蒸汽轮机

摘要： 近日,东方汽轮机喜讯频传,接连中标三个项目。6月8日,中标国家电投东莞东城天然气热电联产扩建项目;6月14日,中标深圳燃气高埗电厂燃气热电联产改扩建项目和深圳能源珠海洪湾二期燃机热电联产项目的机岛设备订单。三个项目均采用东方汽轮机M701F级燃气轮机及配套蒸汽轮机,运用公司最新优化设计的燃气蒸汽联合循环系统,具有效率高、排放低、启动快等优点。

摘要： 西门子能源有限公司(“西门子能源”)与深圳能源集团股份有限公司(“深圳能源”)日前签署合同,为深圳能源下属的惠州丰达电厂二期天然气发电扩建项目提供两套460MW级SCC5-4000F 单轴联合循环机岛设备,包括两套SGT5-4000F 燃气轮机、发电机、蒸汽轮机与辅机系统。

摘要： 150 MW燃气-蒸汽联合循环发电机组的主燃料为轻油和高炉煤气.经过一系列对余热锅炉和煤气压缩机的设备更新改造,机组工艺状态与原先设计的工艺状态不一致,控制系统内部参数与现有工况参数不匹配,导致机组启动失败.重点分析燃气轮机负荷出力与蒸汽轮机负荷出力之间平衡导致得机组工况晃动对煤气压缩机防喘振控制的影响,以及手动控制蒸汽轮机高压调门开度和煤气压缩机防喘振阀门开度来稳定煤气流量从而避免工况晃动触发煤气压缩机防喘振保护脱扣.

摘要： 阐述了燃气轮机在化工自动化连续生产装置中的应用趋势,对在丙烷脱氢(轻烃脱氢)领域中燃气轮机、电机、蒸汽轮机的运行指标进行对比,选择燃气轮机作为驱动力节能效果最好,对新工程在设计时选择驱动力方式具有参考作用.

摘要： 为应对日益严格的船舶排放要求,以LNG运输船为母型船、以燃气轮机为主动力装置,设计出了2种LNG船联合动力方案。采用Aspen HYSYS软件对2种方案进行了模拟优化,采用㶲分析对2种方案进行了比较,确定了最佳的LNG船联合动力方案。该方案通过采用2级冷能发电系统、船舶空调系统、燃料加热系统、燃气轮机系统、余热锅炉系统和蒸汽轮机系统,对冷能与热能进行了充分的利用,㶲效率达49.32%,有利于实现船舶节能降耗。

摘要： 本文主要针对30万以上蒸汽轮机铸件汽缸加工面返修补焊部位的浅表性裂纹超声波探伤控制的研究.具体介绍了超声波仪器、探头的选择;DAC曲线的制作,以及标准对30万以上蒸汽轮机铸件汽缸补焊部位UT缺陷的评定、分析和总结.

摘要： 对蒸汽轮机的运行原理、结构特点以及合成氨装置中的应用进行基本介绍,分析运行中出现的一些轴承温度高，PK150控制系统内部电子超速跳车值修改，蒸汽轮机打闸杆脱落，蒸汽轮机油泵自启动前出现油压低低联锁等问题,提出相应的解决措施,为其他在化工中运用蒸汽轮机的装置提供借鉴和参考.

摘要： 随着蒸汽轮机大功率化,蒸汽轮机的湿蒸汽问题越来越突出.舰船用蒸汽轮机对空间尺寸有严格的要求,迫切需要研发适合舰船蒸汽轮机发展需要的、小尺寸的、高效率的外部除湿技术来配合内部除湿技术以达到高效除湿的目的.本研究参考轴流式旋风分离器的旋流叶片,设计了适合于舰船蒸汽轮机连通管结构的旋流器除湿装置.本研究使用CFD软件对不同叶片数和叶片出口角的旋流器的除湿过程进行数值模拟仿真,通过对计算结果进行分析,发现叶片出口角和叶片数量对于除湿装置的除湿效率和动压损失等特性参数都有较大影响,旋流作用在叶轴后部所引起的低压、低速区域是引起除湿装置产生较大动压损失的主要原因.

摘要： 本文依据钢液凝固理论,应用计算机数值模拟技术,分析了ZG15Cr1Mo1V材质蒸汽轮机外缸铸件壁厚变化较大部位热裂纹的产生原因,并从铸造工艺上提出一系列改进措施,最终达到提高铸件质量、降低生产成本的目的.

摘要： 本文试图从引发调节系统不稳定的原因，调节系统特性曲线的组态设计及功能，蒸汽流量测试原理及参数相互关系，流量特性试验条件及方法几方面探讨了蒸汽轮机DEH调节系统流量特性试验及修正办法。

摘要： 本文分析了燃气-蒸汽联合循环电站液力耦合器使用条件特点和运行特征,通过液力耦合器优化使用实际案例,证明液力耦合器在实际使用过程中所产生的可观经济效益.二拖一燃气-蒸汽联合循环发电站高压给水泵液力藕合器按照两台锅炉同时运行配置，二拖一运行时高压汽包压力高，可以通过降低液力藕合器输出转速的方式降低系统供给裕度和阀门节流损失，提高液力藕合器一高压给水泵组的运行经济性。一拖一运行时，高压汽包压力较低，液力藕合器输出转速下降受工作油温限制，必要时需通过增加冷却器换热面积的方法拓宽液力藕合器经济运行工作范围，保障机组在非设计工况下的经济运行水平。

摘要： 本文分析了燃气-蒸汽联合循环电站液力耦合器使用条件特点和运行特征,通过液力耦合器优化使用实际案例,证明液力耦合器在实际使用过程中所产生的可观经济效益.二拖一燃气-蒸汽联合循环发电站高压给水泵液力藕合器按照两台锅炉同时运行配置，二拖一运行时高压汽包压力高，可以通过降低液力藕合器输出转速的方式降低系统供给裕度和阀门节流损失，提高液力藕合器一高压给水泵组的运行经济性。一拖一运行时，高压汽包压力较低，液力藕合器输出转速下降受工作油温限制，必要时需通过增加冷却器换热面积的方法拓宽液力藕合器经济运行工作范围，保障机组在非设计工况下的经济运行水平。

摘要： 本文分析了燃气-蒸汽联合循环电站液力耦合器使用条件特点和运行特征,通过液力耦合器优化使用实际案例,证明液力耦合器在实际使用过程中所产生的可观经济效益.二拖一燃气-蒸汽联合循环发电站高压给水泵液力藕合器按照两台锅炉同时运行配置，二拖一运行时高压汽包压力高，可以通过降低液力藕合器输出转速的方式降低系统供给裕度和阀门节流损失，提高液力藕合器一高压给水泵组的运行经济性。一拖一运行时，高压汽包压力较低，液力藕合器输出转速下降受工作油温限制，必要时需通过增加冷却器换热面积的方法拓宽液力藕合器经济运行工作范围，保障机组在非设计工况下的经济运行水平。

摘要： 本文分析了燃气-蒸汽联合循环电站液力耦合器使用条件特点和运行特征,通过液力耦合器优化使用实际案例,证明液力耦合器在实际使用过程中所产生的可观经济效益.二拖一燃气-蒸汽联合循环发电站高压给水泵液力藕合器按照两台锅炉同时运行配置，二拖一运行时高压汽包压力高，可以通过降低液力藕合器输出转速的方式降低系统供给裕度和阀门节流损失，提高液力藕合器一高压给水泵组的运行经济性。一拖一运行时，高压汽包压力较低，液力藕合器输出转速下降受工作油温限制，必要时需通过增加冷却器换热面积的方法拓宽液力藕合器经济运行工作范围，保障机组在非设计工况下的经济运行水平。

摘要： 本文分析了燃气-蒸汽联合循环电站液力耦合器使用条件特点和运行特征,通过液力耦合器优化使用实际案例,证明液力耦合器在实际使用过程中所产生的可观经济效益.二拖一燃气-蒸汽联合循环发电站高压给水泵液力藕合器按照两台锅炉同时运行配置，二拖一运行时高压汽包压力高，可以通过降低液力藕合器输出转速的方式降低系统供给裕度和阀门节流损失，提高液力藕合器一高压给水泵组的运行经济性。一拖一运行时，高压汽包压力较低，液力藕合器输出转速下降受工作油温限制，必要时需通过增加冷却器换热面积的方法拓宽液力藕合器经济运行工作范围，保障机组在非设计工况下的经济运行水平。

摘要： 本发明提供高温强度及切口强度优良的耐热钢，及使用该耐热钢的蒸汽汽轮机用转轴和蒸汽汽轮机及蒸汽汽轮机发电装置。本发明的特征在于其以含有重量比C0.15～0.40％、Si小于等于0.5％、Mn0.05～0.50％、Ni0.5～1.5％、Cr0.8～1.5％、Mo0.8～1.8％及V0.05～0.35％，Ni/Mn的比为3.0～10.0的Cr－Mo－V的低合金钢组成。

摘要： 本发明涉及一种蒸汽电厂设备(1)，它具有至少一个汽轮机单元(2)和一个过程蒸汽消耗器(3)，其中过程蒸汽消耗器(3)包括换热器(4)，以及汽轮机单元(2)通过抽汽管路(5)与换热器(4)连接，以及减温器一次侧与抽汽管路(5)连接，从而通过透平装置(2)抽汽管路(5)抽取的过程蒸汽，可通过减温器调整为过程蒸汽消耗器(3)的过程条件，此外可以将在减温器(6)内提取的热能重新供给蒸汽电厂设备(1)。

摘要： 本发明提供一种使用容易得到的设备并利用低成本并且简易的设备结构来提高冷却效果的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法。利用以蒸汽以外的压缩介质为驱动源的冷却空气吸引用的喷射器(27、28)，从高压汽轮机(4)或者中压汽轮机(9)的蒸汽导入侧进行吸引，使冷却空气从蒸汽轮机的蒸汽排出部导入蒸汽轮机内部，从喷射器(27、28)进行大气释放。

摘要： 本发明提供一种能够减少排气室内的流体损失并能够提高蒸汽轮机的效率的蒸汽轮机的排气室及蒸汽轮机系统。蒸汽轮机的排气室在内部划定有用于将通过了蒸汽轮机的最终级动叶的蒸汽向凝汽器引导的排气流路，具备：壳体，包含形成于排气流路的外周侧的外周壁部；锥形轴承内环，设于比外周壁部靠径向上的内侧处；及旁通流路，是使在排气流路中流动的蒸汽的一部分从排气流路的高压侧向排气流路的低压侧或凝汽器流动的至少一个旁通流路，上述旁通流路包含形成于锥形轴承内环的高压侧开口及开口所面对的上述蒸汽的压力低于高压侧开口的低压侧开口。

摘要： 本发明提供蒸汽轮机用静叶片、蒸汽轮机及蒸汽轮机用静叶片的加热方法，提出了对于由于壁面凝结而产生于静叶片面的粗大液滴也有效的对策。一实施方式的蒸汽轮机用静叶片具备：叶片主体，具有包含凹面状的腹侧隔壁和凸面状的背侧隔壁的叶片形截面，并在上述腹侧隔壁的内表面与上述背侧隔壁的内表面之间形成有中空部；及第一分隔壁，将上述中空部分隔成位于前缘侧的第一中空部和位于后缘侧的第二中空部，上述第一中空部构成为能够被供给流体或者成为封闭空间，并且在上述腹侧隔壁及上述背侧隔壁中的至少一方形成有与上述第二中空部连通的狭缝。

摘要： 本发明提供一种控制蒸汽轮机的方法和蒸汽轮机设备。该控制蒸汽轮机的方法包括：以同质且各向同性的圆柱体的形式，定义蒸汽轮机的转子(5c)的简化模型；从简化模型的参数以及向蒸汽轮机(5)所供应的蒸汽的温度值，确定转子(5c)中的应力分布；将转子(5c)中所确定的应力与应力阈值(σTH)进行比较；以及基于转子(5c)中所确定的应力与应力阈值(σTH)的比较，控制蒸汽轮机(5)。

摘要： 本发明提供一种使用容易得到的设备并利用低成本并且简易的设备结构来提高冷却效果的蒸汽轮机强制冷却装置、具备了该蒸汽轮机强制冷却装置的蒸汽轮机装置以及蒸汽轮机强制冷却方法。利用以蒸汽以外的压缩介质为驱动源的冷却空气吸引用的喷射器(27、28)，从高压汽轮机(4)或者中压汽轮机(9)的蒸汽导入侧进行吸引，使冷却空气从蒸汽轮机的蒸汽排出部导入蒸汽轮机内部，从喷射器(27、28)进行大气释放。

摘要： 蒸汽轮机具备：旋转轴，其绕轴线旋转；动叶，其设置于旋转轴的外周面；壳体，其从外周侧覆盖旋转轴及动叶；静叶，其设置于壳体的内周面；以及密封装置，其具有设置于外周面与静叶之间的密封环及能够调整密封环的径向位置的位置调整部。密封间隙调整方法包括：测量工序，在该测量工序中，测量密封环从预先设定的基准位置起的径向的长度作为基准长度；准备工序，在该准备工序中，准备未使用的密封环；以及调整工序，在该调整工序中，通过位置调整部对未使用的密封环从基准位置起的长度进行调整，以使得该未使用的密封环从基准位置起的长度成为基准长度。

摘要： 本发明提供蒸汽轮机用静叶片、蒸汽轮机及蒸汽轮机用静叶片的加热方法，提出了对于由于壁面凝结而产生于静叶片面的粗大液滴也有效的对策。一实施方式的蒸汽轮机用静叶片具备：叶片主体，具有包含凹面状的腹侧隔壁和凸面状的背侧隔壁的叶片形截面，并在上述腹侧隔壁的内表面与上述背侧隔壁的内表面之间形成有中空部；及第一分隔壁，将上述中空部分隔成位于前缘侧的第一中空部和位于后缘侧的第二中空部，上述第一中空部构成为能够被供给流体或者成为封闭空间，并且在上述腹侧隔壁及上述背侧隔壁中的至少一方形成有与上述第二中空部连通的狭缝。

摘要： 一种蒸汽轮机(1)，具有：在蒸汽轮机外壳体(20)之内的低压内壳体(NDIG)和高压内壳体(HDIG)；在HDIG(30)下游和NDIG(40)上游的中间过热器(50)，其中HDIG(30)的第一蒸汽进入部段朝向NDIG(40)的第二蒸汽进入部段；和工艺蒸汽转向部段(60)，用于将来自第一蒸汽排出部段中的工艺蒸汽转向到蒸汽轮机外壳体的内壁部与HDIG(30)的和NDIG的外壁部之间的缝隙中；用于密封HDIG(30)的上游的端部段的高压密封壳(34)；用于密封NDIG(40)的上游的端部段的低压密封壳(44)，其中高压密封壳(34)和低压密封壳(44)彼此相邻地设置，并且其中HDIG(30)构成为，使得能够将工艺蒸汽从HDIG提取并且引导至高压密封壳(34)和低压密封壳(44)之间的区域中。