船员培训

摘要： "喂,是雷老师吗?想问一下,学校驾驶班什么时候开班啊?帮我报个名啊,什么时候能够排队排到我?"近日,记者来到广西交通运输学校船员培训招生办公室,就听到了学员焦急询问招生办船培部雷老师船员培训事宜,雷老师告诉记者:"像这样的电话,我每天接不少于30个!现在驾驶专业培训报名人数超过了300人,轮机专业也有100多人。根据广西交通运输学校目前的开班情况,每月已新增2期,报名参加培训的人员基本要排到明年了。"随着辖区内报名船员培训的人数暴增,虽然现在广西辖区的船员培训机构基本都已开足马力,但是开班计划已安排到2022年中旬。近年来,随着珠江-西江经济带、西部陆海新通道、粤港澳大湾区等国家战略的实施,广西西江黄金水道不断提级增效,逐渐发展成为一条连通我国东西部地区,高效、便捷、低成本的物流大通道。

摘要： 为了提高船员的实际能力,培养更多的实用型人才,可以在船员培训中利用模拟设备,显著地提高船员理论水平和实际操作能力。本文分析船员培训中模拟设备的应用,对实际工作起到参考作用,培养出更多的合格船员。

摘要： 为提高我国船员素质,通过对船员教育培训现状分析,依据蓝海战略理论,挖掘分析船员培训前景,发现船员培训市场的增长点,在油船、化学品船和液化气船船员,LNG燃料动力船船员和极地航行船舶船员等特殊培训方面有较大的市场需求。上海海事大学船员培训中心的相关特殊培训项目已经全面启动,将培养更多优秀的高素质船员,为海洋强国、航运强国建设及上海航运中心建设作出更大贡献,为我国海上运输业的发展提供人才保障。

摘要： 结合《海船船员培训大纲(2021版)》和《国家职业教育改革实施方案》,深入分析航海院校船上医疗救护类教材在教材建设团队、内容和结构三方面存在的问题,提出组建多元化编写团队、创新教材内容与形式等开发新型船上医疗救护类教材的建议。

摘要： 随着社会的不断进步和经济全球化的不断发展,造船业也产生了新的变化。在造船业中,最重要的部分当属船舶工业的安全与船舶航行的安全。只有保证安全,才能确保利益。如果要想确保安全,就必须重视人才的培养。而随着时代的不断进步,我们对人才的培养也越来越重视。所以为了确保安全,获得利益最大化,就要加强人才的培养,注重对船员安全意识的培训。通过专业培训,提高船员安全意识,传授具体措施,强化培训效果。笔者在这方面做了具体的分析,希望对船员培训有所帮助。

摘要： 2021年12月27日,在舟山市人民政府、舟山市港航与口岸管理局和招商局集团等大力支持与推进下,学校与广州海顺船务有限公司分别在舟山和深圳会场举行了线上签约仪式,双方签署了国际船员培训深化合作协议。根据协议,校企双方先行开展国际船员“订单班”培养合作,逐年扩大合作培养学生数量、提高质量;共同探索实施“现代学徒制”联合培养机制。

摘要： 随着航运业的不断发展,未来对于综合素质较高船员的需求会更加迫切。相应的,内河船员的综合素质和业务技能也需逐步提升。基于此,针对内河船舶船员进行培训,并致力于培训质量的提升就显得非常重要。本文以河南交通职业技术学院内河船舶船员培训为例,对如何提升培训质量进行了探讨,并提出了自己的见解和思考。

摘要： 国际海事组织(IMO)海上安全委员会第104届会议(MSC 104)于10月4日至8日在线上召开。会议的重要成果包括:通过有关货船水密门要求的强制性文件修正案;批准了渡运安全示范规定;批准了更新全球海上遇险和安全系统(GMDSS)要.求的SOLAS公约修正案草案等;批准了新冠疫情期间有关船员培训和发证的指南;批准了《预防和打击几内亚湾海盗、武装劫持船舶和非法海上行动》的大会决议草案。本届会议设立了渡运安全工作组就示范规定的定稿开展工作。

摘要： 本文分析了航海教育与船员培训在主管机关及其管理内容、业务内容、面向对象和目标等三方面的区别与联系,指出高职航海院校或航海专业在不同主管机关协同管理航海教育的体制机制、航海院校教师分类管理和分类评价、素质培养与船员培训技能的课程体系设置、航海教育培养目标多元化发展等四方面存在的问题,并针对存在的问题提出健全完善航海教育管理体制机制、优化设置航海院校专业课程体系、优化完善航海类专业招生与就业工作等改革措施。

摘要： 6月1日,天津海事局辖区船员培训机构--中交天津航道局有限公司承办的甘肃省退役军人“浪花计划”船员培训开班,标志着津甘两地共同推进实施退役军人参加船员培训“浪花计划”迈出新的重要一步。

摘要： 以增进使用气体或其他低闪点燃料船舶船员培训质量和该类船舶的操作安全为研究目标,概述IGF规则和《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》对于使用气体或其他低闪点燃料船舶船员的适任要求,阐释使用气体或其他低闪点燃料船舶在加注、保管和维修保养方面与传统燃料船舶的区别,分析使用气体或其他低闪点燃料船舶船员培训存在的不足,并提出相应的培训建议.

摘要： 伴随着中国西部藏族地区经济发展和水上旅游开发的进程,迫切需要完善中国西北非水网地区船员培训体系培养出一批业务技能娴熟的藏族船员.通过分析目前西北地区船员汉藏双语培训、考试、发证的现实需求,在此基础上探讨如何在西北非水网民族地区进行汉藏双语船员培训、考试、发证,以改变西北地区藏族船员培训落后的面貌.

摘要： 中国自实施海船船员全国统考以来,船员培训、考试和评估工作取得了不少成绩,但随着社会发展和船员管理模式的转型升级,相关工作仍存在不少优化空间.本文对中国船员培训、考试和评估中存在的问题进行了阐述并提出对策建议，加强评估员队伍建设，积极推进严格的考倍分离制度，加快推进各区域船员评估示范中心的建设并投入适用，尽早发挥区域船员评估示范中心的核心作用。

摘要： 通过一起成功的引航员应急操作案例,分析船员内部通信不严谨所带来的风险,揭示船员培训存在的问题,指出引航员掌握必要的船舶操纵理论和实践经验对应急操作的重要性和引航员有效融入驾驶台团队消除安全隐患的必要性,提出安全建议.

摘要： 为深入理解IMO示范课程的课程开发思想,从而在实施船员培训大纲时避免陷入形式主义和机械照搬,真正发挥培训大纲的作用,在介绍IMO示范课程的构成基础上,深入分析示范课程的开发思想,并阐述目标模式课程开发理论是其理论依据.

摘要： 船舶驾驶模拟器在船员培训和考核评估方面发展前景十分广阔,针对船用柴油机的运行起动操作训练,在模拟器上通过Visual C++ 2005,建立主机逻辑起动MFC控制平台,模拟主机起动的条件,利用PLC作为下位机执行机构,控制驾驶台上的主机起动、应急起动、换向等面板指示灯,通过驾驶台上的开关指令和油门指令,模拟船舶柴油机的起动操纵多种逻辑控制的模拟,并利用LabVIEW的数据通信,实现了船舶柴油机仿真参数的实时显示,系统具有良好的软件交互界面,编程简单,控制效果良好,对培训船员具有一定实用意义.

摘要： 本文主要通过船舶污染物的阐述,研究、分析和探讨船舶如何在现有基础之上,系统地、有针对性地加强船舶防污染培训、证书、设备、和操作管理,积极培养船员船舶防污染的整体认知和系统理念,从而切实加强船舶防污染管理水平,不断降低和消除多种不稳定因素,以达到有效应对港口国各类防污染检查和切实降低各类污染物排放,保护海洋环境的目的.

摘要： 本文主要通过船舶污染物的阐述,研究、分析和探讨船舶如何在现有基础之上,系统地、有针对性地加强船舶防污染培训、证书、设备、和操作管理,积极培养船员船舶防污染的整体认知和系统理念,从而切实加强船舶防污染管理水平,不断降低和消除多种不稳定因素,以达到有效应对港口国各类防污染检查和切实降低各类污染物排放,保护海洋环境的目的.

摘要： 本文主要通过船舶污染物的阐述,研究、分析和探讨船舶如何在现有基础之上,系统地、有针对性地加强船舶防污染培训、证书、设备、和操作管理,积极培养船员船舶防污染的整体认知和系统理念,从而切实加强船舶防污染管理水平,不断降低和消除多种不稳定因素,以达到有效应对港口国各类防污染检查和切实降低各类污染物排放,保护海洋环境的目的.

摘要： 本文主要通过船舶污染物的阐述,研究、分析和探讨船舶如何在现有基础之上,系统地、有针对性地加强船舶防污染培训、证书、设备、和操作管理,积极培养船员船舶防污染的整体认知和系统理念,从而切实加强船舶防污染管理水平,不断降低和消除多种不稳定因素,以达到有效应对港口国各类防污染检查和切实降低各类污染物排放,保护海洋环境的目的.

摘要： 本发明提供一种基于手机APP的航海类船员考试培训教育系统，包括：服务器端、数据库端以及APP端；APP端通过服务器端与数据库端连接；服务器端用于实现APP端的功能交互，数据库端用于存储航海类船员考试专业题库数据、题目解析数据以及用户信息数据，APP端用于实现用户与系统的交互功能；APP端设置有用户管理模块、考试模块、学习模块以及交流模块。本发明的技术方案解决了现有技术中的航海类船员考试培训教育主要以课堂现场培训为主，由于受到时间、场地、培训师资和受训人员数量限制，导致培训效率较低且效果不佳，最终导致考试通过率不高的问题。

摘要： 本发明公开了一种基于电子江图的船员远程培训系统及其培训方法，所述系统包括客户端、服务器层和数据库服务器层；所述服务器层包括Web服务器、电子江图应用服务器、专家知识库应用服务器；所述数据库服务器层包括电子江图数据库和专家知识库；所述客户端通过网络连接Web服务器；所述Web服务器分别连接电子江图应用服务器和专家知识库应用服务器；所述电子江图应用服务器连接电子江图数据库；所述专家知识库应用服务器连接专家知识库；本发明节省船员培训成本、缩短船员培训时间、便于船员对通航环境系统学习、保证培训的全面性和质量，从而对船舶的安全航行提供有力保障。

摘要： 本说明书实施例提供一种船员培训管理方法，该方法包括获取初始培训计划；基于采集设备获取的海况信息，通过海况类型判断模型，确定海况类型；判断所述海况类型是否满足预设条件；响应于满足预设条件，确定与所述海况类型匹配的动态培训计划；基于所述动态培训计划，对所述初始培训计划进行调整，生成目标培训计划。

摘要： 一种用于船员培训的船用油水分离器仿真装置，由清水柜、污水柜、污油柜、油水分离器本体、集油室、水泵及其连接管路和控制部分组成，清水柜和污水柜的出口管分别与水泵进口总管相通；油水分离器本体的含油污水进口管和清水入口管分别与水泵出口总管相通，水泵分别与进、出口总管相连；采用PLC为控制核心的下位机安装在控制箱内部，通过数据线和上位机进行数据交换，上位机采用组态软件设计操作界面，可以和下位机通信实现实时操作。本发明的优点是：该船用油水分离器仿真装置基于组态软件和PLC技术设计，运行可靠，动态效果良好，可模拟船用油水分离器的油水分离，自动排油，反冲洗及报警等功能，以应用于船员的防污染操作技能训练。

摘要： 本实用新型公开了一种用于船员培训的船用油水分离器仿真装置，包括壳体，所述壳体内壁固定连接有油水分离器仿真装置，所述油水分离器仿真装置上安装有冷却机构，所述冷却机构包括固定连接在油水分离器仿真装置侧壁的冷却管，所述壳体侧壁固定连接有冷却箱，所述冷却箱内底部固定连接水泵，所述壳体侧壁开设有进液槽，所述水泵通过泵液管与进液槽连通，所述进液槽通过供液管与冷却管连通，所述冷却管通过出液管与冷却箱连通。本实用新型通过启动水泵，将冷却箱中的冷却液泵入到冷却管中，对油水分离器仿真装置进行快速的散热，避免油水分离器仿真装置温度过高，加速油水分离器仿真装置内部零件的损耗，进而降低油水分离器仿真装置的使用寿命。

摘要： 船员培训海洋波浪仿真训练器。其组成包括:左底弧形板、右底弧形板，左底弧形板连接左后挡板，左底弧形板固定连接左顶弧形板，左顶弧形板固定连接左底续接弧形板，左底续接弧形板固定连接左顶续接弧形板，左顶续接弧形板连接左前挡板，左底弧形板、左顶弧形板、左底续接弧形板、左顶续接弧形板组成左仿真滑道；右底弧形板连接右后挡板，右底弧形板固定连接右顶弧形板，右顶弧形板固定连接右底续接弧形板，右底续接弧形板固定连接右顶续接弧形板，右顶续接弧形板连接右前挡板，右底弧形板、右顶弧形板、右底续接弧形板、右顶续接弧形板组成右仿真滑道。本实用新型用于船员培训海洋波浪仿真训练。

摘要： 本实用新型涉及船员培训技术领域，具体为一种船员培训管理资料整合装置，包括整合装置主体，所述整合装置主体的表面设置有调节结构，所述调节结构包括固定框，所述整合装置主体的两侧表面固定连接有固定框，且固定框的内部插设有连接杆。本实用新型通过设置有连接杆与第二限位块，通过抬动放置板，可以使第二限位块与第一限位块的表面相抵触，这时可以使第一限位块远离第二限位块，当多组放置板调节至合适间距时，通过第一弹簧自身的弹力，可以使连接板带动第一限位块复位将第二限位块进行限位，从而可以有效的方便调节多组放置板的间距，方便可以根据不同类型的资料的总量进行调节，便于资料的存放。

摘要： 本实用新型公开的属于船员培训技术领域，具体为一种船员培训仿真装置，包括下级板、中级板和上级板，所述下级板、中级板和上级板之间从下至上依次设置，所述下级板、中级板之间的左端通过销轴组件连接，所述下级板、中级板之间的右端通过销轴连接有纵移举升机构，所述中级板上表面的左右侧对称设置有两个轴安装板，所述中级板的上表面右侧通过电机座安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴左端通过联轴器与驱动丝杠的右端连接，通过下级板、中级板、上级板的配合左右，能够进行上下的摆动和横向移动的培训作用；对于学员的船员来说能够较好的适应，且根据情况调控培训的强度，适用于不同的使用人群。

摘要： 本实用新型公开的属于培训模拟装置技术领域，具体为一种用于船员培训的模拟机舱装置，包括底座，所述底座的左右端均通过螺栓连接有挡板，所述底座的顶部通过插槽均匀插接有连接件，所述连接件的底部和插槽的底部之间通过螺丝连接有弹簧，中部所述连接件的顶部安装有第一滚筒，左右侧所述连接件的顶部均安装有第二滚筒，所述第一滚筒的顶部支撑有模拟机舱，所述模拟机舱的内腔底部通过螺栓均匀连接有座椅，所述座椅的靠背上系有安全带，所述模拟机舱的左端安装有舱门，所述舱门的左端焊接有门把，所述模拟机舱的右侧外壁焊接有拉环，本装置占用场地小，能够有效模拟航船颠簸感以对船员进行防晕船训练，且训练过程中不会发生危险。

摘要： 本实用新型公开了一种用于船员培训的模拟机舱实验室，主机、发电机、空压机、造水机、淡水冷却系统的主机淡水泵、压力水柜，海水冷却系统的总海水泵、海水总用泵、主机海水泵、主空压机海水泵设在实验室一层空间，空调机、淡水冷却系统的膨胀水箱设在二层空间。海水冷却系统的散热塔、蓄水池设置在实验室楼顶。实验室内的所有设备以及设备的安装工艺均符合海事主管部门的要求。能够对学员进行专业知识教育、专业课辅助教学、专项强化训练、以及岗前综合训练等。能够让学员动手拆装，提高船舶机舱人员的动手操作能力。