航空摄影
航空摄影的相关文献在1979年到2022年内共计1139篇,主要集中在测绘学、一般工业技术、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文851篇、会议论文81篇、专利文献45381篇;相关期刊373种,包括城市地理、城市建设理论研究(电子版)、北京测绘等;
相关会议55种,包括第四届“测绘科学前沿技术论坛”、2010年全国测绘仪器综合学术年会、江苏省测绘学会2009年学术年会等;航空摄影的相关文献由1720位作者贡献,包括徐鹏、毕凯、冯仲科等。
航空摄影—发文量
专利文献>
论文:45381篇
占比:97.99%
总计:46313篇
航空摄影
-研究学者
- 徐鹏
- 毕凯
- 冯仲科
- 卢月
- 周磊
- 张王伟
- 李超峰
- 杨迪
- 王东翔
- 罗斌
- 郭洪刚
- 韩苏
- 张兵
- 朱武
- 王刚
- 田捷砚
- 范恩强
- 蔡俊良
- 赵春三
- 钱育华
- 陈正超
- 万幼川
- 严荣华
- 于东海
- 大佛一毅
- 大友文夫
- 大谷仁志
- 姚扬
- 左正立
- 张华
- 张志明
- 李强
- 李明
- 李磊
- 李英成
- 杨琅
- 杨阳
- 梁菲
- 王丽
- 王彬
- 穴井哲治
- 耿宇鹏
- 赵喜安
- 赵海涛
- 郑祖发
- 黎东
- 丁亚林
- 丁晓波
- 乔华毅
- 于宁
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郭延涛
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摘要:
以孝感市文化中心广场为例,利用大疆4P-RTK无人机进行航空摄影,通过Pix4D mapper对数据进行处理获取正射影像,结合CASS软件进行矢量化内业绘图,通过统计获得了准确而详细的绿地面积值,论证了Pix4D mapper在该项目中的可行性,以期为同行开展类似项目提供参考。
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孙长奎;
潘九宝;
黄明伟;
殷立琼
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摘要:
利用机载POS系统获取的传感器的位置和姿态数据,确定无人机航摄影像和飞行航线相对位置关系;引入航摄区域数字高程模型以及传感器参数信息,计算出每张航摄像片的真实地面分辨率及4个角点的框标坐标,实现飞行质量的快速自动检查。检查内容主要包括航带自动整理与划分、影像倾角和旋角的计算与检查、影像重叠度和地面分辨率的计算与检查、航高保持和航线弯曲度的计算与检查,以及摄区边界覆盖情况检查等。实验表明,该方法自动化程度高、检查快速、精度可靠,在日常生产中对低空无人机航摄生产具有一定的指导意义。
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于东海;
任旭斌
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摘要:
天狼星无人机免像控技术的深入应用,减少了传统测图方法的外业工作量,提升了测图数据的生产效率。本文通过对天狼星无人机获取的测区1∶1000比例尺的航摄数据进行空三加密,生产DOM和DSM,并测制DLG,利用实测检查点对其平面和高程精度进行检验。结果表明,利用天狼星无人机生产的测图数据精度均满足1∶1000比例尺的规范要求,且DLG精度高低与DOM和DSM精度成正比,为利用天狼星无人机影像生产测图数据提供精度参考。
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王帮进
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摘要:
航空摄影又称“空中摄影”,是指利用航空器上安置的专用航空摄影仪,从空中对地面或空中目标进行拍摄的摄影方式。航空摄影获取的影像资料详尽记载了一定区域范围的地物、地貌特征以及地物之间的相互关系,反映了自然资源的分布情况,是极为重要的基础地理信息数据。开展覆盖全省海陆全域的航空摄影,记录全省地表变化,助力自然资源“两统一”履职和国土空间现代化治理体系建设,为高质量发展建设共同富裕示范区贡献测绘力量。
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年四磊
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摘要:
通过CW-290垂直起降无人机航测技术在明光涧溪镇1:1000正射影像图制作中的应用,详细介绍了1:1000正射影像图的制作过程和方法,并对1:1000正射影像进行了相关质量分析和精度评定,最后指出了该成果将为明光市各级领导及相关部门的管理、决策、规划与设计等方面提供非常直观的参考依据。
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摘要:
张坤琨,《美国国家地理》、国家地理中文网特约摄影师,视觉中国500px签约摄影师,重庆市对外文化交流协会会员,重庆市摄影家协会会员,图虫资深风光摄影师,新浪重庆十佳摄影师,重庆通用航空摄影专委会总顾问。拍摄地点:重庆市九龙坡区黄桷坪相机:DJI Mavic 2焦距:28mm光圈:F/2.8,ISO 100快门:1/200s四川美术学院老校区所在的黄桷坪涂鸦艺术街,经提升改造后已换上新衣。全新的涂鸦装饰,不变的艺术情怀,它是重庆重要的文化符号与地标。
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王晓辉
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摘要:
社会的进步与科技的发展带动了各行各业的升级创新,测量行业亦是如此。在测量技术快速提升的同时,测量方法也趋于多样化发展,航空摄影测量技术的出现给整个测量行业带来了极大转变,将测绘与航空摄影进行连接,可以攻克以往测量技术无法应对的难题,这也是航空摄影测量技术得以快速发展的主要原因。航空摄影测量技术有着极高的价值,具有极大的科学意义,为城市的规划建设提供了强有力的技术支持。文章首先总结了无人机航空摄影测量技术特点与内容,之后对航空摄影测量现状进行分析,最后从多个角度论述无人机航空摄影测量技术在地形测量中的实践应用,旨在推动整个测量行业发展,同时加快更新航空摄影测量技术的脚步。
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于林;
赵群虎
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摘要:
文章通过对违章建筑的现状及传统方式巡查痛点进行分析,指出传统违章建筑巡查的效率、成本和时间的难题,对无人机航空摄影在违章建筑巡查中的应用进行分析,通过实际案例总结出无人机航空摄影技术应用在违章建筑巡查中的优势,实现对违章建筑处理全流程的完整记录,实现整个违章处理实施全过程的信息化和数字化。
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纪亮
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摘要:
针对第三次全国国土调查高分辨率正射影像生产任务,本文主要探讨如何利用像素工厂快速生产优于0.2 m精度的影像,对影像的作业流程以及质量控制进行详细介绍,并对作业过程中出现的问题提出解决具体方案,为后续高分辨率正射影像制作提供宝贵经验。
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国仲凯;
姚姝娟;
张桂莲
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摘要:
针对现有无人机航空应急测绘系统,不能适用于地表特征应急测绘,无法满足无人机航空大比例尺测图的实际应用需求,设计基于改进SIFT算法的无人机航空应急测绘系统;根据不同固定翼无人机产品的性能差异,分析传感器、发动机、无人机平台等硬件结构之间的系统架构,提出一体化的应急测绘系统设计方案,完成系统硬件设计;基于SIFT算法的应用原理,结合BRISK描述子参量,采用改进SIFT算法,对相关测绘特征点进行匹配处理,再联合已知的SIFT算法改进方向,完善测绘处置的基本流程,实现系统软件设计;实验结果表明,该系统的视频数据、光学影像、SAR数据中频率的最大值为7.06 Hz,空频时间的最大值为0.03,与CH-4航空应急测绘系统相比,该系统所获数据能够完全满足人机航空大比例尺测图的实际应用需求,且适用于航空摄影的地表特征,并为其提供了有效的应急测绘保障。
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郭铁民;
罗继先
- 《2016年全国工程勘察学术大会》
| 2016年
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摘要:
在油田的规划建设和长输线路工程中,经常应用中小比例地形图进行厂库站址规划,线路走向确定等,应用于地方的审批、业主的运营管理等.采用航空摄影测量、遥感技术的不断发展,也给提供了许多采用已有资料进行中小比例尺地形图编绘的方法,可以在满足精度要求的情况下,进行中小比例尺地形图的编绘更新.
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程垒
- 《2015年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会》
| 2015年
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摘要:
传统三维建模方式在成果精度、建设效率等方面已经远远不能满足三维城市建设需求,本文基于A3航空摄影数据进行城市三维建模,初步形成了一套可行的三维模型生产的技术流程:介绍了A3数字航空摄影技术原理与特点,阐述了在城市模型制作的整体技术方案,同时进一步探讨了城市三维建模中的一些技术.
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王长虹
- 《全国测绘科技信息网中南分网第二十八次学术信息交流会》
| 2014年
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摘要:
像控点测量的效率和精度直接决定航摄成图的生产进度和最终成果的质量.随着卫星定位技术、测绘技术、网络技术的高速发展,像控点的布设和测量工作也发生了重大变化,野外像控点的数量大幅度减少,使像控点测量及成果整理简单化、智能化.此像控点测量是整个航测流程中最关键的环节。其主要工作流程为像控点布设、像控点测量、像控点成果的整理及提交等。在POS数据辅助下采用Inpho软件进行空三加密给像控点布设带来的技术革新、湖南省卫星定位连续运行基准站(HNCORS)的建立,给像控点测量带来的技术革新,Google Earth的应用。给像控点导航带来的技术革新。卫星定位技术、测绘技术、网络技术的高速发展,促使航空摄影像控点的布设和测量工作发生了重大变化。新技术的广泛应用,大幅度减少了野外像控点的数量,使像控点测量及成果整理简单化、智能化,减少了像控点测量工作中人力、物力的投入,提高了工作效率,缩短了航测成图的周期,实现了地理信息数据的快速更新,带动了测绘地理信息事业的快速发展。
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杜延磊;
韩玲
- 《第六届全国大学生创新创业年会》
| 2013年
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摘要:
从摄影理论和太阳辐射理论出发,介绍了胶片航空摄影测量中影响影像质量的各种自然因素,得出各影响因素的综合作用公式,将影像质量由光学密度D及光学密度差△D来表示,建立空问各影响因素对地面景物亮度影响的模型.其中对大气透过率值的确定采用吴晓《地球大气透过率计算方法》中的处理方法,对地表散射采用朗伯散射的处理方法.通过该模型从定量角度综合地探讨了各自然因素是如何影响影像质量的,为胶片航空摄影中摄影条件的选择提供理论依据.
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DONG Shao-min;
董少敏;
YUAN Jun;
袁军;
XIANG Tian-liang;
向天梁;
GENG Yan-long;
耿彦龙
- 《中国感光学会第九次会员代表大会暨2014年学术年会》
| 2014年
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摘要:
航线设计是航空摄影中十分重要的一项内容,为了提高航线设计的工作效率,减少设计中出现的失误,笔者通过多年的工作经验,总结了MapInfo、Excel、Access等常见工具软件的软件特性,快速高效地完成航线设计中一些复杂工作的经验.通过逆向思维,解决了MapInfo软件中无法自动连线的问题,利用几种软件互相配合,将设计结果直观准确的显示出来,并可快速检查航线设计的数据结果是否正确,减少人工粗差,同时也可以快速生成航线设计的航线略图,提高了设计航线的工作效率,具有一定的借鉴意义.
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