,主要集中在机械、仪表工业、化学工业、建筑科学 等领域,其中期刊论文709篇、会议论文17篇、专利文献298171篇;相关期刊346种,包括城市建设理论研究(电子版)、农机化研究、设备管理与维修等; 相关会议17种,包括2013中国盾构工程技术学术研讨会、2013重庆市铸造年会、第十届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会等;螺旋输送机的相关文献由7443位作者贡献,包括钱尧翎、薛文琴、袁文征等。

螺旋输送机—发文量

期刊论文>

论文:709 占比:0.24%

会议论文>

论文:17 占比:0.01%

专利文献>

论文:298171 占比:99.76%

总计:298897篇

螺旋输送机—发文趋势图

螺旋输送机

-研究学者

  • 钱尧翎
  • 薛文琴
  • 袁文征
  • 张鹏
  • 徐儒村
  • 李正峰
  • 王燕燕
  • 程永亮
  • 高文梁
  • 周罘鑫
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 王海
    • 摘要: 原有煤粉制备系统使用3台螺旋输送机和5台电液动推杆平板闸阀,工艺布置复杂,维修工作量大,电耗高,窑头和窑尾煤粉仓仓位控制操作难度大。改造后,新系统主要由1台通轴型螺旋输送机、1台可调式三通卸料阀和3台电液动推杆平板闸阀组成,简化了原有工艺系统,每年可节省维修费约10万元,年可节电约1.34万元,窑头和窑尾煤粉仓仓位调整更为灵活。
    • 王碧海; 张健; 陈永亮; 彭庆金; 顾佩华
    • 摘要: 螺旋输送机作为土压平衡式盾构的重要功能部件之一,常常需要进行设计调整以满足新的工程需求。但是,设计调整容易导致产品指标发生过量变动,进而对产品的可靠性、安全性和可维护性等产生负面影响。为最大化重用已有的、经过工程验证的设计方案,降低设计调整的负面影响,提出了一种盾构螺旋输送机适应性设计智能决策方法。首先,收集盾构螺旋输送机的产品指标和设计参数以构建产品数据集,并通过依赖性分析和相关性分析分别建立其产品指标与设计参数间的依赖性矩阵和相关性矩阵;然后,基于产品指标与设计参数之间的相关性进行层次聚类,得到不同的产品元素集群,进而标定设计调整过程中产品指标变动的影响范围;接着,结合依赖性矩阵和层次聚类结果,识别不同集群中各产品指标所对应的关键设计参数;最后,利用神经网络构建产品指标-设计参数回归预测模型,并通过搜寻得到对新的产品指标需求具有较好适应性的设计参数调整方案。通过对盾构螺旋输送机产品指标的需求值与预测值进行对比分析后发现,其平均绝对百分比误差(mean absolute percentage error,MAPE)为3.9647%,且达成度为96.04%,基本满足设计要求。结果表明,所提出的方法能够准确标定盾构螺旋输送机产品指标变动的潜在影响范围,可有效识别产品指标所依赖的关键设计参数,并实现关键设计参数的智能求解,其不仅可为盾构螺旋输送机的适应性设计提供决策支持,还可为满足个性化、差异化需求的产品适应性设计提供技术借鉴。
    • 骆展鹏; 钟小春; 周智; 云强; 章邦超
    • 摘要: 为确保土压平衡盾构掘进过程中有效控制排土量,须考虑螺旋输送机构造特征和渣土性质对其影响。将改良后流塑性状态的渣土假设为宾汉姆流体,并基于螺旋输送机构造沿其螺旋排土方向展开成一长条形的长方体排土模型的基础上推导盾构螺旋输送机的理论排土量计算公式。通过对排土量影响因素进行分析表明:1)排土量受开挖面支护压力、渣土的初始剪切屈服应力影响较大,而受渣土的塑性黏度影响较小;2)随着隧道埋深和开挖面支护压力的增加,改良渣土的流塑性降低。将该理论成果应用于指导广州地铁21号线浅覆土全断面砂土地层某区间隧道盾构掘进中的渣土改良,开挖面支护压力保持了稳定,地表沉降控制为5 mm。
    • 燕丽存
    • 摘要: 盾构施工中,在隧道的有限空间内对螺旋输送机进行拆装维修是一项高难度的作业,也是一项高风险的作业。以广州地铁某项目在含水砂卵石地层条件下进行的盾构隧道内螺旋输送机拆装与维修为例,论述了在隧道内进行的盾构螺旋输送机拆装与维修作业的关键技术和操作要点。为后续隧道内处理螺旋输送机断轴事故提供参考。
    • 廖倩
    • 摘要: 螺旋输送机是土压平衡盾构的重要组成部件之一,其作用是输送渣土及保持土仓压力稳定,而闸门是螺旋输送机保压的最后屏障,闸门通过调整其内部的闸门密封与门板之间的位置状态,来调节渣土的输送效率,进而保证土仓内的压力动态平衡。闸门密封属于动态密封,在使用过程中易出现磨损从而导致密封失效,文章通过多种密封结构形式,借助有限元分析软件进行校核,分析相同承压能力的情况,密封对门板的压力、摩擦力、寿命情况。为后续在高承压盾构下的闸门密封选型提供参考。
    • 于文达; 张珂; 邹德芳; 程雪飞
    • 摘要: 螺旋输送机是一种根据材料的工作特性,以可控的速度实现高效、定量的卸料设备。混凝土作为特殊的黏结性材料,在水平螺旋剪切作用下颗粒流动规律复杂,容易引起设备异常甚至故障,例如“鼠洞和桥接”、螺旋磨损、变形等。基于离散单元法(DEM)建立混凝土螺旋输送模型,预测容积式、水平螺旋输送机的卸料模式、质量流率、螺旋的磨损区域。结果表明,料斗的结构、尺寸影响卸料模式,颗粒在沉积过程中优先运动到螺旋底部才能在螺旋叶片剪切作用下水平排出。混凝土颗粒粒径、黏稠性与螺旋参数的匹配度直接影响浇筑的混凝土质量流率均匀性和效率。另外,连续浇筑过程中螺旋容积内颗粒的压实度先增大后减小,直接影响螺旋叶片的磨损面积和磨损程度,尤其是叶片外圈磨损最为严重。上述分析对螺旋输送机的结构优化、提高混凝土质量流率的均匀性、降低螺旋磨损量提供有效方法和理论依据。
    • 刘配; 杨丽彦; 杨敏忠; 赵峰
    • 摘要: 螺旋输送机是饲料、食品和建筑行业常用的输送设备,本文对螺旋输送机的结构和原理进行的研究,分析了螺旋输送机在使用过程中常出现故障产生的原因,如擦碰壳体、窜漏料、启动困难和管轴断裂等,对其解决方案进行探究,为用户使用维修提供参考。
    • 陈志权; 罗泽宏
    • 摘要: 0引言长距离的穿山隧道建设过程中,由于工程地域、水文地质条件限制及隧道目标节点工期要求,多采用两台盾构机相向掘进或者一头钻爆法、一头盾构法的施工方案。在这种特殊工况背景下,盾构机完成隧道掘进均面临吊装拆解及运出需求,如石家庄市轨道交通2号线、北京地铁14号线等既有项目中曾采用盾构洞内脱壳解体实施方案,即将盾构主机外壳留在隧道内,以盾壳为起吊点,将刀盘、盾体、拼装机、螺旋输送机、后配套拖车等进行拆解吊运。但由于操作空间狭小、盾壳起吊支撑能力有限,拆解过程多为“暴力拆机”,尤其刀盘和盾体等主要构件多被零散分割,后续重复拼装利用难度大,设备残值损耗严重。
    • 许志洋; 孟凡净; 丁昊昊
    • 摘要: 为研究螺旋输送机工作表面摩擦因数对颗粒输送动力学特性的影响,采用离散单元法建立了螺旋输送机的三维离散元数值模型,分析不同表面摩擦因数下颗粒输运速度、作用力矩和作用能量。研究结果表明:随着表面摩擦因数增加,颗粒平均速度变化不大,但速度波动呈先增大后稳定趋势;随着表面摩擦因数增加,作用在内圆柱面和螺旋面上的力矩和能量均呈现增大趋势,力矩和能量的波动更加剧烈;作用在螺旋面上的力矩和能量要远大于作用在内圆柱面上的力矩和能量。合理降低螺旋面的表面摩擦因数可减小输运振动,提高螺旋输送机输运效率。
    • 王建龙
    • 摘要: PTA螺旋输送机主要功能是输送物料,本文对螺旋输送机传动轴的断轴做失效分析并提出保护措施,从原材料、焊接性能、工艺操作等方面做技术分析,再从本质上剖析断轴的原因,工艺上提出生产过程应该把控技术参数,对工艺操作提出要求,综合提高各个方面质量来提高螺旋输送机设备的使用寿命,保障PTA装置稳定生产运行,实现装置长周期运行生产。
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