航运集团

摘要： 无论替代燃料在研究者眼里是什么样子,有影响力的航运集团所进行的选择都具有示范效果。船厂的能动性更受这类示范的影响并成为完善技术方案和建造工艺的重要参考,从而形成“先行者”示范方案,成为抢占市场高地的主要潮流。

摘要： 公司成立于1994年,总部位于山东淄博。2004年在上海证券交易所主板挂牌上市,2020年10月以来,成为金光集团APP(中国)旗下唯一A股上市平台,股权治理结构进一步优化。公司现有注册资本13.4亿元人民币,拥有山东、江苏两大生产基地。2021回顾--主要经营业绩:营业收入:162.07亿元纸和纸板产量:313.51万吨亮点:推出了高性价比新产品--“云帆”牌白纸板。探索“海铁联运”绿色物流新模式。博汇纸业与烟台港和山东港口航运集团融合协作,积极建设“低成本、高效率、低损耗”的绿色物流通道。公司启动“圆梦计划”公益项目,与专业院校合作,为偏远地区的优秀学子提供资助与就业支持,帮助有志学子圆梦。

摘要： 截至2020年底,中远海运港口在全球36个港口运营及管理357个泊位,其中210个为集装箱泊位,码头组合遍布中国沿海五大港口群、东南亚、中东、欧洲、南美洲和地中海等区域,年处理能力达约1.18亿标准箱,总吞吐量规模持续保持全球第一。背靠全球最大的综合航运集团——中国远洋海运,自2016年完成重组至今,中远海运港口已初步构建起以中国为主、服务全球的码头网络,企业规模与行业影响力持续扩大。

摘要： 2021年3月23日,长荣海运定期租用的长赐轮在苏伊士运河搁浅。此事件发生之初除了新闻报道,海运界人士大多基于爱护长荣海运商誉的立场不作评论,记者得不到相关方的正面回应,因此谣言满天飞,最后让涉事企业不得不回应。错误的危机公关令这个中国人以个资创立、在台湾首次发展集装箱、首度大胆开辟欧洲航线、迄今成为全球第四大航运集团的长荣海运的声誉受损。

摘要： 粤交[2020]7号各地级以上市交通运输局,广州市港务局,省公路事务中心、省航道事务中心、省交通建设工程质量检测中心,省交通集团有限公司、省航运集团有限公司,港珠澳大桥管理局:为贯彻落实《公路水运工程质量监督管理规定》,压实工程质量监督管理职责.

摘要： 【裁判摘要】第三人撤销之诉的制度功能,是为因不可归责于本人的事由未能参加诉讼,而生效判决、裁定、调解书存在错误且损害其民事权益的案外人提供救济。实践中,既要依法维护案外人的正当权利,也要防止滥用第三人撤销之诉导致损害生效裁判的稳定性。提起撤销之诉的案外人不能充分证明生效判决、裁定、调解书确实存在错误且损害其民事权益的,应当驳回诉讼请求。

摘要： 运用合理可靠的物流战略对于大中型航运公司(集团)是至关重要的.众多航运公司都在不断寻找统一内部和外部以及与渠道商之间物流活动的途径。航运公司应该根据其自身规模、在供应链中的实力以及有关成本和顾客服务目标的决策来选择物流战略。任何规模的公司都能够也必须制定具有适应性的长期计划,利用物流提升顾客服务的价值。对于竞争环境,管理者们必须能够预见并对其做出反应,相应调整自身战略。

摘要： 本文探讨了从高科技及网络信息,市场全球化和知识经济为特征的新经济对传统航运业的影响,确定了中国海运集团的发展战略.如发展综合物流业,加强网络建设等等.

摘要： 本文探讨了从高科技及网络信息,市场全球化和知识经济为特征的新经济对传统航运业的影响,确定了中国海运集团的发展战略.如发展综合物流业,加强网络建设等等.

摘要： 本文探讨了从高科技及网络信息,市场全球化和知识经济为特征的新经济对传统航运业的影响,确定了中国海运集团的发展战略.如发展综合物流业,加强网络建设等等.

摘要： 本文探讨了从高科技及网络信息,市场全球化和知识经济为特征的新经济对传统航运业的影响,确定了中国海运集团的发展战略.如发展综合物流业,加强网络建设等等.

摘要： 本文介绍了长航集团在长江航运和现代物流领域的探索与实践,对新经济时代长航集团在拓展现代物流方面进行了思考,并探讨了长航集团江海一体化网络体系的全方位开放格局.

摘要： 本文介绍了长航集团在长江航运和现代物流领域的探索与实践,对新经济时代长航集团在拓展现代物流方面进行了思考,并探讨了长航集团江海一体化网络体系的全方位开放格局.

摘要： 本文介绍了长航集团在长江航运和现代物流领域的探索与实践,对新经济时代长航集团在拓展现代物流方面进行了思考,并探讨了长航集团江海一体化网络体系的全方位开放格局.

摘要： 本文介绍了长航集团在长江航运和现代物流领域的探索与实践,对新经济时代长航集团在拓展现代物流方面进行了思考,并探讨了长航集团江海一体化网络体系的全方位开放格局.

摘要： 本文介绍了长航集团在长江航运和现代物流领域的探索与实践,对新经济时代长航集团在拓展现代物流方面进行了思考,并探讨了长航集团江海一体化网络体系的全方位开放格局.

摘要： 本申请提供了一种导航运行方法、导航运行装置、移动终端及计算机可读存储介质，该导航运行方法包括：接收导航唤醒指令，其中，所述导航唤醒指令为语音指令或手势指令或预设的实体按键指令；响应于所述导航唤醒指令，采集用户输入的语音信息；基于所述语音信息确定本次导航的起始位置和终点位置；启动移动终端中的一导航类应用程序，并触发所述导航类应用程序基于所述起始位置和所述终点位置运行导航流程。本申请技术方案可简化运行导航类应用程序的操作。

摘要： 本发明提供了一种节能型航运管理系统及航运管理方法，包括：节能发电装置，船舶仪表器，蓄电池，电力发动机，柴油发动机、螺旋推进器、信号发射器、航运管理系统和信号接收器；所述的节能发电装置包括浮力支撑块，伸缩传动杆，单向传动器和发电机，浮力支撑块将海浪起伏所产生的势能通过伸缩传动杆转化为机械能，单向传动器在伸缩传动杆收缩时将机械能传递至发电机；本发明利用节能发电装置将波浪所产生的势能转换为电能并储存至蓄电池，蓄电池为船舶仪表器与电力发动机供电，船舶仪表器控制电力发动机与柴油发动机的运行，航运管理系统可提前计算出安全行驶速度，通过油电混合动力使船舶快速提速驶出危险区域。

摘要： 本申请提供了一种导航运行方法、导航运行装置、移动终端及计算机可读存储介质，该导航运行方法包括：接收导航唤醒指令，其中，所述导航唤醒指令为语音指令或手势指令或预设的实体按键指令；响应于所述导航唤醒指令，采集用户输入的语音信息；基于所述语音信息确定本次导航的起始位置和终点位置；启动移动终端中的一导航类应用程序，并触发所述导航类应用程序基于所述起始位置和所述终点位置运行导航流程。本申请技术方案可简化运行导航类应用程序的操作。

摘要： 本文涉及金融科技领域，尤其涉及基于主子港关系的航运数据核查方法、装置及计算机设备，所述方法应用于航运系统，包括：获取船舶编号及船舶当前所处区域，其中，船舶当前所处区域包括主港口及子港口；将所述船舶编号输入至航运系统，从所述航运系统预先记录的信息中确定所述船舶的航线规划，其中，航线规划包括所述船舶起止点的主港口以及途径子港口；当船舶当前所处区域位于子港口，则根据主子港的映射关系，确定所述船舶当前所处区域所属的主港口；根据当前所处区域所属的主港口及所述航线规划，确定所述船舶是否偏离航线。本方案实现对船舶及航线合规查询及真实性查询的需求，提升船舶及航线信息查询效率。

摘要： 本发明公开了一种用于民航运行管理自动化系统的智能监管系统及方法，属于航空自动化系统监控运维领域，包括：时间序列分析模块、告警降噪模块、告警推理模块、告警预测模块、时间序列数据库、配置模块及外部告警推送模块；本发明通过对监控项的异常类型进行细分，给出细粒度、明确的告警推理信息，提升告警信息量。

摘要： 发明属于物流分拣装置领域，为一种航运物流用货物分拣系统，一种航运物流用货物分拣系统,包括壳体，其特征在于，所述壳体内设有移动装置，移动装置用于进行货物的分拣，所述壳体上下侧壁上设有两个移动轴，每个所述移动轴上滑动设有一个转动腔，每个所述转动腔内设有转动装置，转动装置用于进行转动，每个所述转动腔侧壁固定设有一个夹取腔，每个所述夹取腔内设有夹取装置夹取装置用于夹取易碎物品件。本设备能够进行对航运物流中的货物进行挑拣，将脆性货物分离出来，在挑拣装置中加设有缓冲装置，防止因为移动过快，导致脆性货物损坏，保证货物的安全。

摘要： 本发明公开了一种海上航运时液体贮存容器的定位装置，包括底部限位装置、顶部定位装置和侧面定位装置，所述底部限位装置安装固定于货运轮船上，其主要用于液体贮存容器侧放时对其底部的限位；所述顶部定位装置共设置有两处，两处所述顶部定位装置均活动装配于底部限位装置的上方，其主要用于液体贮存容器侧放时对其顶部的定位；所述侧面定位装置共设置有两处，两处所述侧面定位装置活动装配于底部限位装置的内侧，其主要用于液体贮存容器侧放时对其侧面的定位。本发明主要用于辅助液体贮存容器在航运时的定位，其操作简单，应用灵活，对液体贮存容器从多个方位进行定位，能有效保证其在运输时的稳定性及可靠性。

摘要： 本发明涉及航运信息化领域，具体涉及一种基于航运数据快照的回溯分析系统，包括：存储中心，用于存储数据快照等数据；快照生成模块，用于针对精选的快照样本，按快照时间粒度生成数据快照；快照搜索模块，用于直接关联船舶数据快照，快速检索出指定的切片时间的最新状态数据；业务分析模块，用于基于所述数据快照，形成以时间切片为时间轴的趋势数据，并将动态更新的特征数据快照按照类别定义到属性分组中，统计出每一个时间切片的特征数据，聚合时间切片，即形成跨周期的趋势统计，从而进行下一步需求分析。本发明结合航运数据特色，精选快照样本并自定义快照时间粒度，基于全量历史数据生成的数据快照，构建了更为灵活、细粒度的回溯分析系统。

摘要： 本发明涉及航运信息化领域，具体涉及一种航运数据快照生成方法，包括：第一步选择快照样本数据；第二步基于快照样本，按不同的快照时间粒度，生成数据快照并以存储表形式进行存储，包括：利用ETL工具，定时复制最新航段信息集合，关联切片时间后直接生成数据快照；基于AIS全量历史表以及航段信息全量历史表，按切片时间序列，循环抽取指定时间点附近的样本数据，间接生成对应的数据快照。本发明针对航运数据的特征，精选快照样本，解决了由于航运数据体量庞大，难以快速响应，以及在源数据发生变更的情况下，现有的快照生成方法或技术的数据快照响应单一，难以满足不断更新的航运数据进行复杂细粒度的响应的需求的问题。

摘要： 本实用新型涉及包装箱技术领域，具体公开了一种航运用折叠式包装箱，包括包装箱本体，所述包装箱本体由多块第一侧板和第二侧板组成，且每块所述第一侧板一端均通过转动结构与第二侧板的一端相连接，每块所述第二侧板均包括第一板体和第二板体，每块所述第一侧板和第二侧板的底部均一体成型有插条，所述插条上贯穿设置有若干个第一通孔，所述第一侧板和第二侧板的下方设置有底座，所述底座的顶部设置有多条与插条相连接的插槽，通过由多块第一侧板和第二侧板组成的包装箱本体，第一侧板和第二侧板通过转动结构进行转动，使得所有的侧板能够折叠成近似平面状，使得包装箱在空箱搬运时更加轻松便捷。