蒸汽吞吐

摘要： 渤海油田稠油主要运用蒸汽吞吐开采,稠油热采过程中存在着较多技术问题,这些技术问题对渤海油田的稠油开采增加了难度。结合渤海油田具体工程实例,阐述蒸汽吞吐热采工艺在渤海油田的应用,通过关键工艺技术的提升,提高稠油采收率。

摘要： 针对边底水稠油油藏开采后期蒸汽吞吐效果不佳、汽窜和边底水入侵等问题,研制了一种具有耐温、耐盐性能的冻胶泡沫封堵体系。通过组分优选及性能评价,确定其组成为:3 g/L KYPAM聚合物+0.1%硫脲+0.5%SDS起泡剂+0.2%酚醛交联剂A+0.1%有机锆交联剂B+0.3%黄原胶。在150°C,NaCl矿化度为30 g/L条件下,该冻胶泡沫具有良好的稳定性,其泡沫半衰期可长达15 d。室内岩心封堵实验表明,该冻胶泡沫对高渗岩心具有较好的封堵性能,向渗透率为1000 mD的岩心内注入1.2 PV冻胶泡沫,封堵率可达99.92%。该体系的耐冲刷性良好,在水驱7 PV后,仍保持较高的封堵压差,具有良好的堵水调剖作用。

摘要： 针对中国稠油资源特征和蒸汽吞吐开发现状,探索了稠油蒸汽吞吐后接替性技术的研究进展与发展前景。中国稠油普遍埋藏深、黏度大,主要以蒸汽吞吐方式开发。蒸汽吞吐波及半径仅为30~40 m,效益开采为8~12个周期,平均采收率约为20%。蒸汽吞吐转蒸汽驱是国际主流选择,解决了热波及受限问题,但需要克服稠油埋藏深带来的热损失难题。火烧油层作为稠油开发后期的极限接替开发技术,能够解决波及受限、无效热耗等问题,有望成为目前有技术、无经济效益的废弃/半废弃稠油油田的最终提高采收率方法。长远看,由快速热采开发转向低成本持续冷采是稠油开发后期的必然选择。化学复合驱冷采能够大幅度降低成本、扩大波及体积,下一步需要提高低水动力条件下稠油乳化能力。

摘要： 现阶段蒸汽吞吐后期采油能耗居高不下、经济效益差等问题严重制约稠油热采的效果,因此合理评价蒸汽吞吐技术开采效果,对稠油生产系统的节能降耗具有重要意义。研究从工程产出水平、能效技术水平和经济利润水平选出评价的基础性指标,基于熵权法-层次分析法组合权重的计算方法,建立一套蒸汽吞吐生产系统综合水平的评价指标体系和评价方法。并以新疆油田实际生产井为例,利用正交试验设计25组注汽参数组合方案并进行评价,从综合水平优选出第1组方案,相较实际方案提高14.47%。

摘要： 本文利用岩心、测井、生产动态资料,建立隔层岩性识别标准,总结四类隔层模式。结合稠油开发效果影响因素,优化调整研究区井参数、注汽参数、完井工艺等,取得了较好的开发效果,并提出了一套适用于中深薄层稠油油藏蒸汽吞吐热采的开发对策,为同类型油藏开发提供了技术指导。

摘要： 渤海油田蒸汽吞吐先导性试验已在LD27-2稠油田进行了多次应用,需要不断的对注入蒸汽质量评价提供依据。本文根据LD27-2油田A22H井蒸汽吞吐作业方案中的注热参数优化设计,总结了海上高温井钢丝作业地面井口防喷控制方法,介绍了井下耐高温五参数测试仪及蒸汽干度取样工具。合理的现场施工过程为资料录取工作提供了有效保障,达到优化注汽的效果,同时为多种高温热采井筒测试技术的引入做好铺垫工作。

摘要： 针对蒸汽吞吐、蒸汽驱的低渗透区超稠油流动阻力大、开采困难等问题,提出低渗透区超稠油原位催化改质降黏技术。采用反应釜法和物模实验法,筛选高效原位改质催化剂,研究催化剂的注入方式,并筛选5种催化剂及其改质条件。研究表明:以有机锌为催化剂,催化剂用量为0.1%、稠油含水率为50%时,超稠油具有较好的改质降黏效果;物模实验法原位催化改质降黏效果优于反应釜法,稠油含水率为50%、催化剂用量为0.1%、反应温度为240°C、填砂管回压为8~10 MPa和反应时间为24 h条件下,稠油黏度由145000 mPa·s降至54260 mPa·s,降黏率达62.58%;物模实验法改质油的密度和酸值下降,重组分(胶质和沥青质)含量减少10.85%,300、500°C前馏分分别提高了6.75%、17.29%。在240°C、10 MPa条件下,采用自制生物质基调剖剂封堵优势渗流通道,将催化剂注入低渗填砂管后水驱,改质稠油黏度降至68450 mPa·s,降黏率达52.79%,流动阻力减少19.74%,采出率达到95.22%,稠油综合采出率由46.94%增至85.13%。该方法为超稠油蒸汽吞吐、蒸汽驱低渗透区域的稠油进行原位催化改质降黏提高采收率提供了借鉴。

摘要： SEC准则下,递减法是评估蒸汽吞吐稠油油藏证实储量的唯一方法。针对产量剖面递减规律不明显,递减率难以确定的问题,把中国国内计算经济可采储量的累积汽油比法引入到SEC储量评估中。在SEC准则下确定递减率时,先用累积汽油比法计算出评估单元的经济可采储量,代入指数递减法经济可采储量计算公式中,即可求得评估单元的递减率。以辽河油区DuX块为例,运用该方法计算递减率为11.6%,计算结果符合油田开发实际,证实了该方法的适用性和可行性,对其他同类型油田有一定的借鉴意义。

摘要： 经过转周注汽、炯井、放喷、转抽下泵等工序,2月18 B,胜利油田鲁胜公司鲁丰采油管理区林7-平22井投产后顺利见油,且日油达5.8吨。2月24日,从生产报表上显示,该井已正常生产7天,产量较措施前日增油4.7吨,累增油31吨。看到这组数据,技术管理室经理李欣长舒一口气。林7-平22井是他们2022年实施烟道气辅助蒸汽吞吐措施的第一口井。

摘要： 受储层非均质性及注采工艺影响,超稠油油藏水平井蒸汽吞吐后的水平段动用程度低,沿水平段发育的低渗透储层难以动用。为改善水平段储层动用,提高吞吐产量和采收率,提出电加热辅助水平井吞吐技术。采用物理模拟和数值模拟相结合的方法,开展了水平段动用主控因素、电加热提高水平段动用机理、电加热地质界限与最佳时机等研究。结果表明:影响水平段动用的主控因素为沿水平段储层非均质性、流体温度非均匀性和排液非均匀性,通过水平段电加热辅助吞吐,周期增油量可提高72%,油汽比可提高72.3%,全水平段实现了有效动用;电加热油藏条件是油层厚度大于8 m、含油饱和度大于60%,吞吐周期小于11轮次。矿场试验表明,实施电加热油井的周期产量、油汽比和水平段动用程度均得到明显提高,预测最终采收率可提高7.7百分点,在类似稠油油藏中具有较大应用潜力。

摘要： 海上稠油蒸汽吞吐井筒精细化模拟技术对油藏产量预测、指导后期开发生产及采油工程方案设计具有重要作用.目前海上稠油蒸汽吞吐井筒参数可以通过高温井下测试作业获取,但测试作业涉及高温、高压作业环境,增加了现场作业人员风险,同时增加了热采测试作业成本.本文通过对蒸汽注入及生产阶段的井筒传热机理及传热系数进行分析计算,针对稠油井蒸汽吞吐不同阶段建立井筒数值模型,利用该模型针对不同井深结构计算了蒸汽注入过程中井筒沿程温度、压力、干度等参数,并在此基础上针对蒸汽注入井采用普通油管与不同尺寸、隔热等级的隔热油管对井底注入参数影响分析,模拟精度达到90％以上,形成了稠油热采蒸汽注入及后期生产井筒精细化模拟技术,在降本增效同时为后期开发生产提供准确的数据支持.

摘要： 非烃类气体辅助蒸汽吞吐技术,主要针对吞吐后期地层亏空严重,能量不足的矛盾,在吞吐过程中注入空气、N2或者CO2以及烟道气等气体,增加地层能量,提高油藏压力,提高单井周期产油量.在辽河油田D80、D84等超稠油油藏开展N2助排和CO2辅助蒸汽吞吐试验,取得一定认识,但仅作为单井措施,没有形成一套完善的优化设计技术.本文通过数值模拟,对比不同油藏条件下实施注空气、N2及CO2复合吞吐效果,初步建立了实施不同非烃气介质复合吞吐技术界限,优化设计关键参数,为现场应用提供技术支撑.

摘要： 新疆稠油油藏各区块经历开发初期的蒸汽吞吐后转入蒸汽驱,目前为止存在各种开发问题,现场试验区采用CO2辅助蒸汽驱来探索其开采潜力.而室内物模实验耗时费力,各参数之间难以有效对比.因此在物模的基础上通过岩心数字化模型来进行多参数对比.本文在稠油油藏CO2辅助蒸汽驱油物模实验基础上,利用集合卡尔曼滤波自动拟合技术,对岩心物性参数及CO2辅助蒸汽驱驱油模型参数进行反演,建立稠油油藏岩心CO2辅助蒸汽驱油的数值模型,讨论了稠油油藏孔渗参数、注采参数对岩心采收率的影响.通过研究得到如下结论:(1)利用集合卡尔曼滤波的自动反演方法得到的孔隙度场、渗透率场、相渗曲线、粘温曲线、CO2-原油相平衡常数、CO2-原油粘度非线性混合关系以及岩心驱油动态曲线数据等参数符合室内实验及理论数据,与常规测量结果有较好的一致性.(2)通过该数值实验,得出CO2辅助蒸汽驱的最佳注入方式为段塞注入,最佳注入时机为蒸汽驱中后期,含水率为87％,段塞大小为0.41PV,持续注入气水比为1∶1,CO2注入速度为2cm3/min,蒸汽注入温度为130°C,蒸汽注入速度为2cm3/min.

摘要： 渤海油田作为中国最大的海上油田,稠油储量占比超过了70％以上.从2008年以来,渤海油田逐步开展了多元热流体和蒸汽吞吐的热采先导性现场试验研究,取得了明显的增产效果,为后续海上稠油热采技术的规模化应用奠定了基础.南堡35-2油田是世界范围内的首次海上稠油热采先导试验区,开发井型主要以水平井为主,采用裸眼砾石充填完井方式.不同于陆地油田,海上油田的热采长效防砂工艺一直极具挑战.结合室内实验模拟与现场生产工艺优化,陆续开发了热采专用优质筛管、半套半裸完井工艺、注采一体化管柱等配套技术,逐步探索形成适合海上油田热采开发的一整套钻采工艺技术体系.经过近十年的先导试验技术积累,目前渤海油田已经开始进行规模化海上稠油和超稠油热采开发,利用高度集成化的蒸汽锅炉,建立海上新型热采平台,既有水平井,也有定向井.在机械采油方式上,针对不同的稠油油田,电潜泵、螺杆泵和射流泵等多种机采方式均被考虑在内.所有这些钻采技术的应用,对海上稠油油田进行规模化热采开发均具有创新意义,并将进一步推动国内海上稠油储量的经济有效开发.

摘要： HDK稠油油藏为典型的洪积扇沉积,储层以砂砾岩为主,呈薄互层状分布,非均质性强.针对蒸汽吞吐开发中后期地层能量低、汽窜频繁、纵向动用程度低和开发效果差的问题,应用“物模+数模”双模技术,通过正交评价方法优选介质类型和化学药剂,从微观和宏观角度揭示了“增能补压、扩大波及、乳化驱油”等强化采油机理,并建立了尿素+氟碳高性能表面活性剂+发泡剂组成的多效合一热载增油体系.研究结果表明:热载体系配比基准为每7吨尿素,配氟碳助排剂和高温发泡剂各1吨,尿素最优浓度30％,表活剂最佳浓度为1％,起泡剂最佳浓度为1％,多介质溶液最优注入强度1t/m;最佳的注入模式为先注低压区后注高压区的组合吞吐模式.研究成果在HDK稠油油藏应用后,单井日产提高0.7t/d,油汽比提高0.1,采收率提高3％,效益显著,并初步建立了薄互层砂砾岩稠油油藏多介质辅助吞吐筛选条件,为同类型油藏提高采收率提供了借鉴.

摘要： 杜66块为薄互层稠油油藏,经多轮次蒸汽吞吐后转入多层火驱开发,采用反九点面积井网注气,因储层非均质、吞吐动用不均、空气超覆等原因,注入空气推进不均匀,纵向动用不足70％,个别井单向突进导致很快发生气窜,为此,开发并试验了分段注气、调剖、封堵等火驱调控技术,减缓纵向矛盾,封堵气窜通道,抑制单层或单向突进,提高动用程度,在现场实施中初见成效,为火驱开发积累了宝贵经验.

摘要： 辽河油田筛管完井稠油水平井主要采用蒸汽吞吐开采方式.由于油藏非均质性、水平井段长等因素影响,水平井段动用不均矛盾突出,易造成汽窜,甚至引发边底水侵,严重制约了水平井的正常开发.针对上诉问题,开展了筛管完井水平井分段注汽技术研究,该技术利用水平井分段注汽管柱,将水平段油藏分成两个或多个相对独立的注汽腔,实现不同井段按需定量注汽,有效调整了水平段油藏的吸汽剖面,改善了油藏动用不均的状况.

摘要： 面对国际油价持续低迷和胜利油田以蒸汽吞吐开发为主的现状,发展了全程保干、蒸汽流场调整、注汽参数优化和水驱稠油CPE等低成本技术.全程保干技术以提高井底干度为目标,对注汽锅炉、地面输汽管线、注汽井筒各个环节进行系统优化并采取相应技术措施,最大限度降低注汽系统热损失.蒸汽流场调整技术为提高水平段整体动用效果,开发了热采水平井微差井温测试技术,研制了自调节恒流量配汽器,同时为了封堵多轮次吞吐造成的高耗汽条带,研发了具有温敏热可逆特性的凝胶堵调体系,实现了水平井蒸汽流场的高效调整.注汽参数优化技术以储层"热需求"为出发点,结合多轮次储层"三场"(温度场、压力场、含油饱和度场)展布变化与锅炉制汽水平、沿程保干能力,实现从油藏到锅炉的一体化优化注汽量,提高现场注汽量的合理性.水驱稠油CPE技术基于水溶性自扩散体系在陈25中深层特稠油油藏进行了强化水驱现场试验,段塞注入体系15.7t,有效期达到4个月,吨剂增油133t.

摘要： 河南浅薄层稠油油藏进入超高轮次蒸汽吞吐阶段以后,汽窜升级为网状面积汽窜,加剧地下剩余油赋存状态的复杂程度,增加了认识剩余油潜力的难度.通过油藏工程确定泄油半径、汽窜宽度等参数,绘制网状汽窜分布图,与动态分析及油藏数值模拟研究的剩余油分布结果叠合,综合评价剩余油潜力.应用在井楼油田中区,划分出低采高黏、中采中黏、高采低黏三类潜力,为制定超高轮次蒸汽吞吐阶段提高采收率的技术策略创造了条件.

摘要： 本文以两个互层状超稠油区块为例对其蒸汽吞吐规律进行研究,将开发阶段划分为低周期阶段、中周期阶段、高周期阶段.低周期阶段油井注汽压力高、周期短,适宜实施预处理或化学助排;中周期阶段油井动用不均且汽窜严重,可利用选配注、调剖及组合式注汽改善生产效果;高周期阶段地层能量亏空严重、油井砂埋套坏成为制约油井生产的主要矛盾,可实施非烃类助排或大修挖潜剩余油.实践证明,断块的开发效果得到了很大程度的提高,本次研究成果为超稠油开发提供了依据,同时对同类油藏的高效开发提供了参考.

摘要： 本发明提供一种单井蒸汽吞吐汽窜后组合吞吐选井决策方法，包括：求取研究区各井汽窜通道条数与研究区内总汽窜通道条数的比值，得到无因次汽窜通道数nc；求取研究区各井单井蒸汽吞吐时汽淹面积与汽窜前该井加热范围的比值，得到无因次汽淹面积Rh；通过精细油藏描述确定研究区各井控制范围内的油层有效厚度与地层厚度，计算其比值，得到净总比ht；计算研究区各井组合吞吐选井决策指数Adi，并根据Adi大小对研究区各井进行排序；优选满足研究区块注汽锅炉和管网走向约束条件，且组合选井指数之和最大的组合。该方法降低单井蒸汽吞吐汽窜区实施组合吞吐选井的盲目性，使决策结果更加科学合理，为矿场实施组合蒸汽吞吐提供坚实理论指导。

摘要： 本发明公开了一种定量确定蒸汽吞吐转蒸汽驱地层温度时机的方法：收集目标油藏基础数据资料，包括：原始油藏温度、地层条件下原油粘度、地面脱气原油的粘温曲线；开展稠油样品流变性实验；回归不同温度下的流变性方程；确定稠油样品流变性拐点温度；确定拐点温度对应的原油粘度；绘制多轮蒸汽吞吐后地层温度分布图；确定启动压力梯度与流度关系；确定注采井间的启动压力梯度；绘制不同注采井距对应的转驱温度图版；判断是否达到转驱的温度时机。本发明可对不同稠油油藏、不同注采条件下的蒸汽吞吐转蒸汽驱地层温度时机进行定量预测，能解决目前行业中关于稠油油藏多轮吞吐后转蒸汽驱的温度时机定性描述“注采井间形成热连通”缺乏可操作性的难题。

摘要： 本发明涉及稠油提高采收率技术领域，是一种超稠油提高蒸汽驱或蒸汽吞吐加热效率的处理剂及其制备方法和应用，该超稠油提高蒸汽驱或蒸汽吞吐加热效率的处理剂，原料为醇胺类物质，醇胺类物质包括一乙醇胺、二乙醇胺、N‑甲基二乙醇胺、二异丙基乙醇胺、二异丙醇胺、二甘醇胺或三乙醇胺中的一种以上。本发明通过在蒸汽驱或蒸汽吞吐过程中添加超稠油提高蒸汽驱或蒸汽吞吐加热效率的处理剂，能够提高蒸汽驱或蒸汽吞吐的波及范围、提高蒸汽在油层中的加热效率、从而提高超稠油注蒸汽开发蒸汽驱或蒸汽吞吐的采收率。

摘要： 本发明公开了一种蒸汽吞吐转蒸汽驱油层改造用渗透性水泥浆，属于一种油气田固井用水泥浆配方，主要解决稠油热采转蒸汽驱前经过多轮次高温蒸汽吞吐造成的油层损害改造问题。该蒸汽吞吐转蒸汽驱油层改造用渗透性水泥浆由微细水泥、铝酸盐水泥、高温强度抑制剂、增渗剂、分散剂、降失水剂、缓凝剂组成，其中质量百分比分别为：47.10％为微细水泥，20.20％为铝酸盐水泥，26.94％为高温强度稳定剂剂，3.50～4.50％为增渗剂，0.80～1.40％为分散剂1.00～1.50％为降失水剂，其余为缓凝剂含量。其中所述高温强度稳定剂为通过300目的硅砂，增渗剂MAPT‑1，分散剂为SXY，降失水剂为SWJ‑4，缓凝剂为HP‑2。本发明具有良好的储层易注性、油层封堵效果，固化封隔层具有较高强度、胶结固沙性及耐温耐盐性，在高温原油渗流作用下形成多孔且连通的油气运输通道，对油相具由高选择渗透性，利于维持改造后油层的正常生产，可用于解决高温蒸汽吞吐转蒸汽驱油层改造中的汽窜、出水、出砂等问题及提高油气田整体固井质量。

摘要： 本发明提供一种单井蒸汽吞吐汽窜后组合吞吐选井决策方法，包括：求取研究区各井汽窜通道条数与研究区内总汽窜通道条数的比值，得到无因次汽窜通道数nc；求取研究区各井单井蒸汽吞吐时汽淹面积与汽窜前该井加热范围的比值，得到无因次汽淹面积Rh；通过精细油藏描述确定研究区各井控制范围内的油层有效厚度与地层厚度，计算其比值，得到净总比ht；计算研究区各井组合吞吐选井决策指数Adi，并根据Adi大小对研究区各井进行排序；优选满足研究区块注汽锅炉和管网走向约束条件，且组合选井指数之和最大的组合。该方法降低单井蒸汽吞吐汽窜区实施组合吞吐选井的盲目性，使决策结果更加科学合理，为矿场实施组合蒸汽吞吐提供坚实理论指导。

摘要： 本发明公开了一种定量确定蒸汽吞吐转蒸汽驱地层温度时机的方法：收集目标油藏基础数据资料，包括：原始油藏温度、地层条件下原油粘度、地面脱气原油的粘温曲线；开展稠油样品流变性实验；回归不同温度下的流变性方程；确定稠油样品流变性拐点温度；确定拐点温度对应的原油粘度；绘制多轮蒸汽吞吐后地层温度分布图；确定启动压力梯度与流度关系；确定注采井间的启动压力梯度；绘制不同注采井距对应的转驱温度图版；判断是否达到转驱的温度时机。本发明可对不同稠油油藏、不同注采条件下的蒸汽吞吐转蒸汽驱地层温度时机进行定量预测，能解决目前行业中关于稠油油藏多轮吞吐后转蒸汽驱的温度时机定性描述“注采井间形成热连通”缺乏可操作性的难题。

摘要： 本发明涉及稠油提高采收率技术领域，是一种超稠油提高蒸汽驱或蒸汽吞吐加热效率的处理剂及其制备方法和应用，该超稠油提高蒸汽驱或蒸汽吞吐加热效率的处理剂，原料为醇胺类物质，醇胺类物质包括一乙醇胺、二乙醇胺、N‑甲基二乙醇胺、二异丙基乙醇胺、二异丙醇胺、二甘醇胺或三乙醇胺中的一种以上。本发明通过在蒸汽驱或蒸汽吞吐过程中添加超稠油提高蒸汽驱或蒸汽吞吐加热效率的处理剂，能够提高蒸汽驱或蒸汽吞吐的波及范围、提高蒸汽在油层中的加热效率、从而提高超稠油注蒸汽开发蒸汽驱或蒸汽吞吐的采收率。

摘要： 本发明公开了一种蒸汽吞吐转蒸汽驱油层改造用渗透性水泥浆，属于一种油气田固井用水泥浆配方，主要解决稠油热采转蒸汽驱前经过多轮次高温蒸汽吞吐造成的油层损害改造问题。该蒸汽吞吐转蒸汽驱油层改造用渗透性水泥浆由微细水泥、铝酸盐水泥、高温强度抑制剂、增渗剂、分散剂、降失水剂、缓凝剂组成，其中质量百分比分别为：47.10％为微细水泥，20.20％为铝酸盐水泥，26.94％为高温强度稳定剂剂，3.50～4.50％为增渗剂，0.80～1.40％为分散剂1.00～1.50％为降失水剂，其余为缓凝剂含量。其中所述高温强度稳定剂为通过300目的硅砂，增渗剂MAPT‑1，分散剂为SXY，降失水剂为SWJ‑4，缓凝剂为HP‑2。本发明具有良好的储层易注性、油层封堵效果，固化封隔层具有较高强度、胶结固沙性及耐温耐盐性，在高温原油渗流作用下形成多孔且连通的油气运输通道，对油相具由高选择渗透性，利于维持改造后油层的正常生产，可用于解决高温蒸汽吞吐转蒸汽驱油层改造中的汽窜、出水、出砂等问题及提高油气田整体固井质量。

摘要： 本发明提供了一种蒸汽吞吐转入蒸汽驱的时间点测定方法。该测定方法包括以下步骤：S1、利用蒸汽吞吐对油井进行多轮采油，并对每轮采油结束时的第一类生产参数进行测量，第一类生产参数包括采注比；S2、建立采注比与采油天数之间的关系曲线；S3、当采注比与采油天数之间的关系曲线在第n轮采油处的切线斜率的正负发生改变时，确定第n轮采油中具有蒸汽吞吐转入蒸汽驱的时间点，n＞1。由于采注比与采油天数之间的关系曲线的切线斜率的正负发生改变，此时能够经过蒸汽吞吐开采到的石油量趋于饱和，从而在第n轮采油中将蒸汽吞吐转入蒸汽驱，进而通过蒸汽驱采油，有效地提高了石油的采收率和注蒸汽热采的总体效果。

摘要： 本实用新型提出一种稠油蒸汽吞吐井注蒸汽时的温度压力曲线采集存储装置，所述稠油蒸汽吞吐井注蒸汽时的温度压力曲线采集存储装置包括：卡箍头；油管短接，连接在所述卡箍头的第一端；管接头，连接在所述油管短接的第一端；端板，连接在所述管接头的第一端；压力表，连接在所述油管短接上并位于所述卡箍头与所述管接头之间；安装在端板的第一端上的温度表，所述温度表具有探针，所述端板上设有连接孔，所述探针沿所述卡箍头的轴向通过所述连接孔穿过所述卡箍头。本实用新型能在高温高压下对压力和温度进行实时连续的采集存储，利用U盘将采集的数据导入电脑，可以用常规软件进行数据处理。