节约率

摘要： 今年以来,宁波市政务服务办公室(市公共资源交易管理办公室)聚焦打造高效规范、公平竞争、充分开放的公共资源交易营商环境,全力下好制度、监管、服务“三步棋”,助力宁波市经济高质量循环发展。1-9月,市本级、区(县、市)、乡镇(街道)三级公共资源交易平台共完成交易项目14362个,交易额2250.76亿元,同比上涨27%,节约资金118.02亿元,节约率8.6%,增收55.72亿元,增收率5.8%。

摘要： 2020年,宁波市公共资源交易系统积极应对疫情,采用网上不见面开标、远程异地评标等多种方式,确保交易工作顺利推进。全年进入市、区县(市)、乡镇(街道)三级公共资源交易场所交易的项目共17550个,交易额达1800亿元,同比增长28.4%,节约财政性资金110.6亿元,节约率8.4%,增收125.7亿元,增收率28.7%.

摘要： 作为中铝集团第一家采用业主自主管理模式,广西华昇200万吨氧化铝大型项目成绩亮眼。截至11月,项目产能达到200万吨设计值,产品质量优于中铝一级品企业标准,项目投资节约率达到10%。作为中铝集团实施“两海”战略及推进广西冶金产业二次创业的重大项目,广西华昇项目,自2018年11月1日正式开工建设以来,秉承打造安全工程、质量工程、效益工程、智能工程、廉洁工程和示范工程以及建设标准化、生态化、智能化标杆企业的目标,加强工程项目自主管理,取得了显著成效。

摘要： 为推进城市公共交通优先发展,保障人民群众“行有所乘”的服务需求,江苏省扬州市公共资源交易中心政府采购科日前顺利完成市交通产业集团有限责任公司的新能源纯电动公交车采购项目,该项目预算16551万元，实际采购14915．2万元，节约资金1635．8万元，预算节约率为9．9％。

摘要： 历经10余年的探索和实践,山西省政府采购规模累计达到2088.34亿元,平均节约率约8%,累计节约财政资金166.67亿元,特别是一些涉及民生利益的全省性、系统性的重大项目悉数纳入政府采购管理范围,通过竞争择优实现物有所值的采购目标。

摘要： 青岛市政采网上超市系统自2017年5月上线以来，运行到目前为止取得了良好效果。市本级网上超市平台共完成采购项目7576笔，预算1．93亿元，实际成交金额1．84亿元，节约率为4．7％。

摘要： 本刊讯（宁夏自治区公共资源交易管理局）2017年1月18日,宁夏公共资源交易管理局召开宁夏自治区公共资源交易工作会议,宁夏公共资源交易管理局局长张举对2016年宁夏公共资源交易工作进行了全面总结,并对2017年的重点工作作了部署。

摘要： 钢筋补差下料法的主要原理是利用单根钢筋的设计长度与钢筋原材长度之间的差值一种下料工艺,通过对原材切断后的余料长度进行补差到钢筋设计长度的钢筋下料方法.在房屋建筑的汽车坡道 、工业建筑的廊道等均能应用.它的优点是材料节约明显,成本节约显著.作为施工方法的一种创新,希望能在更多的工程中得到应用.

摘要： 为贯彻落实中央和省委、省政府厉行节约有关精神,针对政府采购协议供货在实践中逐步暴露出的价高质次、暗箱操作等诸多问题,为规范采购行为,发挥规模采购效益,广东省自2014年10月开始启动批量集中采购改革工作,对台式计算机、便携式计算机、A4激光打印机和空调机等4个品目实施批量集中采购。

摘要： 广州市政府采购率先在台式计算机、便携式计算机、A4激光打印机3个品目推行集中批量采购。广州公共资源交易平台在过去一年先后成功组织实施3期批量集中采购项目,累计采购台式计算机18867台,便携式计算机2926台,A4激光打印机3425台。与财政部门下达的10382.61万元预算相比,采购结果金额仅为9109.9605万元,节约资金1272.6495万元,节约率达13.97%。接下来,广州市公共资源交易平台将继续在更多的采购品目推广该模式。

摘要： 本发明及节能减排技术领域，且公开了一种节约煤气资源提高燃烧率自动封闭的煤气装置，包括燃烧台，所述燃烧台的内部活动连接有加热环，所述燃烧台的上方活动连接有放置架，所述燃烧台的上方活动连接有收集槽，所述收集槽的下方活动连接有支撑架，所述燃烧台的内部活动连接有气压轨道，所述燃烧台的外侧活动连接有进气管，所述进气管的下方活动连接有封闭轨道。当活动滑块向上移动之后，卡紧杆卡入到封闭滑块的通孔内部将封闭滑块的位置固定，阻挡进气管继续向加热环内部通入煤气，使得加入环停止加热，同时阻挡住进气管继续进气，从而达到了自动控制燃烧的效果，保证了使用安全。

摘要： 本发明提供一种节约资源的云服务系统及资源节约方法，所述云服务系统包含：云服务器，包括：n个服务节点，节点管理模块，数据管理模块和节点控制模块；用于挂载用户数据，编码并发送视频流，回传接收以及用户数据保存；云客户端，通过互联网与云服务器的某个服务节点实现连接和信息数据的传输。所述方法通过超时休眠与超时关闭的两级节能机制，用户短时间离开的话，通过休眠降低cpu消耗，但也可以保证用户回来后快速连接；用户长时间离开则通过关闭降低cpu与内存两者的消耗。服务节点之间对于云服务器的cpu资源开销为动态共享的方式，当一个服务节点降低了cpu开销时，节省出来的cpu资源可以马上被其他节点使用。

摘要： 本发明及节能减排技术领域，且公开了一种节约煤气资源提高燃烧率自动封闭的煤气装置，包括燃烧台，所述燃烧台的内部活动连接有加热环，所述燃烧台的上方活动连接有放置架，所述燃烧台的上方活动连接有收集槽，所述收集槽的下方活动连接有支撑架，所述燃烧台的内部活动连接有气压轨道，所述燃烧台的外侧活动连接有进气管，所述进气管的下方活动连接有封闭轨道。当活动滑块向上移动之后，卡紧杆卡入到封闭滑块的通孔内部将封闭滑块的位置固定，阻挡进气管继续向加热环内部通入煤气，使得加入环停止加热，同时阻挡住进气管继续进气，从而达到了自动控制燃烧的效果，保证了使用安全。

摘要： 一种既能提高成品率又节约燃料的南方石灰窑，它包窑身的垂直结构和窑壁的水平结构两个技术要素，窑身的垂直结构从上到下依次为预热段、火力段、保温段和出料段，预热段顶端为入料口，保温段是整个窑身内径最大的部位，内径最小的部位为预热段的入料口和出料段的下端，窑壁的水平结构从内到外依次为耐火砖、密封耐火浆、保温砖和金属外壳，密封耐火浆把耐火砖和保温砖从窑顶到窑底固定连接成一个统一的整体，金属外壳包在窑体外。由于保温段内径大于上下两头，加上窑壁密封性好，所以窑内保温效果好，保温时间长，工作时不用烧很多燃料窑内也达到所需的温度，石灰块也容易烧熟烧透，既节约燃料，又提高产品合格率，降低生产成本。

摘要： 本发明公开了一种资源节约型高延伸率的双相不锈钢，该双相不锈钢具有如下的成分及质量百分比（%）：C≤0.03，S≤0.03，P≤0.03，Mn≤1.0，Si≤1.0，Cr：17.4～19.40，Ni：3.0～4.0，Mo：1.0～1.8，N:0.13~0.18，稀土Ce或Y：0.005～0.20，且满足Mo+W≤2.5和18.5≤Cr+Mo+W≤21.5，余量为铁和不可避免的杂质。该材料采用传统常规的熔炼工艺方法，经综合配料熔制后，浇注成型，经热锻、冷热轧，再经合适的固溶处理，最终制得具有高延伸率和高耐蚀性的双相不锈钢合金材料。

摘要： 本发明公开了一种能够充分节约水资源和节约能源的农业灌溉用水源站，包括水源站地基腔槽，在水源站地基腔槽的内部右侧顶部位置处设置有一个泥土隔断机，污水絮凝机桶的左侧壁上固定设置有絮凝剂存储箱，在在水源站地基腔槽的内部左侧地面上从左到右还依次设置有洁净原水存储罐和净化水体存储罐，净化水体抽送弯管的顶端左侧端部位置处设置有净化水体灌溉插管接头，洁净原水抽送弯管的顶端左侧端部位置处设置有洁净原水灌溉插管接头，风能发电扇和太阳能发电板均通过逆变器电连接至蓄能电池组。本发明进行深度絮凝搅拌处理，以将污水进行彻底净化干净，相比于传统只能提供洁净原水的一种方式来说适应性更高，充分节约了能源。

摘要： 本实用新型涉及斜坡绿化技术领域，尤其是公开了一种提高植物斜坡种植存活率的节约型生态灌溉装置，包括沿斜坡倾斜方向间隔设置的阻水件和灌溉机构，所述阻水件包括水平的阻水面和两个分别设于阻水面两端、向斜坡上倾方向延伸的侧板；两个侧板与阻水面之间形成蓄水区；该阻水面和侧板均具有插入土壤的底部和露出土壤表面的顶部，所述阻水面和侧板的底部表面均设有渗水孔；所述阻水面和/或侧板朝向蓄水区的表面连接若干营养柱，该营养柱具有插入土壤内的出料端和穿出土壤外的进料端，该营养柱的底部设有若干出液孔。本实用新型能延缓水流速度，保证植物供水和营养充足，有效提高了植物的存活率。

摘要： 一种既能提高成品率又节约燃料的南方石灰窑，它包窑身的垂直结构和窑壁的水平结构两个技术要素，窑身的垂直结构从上到下依次为预热段、火力段、保温段和出料段，预热段顶端为入料口，保温段是整个窑身内径最大的部位，内径最小的部位为预热段的入料口和出料段的下端，窑壁的水平结构从内到外依次为耐火砖、密封耐火浆、保温砖和金属外壳，密封耐火浆把耐火砖和保温砖从窑顶到窑底固定连接成一个统一的整体，金属外壳包在窑体外。由于保温段内径大于上下两头，加上窑壁密封性好，所以窑内保温效果好，保温时间长，工作时不用烧很多燃料窑内也达到所需的温度，石灰块也容易烧熟烧透，既节约燃料，又提高产品合格率，降低生产成本。

摘要： 本发明公开了一种基于燃油节约率的卡车编队方案评估方法及装置，应用于交通运输工程技术领域，其中方法包括：S1：获取卡车编队方案，判断所述卡车编队方案是否确定；S2：当所述卡车编队方案已确定时，获取卡车编队中每辆车的统计参数及油耗参数，根据所述统计参数确定卡车编队中每辆卡车的燃油节约率，基于燃油节约率参数及卡车油耗参数，确定卡车编队中每辆卡车的平均燃油节约率，以所述平均燃油节约率对所述卡车编队方案进行评估；本发明可以评估不同卡车车型、不同形式编队情况下的燃油经济性。

摘要： 本发明公开了一种基于燃油节约率的卡车编队方案评估方法及装置，应用于交通运输工程技术领域，其中方法包括：S1：获取卡车编队方案，判断所述卡车编队方案是否确定；S2：当所述卡车编队方案已确定时，获取卡车编队中每辆车的统计参数及油耗参数，根据所述统计参数确定卡车编队中每辆卡车的燃油节约率，基于燃油节约率参数及卡车油耗参数，确定卡车编队中每辆卡车的平均燃油节约率，以所述平均燃油节约率对所述卡车编队方案进行评估；本发明可以评估不同卡车车型、不同形式编队情况下的燃油经济性。