航空磁测

摘要： 西南天山有色金属资源十分丰富,但由于该地区地形切割剧烈、海拔高、交通十分不便,地面地质找矿研究程度低,通过今年来的航磁项目,对该地区的地层、构造、找矿方向有了较为清晰的指示,结合区域地质资料,在部分区域已经取得了较好的找矿成果。

摘要： 磁法勘探对于寻找铁磁性矿物相关的金属矿床有着显著效果。目前地面磁法勘探逐渐不能满足当下大面积复杂生产环境和快速勘探生产需求,而国内有人机飞行难度高,危险系数大。近几年,国内无人机低空高分辨率航空磁测系统应运而生。该方式可做到低空自主飞行,做到快速有效地开展大面积磁测,同时相比有人机施工操作简易,安全可靠。

摘要： 本次研究使用河北省新一轮的1∶2.5万高精度航空磁测资料,通过对航磁数据进行化极、垂向一阶导数、垂向二阶导数等一系列处理后,对河北省阜平县某半隐伏岩体进行岩体圈定、岩性划分,表明了大比例尺高精度航空磁测不但在寻找铁矿上有很大作用,而且在圈定岩体、划分岩性、推断构造上也有显著的效果,尤其在推断隐伏岩体和构造方面,给基础地质的研究提供了很大帮助.

摘要： 本文针对实际生产工作的需要开发一套航空磁场测量多通道滤波显示软件。针对实际需求设计软件的功能,包括对航磁测量系统磁场参数快速读取并显示,提供多重滤波放大窗口,支持图片保存以及打印输出等功能。软件小巧灵活、使用方便,方便仪器维护人员快速分析判断仪器的工作状态,以及随时快速查询历史久远的航空磁场测量数据。

摘要： 依据1:5万高精度航磁异常和地质特征进行选区,结合1:2万综合物化探查证技术,在小兴安岭伊春地区航磁异常区发现了夕卡岩型锌多金属矿,体现了航空磁测技术在夕卡岩型多金属矿找矿中的适用性.查证结果认为,下寒武统含大理岩地层与侵入岩接触部位航磁异常区是重要的夕卡岩型多金属矿找矿靶区,赋矿部位显示低阻高极化地球物理特征;土壤地球化学特征表现为地层与侵入岩接触部位存在Ag、As、Sb、Mo、W、Bi、Pb、Cu、Zn元素组合异常,异常套合好,Sb异常值高,出现于内带,Zn常见于中带.

摘要： 本文简单介绍了石保测区1:25000高精度航空磁测勘查项目的由来、技术指标、项目执行以及研究成果、异常选编、数据处理、位场转换、断裂解释、岩体的圈定,远景区及靶区圈定。

摘要： 加拿大安大略省Puddy Lake铜镍矿与基性、超基性岩密切相关,有岩浆熔离型,也有岩浆分异流体热液充填交代型.运用航空磁测获得了工作区的磁异常分布情况,推测了基性、超基性岩体的分布,在此基础上开展地面瞬变电磁法(TEM),快速圈出了地球物理异常,结合地面地质调查,在地球物理异常区内布置了3个钻孔,每个钻孔均见到了工业矿体.航空磁测和地面TEM能快速圈出异常、缩小找矿靶区,是寻找铜镍矿快捷有效的地球物理方法组合.

摘要： Magnetic compensation flight,an effective means to reduce the influence of magnetic field and magnetic probe on the measurement of magnetic field by hardware and software technology'is one of the important means to improve the measure-ment accuracy of the aeromagnetic survey.In the high precision aerial magnetic survey project,we must carry out the magnetic compensation flight.This paper simply introduces the principle of magnetic compensation'combined with AS350-B3 helicopter magnetic compensation flight example'by using the FOM,NORM values and residual direction of the three parameters of the magnetic compensation for the evaluation of the effect of flight,intuitive and accurate response to the elimination of the inter-ference field.By analyzing the background magnetic field gradient and other factors on the magnetic compensation,a new idea is put forward to design the flight path of magnetic compensation,which should be based on magnetic contour coil,and try to take into account the line direction and cutting line direction.%磁补偿飞行是通过硬件和软件技术有效地减弱飞机造成的磁干扰场和磁探头对航磁测量的影响,是提高航空磁测的测量精度的重要手段之一,在高精度航磁测量项目中必须进行磁补偿飞行.简单介绍了磁补偿原理,并结合AS350-B3型直升机磁补偿飞行实例,通过使用FOM值、NORM值、剩余方向差值这三个参数对磁补偿飞行效果进行评价,直观、准确地反应出干扰场的消除情况.通过分析背景磁场梯度等因素对磁补偿的影响,提出了对设计磁补偿飞行路径时,应以磁等值线线圈为主,并在飞行做动作时尽量兼顾测线方向和切割线方向的新思路.

摘要： 航空磁测作为航空物探的重要方法之一,在资源勘查的各个领域发挥着重要作用.其中一个重要进展就是航空全张量磁力梯度的测量.目前,德国、美国、澳大利亚等国家在此领域均有较成熟的应用,同时也是国内航空磁测开发研究的热点.磁数据软补偿作为数据预处理的重要环节之一,对最终反演结果真实性起到重要作用.本文总结了固定翼飞行器的总场和三分量补偿方法,并以此为基础,推导出刚性连接情况下吊舱式飞行器张量补偿方法公式.通过对一组实际飞行数据进行处理,得到补偿前后的磁异常曲线对比图.

摘要： 在飞机进行航空磁测的过程中,与飞机机动相关的不同类型的干扰磁场在实际中耦合在一起.利用磁力仪传感器测量得到的是不同类型的干扰磁场叠加之后的结果,不能实现不同类型干扰磁场的分别测量分析.为了分析不同类型的干扰磁场在飞机不同机动动作下的变化规律,文中建立飞机机动干扰磁场的数学模型,采用MATLAB数值仿真,得到不同类型的干扰磁场在飞机不同机动动作下的变化结果.

摘要： 本文主要描述航空磁测中飞机磁场补偿(以下简称航磁补偿)的相关要素,简要分析了航磁补偿的发展历史、磁测探头的安装、补偿方式及注意事项等内容.依据《DZ/TT2010航空磁测技术规范》的相关要求,为快速开展航磁飞机改装和补偿飞行提供了方法借鉴,节约了工作准备时间.

摘要： 航空磁测广泛应用于区域地球物理调查及相关领域,通常意义上仅测量地磁场强度(TotalMagnetic Intensity,TMI).磁梯度测量基本不受地磁场随时间变化以和区域地磁场影响,具有较高的分辨率.随着超导量子干涉器件(SuperconductingQuantum Interference Devices,SQUID)的发展,对地磁场矢量的梯度测量成为可能.进入21世纪初SQUID磁梯度仪研究取得重大进展,德国IPHP成功利用SQUID梯度仪进行了航磁全张量梯度测量,并获取了各梯度分量的实测资料(Stolz et al.,2006).磁张量梯度测量不仅对地球物理勘探意义重大,在未爆军火探测、磁反潜、地磁导航等相关领域也具有广阔的应用空间.美国等西方国家也致力于SQUID梯度测量系统研制,但航磁全张量梯度测量难度极大,除IPHT还未见其他航磁全张量梯度实测资料.航磁异常可近似为磁异常矢量在主磁场方向的投影，对其求三个正交方向上的偏导数，可得到航磁异常的三个轴向梯度。由于正常地磁场的梯度很小且近似不变，相对于磁异常的梯度则可以忽略不计，因此航磁三轴梯度可近似为磁异常梯度即全张量梯度在主磁场方向上的投影。将全张量梯度用磁位的偏导数表示，可利用傅里叶变换将航磁梯度写成与磁位相关的线性表达，并通过最小二乘确定磁位。最终通过磁位计算全张量磁梯度，实现将航磁三轴梯度转换全张量梯度。

摘要： 自国土部开展铁矿资源危机矿山接替资源勘查项目以来,老铁矿山深边部及外围找矿成为地质勘查的主战场.但是由于老矿山多年开采和建设,人为干扰特别严重,因此开展地面磁测工作难度大,效果不好.笔者以赣中铁矿田后续接替资源找矿项目相关应用为基础,探讨在老矿区深边部铁矿进行物探勘查时,首先要充分利用以往航空、地面、井中磁测资料进行二次开发解释处理,并对已知矿体进行正演,求其剩余磁异常;其次结合地面磁测和井中磁测进行联合反演,分离和筛选矿致磁异常,再准确反演引起剩余磁异常和致矿异常深边部矿体的埋深.上述物探磁测方法对老矿山深边部找矿具有一定的指导意义.

摘要： 自国土部开展铁矿资源危机矿山接替资源勘查项目以来,老铁矿山深边部及外围找矿成为地质勘查的主战场.但是由于老矿山多年开采和建设,人为干扰特别严重,因此开展地面磁测工作难度大,效果不好.笔者以赣中铁矿田后续接替资源找矿项目相关应用为基础,探讨在老矿区深边部铁矿进行物探勘查时,首先要充分利用以往航空、地面、井中磁测资料进行二次开发解释处理,并对已知矿体进行正演,求其剩余磁异常;其次结合地面磁测和井中磁测进行联合反演,分离和筛选矿致磁异常,再准确反演引起剩余磁异常和致矿异常深边部矿体的埋深.上述物探磁测方法对老矿山深边部找矿具有一定的指导意义.

摘要： 自国土部开展铁矿资源危机矿山接替资源勘查项目以来,老铁矿山深边部及外围找矿成为地质勘查的主战场.但是由于老矿山多年开采和建设,人为干扰特别严重,因此开展地面磁测工作难度大,效果不好.笔者以赣中铁矿田后续接替资源找矿项目相关应用为基础,探讨在老矿区深边部铁矿进行物探勘查时,首先要充分利用以往航空、地面、井中磁测资料进行二次开发解释处理,并对已知矿体进行正演,求其剩余磁异常;其次结合地面磁测和井中磁测进行联合反演,分离和筛选矿致磁异常,再准确反演引起剩余磁异常和致矿异常深边部矿体的埋深.上述物探磁测方法对老矿山深边部找矿具有一定的指导意义.

摘要： 自国土部开展铁矿资源危机矿山接替资源勘查项目以来,老铁矿山深边部及外围找矿成为地质勘查的主战场.但是由于老矿山多年开采和建设,人为干扰特别严重,因此开展地面磁测工作难度大,效果不好.笔者以赣中铁矿田后续接替资源找矿项目相关应用为基础,探讨在老矿区深边部铁矿进行物探勘查时,首先要充分利用以往航空、地面、井中磁测资料进行二次开发解释处理,并对已知矿体进行正演,求其剩余磁异常;其次结合地面磁测和井中磁测进行联合反演,分离和筛选矿致磁异常,再准确反演引起剩余磁异常和致矿异常深边部矿体的埋深.上述物探磁测方法对老矿山深边部找矿具有一定的指导意义.

摘要： 自国土部开展铁矿资源危机矿山接替资源勘查项目以来,老铁矿山深边部及外围找矿成为地质勘查的主战场.但是由于老矿山多年开采和建设,人为干扰特别严重,因此开展地面磁测工作难度大,效果不好.笔者以赣中铁矿田后续接替资源找矿项目相关应用为基础,探讨在老矿区深边部铁矿进行物探勘查时,首先要充分利用以往航空、地面、井中磁测资料进行二次开发解释处理,并对已知矿体进行正演,求其剩余磁异常;其次结合地面磁测和井中磁测进行联合反演,分离和筛选矿致磁异常,再准确反演引起剩余磁异常和致矿异常深边部矿体的埋深.上述物探磁测方法对老矿山深边部找矿具有一定的指导意义.

摘要： 如何有效的区分人文干扰磁异常与磁性地质体异常,是目前磁法勘探的一个重要课题.笔者在前人研究的基础上，提出了一种新的识别人文干扰异常的方法——高频异常提取率法，以供探讨。

摘要： 本申请公开一种测磁样品杆、测磁系统和测磁方法，所述测磁样品杆包括基板、多条金属电极线和多个金属插针，其中多条金属电极线形成在基板上，所述多条金属电极线与所述多个金属插针电性连接，当需要对待测磁样品进行磁性测量时，将待测磁样品安装到测磁样品杆上，所述待测磁样品通过多个金属电极线连接至金属插针，再通过金属插针连接到外部电源，形成闭合回路，当闭合回路中通过电流或施加电压时，对待测磁样品的磁性进行测试，从而得到待测磁样品的宏观磁性。也即，通过本发明提供的测磁样品杆，能够直接对待测磁样品进行加电测磁，实现了通过对待测磁样品原位施加电场或电流，表征样品的宏观磁性的目的。

摘要： 本发明提供了一种低频磁信号增强方法及使用航空磁测系统，该方法包括：对原始航空磁测数据进行数据采样，对磁测数据进行三次样条拟合以获取测量趋势项，将原始航空磁测数据去除测量趋势项以获取无趋势项的含噪航空磁测信号；对无趋势项的含噪航空磁测信号进行带通滤波，对兴趣低频磁测信号进行小波信号分解；定义增益函数；基于各个频段的含噪窄带磁测信号的先验信噪比计算获取各个频段的含噪窄带磁测信号的增益函数；根据各个频段增强处理后的窄带信号并利用小波信号合成以获取增强处理后的低频航空磁测信号。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中航磁探测将飞机载体视为刚体且忽略模型外干扰场所导致的探测精度低的技术问题。

摘要： 本发明公开了基于标准偏差法取精确航空磁测数据的方法、装置，方法包括：根据航空磁测数据T，计算航空磁测数据T在x方向水平梯度在y方向水平梯度和在z方向垂向梯度分别计算x方向水平梯度的标准偏差Sx、y方向水平梯度的标准偏差Sy和z方向垂向梯度的标准偏差Sz及x方向、y方向、z方向的标准偏差之和S0；根据z方向垂向梯度的标准偏差Sz计算z方向垂向梯度的标准偏差Sz平均值Wmean(Sz)，以及根据x方向、y方向、z方向的标准偏差之和S0计算标准偏差S0平均值Wmean(S0)；根据上述计算获取精确航空磁测数据。本发明提供的基于标准偏差法取精确航空磁测数据的方法、装置，可以解决NSTD法存在“解析奇点”问题，提高计算稳定性，增强信噪比，以及提高航磁数据处理转换的质量和地质体边界识别效果。

摘要： 本发明公开了一种基于Tilt法获取精确航空磁测数据的方法、装置，方法包括：根据航空磁测数据T，计算在x方向水平梯度在y方向水平梯度和在z方向垂向梯度根据x方向水平梯度以及在y方向水平梯度计算总水平梯度THDR，根据所述z方向垂向梯度和总水平梯度THDR计算z方向垂向梯度平均值Wmean(VDR)和总水平梯度平均值Wmean(THDR)根据z方向垂向梯度平均值VDR、总水平梯度THDR、z方向垂向梯度平均值Wmean(VDR)和总水平梯度平均值Wmean(THDR)，获取精确航空磁测数据。本发明提供的获取精确航空磁测数据的方法、装置及存储介质，可以解决Tilt法存在“解析奇点”问题，提高计算稳定性，消除产生虚假航磁数据地质体的边界干扰，增强信噪比，以及提高航磁数据处理转换的质量和地质体边界识别效果。

摘要： 本发明应用于无人机航空磁测平台的三轴TMR磁力仪，包括三轴TMR磁力仪传感器、模数转换器、姿态传感器、存储模块和处理器；三轴TMR磁力仪传感器测量地磁场的三个分量并输出一个直流电压信号；模数转换器接收直流电压信号，并将其转为数字信号传输至处理器；姿态传感器获取无人机飞行姿态数据以进行飞行姿态校正和补偿，并将姿态数据传输至处理器；存储模块存储处理器接收到的磁场数据和姿态数据；处理器控制模数转换器进行采集直流电压信号并转化为磁场数据，并将磁场数据和姿态数据存储在存储模块中。本发明具有较小的体积和较低的功耗，提高了航空磁测的精度，并且具有较快的测量速度，易于无人机的安装和携带。

摘要： 本发明提供了一种低频磁信号增强方法及使用航空磁测系统，该方法包括：对原始航空磁测数据进行数据采样，对磁测数据进行三次样条拟合以获取测量趋势项，将原始航空磁测数据去除测量趋势项以获取无趋势项的含噪航空磁测信号；对无趋势项的含噪航空磁测信号进行带通滤波，对兴趣低频磁测信号进行小波信号分解；定义增益函数；基于各个频段的含噪窄带磁测信号的先验信噪比计算获取各个频段的含噪窄带磁测信号的增益函数；根据各个频段增强处理后的窄带信号并利用小波信号合成以获取增强处理后的低频航空磁测信号。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中航磁探测将飞机载体视为刚体且忽略模型外干扰场所导致的探测精度低的技术问题。

摘要： 本发明涉及磁场信号测量技术领域，具体涉及一种航空磁测信号确定方法及系统，该方法包括：获得三轴磁力计的综合测量模型；三轴磁力计设置在飞行器上，综合测量模型为三轴磁力计的误差和磁场干扰场的综合测量模型；基于成型滤波器和飞行器的最大角加速度，确定飞行器的实时角加速度；以实时角加速度为输入量，以飞行器的横滚角、俯仰角、偏航角、横滚角速度、俯仰角速度和偏航角速度为状态量，以三轴磁力计的实测磁场强度为输出量，构建飞行器的实时地磁场估计模型；利用容积卡尔曼滤波求解实时地磁场估计模型，确定状态量；根据状态量确定地磁场强度和涡流磁场强度。本发明提高了地磁场强度和涡流磁场强度测量的准确性。

摘要： 本发明公开了基于标准偏差法取精确航空磁测数据的方法、装置，方法包括：根据航空磁测数据T，计算航空磁测数据T在x方向水平梯度在y方向水平梯度和在z方向垂向梯度分别计算x方向水平梯度的标准偏差Sx、y方向水平梯度的标准偏差Sy和z方向垂向梯度的标准偏差Sz及x方向、y方向、z方向的标准偏差之和S0；根据z方向垂向梯度的标准偏差Sz计算z方向垂向梯度的标准偏差Sz平均值Wmean(Sz)，以及根据x方向、y方向、z方向的标准偏差之和S0计算标准偏差S0平均值Wmean(S0)；根据上述计算获取精确航空磁测数据。本发明提供的基于标准偏差法取精确航空磁测数据的方法、装置，可以解决NSTD法存在“解析奇点”问题，提高计算稳定性，增强信噪比，以及提高航磁数据处理转换的质量和地质体边界识别效果。

摘要： 本发明公开了一种基于Tilt法获取精确航空磁测数据的方法、装置，方法包括：根据航空磁测数据T，计算在x方向水平梯度在y方向水平梯度和在z方向垂向梯度根据x方向水平梯度以及在y方向水平梯度计算总水平梯度THDR，根据所述z方向垂向梯度和总水平梯度THDR计算z方向垂向梯度平均值Wmean(VDR)和总水平梯度平均值Wmean(THDR)根据z方向垂向梯度平均值VDR、总水平梯度THDR、z方向垂向梯度平均值Wmean(VDR)和总水平梯度平均值Wmean(THDR)，获取精确航空磁测数据。本发明提供的获取精确航空磁测数据的方法、装置及存储介质，可以解决Tilt法存在“解析奇点”问题，提高计算稳定性，消除产生虚假航磁数据地质体的边界干扰，增强信噪比，以及提高航磁数据处理转换的质量和地质体边界识别效果。

摘要： 本实用新型属于航空磁测装置，尤其是一种航空三分量磁‑姿非对准磁测装置。该装置包括：三轴磁力仪、工作平台以及惯导系统，其中，所述工作平台采用碳纤维板，所述惯导系统与三轴磁力仪固定在工作平台两端，所述工作平台安装在一旋转架上。本实用新型组成捷联式三分量测量系统后进行多航向角方向的任意姿态同步测量惯性导航系统与三轴磁通门结合，实现过程简单，易于工程实现且精度高。