艉轴

摘要： 在船舶航行中,艉轴承一旦被损坏,不得不降速处理时,需尽快进厂修理。船舶修理中,艉轴后轴承按照原船图纸重新浇铸巴氏合金,当艉轴塞到艉轴承一半时,出现不明阻碍,不能继续进入,文章针对该故障进行分析,并介绍解决故障的对策及合理的工艺流程,为以后同类问题提供参考。

摘要： 舰船艉轴装置是为船体提供推动力的最主要部分之一。其密封性能是否过关,决定着舰船能否稳定工作。传统的舰船艉轴装置虽能够为舰船运行提供稳定推动力,但其均在密封性能方面存在不足,进而需频繁对舰船开展维修。维修工作的开展,会很大程度上延误舰船正常工作的进程,造成经济利益的损失。故有必要开展针对舰船艉轴装置维修方面的研究,以减少设备故障对舰船正常运行造成的影响。本文针对舰船艉轴装置密封性能的维护工作的开展提出了几点有利的建议,并对维修过程中涉及到的常见注意事项予以了论述,以供参考。

摘要： 舰船艉轴装置是为船体提供推动力的最主要部分之一.其密封性能是否过关,决定着舰船能否稳定工作.传统的舰船艉轴装置虽能够为舰船运行提供稳定推动力,但其均在密封性能方面存在不足,进而需频繁对舰船开展维修.维修工作的开展,会很大程度上延误舰船正常工作的进程,造成经济利益的损失.故有必要开展针对舰船艉轴装置维修方面的研究,以减少设备故障对舰船正常运行造成的影响.本文针对舰船艉轴装置密封性能的维护工作的开展提出了几点有利的建议,并对维修过程中涉及到的常见注意事项予以了论述,以供参考.

摘要： 随着社会经济的不断发展,人们的经济水平和生活品质得到显著的提升,同时社会中的其他行业也得到了有效的发展.船舶行业的发展,是国内市场经济发展的重要场所之一,能够在进行社会贸易的同时,促使当地社会经济有效提升,因此,船舶行业需要加强完善和发展模式,跟随时代发展的潮流,推动社会经济的正常发展.本文主要针对船舶轮机工程在检验中常见问题及应对措施进行系统的分析,研究结果仅供相关人士借鉴.

摘要： 艉轴密封装置的结构和工作原理,常见艉轴密封装置的检修方法,艉轴密封装置保养的注意事项.

摘要： 在船舶尾轴密封温度场中,应用传统分析方法无法考虑初始力变形对温度场影响,导致分析结果存在严重误差,为弥补传统分析方法的不足,在传统方法的基础上进行优化。对尾轴上的端面变形结构进行计算,在此结构上建立密封环初始力变形方程,由此得出影响密封温度场的因素,在不同因素的影响下,利用有限元方法对密封空间中的温度场进行计算。使用优化分析方法进行实验,发现初始力变形程度越强,密封温度场内的温度越高,平均误差值与传统分析方法相比低了4.3。

摘要： 作为海洋石油工程船舶,工作海域为多泥沙、多渔网的海况,会经常造成艉轴密封装置的异常损坏,从而导致艉轴润滑油乳化,导致船舶停航停运,造成重大经济损失.为解决此问题,本文提出新型艉轴密封结构装置以解决了上述问题。文章介绍了新型艉轴密封装置的技术性能和作用,并应用于更多的类似海况的工作船舶上,为船舶航运事业做出更大贡献。

摘要： 该文简要阐述了舰用汽轮机组减速齿轮箱润滑油光铁谱监测的作用和意义，介绍了对某舰主辅机共十台汽轮机组实施监测的具体步骤和过程，分析了测试数据，基本掌握了汽轮机减速齿轮箱的磨损状态。

摘要： 本发明公开一种不对称艉船舶艉部机舱抽轴方法及安轴方法，其中，抽轴方法为：先在船舶的外板上开孔，拆卸下轴系上的紧固件，将轴系沿其轴线方向朝向船舶的艉部移动第一距离，然后按照设定抽轴顺序进行抽轴，设定抽轴顺序为：依次将轴系沿水平方向移动第二距离、将轴系沿竖直方向向上移动第三距离以及将轴系沿水平方向转动设定角度，使轴系的轴心与开孔的中心对应，然后将轴系由开孔送出至船舶外。对比现有技术，本发明的抽轴方法步骤简单，抽轴快速，可有效降低工作难度和轴系受损伤几率。

摘要： 本发明公开一种不对称艉船舶艉部机舱抽轴方法及安轴方法，其中，抽轴方法为：先在船舶的外板上开孔，拆卸下轴系上的紧固件，将轴系沿其轴线方向朝向船舶的艉部移动第一距离，然后按照设定抽轴顺序进行抽轴，设定抽轴顺序为：依次将轴系沿水平方向移动第二距离、将轴系沿竖直方向向上移动第三距离以及将轴系沿水平方向转动设定角度，使轴系的轴心与开孔的中心对应，然后将轴系由开孔送出至船舶外。对比现有技术，本发明的抽轴方法步骤简单，抽轴快速，可有效降低工作难度和轴系受损伤几率。

摘要： 本发明涉及一种艉轴拆卸工装以及艉轴拆卸方法，所述艉轴拆卸工装包括拉杆、保护套以及两个起重卡环；所述拉杆包括拉杆本体以及固定设置于所述拉杆本体两端的拉杆吊耳；所述拉杆本体可拆卸式固定穿设于待拆卸艉轴的艉轴法兰孔中，并在所述拉杆本体两端铰接固定有起重卡环，能够通过对所述起重卡环施加作用力，进而对所述艉轴施加作用力，将其自艉轴轴承中拉出，利用所述艉轴拆卸工装固定稳定性良好，能够避免使用布带绑扎可能出现松动，存在安全隐患的问题，同时避免对艉轴表面所产生的损坏，影响艉轴的使用的问题；另外还通过所述保护套的设置，避免了所述拉杆本体与所述艉轴法兰孔之间的刚性接触，有效避免了对所述艉轴法兰孔造成损坏。

摘要： 本发明公开了一种可拆式艉轴临时固定托架及艉轴的固定方法，涉及艉轴固定技术领域。该可拆式艉轴临时固定托架，包括可构成框架的多个可拆卸的边框，所述边框上设有调节顶丝，所述调节顶丝用于调整艉轴的高度，并对艉轴进行固定。本发明还公开了一种艉轴的固定方法。本发明提出的可拆式艉轴临时固定托架及艉轴的固定方法，由于调节顶丝具有一定的长度，能够适应不同直径的艉轴和固定在不同高度的艉轴，能够实现多次利用，并且该托架能够拆卸，便于搬运，不会阻塞通道，不会长时间占用葫芦吊。

摘要： 本发明公开了一种用于单轴承艉轴进艉轴管的装置，它包括一个法兰装置，所述法兰装置内环壁紧密嵌装一尼龙衬圈，所述尼龙衬圈的内径略大于艉轴的最大直径。本发明巧妙地运用艉轴管前密封装置的安装位置，以及尼龙材料的特殊性能，在整个艉轴进艉轴管的过程中，始终对艉轴起到限位和导向作用，且尼龙与金属摩擦系数小，不会对艉轴造成损害。采用本发明的装置后，可以很容易的将艉轴进入到艉轴管内，安装效率至少提高一倍；并且可有效避免安装艉轴时发生轴与艉轴管内侧铜管和温度传感器相碰的事故。大大提高艉轴进艉轴管的安全性和可靠性。

摘要： 本发明公开了一种船舶艉轴管环氧浇注前的艉轴管定位及轴承斜率测量方法，该方法通过在轴系的艏部基准点和艉部基准点处分别安装基准靶，在艉轴管前轴承的前端台阶处和后轴承的后端台阶处分别安装第一找中光靶、在艉轴管前轴承和后轴承的内部分别安装多个第二找中光靶，然后，以基准靶为基准校准准直望远镜并利用准直望远镜测量第一找中光靶的靶心与准直望远镜十字线偏差，以调整艉轴管的定位尺寸使其满足定位精度要求，利用准直望远镜测量第二找中光靶与准直望远镜的光轴之间的偏差值来计算艉轴管前轴承和后轴承的轴承斜率，大大提高了艉轴管在环氧浇注前的定位精度和轴承斜率的测量精度，为后续轴系的安装提供了保证。

摘要： 本发明涉及一种LNG船艉轴分段上支撑牛腿快速安装的方法及艉轴分段，包括：步骤1、在水平基面上进行胎架的制作和角尺线的施工，以艉轴的中心点船体高度方向和半宽方向为两条垂直的角尺线进行现场施工；步骤2、艉轴分段A片体和B片体分别建造后上胎架进行合拢形成艉轴分段；步骤3、确定牛腿安装的理论数据；步骤4、以艉轴的中心点船体高度方向为X轴、艉轴的中心点船体半宽方向为Y轴、垂直艉轴轴孔为Z轴建立新坐标系，新坐标的坐标原点对圆孔；以圆孔的坐标为基准对牛腿在新坐标系中的坐标进行计算；步骤5、按照牛腿的安装坐标对牛腿进行安装。本发明可实现牛腿的快速准确安装，保证牛腿一次完成定位和焊接，有效提升船舶的建造效率。

摘要： 本发明公开了一种艉轴管的制造方法及由其制造的艉轴管，所述艉轴管包括后艉柱、中间接管和前艉柱，所述艉轴管的制造方法包括如下步骤：S1、所述前艉柱和所述后艉柱分别焊接于所述中间接管的两端；S2、测量所述艉轴管的长度；S3、根据所述艉轴管的长度减去设计的理论长度，得到加工余量；S4、根据所述加工余量进行加工。通过上述步骤对艉轴管进行制造，能够有效地规避焊接所造成的收缩变形带来的影响，更改了测量的基准，使得测量的基准与加工的基准保持一致，减少了加工后艉轴管的长度误差，提高了轴系的运行质量，有效提升了船舶营运的安全性。

摘要： 本发明涉及一种艉轴拆卸工装以及艉轴拆卸方法，所述艉轴拆卸工装包括拉杆、保护套以及两个起重卡环；所述拉杆包括拉杆本体以及固定设置于所述拉杆本体两端的拉杆吊耳；所述拉杆本体可拆卸式固定穿设于待拆卸艉轴的艉轴法兰孔中，并在所述拉杆本体两端铰接固定有起重卡环，能够通过对所述起重卡环施加作用力，进而对所述艉轴施加作用力，将其自艉轴轴承中拉出，利用所述艉轴拆卸工装固定稳定性良好，能够避免使用布带绑扎可能出现松动，存在安全隐患的问题，同时避免对艉轴表面所产生的损坏，影响艉轴的使用的问题；另外还通过所述保护套的设置，避免了所述拉杆本体与所述艉轴法兰孔之间的刚性接触，有效避免了对所述艉轴法兰孔造成损坏。

摘要： 一种嵌入割刀型船舶及其上的艉轴和艉轴密封保护器。嵌入割刀型船舶艉轴密封保护器包括：定环刀，固定套装在护套上，且其朝向桨榖的一侧与护套在径向上间隔；动环刀，固定套装在桨榖上，且其朝向护套侧的一端伸入护套和定环刀之间；和阻网盘刀，位于护套内、并固定套装在艉轴上，且与定环刀在轴向上相间隔。本实用新型提供的嵌入割刀型船舶艉轴密封保护器，可阻止渔网进入密封空间，且切割渔网效率高，清除渔网干净，实现了保护艉轴密封的作用。