蒸汽驱

摘要： 针对稠油蒸汽驱汽窜严重问题,研究了高温封窜剂+驱油剂组合调驱技术,以高温栲胶体系为蒸汽封窜剂,以磺酸盐表面活性剂SLB和阴-非离子表面活性剂CY复配体系为高温驱油剂,采用非均质双管物理模拟实验评价了封窜剂+驱油剂组合调驱提高蒸汽驱采收率效果。结果表明,高温栲胶封窜剂在250°C蒸汽驱冲刷15 PV后封堵率仍可达90%以上,封堵效果显著;SLB/CY(复配比2∶1)高温驱油剂经过300°C老化后仍可使油水界面张力降到10^(-3)mN/m以下。采用封窜剂+驱油剂组合调驱体系可有效封堵高渗管汽窜通道,保证后续注入驱油剂进入低渗管,最终综合采收率可以提高23.58%,有效地改善非均质地层蒸汽驱的开发效果。

摘要： 为解决蒸汽驱过程中发生的蒸汽超覆和汽窜问题,以磺酸盐表面活性剂ZAS、聚醚磺酸盐表面活性剂ZCP-1和改性纳米硅颗粒NS复配研制了配方为0.5%ZAS/ZCP-1(复配比3∶1)+1.0%NS的三相泡沫调驱体系,并通过实验评价该体系的泡沫性能、耐温性能、封堵性能和驱油性能。研究结果表明,该三相泡沫体系的泡沫性能优异,常温下泡沫体积为680 mL、析液半衰期为26.67 min、泡沫半衰期为12 h,300°C热老化处理后性能稳定;该三相泡沫体系在300°C高温条件下可以稳定存在且具有较好的封堵性能,能选择性封堵高渗透层,对不同渗透率(1000×10^(-3)~4000×10^(-3)μm^(2))填砂管的阻力因子均大于30,阻力因子随着岩心渗透率的增加而增大。在渗透率级差为1∶2的非均质条件下可有效改善吸汽剖面,大幅提高低渗模型采收率,综合采收率可提高17.93%,具有良好的提高蒸汽驱采收率潜力。

摘要： 超稠油的黏度超过了蒸汽驱黏度界限,通常被认为不适合蒸汽驱开发,实际上超稠油蒸汽驱存在启动温度,当油藏温度超过启动温度后,蒸汽驱可以实施。针对辽河油田曙一区超稠油蒸汽驱技术界限认识不清的问题,运用室内实验及数值模拟手段,建立了蒸汽驱启动温度模型,并利用经济效益法建立了不同油价下经济极限产油量预测公式。研究表明:曙一区超稠油蒸汽驱的启动温度为80~100°C;在2248元/t油价下,最低产油量界限为2.5×10^(4)t,油层厚度下限为14~18 m。以先导试验为基础,确定了单井最大产液量和最低注汽量的界限,优化设计蒸汽驱采用井距为70 m的反九点井网。目前已在曙一区兴Ⅱ—Ⅴ油层组优化部署了436个蒸汽驱井组,预测转驱后采收率为62.1%。该研究对同类油藏开发具有重要意义。

摘要： 海上稠油油藏具有埋藏深、原油黏度高、油藏压力高、油藏非均质性严重等特点,稠油注蒸汽开采常添加化学剂以提高开采效果。通过物理模拟实验,分别对稠油注蒸汽开采常用化学剂—降黏剂、起泡剂、产气剂的驱油效果进行对比。其中,产气剂单独使用的驱油效果较好,同时可以起到提高驱替能量的作用;如果降黏剂、产气剂和发泡剂3种化学增效药剂按照一定比例复合,产生的复合作用更能提高采收率。

摘要： 针对辽河油田杜229块兴隆台油藏实施的20个蒸汽驱井组,部分井组进入蒸汽驱开发后期,出现蒸汽突破现象严重、油层纵向动用不均、平面上受效程度不同导致井组生产效果变差的问题,为进一步提高井组开发效果,利用数值模拟及动态监测手段精细描述蒸汽腔发育形态,开展了剩余油分布规律研究。创新提出四项技术对策改善井组开发效果,一是引入SUBCOOL指导动态调控防止蒸汽突破;二是实施分层汽驱提高油层纵向动用程度;三是实施热水驱提高层内动用程度;四是降低操作压力,提高蒸汽腔平面上的波及体积。通过上述方法的实施,井组综合递减率由18.4%降至2.4%,井组实现持续稳产,油汽比由0.15提高到0.20,提高开发效果,保证了杜229块油藏汽驱开发的经济性。该研究对改善同类油藏蒸汽驱开发效果及经济性提供了技术参考。

摘要： 蒸汽驱与化学辅助蒸汽驱在实施过程中,储层矿物受到强热作用、流体的冲刷以及化学剂对岩石的腐蚀和原油的剥离等作用,发生了储层岩石矿物组分的转化以及运移,使得储层的孔渗发生了变化,而这种储层的物性变化会使得岩心形成大孔道。本文利用扫描电镜法微观分析手段对蒸汽驱、蒸汽化学驱前后的岩心进行表征,得出其对储层的渗流能力的影响。所使用的岩心为金家油田提取的真实岩心。蒸汽化学驱后渗流能力的影响程度要强于相同温度条件下蒸汽驱岩心样品,这里主要有两方面原因,一是驱油剂S-5有防膨的效果,抑制了粘土的水化膨胀,二是驱油剂S-5加入剥离了岩石表面的胶质沥青质油膜,使得蒸汽更加充分的作用在岩心表面,促进了岩石的溶蚀,形成了大空洞,利于原油的剥离和运移。

摘要： 针对中国稠油资源特征和蒸汽吞吐开发现状,探索了稠油蒸汽吞吐后接替性技术的研究进展与发展前景。中国稠油普遍埋藏深、黏度大,主要以蒸汽吞吐方式开发。蒸汽吞吐波及半径仅为30~40 m,效益开采为8~12个周期,平均采收率约为20%。蒸汽吞吐转蒸汽驱是国际主流选择,解决了热波及受限问题,但需要克服稠油埋藏深带来的热损失难题。火烧油层作为稠油开发后期的极限接替开发技术,能够解决波及受限、无效热耗等问题,有望成为目前有技术、无经济效益的废弃/半废弃稠油油田的最终提高采收率方法。长远看,由快速热采开发转向低成本持续冷采是稠油开发后期的必然选择。化学复合驱冷采能够大幅度降低成本、扩大波及体积,下一步需要提高低水动力条件下稠油乳化能力。

摘要： 针对蒸汽吞吐、蒸汽驱的低渗透区超稠油流动阻力大、开采困难等问题,提出低渗透区超稠油原位催化改质降黏技术。采用反应釜法和物模实验法,筛选高效原位改质催化剂,研究催化剂的注入方式,并筛选5种催化剂及其改质条件。研究表明:以有机锌为催化剂,催化剂用量为0.1%、稠油含水率为50%时,超稠油具有较好的改质降黏效果;物模实验法原位催化改质降黏效果优于反应釜法,稠油含水率为50%、催化剂用量为0.1%、反应温度为240°C、填砂管回压为8~10 MPa和反应时间为24 h条件下,稠油黏度由145000 mPa·s降至54260 mPa·s,降黏率达62.58%;物模实验法改质油的密度和酸值下降,重组分(胶质和沥青质)含量减少10.85%,300、500°C前馏分分别提高了6.75%、17.29%。在240°C、10 MPa条件下,采用自制生物质基调剖剂封堵优势渗流通道,将催化剂注入低渗填砂管后水驱,改质稠油黏度降至68450 mPa·s,降黏率达52.79%,流动阻力减少19.74%,采出率达到95.22%,稠油综合采出率由46.94%增至85.13%。该方法为超稠油蒸汽吞吐、蒸汽驱低渗透区域的稠油进行原位催化改质降黏提高采收率提供了借鉴。

摘要： 针对海上稠油井蒸汽驱工艺的注热时间长、井下高低温交变工况的特点,进行注热管柱设计及配套井下工具的技术攻关,达到蒸汽驱井筒长效安全控制的目的。蒸汽驱井下安全控制管柱采用了以高温环空安全封隔器、高温井下安全阀为核心,辅以高温排气阀、热敏封隔器的设计,能够实现高效隔热、环空充氮及洗压井、地面控制应急关断等功能。配套井下工具方面,通过全金属密封结构设计,实现了高温环空安全封隔器、高温井下安全阀通用密封设计,提高了工具的可靠性。现场应用表明,蒸汽驱井下安全控制管柱设计合理,地面和井下工具工作正常。为海上蒸汽驱的安全高效实施提供了有力的保障。

摘要： 针对浅层稠油油藏蒸汽驱后期采收率低、地层能量亏空严重的问题,通过室内实验探究了尿素作为蒸汽驱添加剂在地层条件下的增压作用以及其在三次采油中的提采效果。结果表明:氨水与原油中的酸性物质反应生成表面活性剂,导致岩石润湿性反转、油水界面张力降低、流体黏度降低,且降黏率可以达到93%以上,有效地改变了流体及油藏性质。PVT实验中,低压条件下尿素增压至原来的3倍,高压条件下增压至原来的1.5倍,同时二氧化碳在原油中的溶解也减弱了二次增能效果。岩心驱替实验中,当蒸汽驱含水率达到98%以后,注入尿素溶液,驱替系统压力增加,低压条件下的压力增幅是高压条件下的2倍;含水率降低,低压条件下降幅是高压条件下的2倍;最终驱油效率提高10%~20%,其中低压较高压条件高4.7%。综合来看,低压条件下,尿素辅助蒸汽驱增压效果、驱油效果更好。

摘要： 针对某蒸汽驱区块进入"剥蚀调整阶段",已处于蒸汽驱开发后期,平面和纵向矛盾突出,含油饱和度降低,原油黏度升高,蒸汽驱替效率大幅下降的问题,研究设计了调剖驱油复合技术.通过理论创新、技术研究与现场实践,在注汽井上实施后,达到了蒸汽驱纵向及平面深部调剖和驱油的目的,提高了动用程度,降低了原油黏度,提高了洗油效率.现场实施9井次,累计增油11656t,取得了明显增产效果.应用结果表明,调剖驱油技术可以有效改善蒸汽驱后期开发效果,提高蒸汽驱采收率.

摘要： 蒸汽驱是稠油吞吐后提高采收率的主要接替手段之一,是胜利油田稳产上产的重要阵地.目前,胜利油田蒸汽驱生产井以有杆泵举升方式为主,由于产出液温度高、压力高、含腐蚀介质,举升过程中主要存在以下问题:注汽温度高、H2S含量高,导致举升系统腐蚀加剧;结垢、出砂严重,卡泵、泵磨损问题突出;高温度、大压差、易闪蒸,泵效低.针对上述问题,以延寿提效为目标,研究形成了蒸汽驱生产井高效举升技术,并进行了推广应用.该技术运用室内模拟试验、现场工况测试、有限元分析优化等手段开展影响因素研究,通过高温防卡抽油泵技术研究及井口高温密封技术配套,形成一套适应蒸汽驱并的有杆泵举升配套技术,达到防止蒸汽驱井高温卡泵、提高泵效、提高举升系统防腐性能、延长油井检泵周期的目的.现场应用38井次,最长生产696d,持续有效,平均延长检泵周期207d,减少换密封圈82次;平均泵效提高9.2％、平均单井日增油0.7t,效果明显.

摘要： 新疆H井区清水河组油藏属于砂砾岩特—超稠油油藏,吞吐开发稳产难度大,年综合递减率为30.8％,面对辖区面积小、接替资源不足的形势,只能依靠转换开发方式提高油藏采收率.蒸汽驱是砂岩稠油油藏吞吐后期的有效接替技术,但新疆浅层砂砾岩特—超稠油油藏汽驱目前尚无成功先例,通过H井区9井组蒸汽驱先导试验,挖掘砂砾岩特—超油藏潜力,形成砂砾岩特—超稠油油藏蒸汽驱技术政策,指导生产调控.试验区转驱1年时间,采出程度提高4.6％,取得了较好的生产效果.

摘要： 孤岛油田水驱开发普通稠油油藏,受原油黏度的影响,开发效果差,地下原油黏度大于100mPa·s采收率一般低于20％,采油速度小于1％.针对这类油藏含水饱和度高、水驱后剩余油分布复杂的特点,从开采机理上进行开发方式转换,采用注蒸汽热采.通过创先发展蒸汽驱影响因素分析研究,推广应用水驱转蒸汽驱开发技术以及汽驱不同阶段动态跟踪调整技术,达到水驱普通稠油转蒸汽驱提高采收率的目标.

摘要： 研制出一种能够满足蒸汽驱要求的高温泡沫剂体系R63.室内对其发泡性能、耐高温性能以及高温下的封堵性能进行了测试。结果表明，R63高温泡沫剂体系具有较好的发泡性能、耐温性能，0.5％浓度的R63高温泡沫剂体系于300°C老化96小时后，起始发泡量能够达到5倍以上，半衰期达到6小时以上。在泡沫剂浓度0.5％时，200°C下的阻力因子可以达到16以上，具有较好的高温封堵性能。在室内注入工艺参数研究的基础上，开展了高温泡沫辅助蒸汽驱现场试验，初步的现场监测结果表明,蒸汽驱过程中引入高温泡沫能够防止蒸汽超覆和汽窜,达到有效调整吸气剖面的目的。

摘要： 扶余油田T91块于1977年5月投入开发,同年10月注水.至2006年12月区块经历了三次大规模加密调整,1983～1985年为一次加密调整阶段,1993～1996年为二次加密调整阶段,2007～2010年为重建地下井网热采试验阶段.由于扶余油田已开展热采区块新井二轮蒸汽吞吐效果较第一轮差，热采区面临着如何进一步提高区块开发效果、进一步提高采收率、如何补充蒸汽吞吐的能量等问题，结合前期室内热采提高采收率机理研究及油藏工程论证，认为蒸汽驱是扶余油田热采的主体开发方式。同时，利用三维注蒸汽驱油物理模拟系统开展水驱后注蒸汽实验研究，研究结果表明，在水驱含水率为87%、采出程度为18%后转注蒸汽开发，注蒸汽后含水率即呈现下降趋势，最低含水率下降到50~60%，井组产油速度明显上升，水驱和蒸汽驱阶段最终采收率47.9%。

摘要： 稠油开采的主要方式是蒸汽吞吐开采,近些年稠油蒸汽驱开采和SAGD开采也得到了工业化应用,在蒸汽吞吐基础上大幅度提高了采收率,为辽河油田持续稳产奠定了坚实的基础.辽河油田齐40块蒸汽驱在世界范围内首次实现了中深层稠油蒸汽驱,开创了世界同类型油藏规模实施蒸汽驱开发的先河.辽河油田曙一区杜84块SAGD开发在国内属首次,国际上超稠油蒸汽吞吐开发后转SAGD也属先例.在开发建设过程中,辽河油田逐渐形成了一整套成熟可靠的稠油、超稠油蒸汽驱开采和SAGD开采地面集输与处理工艺技术.

摘要： 随着稠油蒸汽驱和油砂的SAGD的采油技术的发展,对包括隔热管在内的相关热采设备提出了新的要求,为提高井底注汽干度和防止普通隔热油管在长期高温下强度降低并发生变形,保证汽驱井监测资料的录取,以满足长期汽驱井的使用要求,开展了蒸汽驱真空隔热油管研究,有助于蒸汽驱稠油热采技术的发展和油井产量、采收率的提高.本论文描述了真空隔热油管结构研究、蒸汽驱用隔热油管新钢种管材的研究、新管材焊接工艺研究、隔热油管接头密封性能改进研究.隔热油管的高温机械性完全满足蒸汽驱隔热油管的使用要求,产品结构设计满足蒸汽驱采油工艺要求.制造的蒸汽驱真空隔热油管视导热系数达到E级标准,在辽河油田齐40-11-029井进行现场工业试验并推广应用,满足蒸汽驱采油工艺技术要求.

摘要： 近年来渤海海域发现了越来越多的稠油储量,对部分难以动用稠油储量的开发探索和研究具有十分重要的现实意义.针对渤海湾X油田明化镇组重质稠油油藏,采用来自于油田现场的岩心和原油,设计了室内物理模拟实验方法和实验流程,分别研究了热水驱、蒸汽驱、天然气驱在岩心中驱油效果,对比了不同注入介质在岩心中的驱油效率大小,并分析了影响驱油效率的主要因素.实验研究结果为X油田的开发方式选择和开发方案编制等都提供了重要的决策依据.rn 对于X油田明化镇组重质稠油油藏的室内驱油效率实验研究具有如下规律: 注25090蒸汽的驱油效率最高，注250°C热水的驱油效率次之，而注SO°C热水的驱油效率最低;天然气驱的驱油效率大于注150°C和50°C热水的驱油效率，而小于注250°C热水的驱油效率;注入介质都为热水时，注入温度越高，原油赫度越低，驱油效率越大;相同注入介质和注入条件下，渗透率越高，驱油效率越大。

摘要： 渤海LD油田属于特稠油油藏,是国内迄今为止发现的原油黏度最大的稠油油田,SAGD技术是开发此类油田的有效手段.目前国内外已投入SAGD开发的油田,其油藏埋深均小于1000m.埋藏深不利于SAGD蒸汽腔的发育,影响SAGD的开发效果.因此对于深层特稠油油藏,其热采方式的选择至关重要,需要通过物理模拟开展深入研究.以该油田为例,首次开展了吞吐转SAGD、吞吐转驱和直接SAGD3种开发方式的物理模拟对比研究.本文选择了高压模型的相似准则对实验模型和实验操作参数进行设计,利用相似比例将地质模型转化为实验室模型.通过系统分析3种方式在开发效果、累计汽油比及蒸汽消耗量等方面的差异,认为对于该类油藏采取吞吐转SAGD的开发效果更好,采收率可提高19.8个百分点,蒸汽消耗量可节约30％.

摘要： 本发明提供了一种提高蒸汽驱采油过程中蒸汽均衡性方法及蒸汽驱采油系统。该方法包括：蒸汽驱采油为直井‑水平井蒸汽驱时，采用第一采油水平井和多个第一注汽直井对进行采油，第一注汽直井对中的第一注汽直井不同时注汽；蒸汽驱采油为双水平井蒸汽驱和/或立体双水平井蒸汽驱时，采用第一注汽水平井和第二采油水平井进行采油，第一注汽水平井包括并列设置的注汽主管和注汽副管，注汽主管上具有第一蒸汽注入点，注汽副管上具有第二蒸汽注入点，每隔设定周期移动第二蒸汽注入点在注汽副管上的位置，以使第二蒸汽注入远离第一蒸汽注入点。该方法提高了蒸汽驱采油过程中注入蒸汽的均衡性以及油层的动用程度，最终提高了石油的采收率。

摘要： 本申请提供了一种交替式蒸汽驱开发方法及蒸汽驱开发井网结构，所述方法包括：部署包括多口井的基础井网，多口井以多行多列n×n的形式排布，n为大于3的奇数，且每行和每列中相邻的两口井的距离相等，记为L；在基础井网组建第一套注汽井，包括以第二行和第二列的交点所在井为起点，选取偶数行2i和偶数列2j的交点所在处的井，i、j＝1、2、3…(n‑1)/2，并且处于同一行和同一列的井之间的距离为4L；对第一套注汽井实施注蒸汽作业；在基础井网组建第二套注汽井，包括在第一套注汽井中，选取位于同一行以及同一列中相邻两口井的中点位置处的井；对第二套注汽井实施注蒸汽作业。本申请的交替式蒸汽驱开发方法能够使井网中每口井均能受效，蒸汽驱开发效果较佳。

摘要： 本发明公开了一种水平井蒸汽驱井网结构，其包括：生产水平井、注汽水平井，其中所述生产水平井位于油层底部，所述注汽水平井设置在所述生产水平井的上方。所述注汽水平井井筒内设置有筛管。所述筛管的内部设置有注汽管，其数量至少为两个，且所述注汽管的长度均不相等。所述封隔器的数量与所述注汽管的数量匹配，其设置在所述注汽管、筛管和注汽水平井井筒的环空位置处，所述注汽水平井水平段分为独立注汽的2段或2段以上。针对所述蒸汽驱井网结构，本发明还公开了一种与其对应的水平井蒸汽驱方法，利用所述水平井蒸汽驱井网结构和水平井蒸汽驱方法对稠油油藏进行开发，能够提高所述稠油油藏的采收率。

摘要： 本发明属于采油技术领域，具体涉及一种改善蒸汽驱驱油效果的掺空气驱油实验及注入量确定方法：1、制备实验用岩芯物理模型；2、利用数值模拟软件模拟物理实验参数，确定蒸汽‑空气的理论值比例或比例范围；3、进行蒸汽‑空气多介质蒸汽驱物理模拟实验；4、根据分组实验的实验结果绘制采收率和含水率曲线图以及含氧量曲线图；5、通过各组实验的曲线图分析评价改善蒸汽驱驱油效果的主要参数变化。确定最优化的蒸汽‑空气质量比来提高多介质复合驱的采收率以及空气与原油接触24小时后产出气体的氧气含量安全范围。用于稠油蒸汽驱后期改善驱油效果，指导实际生产，提高施工的安全性。

摘要： 本发明提供了一种提高蒸汽驱采油过程中蒸汽均衡性方法及蒸汽驱采油系统。该方法包括：蒸汽驱采油为直井-水平井蒸汽驱时，采用第一采油水平井和多个第一注汽直井对进行采油，第一注汽直井对中的第一注汽直井不同时注汽；蒸汽驱采油为双水平井蒸汽驱和/或立体双水平井蒸汽驱时，采用第一注汽水平井和第二采油水平井进行采油，第一注汽水平井包括并列设置的注汽主管和注汽副管，注汽主管上具有第一蒸汽注入点，注汽副管上具有第二蒸汽注入点，每隔设定周期移动第二蒸汽注入点在注汽副管上的位置，以使第二蒸汽注入远离第一蒸汽注入点。该方法提高了蒸汽驱采油过程中注入蒸汽的均衡性以及油层的动用程度，最终提高了石油的采收率。

摘要： 本申请提供了一种交替式蒸汽驱开发方法及蒸汽驱开发井网结构，所述方法包括：部署包括多口井的基础井网，多口井以多行多列n×n的形式排布，n为大于3的奇数，且每行和每列中相邻的两口井的距离相等，记为L；在基础井网组建第一套注汽井，包括以第二行和第二列的交点所在井为起点，选取偶数行2i和偶数列2j的交点所在处的井，i、j＝1、2、3…(n‑1)/2，并且处于同一行和同一列的井之间的距离为4L；对第一套注汽井实施注蒸汽作业；在基础井网组建第二套注汽井，包括在第一套注汽井中，选取位于同一行以及同一列中相邻两口井的中点位置处的井；对第二套注汽井实施注蒸汽作业。本申请的交替式蒸汽驱开发方法能够使井网中每口井均能受效，蒸汽驱开发效果较佳。

摘要： 本发明公开了一种水平井蒸汽驱井网结构，其包括：生产水平井、注汽水平井，其中所述生产水平井位于油层底部，所述注汽水平井设置在所述生产水平井的上方。所述注汽水平井井筒内设置有筛管。所述筛管的内部设置有注汽管，其数量至少为两个，且所述注汽管的长度均不相等。所述封隔器的数量与所述注汽管的数量匹配，其设置在所述注汽管、筛管和注汽水平井井筒的环空位置处，所述注汽水平井水平段分为独立注汽的2段或2段以上。针对所述蒸汽驱井网结构，本发明还公开了一种与其对应的水平井蒸汽驱方法，利用所述水平井蒸汽驱井网结构和水平井蒸汽驱方法对稠油油藏进行开发，能够提高所述稠油油藏的采收率。

摘要： 本发明公开了一种蒸汽驱井网结构，所述蒸汽驱井网结构至少包括一个注采井组，所述注采井组包括注汽井和生产井组。所述注采井组至少包括一个注汽井，所述注汽井位于所述生产井组的中心。所述注采井组至少包括一个生产井组，所述生产井组包括：第一井网单元、第二井网单元。所述第一井网单元嵌套在所述第二井网单元的内部，所述蒸汽驱井网整体呈回型结构。本发明还公开了一种在所述回型蒸汽驱井网结构上实施的蒸汽驱开发方法。通过采用内外嵌套的回型蒸汽驱井网结构，并结合所述蒸汽驱开发方法对油藏进行蒸汽驱开发后能够扩大蒸汽波及体积，从而提高蒸汽驱开发方式的油汽比，降低开发成本。

摘要： 本发明提供了一种用蒸汽驱脱硫后伴生气对水驱开发的稠油区块气驱的方法，该方法包括将所述蒸汽驱脱硫后伴生气及适用于蒸汽驱脱硫后伴生气对水驱开发的稠油区块气驱驱油的发泡剂依次注入至稠油区块的注入井。该方法向注入井注入蒸汽驱脱硫后的伴生气和中性发泡剂，通过该蒸汽驱脱硫后的伴生气和中性发泡剂的协同作用，驱动原油向连通性好的油井流动，从而实现提高水驱开发的普通稠油区块产量的目的。

摘要： 本实用新型属于采油技术领域，具体涉及一种用于改善稠油蒸汽驱后期驱油效果的蒸汽复合驱实验系统。包括计算机、电气控制器、蒸汽发生器、第一平流泵、第二平流泵、第三平流泵、回压泵、水罐、油罐、空气缓冲罐、高压空气瓶、氮气缓冲罐及高压氮气瓶；汇管通过安装有控制阀的导管与岩芯物理模型的一端连接，岩芯物理模型的另一端通过排液管与接收容器连接，排液管通过安装有控制阀的连接管与回压泵连接；电气控制器通过电缆与回压泵连接；计算机分别通过电缆与气体流量传感器和液体流量传感器连接；汇管、岩芯物理模型、回流泵和接收容器位于恒温箱。实现蒸汽复合驱替实验的各种实验，并能够精准的采集和储存数据，为提高采收率提供数据支持。