蜂窝材料

摘要： 针对传统泡沫混凝土材料在大型飞机道面拦阻中存在的吸能效率、耐久性以及环保等问题,基于金属蜂窝材料提出了一种新型飞机道面拦阻系统。首先,建立了机轮-蜂窝材料耦合作用阻力模型和全机拦阻动力学模型,得到了蜂窝材料在拦阻过程中的能量耗散分布解析表达式。其次,通过LS-DYNA有限元软件进行了蜂窝材料道面拦阻系统的数值研究,验证了机轮-蜂窝材料耦合作用阻力模型的准确性。最后,完成了对波音737-900ER飞机在蜂窝材料中拦阻响应预测,分别得到了飞机的拦阻距离、速度变化曲线、减速度变化曲线以及前后起落架受力曲线等。研究结果表明,通过对比飞机在蜂窝材料与在传统材料中的拦阻曲线,发现蜂窝材料具有更高的能量吸收效率和更平稳的拦阻能力,并且对于中大型飞机拦阻,能够更好地保护前起落架不受损伤。通过本文研究,可为具有更高吸能效率、更环保的新型飞机道面拦阻系统的开发提供理论基础。

摘要： 采用形状记忆合金作为基体材料建立了蜂窝材料计算模型,通过数值模拟计算方法分析了形状记忆合金蜂窝材料的动力学响应特性.重点讨论了冲击速度和温度对动力学响应的影响并给出了不同温度和冲击速度条件下平台应力的半经验理论预测方程.研究结果表明,理论预测结果和数值模拟结果保持了良好的一致性.在低速冲击条件下,温度越大平台应力值越高.随着冲击速度的增加,温度的影响逐渐减小.

摘要： 本文在对被测雷达功率和直接辐射范围进行科学计算的基础上,通过分析吸波材料性能和工作原理,开展了超高功率电磁屏蔽暗室的设计.其中采用了蜂窝高功率材料和无纺布吸波材料相结合的暗室吸波布局方式,可在保证耐受功率的基础上兼顾电磁吸波性能,满足超高功率雷达的测试需求.

摘要： 本研究以对位芳纶纸为原材料,采用对位芳纶纸浸渍固化树脂模拟芳纶纸蜂窝孔格壁的方式,研究了树脂在孔格壁中的比例对蜂窝孔格壁力学性能的影响;通过研究孔格边长1.83 mm、密度80 kg/m3的对位芳纶纸蜂窝的压缩破坏形貌,确定了该种规格的对位芳纶纸蜂窝的压缩破坏模式为塑性坍塌,对位芳纶纸蜂窝异面压缩强度的关键影响因素为:蜂窝孔格尺寸、孔格壁的厚度及其拉伸强度;蜂窝压缩强度的实测值与对应模式下的压缩强度理论值对应性良好.

摘要： 为了深入研究车辆底部防护组件爆炸冲击下的结构响应,提高防护型车辆的抗爆炸冲击性能,建立了某车辆底部防护组件在爆炸冲击下的有限元模型,并进行爆炸冲击台架试验验证了有限元模拟的可靠性;将内凹六边形负泊松比蜂窝材料作为防护组件的夹芯部分,分析负泊松比蜂窝材料在爆炸冲击下的变形模式,并对比了同等质量的其他3种防护组件的抗爆炸冲击性能.结果 表明,含有负泊松比蜂窝夹芯的防护组件具有更优的抗爆性能.建立了以内凹六边形负泊松比蜂窝胞元尺寸参数为设计变量的多目标优化问题的数学模型,采用多目标遗传算法获得胞元几何参数的最优方案,有效降低了防护组件基板的最大挠度和最大动能.

摘要： 利用ABAQUS软件的计算内核,采用PYTHON语言开发了基于ABAQUS平台的蜂窝夹层板结构的参数化强度仿真系统,找出了某型动车组铝蜂窝地板试件的力学特性.经与试验结果对比表明,二者的数据吻合度较高,验证了仿真结果的准确性.

摘要： 本文设计了一套蜂窝芯材料在真空环境下的透气速率检测装置,用于模拟星体在发射过程中,蜂窝芯腔体内空气逸散情况.采用压差法测试了不同真空度下蜂窝芯的透气速率,同时制备了有色气体使得整个实验过程可视化,可以判断出蜂窝芯板的透气死点.实验结果为蜂窝芯材料的工程应用提供了一定的数据支持.

摘要： 直升机油箱的抗坠毁设计是直升机抗坠毁设计的核心内容之一，如何权衡油箱结构的耐撞性与重量之间的关系，是急需解决的问题.本文引入一种蜂窝吸能材料，首先通过实验测得了这种蜂窝材料的力学性能，进而通过MSC Dytran软件仿真计算了增加蜂窝材料后油箱的耐撞性能，着重考查了蜂窝材料在整个结构中缓冲吸能的作用.

摘要： 蜂窝材料具有柔性大等特点，受载荷容易发生大变形，研究蜂窝材料在大变形下的等效弹性参数对于更好地掌握其力学性能无疑是非常有必要的。本文利用柔性悬臂梁自由端在倾斜集中荷载作用下的弹性大挠度弯曲理论模型，研究了大变形条件下蜂窝芯层胞元壁板的弯曲问题。通过积分变换将壁板两端的相对位移表示成椭圆积分形式，并引入现时构形和初始构形下的应力应变计算公式，然后给出蜂窝芯层面内等效弹性模量计算公式。最后，通过实例分析研究了应力与应变的非线性关系以及等效杨氏模量、泊松比和剪切模量随应变的变化规律。并将结果与Gibson小变形公式计算结果进行比较，本文计算得到的等效弹性参数具有显著的非线性特征，以及得出简单受力状态下可忽略壁板轴向伸缩变形影响的结论。

摘要： 由于其存在一个易于流动的方向并具有较大的面密度，金属蜂窝材料在具有良好的比刚度和比强度的同时也具有良好的散热性能，研究强迫对流下的散热性能对其多功能化设计具有重要意义。蜂窝材料强迫对流换热是流-固耦合传热问题，由于具有大量微结构，直接采用计算流体动力学(CFD)方法进行模拟，计算量巨大，成为进行优化设计的主要障碍。发展具有广泛适用性的高效快速算法具有重要的理论意义和应用价值。针对金属蜂窝强迫对流换热结构，本文发展了一种快速高效的数值算法，计算速度比有限体积法提高3-4个数量级。通过两个具体算例，验证了方法的有效性和广泛适用性。

摘要： 近年来,蜂窝材料以其阻燃、耐高温、轻质、高强、高模等优异的性能被广泛的应用于各行业中,并且逐步成为不可或缺的新型结构材料之一.本文综述了国内外蜂窝材料在制备工艺方面的研究成果及进展,指出难燃蜂窝材料具有阻燃、耐温性、高强、高模等优异的性能，在航空航天以及导弹隔热部位等重要领域中已得到广泛的应用。但其在民用方面的应用受到限制，这一方面是由于原材料的成本较高，另一方面是由于制备工艺方面的不成熟。近几年我国已探索出蜂窝材料制备方面的关键环节，但原材料还是依赖于进口，这方面亟待突破。

摘要： Kagome平面点阵材料由正六边形和正三角形点阵构型规则排列而成．本文首先基于"平板开缝-装配-焊接"工艺制备了以高聚物为基体的Kagome等蜂窝结构，并开展了Kagome、正三角形和菱形蜂窝结构的面内准静态压缩力学行为实验研究，另外对比传统正六边形蜂窝，文中采用数值分析技术，模拟了低速冲击下不同蜂窝结构坍塌行为。实验结果和数值模拟均揭示了在材料用量和结构尺寸完全相同的情况下，Kagome蜂窝结构的面内能量吸收性能优于其它三种蜂窝结构，并发现了Kagome蜂窝压缩变形时所特有的局部蜂窝旋转变形;另外，本文采用桁架模型推导了正交各向异性Kagome单胞蜂窝材料等效刚度和强度的解析表达式，给出了初始屈服函数和近似弹性屈曲强度;最后，本文简单对比了不同点阵材料填充夹层结构的散热承载综合性能，发现Kagome平面点阵材料比传统的正三角形、正方形和正六边形点阵材料具有明显优势。

摘要： 本文研究面板约束效应对蜂窝面内弹性性能的影响，建立了考虑面板约束的蜂窝位移模式，并推导出蜂窝材料的面内等效弹性常数的显式公式，探讨了蜂窝几何参数对其弹性常数的影响规律。通过与已有理论结果比较可见：面板约束对蜂窝材料的面内等效弹性常数有显著影响，本文导出的理论预测公式较好的预报了蜂窝材料的弹性性能，有一定的工程应用价值。

摘要： 本文研究了蜂窝材料的性能,得出了近似的应力应变曲线,以及冲击相应特性,为缓冲器蜂窝材料选择和下一步设计计算提供依据.通过对典型蜂窝机构有限元分析,获得月球探测器缓冲系统初步设计参数,为下一步开展细节设计建立基础.论文研究工作对于我国开展探月计划具有参考价值.

摘要： 本文主要介绍了用国产对位芳纶纸制造的AC-KH蜂窝,测试其力学性能及介电性能测试,将其与美国赫氏公司的HRH-36蜂窝进行力学性能对比.结果表明,同等规格的用国产对位芳纶纸制造的AC-KH蜂窝与HRH-36蜂窝的力学性能相当,部分数据优于其性能值,AC-KH蜂窝的介电常数和介电损耗值都非常低.

摘要： 本文主要介绍了用国产对位芳纶纸制造的AC-KH蜂窝,测试其力学性能及介电性能测试,将其与美国赫氏公司的HRH-36蜂窝进行力学性能对比.结果表明,同等规格的用国产对位芳纶纸制造的AC-KH蜂窝与HRH-36蜂窝的力学性能相当,部分数据优于其性能值,AC-KH蜂窝的介电常数和介电损耗值都非常低.

摘要： 本文主要介绍了用国产对位芳纶纸制造的AC-KH蜂窝,测试其力学性能及介电性能测试,将其与美国赫氏公司的HRH-36蜂窝进行力学性能对比.结果表明,同等规格的用国产对位芳纶纸制造的AC-KH蜂窝与HRH-36蜂窝的力学性能相当,部分数据优于其性能值,AC-KH蜂窝的介电常数和介电损耗值都非常低.

摘要： 本发明提供一种外周涂层材料、接合材料、蜂窝结构体和蜂窝结构体的制造方法，所述外周涂层材料抑制了氯浓度，抑制了发生排气系统配管等的腐蚀的可能性。本发明的外周涂层材料在填充形成于蜂窝烧成体(6)的外周面(7)上、孔格(3a)的一部分向外部开口而成且沿轴向延伸的凹槽(10)的同时覆盖外周面，在蜂窝结构体的外周面上形成外周壁，其原料含有硅胶，氯浓度为150ppm以下。进而，所使用的硅胶的氯浓度为500ppm以下，硅胶的制造过程中所使用的酸为硫酸、磷酸、乙酸和有机酸中的至少一种。

摘要： 本发明提供一种蜂窝状碳材料的制备方法、及其制备的蜂窝状碳材料和该蜂窝状碳材料的应用。所述的蜂窝状碳材料的制备方法包括以下步骤：1)制备空心碳球；2)将所述的空心碳球与活化剂混合，加入蒸馏水研磨、搅拌，得混合产物；3)加热混合产物，得黑色产物；4)将所述的黑色产物冲洗至中性、烘干，得蜂窝状碳材料；所述的活化剂采用氢氧化钾；所述的空心碳球与氢氧化钾的质量比为1:1～3；所述的方法制备的蜂窝状碳材料能够用作水中污染物的吸附剂。所述的制备方法工艺环保，制备过程几乎不产生废气，且所述的蜂窝状碳材料比表面积高，具有较高的吸附性能，其对于水中的污染物，尤其是重金属Cr具有好的吸附性，从而更加适于实用。

摘要： 本发明属于复合板材连接技术领域，尤其为一种复合材料蜂窝板与复合材料蜂窝板连接方法，首先在复合板材上开槽，并安装上包边条；随后将第一连接板和第二连接板搭放到复合板材上安装的包边条上，同时利用连接螺栓将二者稳定的连接到一起，完成板材之间的连接操作；最后用封堵块将沉槽穿孔封堵好即可。本发明，通过在板材的边缘位置处开槽安装包边条，随后配合着第一连接板和第二连接板一同将相邻的两个板材稳定连接到一起，结构简单，连接强度高，连接操作简单便捷，连接部位处的厚度与板材的厚度相同，保证连接部位处的平整性，提升连接部位处的美观性，同时连接后和复合板材更好的融合到一起，提升整体的美观性，便于使用。

摘要： 本发明涉及复合材料成型技术领域，尤其涉及一种蜂窝夹层复合材料的制备方法及蜂窝夹层复合材料。该制备方法：选择轴向具有裁切裕量的蜂窝，在每个蜂窝孔两端部的六个角处分别进行轴向裁切，使每个蜂窝孔端部均形成六个裁切缝，每个蜂窝孔两端部的裁切缝的深度相加等于裁切裕量，然后沿裁切缝的底部位置处翻折每个蜂窝孔端部被裁切缝分隔开的孔壁，使翻折后的端部孔壁垂直于蜂窝的轴向，形成蜂窝粘接面，蜂窝的两端分别通过两端的粘接面与蒙皮粘接，该制备方法，使蜂窝与两端的蒙皮实现面‑面粘接，能够保证粘接质量，并兼顾现有通用工艺过程。

摘要： 本发明提出一种多孔催化蜂窝陶器材料、多功能多孔催化蜂窝陶器材料及其制备方法，属于催化材料技术领域，能够解决目前吸附材料无法做到快速、高效的消除空气中的颗粒物、有害物质以及保持较高抑菌率的技术问题。该多孔催化蜂窝陶器材料包括以下重量份的各原料：纳米低温熔块釉20‑30份、凹凸棒土20‑40份、改性硅藻土20‑30份和改性电气石粉10‑30份。本发明能够应用于空气净化、精细化工催化、石油化工催化中。

摘要： 本发明提供一种复合材料蜂窝结构的制造方法，包括如下步骤：步骤1，将纤维布浸润树脂材料，制成预浸料；步骤2，将步骤1得到的预浸料进行模压，形成需要形状的瓦楞片；步骤3，将步骤2得到的多片瓦楞片层叠拼合，形成复合材料蜂窝结构。本发明还提供一种用于制造复合材料蜂窝结构的设备。本发明提供的复合材料蜂窝结构的制造方法及用于制造复合材料蜂窝结构的设备，利用本发明中的设备使纤维布依次进行树脂浸渍及固化，树脂采用热固性树脂或热塑性树脂，可利用加热方式使其降低粘性而成为可流动状态，便于浸渍在纤维布上。在生产过程中无需使用溶剂稀释，因此也就不存在溶剂挥发带来的污染问题，生产过程环保。

摘要： 本发明一种复合材料蜂窝板与复合材料蜂窝板连接方法属于航空复合材料制造及装配技术领域。本发明是在成型好的复合材料蜂窝板零件上用辅助工具固定，用钻头在两板件需连接处钻出固定孔，将注胶销钉插入孔内注满胶，待胶液固化后，达到复合材料蜂窝板与复合材料蜂窝板相连。本发明能解决复合材料蜂窝板零件与复合材料蜂窝板零件连接强度好，连接后复合材料蜂窝板零件与复合材料蜂窝板零件表面平整美观，且实施方便，适用性广，成本较低。

摘要： 本实用新型公开了一种蜂窝复合材料，包括蜂窝层，蜂窝层的厚度方向与蜂窝孔的长度方向一致，蜂窝层的厚度方向的一端覆盖有弹性体层。蜂窝层与弹性体层之间设置有蜂窝表层。或者蜂窝层的两端均设置有蜂窝表层，其中一端的蜂窝表层外覆盖有弹性体层。本实用新型的蜂窝复合材料具有高刚性、低密度的特点，而且可以通过调整蜂窝的孔径和壁厚，得到不同刚性和强度的材料，满足不同形状头戴设备壳体的需求，结构上可以省去加强筋的设计，整体强度好、轻便并且又具有软触感。采用上述蜂窝复合材料可以整体上减轻头戴设备壳体的整体重量，并且提供柔软触感。

摘要： 本发明提供了一种蜂窝材料强度调整方法，包括步骤：在第一基材、第二基材和第三基材的表面上分别间隔地涂布第一胶条、第二胶条和第三胶条；将第一基材与第二基材交替叠置，并在至少一相邻的第一基材和第二基材的间隔处插入第三基材以形成叠块；对第一胶条、第二胶条和第三胶条进行热压固化；将叠块拉伸形成蜂窝材料；本发明还提供了一种蜂窝材料。本发明通过在第一基材和第二基材之间规则地插入第三基材，使得成型后的蜂窝材料的强度增加，避免了更换基材种类、基材厚度或者改变孔格尺寸等带来的麻烦，使得蜂窝材料强度调整的难度大大地降低，从而有效地解决了由于蜂窝材料强度调整导致蜂窝材料生产周期延长、生产成本提高的技术问题。

摘要： 本实用新型公开了一种蜂窝材料切割内的蜂窝材料固定装置，包括主体和工作台，工作台位于主体的上端，主体的两侧开设有两组一号凹槽，两组一号凹槽的内部设置有一号直线导轨和二号直线导轨，一号直线导轨和二号直线导轨的四周表面均滑动连接有滑块。本实用新型的一种蜂窝材料切割内的蜂窝材料固定装置，可对蜂窝材料进行固定，有利于对蜂窝材料的切割，并且，可以对不同大小的蜂窝材料进行固定，扩大了使用范围，测量数据调整切割刀的深度，避免了刀头对工作台的损害，同时，也不避免了工作台对刀头的磨损，有利于节约成本，使蜂窝材料避免了两端夹紧的磨损，同时也可保护对缓冲挡板的损耗，具有一定的实用性，带来更好的使用前景。