乙烷

摘要： 近日,中国科学院大连化学物理研究所的研究团队提出在室温下直接用水作氢源的高效电催化乙炔加氢制乙烯新路径。相关研究成果发表于《自然·通讯》杂志。乙烯的主要来源为高温(800°C)石脑油裂解,而我国富煤少油,开发煤基乙炔为原料的高效加氢制乙烯过程具有重要意义。该反应通常需要高温高压(200°C、500 kPa)下进行,能耗高且易导致乙炔过度加氢产生乙烷。此外,氢气的消耗也增加了反应成本。因此,亟需开发一种更经济、高效的低能耗乙炔加氢制乙烯方法。

摘要： 世界上最大的超大型乙烷运输船(VLEC)"太平洋英力士贝达弗"(Pacific Ineos Belstaff)号命名和交付仪式于2021年12月28日在上海江南长兴重工造船厂举行。"Pacific Ineos Belstaff"号是位于中国的公司Pacific Gas订购的4艘99 000 m3双燃料B型油罐船舶中的第一艘。据CSSC称,该艘60 000 DWT的船舶是世界上最大的VLEC。该造船厂通告,其余3艘姊妹船预定于2023年交付。

摘要： 近日,江南大学研究团队在非贵金属催化乙烷可控无氧脱氢高效制乙烯的研究中取得进展,相关研究成果发表于《美国化学会催化》杂志。工业上,以乙烷为原料制乙烯主要采用高温(800~1000°C)热裂解技术路线,具有能耗高、乙烯产物选择性低、投资成本高和操作条件苛刻等问题。

摘要： 近日,中国科学院大连化学物理研究所的乙烷选择性催化氧化制乙烯研究取得新进展,通过设计双活性位点孤立脱氢和氧化过程,可有效避免目标产物乙烯的过度氧化。该研究成果发表于《自然·通讯》杂志。

摘要： 2022年4月,上海海威斯特保温工程有限公司采用巴斯夫Elastopor Cryo解决方案制造的聚氨酯(PU)低温隔热系统已成功应用于首艘超大型液化乙烷运输船。这艘全球首制的超大型液化乙烷运输船由江南造船厂设计和建造,可装载液化乙烷气(-104°C)、液化石油气(-40°C)及其他低温液体货物。

摘要： 5月16日,中国船舶集团旗下江南造船为浦银租赁和山东海洋集团下属太平洋气体船(香港)控股有限公司(PACIFICGAS)建造的99000 m^(3)B型舱超大型乙烷运输船(VLEC)“PACIFIC INEOSGRENADIER”号交付。该船是江南造船4月23日开始逐步复工复产以来交付的第一艘船,也是今年3月上海疫情以来长兴镇交付的第一艘船。

摘要： 变压器是电力系统的重要生产设备,在电力生产过程中起着举足轻重的作用。变压器在运行过程中,可能会存在一些潜伏性故障,这些故障的产生和发展,可以通过油中溶解气体反映出来。变压器内部故障一般可分为过热型故障和放电型故障两大类,其中过热型故障根据过热温度的不同,又可分为低温过热、中温过热和高温过热。放电型故障根据放电能量和放电形式的不同,又可分为局部放电、火花放电和电弧放电三种类型。本文主要讨论变压器内部过热型故障的典型症状及分析和诊断方法。

摘要： 主要研究了工业生产过程中,乙烷含量对乙烯环氧化性能的影响。结果表明:在装置负荷基本稳定条件下,当循环气内乙烷含量短时间波动时,银催化剂氯平衡被打破,反应活性、选择性和反应器出口环氧乙烷(EO)浓度均受到影响。同时,循环气内氯组成会发生变化。其中,氯乙烷、总氯的含量和CC因子变化趋势与乙烷含量波动趋势基本保持一致,但是CC因子变化程度小于总氯。

摘要： 目的对乙烷和丙烷共裂解技术进行优化。方法采用KBR公司的BSPA乙烯裂解评价试验装置,分别对乙烷和丙烷单独裂解及按不同比例掺混共裂解技术进行优化试验研究。结果乙烷掺入比例为20%~90%(w)时,乙烯、双烯和三烯收率得到提高;乙烷掺入比例为80%~90%(w)时,效果最佳,乙烯、双烯和三烯收率最高分别达到55.28%、56.05%、58.01%。结论将优化研究结果应用于工业乙烯裂解装置,在整体裂解原料中轻质裂解原料占比下降超过10%的情况下,总乙烯收率和双烯收率不下降,取得比较显著的工业应用效果。

摘要： 为提高乙烯及双烯(乙烯和丙烯)收率,采用SPYRO软件对某炼厂140万t/a乙烯装置乙烷裂解炉进行了模拟优化计算。结果表明:在相同的裂解炉出口温度(COT)下,计算得到的产物组成和实际的产物组成相近,乙烷转化率、乙烯收率模拟值与实际值最大偏差分别为0.52%,-0.89%,绝压比(物料进入文丘里管后的压力与进入文丘里管前的绝对压力比)最大偏差为0.05;在第8,38,60 d,最大管壁温度测量值与模拟值的偏差分别为4,3,2°C,说明该模型能准确模拟实际的操作工况;随着稀释比增加,乙烯和双烯收率均增加,绝压比减小,在相同乙烷转化率下,COT降低;在稀释比为0.43,采用COT逐步升高的最优操作条件下,乙烷转化率为61%时,乙烯收率由优化前的48.20%提高至48.90%。

摘要： 为研究C2H6对氮气惰化甲烷爆炸过程的影响,利用Chemkin软件建立定容燃烧反应器中甲烷爆炸的计算模型,并通过此模型分析甲烷爆炸过程中温度、压力、反应物和终产物体积分数、中间产物生成速率等参数变化情况.结果表明,在氮气惰化条件下,甲烷爆炸过程中的温度和压力峰值、O2消耗量、CO2生成量以及CO和NOx生成速率均逐渐减小,C2H6的添加使其降低幅度更大,但在很大程度上提前了甲烷爆炸时间.通过敏感性分析发现基元反应步R53、R57、R98和R158抑制甲烷爆炸,基元反应步R32、R38、R119、R155和R156促进甲烷爆炸,在惰化过程中添加少量乙烷后,影响甲烷体积分数变化的各基元反应步敏感性系数均明显减小,特别是R155和R158的敏感性系数减小幅度最大.

摘要： 本文利用激波管测量了乙烷在不同压力、温度和当量比下的着火延迟期,并利用Chemkin软件对预混合气着火过程进行模拟计算和化学反应动力学分析。通过对着火过程进行敏感性分析,得出反应C2H5+O2=C2H4+HO2以及C2H4+H+M=C2H5+M对着火延迟期的影响很大,并对其反应速率常数进行了修正。修正后的机理能够较好地改善对乙烷着火延迟期的预测,并同时保持了对层流燃烧速度的预测。

摘要： 实验测定了乙烷(R170)在水平管内绝热两相流动摩擦压降特性.实验测试对象为一段长度1860mm、内径6mm的绝热铜管,测试工况范围为质量流量110-270kg/m2s,压力0.2-0.6MPa,含气率0-0.3.实验结果表明,在测试含气率范围内,摩擦压降梯度随含气率的升高而呈现上升的趋势,且在低含气率范围内增长趋势近似于正比的关系,并随着含气率的升高以及较为充分的环状流的形成其增长趋势逐渐减弱;在相同的含气率条件下,摩擦压降梯度随质量流量的增大而增大,且压降梯度随含气率的增长倍率也越高;而对于恒定的质量流率及含气率,两相流动摩擦压降梯度随饱和压力的升高呈现明显降低的趋势.将实验数据与已有文献模型的计算结果进行比较发现均相模型,Gr(o)nnernd模型以及Muller-Steinhagen&Heck模型的计算结果相对较好,且Gr(o)nnernd模型的预测结果的相对偏差在±30％以内的数据点所占的比例最高.

摘要： 结合兰州石化分公司炼油厂变压吸附催化干气浓缩乙烯、乙烷装置的实际开工生产情况,对该技术在生产中的应用进行了分析总结，指出兰州石化分公司炼油厂变压吸附法浓缩催化干气中乙烯、乙烷装置，经过工业运转取得完全成功，完成了开工投产考察的内容，各项主要指标能够满足设计要求和实际生产需要，说明工程设计、系统配套、吸附剂选用以及程序控制设计是成功的。

摘要： 探讨了国内外氯乙烯合成发展情况，详细介绍了相关助剂对Cu-基催化剂的影响，给出了详细的乙烷转化率和氯乙烯选择性对比数据。

摘要： 介孔材料KIT-6具有独特的三维双螺旋孔道结构,介孔之间有微孔相连.KIT-6的独特结构受到研究人员越来越多的关注.本文以KIT-6为载体,负载过渡金属钼制备催化剂,采用氮气吸附脱附法、X射线粉末衍射和紫外-可见漫反射光谱等手段对制备的催化剂进行结构物性表征,最后对催化剂进行乙烷选择氧化生成乙烯和乙醛的反应性能研究.

摘要： 碱金属是一类常见的电子和结构助剂,已经被广泛的应用在低碳烷烃选择氧化和柴油车尾气净化等催化领域.根据本课题组的研究,将碱金属引入V基高分散隔离活性位催化剂中,可以改变醛类产物的选择性,而且催化剂的活性有所增加.更有趣的是,发现SBA-15材料负载微量的纯碱金属催化剂也具有一定的烷烃催化活性.本文主要通过量子化学的方法模拟碱金属修饰的V基高分散隔离活性位催化剂上乙烷的选择氧化机理,对碱金属在烷烃选择氧化过程的作用进行探索.

摘要： 本文以天然气主要组分乙烷为研究对象,系统开展了NO2添加对乙烷着火延迟特性影响规律的实验和模型研究.实验混合气组分为化学计量比NO2/C2H6/O2/Ar,其中NO2/C2H6的摩尔混合比为0.3和1.反射激波后温度为950-1600K、压力为1.2-20atm,混合气被96％Ar稀释.实验结果表明,在低压条件下(p=1.2atm),NO2对乙烷着火延迟期在整个温度条件下的影响均十分有限;在高压条件下(p≥5.0atm),NO2仅在高温条件下(T＞1250K)对C2H6着火呈现不明显影响,但在相对较低低温条件下(T＜1250K),即使少量的NO2也会显著促进乙烷的着火.依据本研究实验数据,发展了一个新的NOx/C2H6详细动力学模型,该模型能够很好地扑捉NO2对乙烷着火的影响趋势.通过动力学分析阐释了NO2对乙烷着火影响的动力学机制.

摘要： 本文对乙烷在内径为8mm的水平管内进行了两相流动摩擦压降特性的实验测量.实验测量的压力范围为0.35-0.57MPa,热流范围为13.2-65.9kW.m-2,流量范围为55.3-92.2kg.m-2.s-1,并系统分析了质量流量、出口含气率、热流密度、饱和压力以及壁面过热度对两相流动摩擦压降的影响.最后将实验结果同五种关联式进行了比较,关联式计算结果和实验值的平均偏差总体较大.

摘要： 本文介绍了一种150-250K温区低温环路热管的降温启动特性,该低温环路热管不使用次蒸发器,利用冷凝器上的驱动加热辅助环路热管的降温,减小降温时间;通过对蒸发器的辅助加热,实现该温区低温环路热管的启动。在实验中,以乙烷作为工质,通过在冷凝器上施加4W的加热功率,可令环路热管降温所需时间减少一半。另外,为保证在蒸发器和液池之间形成工质蒸发所需的温度过热度,对蒸发器上辅助肩动加热片施加5.7W的加热功率,促使该温区低温环路热管启动。

摘要： 本发明涉及一种用于五氟一氯乙烷氟化转化六氟乙烷的催化剂、制备方法及在纯化五氟乙烷中的应用，本发明采用五氧化二锑和三氧化二铝为原料，通过混合研磨，使五氧化二锑和三氧化二铝充分混合、接触，焙烧后得到前驱体，通入氟化氢气体对前体进行氟化，锑(V)和铝之间更容易形成锑(V)‑氟‑铝的键合结构，该键合结构一方面将锑(V)的氟铝化合物有效的固定和均匀的分布在三氧化二铝或氟化铝表面，提高活性组分锑的分散性，避免活性组分锑的流失，确保锑作为固体催化剂气相催化的高效利用，使锑高效发挥作用，另一方面，铝的高酸性，进一步提高了锑(V)的氟氯交换能力，使得到的锑‑铝催化剂具有高氟氯交换能力、催化活性强。

摘要： 本发明涉及包含二氟甲烷、五氟乙烷、四氟乙烷、四氟丙烯和二氧化碳的制冷剂混合物及其用途。根据本发明，公开了制冷剂组合物。所述组合物包含HFC‑32、HFC‑125、HFO‑1234yf、HFC‑134a和CO2。在用于制冷系统、空调系统或热泵系统中替换制冷剂R‑410A或R‑22的方法中，制冷剂组合物可用于制冷和制热的方法。这些本发明的组合物是不易燃的，并且在±15％之内匹配R‑22和R‑410A的冷却性能。另外，这些组合物可在制冷系统、空调系统或热泵系统中充当R‑404A、R‑507、R407A、R407C和/或R‑407F的代替物。如本文所述的组合物具有意料不到的易燃性特性。

摘要： 本发明公开了乙基麦芽酚及其同系物生产中从含氯乙烷废气中回收氯乙烷的方法，属于化工技术领域。该方法先对乙醇和氯乙烷混合蒸汽进行冷凝回收，含乙烷、盐酸等放空废气经碱喷淋除去盐酸，在经低温冷凝得到氯乙烷粗品；同时含氯乙烷的回收乙醇溶液经过汽提塔汽提，碱喷淋，冷凝得到氯乙烷粗品；将上述两步所得氯乙烷粗品经氯乙烷精馏塔精制得的氯乙烷纯品。本发明采用乙醇替代甲醇作为反应溶剂，反应毒性较低，产生的乙醇、氯乙烷混合蒸汽分离难度较低，且回收的氯乙烷更安全，同时回收的氯乙烷可以作为生产乙基麦芽酚的上游反应的原料使用。

摘要： 本发明涉及一种二氟二氯乙烷合成三氟一氯乙烷的方法，属于氟化工技术领域。本发明的二氟二氯乙烷合成三氟一氯乙烷的方法，以1,2‑二氯‑1,1‑二氟乙烷与氟化氢为原料，气相催化法一步制备2‑氯‑1,1,1‑三氟乙烷，目标产物的选择性和转化率高，副产原料利用率高，对设备无腐蚀，安全环保。制备的气相氟化催化剂比表面积大、催化活性高、稳定性好，适合用于氟氯取代气相氟化反应，尤其适合用于二氟二氯乙烷合成三氟一氯乙烷等制冷剂的制备。反应一步完成，工艺简单、便于控制、重复性好，极大简化了工艺流程，降低了设备投入。可连续性投料，易于实现大规模工业化联产。

摘要： 本发明提供新型的共沸或类共沸组合物以及使用其的分离方法，该共沸或类共沸组合物含有1,1,2‑三氟乙烷(HFC‑143)、1‑氯‑2,2‑二氟乙烷(HCFC‑142)或1,2‑二氯‑1‑氟乙烷(HCFC‑141)以及氟化氢。一种含有HFC‑143和氟化氢的共沸或类共沸组合物。一种含有HCFC‑142和氟化氢的共沸或类共沸组合物。一种含有HCFC‑141和氟化氢的共沸或类共沸组合物。一种组合物的分离方法，该组合物含有选自HFC‑143、HCFC‑142和HCFC‑141中的至少一种以及氟化氢。

摘要： 本发明涉及一种用于五氟一氯乙烷氟化转化六氟乙烷的催化剂、制备方法及在纯化五氟乙烷中的应用，本发明采用五氧化二锑和三氧化二铝为原料，通过混合研磨，使五氧化二锑和三氧化二铝充分混合、接触，焙烧后得到前驱体，通入氟化氢气体对前体进行氟化，锑(V)和铝之间更容易形成锑(V)‑氟‑铝的键合结构，该键合结构一方面将锑(V)的氟氯化合物有效的固定和均匀的分布在三氧化二铝或氟化铝表面，提高活性组分锑的分散性，避免活性组分锑的流失，确保锑作为固体催化剂气相催化的高效利用，使锑高效发挥作用，另一方面，铝的高酸性，进一步提高了锑(V)的氟氯交换能力，使得到的锑‑铝催化剂具有高氟氯交换能力、催化活性强。

摘要： 为了在运输制冷中代替二氯二氟甲烷和1，1-二氟乙烷(R-500)的共沸混合物，本发明提供了一种非共沸混合物的应用，该混合物含有，按重量计，55-65％的1，1，1，2-四氟乙烷，1-27％的1，1，1-三氟乙烷，和10-44％五氟乙烷。该混合物的热力学性能非常接近R-500混合物。

摘要： 通过对五氟乙烷和五氟氯代乙烷的混合物的蒸馏，馏去五氟乙烷和五氟氯代乙烷的共沸混合物，从而有效地从含有五氟乙烷和五氟氯代乙烷的混合物中分离掉五氟氯代乙烷。

摘要： 一种环氧乙烷快速解析系统，包括解析柜、真空泵、吸收塔和用于调节解析柜内温度的温控装置，解析柜设有进气口和出气口，解析柜的进气口设有进气阀，进气阀为定时阀门，吸收塔具有进入口和排放口，真空泵设置于解析柜的出气口与吸收塔的进入口之间，吸收塔内设有用于吸收环氧乙烷的初级吸收层和次级吸收层，吸收塔的进入口与初级吸收层相对应设置，环氧乙烷快速解析系统还包括用于初级吸收层与次级吸收层之间物料输送的输送泵。本发明公开一种环氧乙烷快速解析系统及该环氧乙烷快速解析系统实现的环氧乙烷快速解析方法，实现环氧乙烷快速解析和收集处理，缩短产品的生产周期，提高产品的使用安全性，不排放环氧乙烷有毒气体，环保无污染。

摘要： 本实用新型公开一种集环氧乙烷灭菌及尾气处理于一体的环氧乙烷灭菌器，属于环氧乙烷灭菌器结构领域；一种集环氧乙烷灭菌及尾气处理于一体的环氧乙烷灭菌器包括下箱体、上箱体、风扇、以及盖板；通过在下箱体内装水，并在上箱体上设置风扇，通过风扇将环氧乙烷尾气吹入下箱体内与水相溶，来实现对尾气的处理，避免操作者在将上箱体内的医疗器械取出时，吸入环氧乙烷造成中毒；通过在下箱体内设置盖板，来防止环氧乙烷进行灭菌工作时与与水相溶，从而影响灭菌效果；通过将上箱体和下箱体设置呈螺纹连接，来实现上箱体和下箱体之间的便捷拆卸，便于后续对下箱体进行加水，且便于对上箱体和下箱体进行清洗。