船舶制造业

摘要： 近年来我国多数大型国有船舶制造企业面对激烈的全球竞争,为了抢占市场份额,多使用赊销方式进行结算,从而导致大量应收账款逾期的情况,产生巨额坏账、呆账,侵占企业的流动资金。本文在国内外相关研究成果的基础上,结合A公司所处行业市场环境的相关情况,以A公司为研究对象,对其应收账款管理现状进行事前、事中、事后三个阶段的分析,指出A公司在应收账款管理三阶段上分别存在的问题,进而对A公司的应收账款管理提出事前评估、事中跟踪、事后补救的改进建议。

摘要： 从国内船舶制造业的碳排放现状入手,分析现阶段船舶制造业碳减排面临的困难,列举国外船舶制造业的碳减排路径,提出了我国船舶制造业可行的碳减排措施,探讨了国内船舶制造业在"双碳"目标下未来可能的发展策略,并得出"双碳"目标对船舶制造业既是挑战也是机遇,船企应当顺势而为主动转型,寻找低碳经济下的增长点,对助力船舶制造业实现"双碳"目标有一定参考意义。

摘要： 近年来,随着我国市场经济的飞速发展,船舶建造工业发展迅猛,订单量不断增长。船舶建造工业的快速发展,船舶生产建造管理变得越来越复杂,且重要程度也越来越高。但是在实际生产过程中,仍然出现许多问题,尤其是安全,需要对此引起重视,并采取有效策略。在船舶制造项目中,需要根据现代制造的要求,按照各船级社新规范,从而能够提高其质量,并能有效控制成本,促使船舶制造企业能够在市场竞争中立足。通过分析目前安全环保管理模式存在的问题,针对性提出几点管理措施,以期提升船舶制造业安全环保管理水平。

摘要： 在我国碳中和碳达峰政策大力推动下,近几年绿色能源船舶制造业持续发展,LNG、甲烷等绿色能源以及造船所需的危险货物需求量不断攀升。以崇明为例,2021年崇明辖区包装危险货物装卸量接近30万吨,同比增长25%左右,进出崇明辖区载运包装危险货物船舶约为4900艘次,同比增长9%。

摘要： 在船舶制造中的焊接工艺对船舶质量和造船企业的效益至关重要,如果焊接工艺技术含量不足会导致修船舶的建造质量或者修理质量受到影响,损害企业利益与声誉,甚至发生一系列船舶航海事故。因此对于船舶制造过程中的焊接工艺进行一系列的技术分析、工艺评定、实施缺陷以及突破途径等方面开展专业性的探究,对于推进我国船舶制造工业整体质量非常有参考意义。

摘要： 船舶制造属于复杂程度高、综合性强的重工业部门.其中拉线镗孔是船舶制造业中一个重要的工艺阶段.为此,对国内外镗床设备的现状进行分析,得出各类型镗床设备的结构特点及适合船舶制造的的镗床配置,找出现存的问题,在此基础上对镗床设备的发展提出展望.

摘要： 近年来,随着国家对大气污染管控的关注,国家生态环境部发布多项VOCs减排方案,对工业涂装提出减排要求,但船舶涂装作业存在一定的减排难度。综合分析,“源头减排”的方式存在投入低、效果明显的特点。在船舶行业推广使用水性涂料,实现VOCs减排目标,实现企业经济效益和社会效益的双赢。

摘要： 根据我国船舶制造业的现状,联系PDCA的基本原则,将PDCA循环法与现行的质量控制体系结合,建立PDCA循环管理质量控制体系,提高船舶质量,提升企业管理水平,生产出高质量船舶,为船企提供参考.

摘要： 在全球经济疲软乏力的情况下,海洋经济整体增速大于全球经济增速,从而成为世界主要海洋国家的新的增长点。近年来,世界各国纷纷制定新的海洋发展策略,对海洋经济发展进行新的布局。本文选择了美国、英国、日本、澳大利亚等具有不同特征的传统海洋强国,分析其海洋经济发展状况、海洋发展战略动态等,了解全球海洋经济发展态势,分析世界海洋经济发展趋势。基于此,对中国海洋经济发展中海洋经济规划、海洋科技发展、海洋绿色发展、海洋经济环境、海洋民众意识等几个方面进行了思考,希望为中国海洋经济发展提供参考和建议。

摘要： 随着船舶制造业快速发展,船舶不断朝着大型化、自动化的方向发展,对船舶电站自动化要求越来越高。船舶电站是船舶电力系统的核心,切实保障着全船的生产和生活用电的需要,在整个船舶系统中起着举足轻重的作用,是船上所需全部电能的来源,其运行的可靠性、经济性及自动化程度的高低直接关系到船舶安全与稳定。

摘要： 本文旨在提升船舶制造业供应链企业信息资源协同效益,从确定概率和不确定概率两种情况分析,建立船舶制造业供应链企业信息资源协同的一般模型,探讨船舶制造业供应链企业间进行信息资源协同与否的概率情况和效益差异,并进行结果分析,最后提出几条促进船舶制造业供应链企业主动选择信息资源协同的激励建议.

摘要： 社会自然环境的不断变化一直伴随着人类的改造这个社会的整个创造性的生产活动.船舶制造业在这场生态革命中如何转型?2011年国际海事组织通过了新船设计能效指数(EEDI)和船舶能效管理计划(SEEMP)两项规则,IMO的环保新规则为世界造船业指引了未来的发展方向.产业转型的时机充满了挑战和机遇,在转型低碳生产的大潮中必将迎来船舶企业的大洗牌,如何成功的融入低碳理念到生产经营中将成为船舶企业发展与生存的关键.文章通过对船舶制造现实生产中的存在于管理活动,产品设计定位,产品原材料供应,产品工序及船舶融资等问题的陈述,综合国内的地区的船舶节能产业的积极探索和国外汽车行业及节能融资产业的成熟模式,论述低碳生产在船舶制造业的应用能提高的船舶企业竞争力.

摘要： 目的：分析船舶制造业职业病危害特点和风险,并提出针对性的防护措施.rn 方法：以5家造船企业以及公开报道的船舶制造业职业病危害资料为研究对象,利用职业卫生调查检测等方法分析船舶制造业的职业病危害特点和发病风险,并探讨船舶制造业职业病危害防护措施.rn 结果：船舶制造业重点职业病危害因素中粉尘CTWA超标率可达44.3％;锰及其无机化合物CTWA超标率达65.0％,噪声超标率76.9％;案例分析表明,尘肺368例,电光性眼炎2000例、高温中暑200例、苯系物等中毒19例.船舶制造业目前采取的职业病危害防护措施仍需进一步完善.rn 结论：船舶制造业职业病危害严重,尘肺、中暑、电光性眼炎、苯系物中毒等风险较高,船舶制造业应制定针对性的职业病危害防护规范.

摘要： 船舶制造业作为最庞大、最复杂(装配零件数超过百万级)的工程制造业，在大数据的应用方面也有着广泛的前景。rn 船舶制造业的存储数据一般被分为以下几种类型:其一，产品设计数据，这类数据的典型特点是以文件为主，非结构化，共享要求比较高，保存时间也比较长:其二，企业生产环节的业务数据，其特点是以数据库等结构化数据为主，这些数据的重要性不言而喻，它们不仅表现企业目前运行的状况，而且为企业进一步发展决策提供有价值的分析;其三，生产监控数据，其特点是数据量非常大，对存储空间以及I/O吞吐要求高。rn 基于船舶行业数据的本身特点，船舶行业大数据的应用将从设计、生产及监控三个方面进行分析、思考。

摘要： 天航局作为国内拥有绞吸船数量最多的大型疏浚企业,研究绞吸式挖泥船的发展方向,对企业的发展具有重要的意义.通过对近十年绞吸式挖泥船研发、建造和管理水平,关键设备研发与配套能力,新材料、新技术、新工艺的应用,同时结合未来疏浚工程市场的趋势和特点等几方面研宄,绞吸式挖泥船向着大型化、高适应性、高生产效率、高经济性、高可靠性、高智能化、高自我保障能力、节能环保等方向发展.

摘要： 天航局作为国内拥有绞吸船数量最多的大型疏浚企业,研究绞吸式挖泥船的发展方向,对企业的发展具有重要的意义.通过对近十年绞吸式挖泥船研发、建造和管理水平,关键设备研发与配套能力,新材料、新技术、新工艺的应用,同时结合未来疏浚工程市场的趋势和特点等几方面研宄,绞吸式挖泥船向着大型化、高适应性、高生产效率、高经济性、高可靠性、高智能化、高自我保障能力、节能环保等方向发展.

摘要： 天航局作为国内拥有绞吸船数量最多的大型疏浚企业,研究绞吸式挖泥船的发展方向,对企业的发展具有重要的意义.通过对近十年绞吸式挖泥船研发、建造和管理水平,关键设备研发与配套能力,新材料、新技术、新工艺的应用,同时结合未来疏浚工程市场的趋势和特点等几方面研宄,绞吸式挖泥船向着大型化、高适应性、高生产效率、高经济性、高可靠性、高智能化、高自我保障能力、节能环保等方向发展.

摘要： 天航局作为国内拥有绞吸船数量最多的大型疏浚企业,研究绞吸式挖泥船的发展方向,对企业的发展具有重要的意义.通过对近十年绞吸式挖泥船研发、建造和管理水平,关键设备研发与配套能力,新材料、新技术、新工艺的应用,同时结合未来疏浚工程市场的趋势和特点等几方面研宄,绞吸式挖泥船向着大型化、高适应性、高生产效率、高经济性、高可靠性、高智能化、高自我保障能力、节能环保等方向发展.

摘要： 智能制造的概念提出于20世纪80年代.近年来,随着数字化、网络化、自动化和人工智能技术等的发展,特别是德国"工业4.0""中国制造2025"的推出,智能制造获得了快速发展的新契机.而无论是德国的"工业4.0",还是美国的"再工业化"与"工业互联网"、日本的"智能制造系统IMS"、欧盟的"IMS2020计划",以及中国提出的"中国制造2025",这些战略都告诉:随着新一轮工业革命的到来,智能制造已成为全球制造业的发展方向.

摘要： 智能制造的概念提出于20世纪80年代.近年来,随着数字化、网络化、自动化和人工智能技术等的发展,特别是德国"工业4.0""中国制造2025"的推出,智能制造获得了快速发展的新契机.而无论是德国的"工业4.0",还是美国的"再工业化"与"工业互联网"、日本的"智能制造系统IMS"、欧盟的"IMS2020计划",以及中国提出的"中国制造2025",这些战略都告诉:随着新一轮工业革命的到来,智能制造已成为全球制造业的发展方向.

摘要： 本发明涉及一种生产制造设备，尤其涉及一种高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备。具体的说是提供一种无需人手推送及切割，保障安全，精准长度切割，节约成本的高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备。一种高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备，包括有：支脚，其设有多个支脚，支脚顶部之间设有底板；支架，底板顶部一侧对称设有支架，支架顶部之间设有气缸，气缸的伸缩端连接有切割刀；承载组件，支架中部之间连接有承载组件；放置组件，底板顶部设有放置组件。通过设置承载轴和切割刀，对弹簧垫圈提供支撑力，同时对其进行切割，实现本设备的基本功能。

摘要： 本发明涉及疏水且疏油的超薄涂层，其通过使通式为A-B的化合物自组装到固体基底表面上而形成，其中A为式(I)所示基团，其中Z表示C或N

摘要： 本发明涉及一种制造机器，尤其涉及一种高端制造业用漏板制造机器。本发明的目的是提供一种能够实现自动开槽和省时省力的高端制造业用漏板制造机器。技术方案为：一种高端制造业用漏板制造机器，包括有底板、支撑架、气缸、连接杆、下压板、夹紧机构和放置机构，底板一侧设有支撑架，支撑架中间设有气缸，气缸底部设有连接杆，连接杆底部设有下压板，底板上设有夹紧机构，连接杆上设有放置机构。通过送料机构、夹紧机构和放置机构之间的配合，可以实现将物料进行夹紧，同时可以间隔送料的效果。

摘要： 本发明公开了一种离散制造业单产品制造能耗计算方法，包括S1、数据采集；S2、建立作业单元能耗模型，利用优化算法迭代寻优确定最优作业单元能耗模型；并基于最优作业单元能耗模型，利用作业单元的标准能耗数据确定作业单元的能耗预测值；S3、建立单产品的生产工序与各作业单元之间的关系；S4、单产品能耗计算。优点是：本发明方法结合了生产工艺信息，并综合考虑的生产过程数据，具有较高的精准度。本发明中的能耗模型是一个动态的算法，随着数据量的变化对参数进行动态调整。通过本发明可以一键生成某一周期内的单产品能耗，基于产品能耗的趋势分析可以精准监控能耗趋势，为提升管理决策的精准度提供数据支撑。

摘要： 本发明涉及一种生产制造设备，尤其涉及一种高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备。具体的说是提供一种无需人手推送及切割，保障安全，精准长度切割，节约成本的高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备。一种高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备，包括有：支脚，其设有多个支脚，支脚顶部之间设有底板；支架，底板顶部一侧对称设有支架，支架顶部之间设有气缸，气缸的伸缩端连接有切割刀；承载组件，支架中部之间连接有承载组件；放置组件，底板顶部设有放置组件。通过设置承载轴和切割刀，对弹簧垫圈提供支撑力，同时对其进行切割，实现本设备的基本功能。

摘要： 本发明涉及疏水且疏油的超薄涂层，其通过使通式为A－B的化合物自组装到固体基底表面上而形成，其中A为式(I)所示基团，其中Z表示C或N

摘要： 本发明涉及用于处理单晶或多晶类型的宝石(20)的方法，尤其用于手表制造业，所述宝石(20)包含用于界定其形状的本体(23)，此方法的特征在于包括在至少一部分的所述本体(23)的表面(24)上注入离子的步骤，从而改变所述表面(24)的粗糙度。

摘要： 本实用新型公开了一种制造业离散制造设备数据整合通讯用智能网关，包括：壳体；安装于所述壳体内的协议转换主板；集成于所述协议转换主板上的若干用于连接离散的制造设备的通讯接口单元；集成于所述协议转换主板上的无线通信单元，用于远程数据传输；集成于所述协议转换主板上的通讯单元；集成于所述协议转换主板上的中央处理器和存储器，所述中央处理器分别连接所述通讯接口单元、无线通信单元、通讯单元和存储器。本实用新型能够同时采集传输离散设备的设备信息和生产信息，减少网络占用，提高网速。

摘要： 本发明公开了一种船舶制造业基于多网络的生产制造数据实时过程管理系统及管理方法；生产制造数据实时过程管理系统分为客户访问端、生产制造数据实时过程管理系统平台、服务器端和数据中心；所述数据中心主要由现场作业计划管理系统、实物托盘跟踪管理系统、分段转运跟踪管理、建造数据采集系统、关键设备运维管理系统、现场安全检查管理系统、现场质量检验管理系统、数据管理分别与服务器端链接，在服务器端的优化处理后，通过多网络模块或USB接口与PDA手持终端或PC客户终端链接。本发明进一步提高生产执行效率，将为造船企业制造管理带来变革性的影响。伴随着我国船舶制造业的发展，本项目具有很强的市场需求，其产业化前景将非常广阔。

摘要： 一种钢结构、船舶制造业喷射清理用金属磨料，将抛圆钢丸和钢丝切段按照9∶1的比例混合。该金属磨料降低了钢丸的消耗，并且可以满足工件表面的粗糙度的要求，以保证工件在喷射油漆时的附着力。