航运企业

摘要： 论述港口使费定额备用金的概念,分析定额备用金的优势和意义,并以H集团为例,探讨定额备用金的测算和使用方法,提出相关的管理建议,旨在促进企业加强财务管理活动,提高企业的资金管控水平。

摘要： 2021年1月1日新租赁准则全面实施,航运企业是租赁业务开展较为活跃、也较为复杂的领域,因此相对其他行业来说,航运业受新租赁准则影响显著。文章结合S公司具体的航运业务,介绍新租赁准则的相关会计处理。通过对航运企业的财务指标、租赁活动、资产管理的影响分析,阐述了提高会计信息质量,深化业财融合,提升租赁业务精益化管理水平的举措,以供参考借鉴,助力新准则顺利实施。

摘要： 本文首先对租赁准则的变化进行了比较分析,在此基础上重点剖析了新租赁准则给航运企业可能带来的影响。最后,本文提出了航运企业应对新租赁准则变化的措施。通过本文的研究,期望能给航运企业应对租赁准则变化提供一定的参考。

摘要： 本文系统梳理俄乌冲突对全球航运所带来的直接影响、间接影响,综合分析航运企业、托运人、船厂和船员等不同航运市场主体可能面临的风险,探索我国政府及企业因应措施,以期为航运市场有效应对区域冲突风险提供智力支持。

摘要： 通过对长江航运企业的分析,找出航运企业发展存在的问题,提出了长江航运企业高质量发展的具体措施,从而推动长江航运企业走出一条“生态优先、绿色发展”的新路子,为长江经济带高质量发展提供有力支撑。

摘要： 本文以中国航运企业英文网站企业简介环节为研究对象,本文利用语料库工具antconc, 将我国航运企业相关数据从词汇密度和词频两方面,与美国航运企业网站企业简介文本相关数据进行对比,借以研究中国公司英文网站的跨文化适应程度。研究结果表明,中美航运企业的英文网站词汇密度差异较小,但是用词方面存在一定差异。本文试图从语言学的角度和研究方法来为“走出去”公司的商务交流效能提供有益尝试。

摘要： 本文简单分析了现金流管理对航运企业的作用,研究了相应的现金流管理流程以及筹资环节、投资环节、经营环节中的各项风险,并尝试围绕财务风险因素识别、经营管理决策、外部现金流管控、风险管理措施等方面,就航运企业的现金流管理策略方法展开探讨。

摘要： 船员是建设海洋强国、航运强国的主力军。建设海洋强国、航运强国必须建设一支高素质的船员队伍。针对目前船员队伍建设中存在的突出问题,明确指导思想,把握基本原则,从招录、培养、使用、管理、关爱等方面探索建设高素质船员队伍的思路和举措,使广大船员的政治素质、专业能力、实践本领紧跟航运发展步伐,为航运业高质量发展和海洋强国、航运强国建设作出积极贡献。

摘要： 为了促进航运企业的发展,文章对航运企业数字化转型进行了初步研究,分析了航运企业数字化转型的发展方向,总结出航运企业的数字化发展路线,并在此基础上对航运企业数字化转型的示例进行了分析,为传统航运企业的数字化转型提供了参考建议。

摘要： 近年来,随着国内税收体制改革不断深化,航运企业如何在深入了解相关税收政策的基础上,做好纳税筹划与税务管理工作,对于航运企业未来的发展显得十分重要。因而,对于航运企业而言,应该不断提升自身税务管理能力,有效降低纳税成本,为实现利润的最大化而努力。

摘要： 对新兴信息技术的影响和商业模式转型进行了文献回顾,据此提出新兴信息技术影响航运企业商业模式转型的理论假设,通过调查问卷完成数据收集,在效度和信度检验的基础上,利用AMOS软件构建结构方程模型,实证分析新兴信息技术的物联网感知、网络传输和通讯、业务应用价值等对航运企业商务模式转型的影响机理,明确新兴信息技术各个发展方向的关系,从促进航运企业商业模式转型的视角,详细讨论新兴信息技术发展对策.

摘要： 该文通过对国际大背景和国内横向其他行业的分析,指出针对中国航运企业开展船舶碳排放MRV(监测、报告和核查)工作是大势所趋,可促进船舶节能减排,与船东利益一致.通过研究国际海事组织、欧盟和中国相关温室气体排放的报告要求,结合航运企业特点,研究适合于中国航运企业采用的MRV体系,具有显著的社会效益.

摘要： 安全是优秀企业的必备因素,是企业管理能力的综合体现,也是企业履行社会责任、贯彻"以人为本"经营理念的重要内容.在当前严峻的安全形势下,研究人为因素,客观分析船舶在航行中驾引人员操作行为的风险并采取相应改善措施显得至关重要.本文列举两起案例,以此分析如何进一步保证船员良好的工作状态和稳定的工作情绪,达到航运企业的安全目标.

摘要： 现阶段,长江航运业市场表现低迷,对内河船员服务市场的冲击和影响巨大,导致内河船员服务机构和内河船员群体生存环境恶化,船员适任性和福利待遇得不到有效保障.本文通过分析内河船员服务市场特点,探索对内河船员服务的监管和引导措施,进一步完善内河船员服务手段,保障内河船员市场健康运转.建议建立船员信用评级机制，强化船员自律意识；扩大船员教育规模，提高船员培训质量；资源整合，打造多元化船员信息服务平台。海事部门可以结合船舶公司安全管理体系审核等方式，督促航运企业认真贯彻落实《劳动合同法》、《船员条例》等法律法规，严格履行船员安全保障和福利待遇保障义务，维护船员的合法权益，更好推动船员职业发展。

摘要： 2007年9月1日我国第一部专门针对船员进行系统规范管理的重要行政法规生效.经过近7年的施行,本文对《船员条例》实施以来,对温州辖区海事机构、航运企业、船员服务机构及船员等产生的影响,并针对《船员条例》实施存在的问题，提出了进一步规范船员服务市场，加强对船员合法权益的保护，大力提高辖区船员的素质，打造一个诚实守信的良好船员管理体系的建议。《船员条例》的贯彻实施需要海事部门、航运企业、船员工会组织、培训机构、劳工保障部门等相关单位的共同努力。通过宣传来引起全社会对船员职业和船员的关心、重视和支持，营造维护船员权益、提高船员职业荣誉感和营造高美誉度的氛围和良好的舆论环境，为温州辖区建设“数量充足、素质优良、机构合理”的船员队伍做出贡献。

摘要： 近年来,随着国民经济的快速发展和物流贸易的稳定增长,我国航运业发展也取得了长足进步.航运业是资本密集型行业,具有投资金额大、风险高、回收期长的特点.船舶投资是航运企业赖以存在发展的物资基础,属于重大战略性支出,投资成败事关航运企业经营发展全局.本文从船舶投资的风险特征、主要风险、形成原因以及应对措施四个方面对有关船舶投资风险进行了分析研究.航运业是一个风险较大的服务性行业，船舶投资是航运企业的一项重大的战略性投资活动。船舶投资对航运企业的整体经济效益具有重要影响。投资人要对船舶投资的风险特征、风险因素有充分认识，投资前要对投资市场进行调研，充分获取船舶投资市场的信息，通过对市场信息进行分析，科学预测市场行情，掌握船舶投资市场的发展方向和未来发展趋势，审慎进行投资决策。船舶投资中存在着较多的风险因素，既有可控的风险因素，又有不可控的风险因素，本文对这些风险因素进行了分析，并有针对性地给出了相应的风险应对措施。

摘要： 通过对十多年来中国海员培训招生、海员流失、海员职务晋升的平均时间和在船比例等数据的分析,指出中国海员可持续发展中面临的后劲不足、职业吸引力下降、晋升较慢和市场矛盾仍将持续存在等问题.基于马斯洛需求理论分析海员职业的需求特点,提出抓牢根本提高海员素质,强化保障完善法规制度,以及疏通关键合理提高海员的收入和社会地位等3个方面的对策和建议.

摘要： 通过对十多年来中国海员培训招生、海员流失、海员职务晋升的平均时间和在船比例等数据的分析,指出中国海员可持续发展中面临的后劲不足、职业吸引力下降、晋升较慢和市场矛盾仍将持续存在等问题.基于马斯洛需求理论分析海员职业的需求特点,提出抓牢根本提高海员素质,强化保障完善法规制度,以及疏通关键合理提高海员的收入和社会地位等3个方面的对策和建议.

摘要： 通过对十多年来中国海员培训招生、海员流失、海员职务晋升的平均时间和在船比例等数据的分析,指出中国海员可持续发展中面临的后劲不足、职业吸引力下降、晋升较慢和市场矛盾仍将持续存在等问题.基于马斯洛需求理论分析海员职业的需求特点,提出抓牢根本提高海员素质,强化保障完善法规制度,以及疏通关键合理提高海员的收入和社会地位等3个方面的对策和建议.

摘要： 通过对十多年来中国海员培训招生、海员流失、海员职务晋升的平均时间和在船比例等数据的分析,指出中国海员可持续发展中面临的后劲不足、职业吸引力下降、晋升较慢和市场矛盾仍将持续存在等问题.基于马斯洛需求理论分析海员职业的需求特点,提出抓牢根本提高海员素质,强化保障完善法规制度,以及疏通关键合理提高海员的收入和社会地位等3个方面的对策和建议.

摘要： 本申请提供了一种导航运行方法、导航运行装置、移动终端及计算机可读存储介质，该导航运行方法包括：接收导航唤醒指令，其中，所述导航唤醒指令为语音指令或手势指令或预设的实体按键指令；响应于所述导航唤醒指令，采集用户输入的语音信息；基于所述语音信息确定本次导航的起始位置和终点位置；启动移动终端中的一导航类应用程序，并触发所述导航类应用程序基于所述起始位置和所述终点位置运行导航流程。本申请技术方案可简化运行导航类应用程序的操作。

摘要： 本发明提供了一种节能型航运管理系统及航运管理方法，包括：节能发电装置，船舶仪表器，蓄电池，电力发动机，柴油发动机、螺旋推进器、信号发射器、航运管理系统和信号接收器；所述的节能发电装置包括浮力支撑块，伸缩传动杆，单向传动器和发电机，浮力支撑块将海浪起伏所产生的势能通过伸缩传动杆转化为机械能，单向传动器在伸缩传动杆收缩时将机械能传递至发电机；本发明利用节能发电装置将波浪所产生的势能转换为电能并储存至蓄电池，蓄电池为船舶仪表器与电力发动机供电，船舶仪表器控制电力发动机与柴油发动机的运行，航运管理系统可提前计算出安全行驶速度，通过油电混合动力使船舶快速提速驶出危险区域。

摘要： 本申请提供了一种导航运行方法、导航运行装置、移动终端及计算机可读存储介质，该导航运行方法包括：接收导航唤醒指令，其中，所述导航唤醒指令为语音指令或手势指令或预设的实体按键指令；响应于所述导航唤醒指令，采集用户输入的语音信息；基于所述语音信息确定本次导航的起始位置和终点位置；启动移动终端中的一导航类应用程序，并触发所述导航类应用程序基于所述起始位置和所述终点位置运行导航流程。本申请技术方案可简化运行导航类应用程序的操作。

摘要： 本文涉及金融科技领域，尤其涉及基于主子港关系的航运数据核查方法、装置及计算机设备，所述方法应用于航运系统，包括：获取船舶编号及船舶当前所处区域，其中，船舶当前所处区域包括主港口及子港口；将所述船舶编号输入至航运系统，从所述航运系统预先记录的信息中确定所述船舶的航线规划，其中，航线规划包括所述船舶起止点的主港口以及途径子港口；当船舶当前所处区域位于子港口，则根据主子港的映射关系，确定所述船舶当前所处区域所属的主港口；根据当前所处区域所属的主港口及所述航线规划，确定所述船舶是否偏离航线。本方案实现对船舶及航线合规查询及真实性查询的需求，提升船舶及航线信息查询效率。

摘要： 本发明公开了一种用于民航运行管理自动化系统的智能监管系统及方法，属于航空自动化系统监控运维领域，包括：时间序列分析模块、告警降噪模块、告警推理模块、告警预测模块、时间序列数据库、配置模块及外部告警推送模块；本发明通过对监控项的异常类型进行细分，给出细粒度、明确的告警推理信息，提升告警信息量。

摘要： 发明属于物流分拣装置领域，为一种航运物流用货物分拣系统，一种航运物流用货物分拣系统,包括壳体，其特征在于，所述壳体内设有移动装置，移动装置用于进行货物的分拣，所述壳体上下侧壁上设有两个移动轴，每个所述移动轴上滑动设有一个转动腔，每个所述转动腔内设有转动装置，转动装置用于进行转动，每个所述转动腔侧壁固定设有一个夹取腔，每个所述夹取腔内设有夹取装置夹取装置用于夹取易碎物品件。本设备能够进行对航运物流中的货物进行挑拣，将脆性货物分离出来，在挑拣装置中加设有缓冲装置，防止因为移动过快，导致脆性货物损坏，保证货物的安全。

摘要： 本发明公开了一种海上航运时液体贮存容器的定位装置，包括底部限位装置、顶部定位装置和侧面定位装置，所述底部限位装置安装固定于货运轮船上，其主要用于液体贮存容器侧放时对其底部的限位；所述顶部定位装置共设置有两处，两处所述顶部定位装置均活动装配于底部限位装置的上方，其主要用于液体贮存容器侧放时对其顶部的定位；所述侧面定位装置共设置有两处，两处所述侧面定位装置活动装配于底部限位装置的内侧，其主要用于液体贮存容器侧放时对其侧面的定位。本发明主要用于辅助液体贮存容器在航运时的定位，其操作简单，应用灵活，对液体贮存容器从多个方位进行定位，能有效保证其在运输时的稳定性及可靠性。

摘要： 本发明涉及航运信息化领域，具体涉及一种基于航运数据快照的回溯分析系统，包括：存储中心，用于存储数据快照等数据；快照生成模块，用于针对精选的快照样本，按快照时间粒度生成数据快照；快照搜索模块，用于直接关联船舶数据快照，快速检索出指定的切片时间的最新状态数据；业务分析模块，用于基于所述数据快照，形成以时间切片为时间轴的趋势数据，并将动态更新的特征数据快照按照类别定义到属性分组中，统计出每一个时间切片的特征数据，聚合时间切片，即形成跨周期的趋势统计，从而进行下一步需求分析。本发明结合航运数据特色，精选快照样本并自定义快照时间粒度，基于全量历史数据生成的数据快照，构建了更为灵活、细粒度的回溯分析系统。

摘要： 本发明涉及航运信息化领域，具体涉及一种航运数据快照生成方法，包括：第一步选择快照样本数据；第二步基于快照样本，按不同的快照时间粒度，生成数据快照并以存储表形式进行存储，包括：利用ETL工具，定时复制最新航段信息集合，关联切片时间后直接生成数据快照；基于AIS全量历史表以及航段信息全量历史表，按切片时间序列，循环抽取指定时间点附近的样本数据，间接生成对应的数据快照。本发明针对航运数据的特征，精选快照样本，解决了由于航运数据体量庞大，难以快速响应，以及在源数据发生变更的情况下，现有的快照生成方法或技术的数据快照响应单一，难以满足不断更新的航运数据进行复杂细粒度的响应的需求的问题。

摘要： 本实用新型涉及包装箱技术领域，具体公开了一种航运用折叠式包装箱，包括包装箱本体，所述包装箱本体由多块第一侧板和第二侧板组成，且每块所述第一侧板一端均通过转动结构与第二侧板的一端相连接，每块所述第二侧板均包括第一板体和第二板体，每块所述第一侧板和第二侧板的底部均一体成型有插条，所述插条上贯穿设置有若干个第一通孔，所述第一侧板和第二侧板的下方设置有底座，所述底座的顶部设置有多条与插条相连接的插槽，通过由多块第一侧板和第二侧板组成的包装箱本体，第一侧板和第二侧板通过转动结构进行转动，使得所有的侧板能够折叠成近似平面状，使得包装箱在空箱搬运时更加轻松便捷。