航空制造业

摘要： 在“中国制造2025”战略规划的引领下,汽车工业与航空工业的快速发展是实现我国基础制造业行稳致远的必由之路,文章拟从二者的生命周期的角度出发,就材料工艺、生产制造、市场销售、实际应用等方面,对汽车制造业与航空制造业做出对比分析,以期阐明其各自的优势与劣势,对我国制造业的发展建言献策。

摘要： 航空工业是高技术发展中比较主要的一个领域,同时也是世界高新技术产业的主要竞争点,各国都将航空工业当作高新技术发展中的支柱型产业。我国同样如此,将航空工业当作重点发展的领域,这也给国家航空工业与航空制造技术的发展创造了一定的机遇。怎样促进国产数控机床在飞机结构件制造中的应用,对于国家装备制造业的产业结构调整具有十分重要的意义。本文分析了国产数控机床的发展状况,论述了航空制造业中国产数控机床的应用。

摘要： 研究背景:对装配系统供应链的管理是全球供应链管理领域面临的最复杂的情景之一。以航空制造业为例,波音公司直接管理着分布于全球几十个国家和地区的近900家供应商。尽管研发与生产的外包能够降低波音的成本,但对客户的交付却受到每一个零部件供应商的供给能力和金融风险的威胁。事实上,中小供应商资金短缺的现象在汽车和航空等复杂制造业非常常见,特别是近年来的全球金融危机、新冠疫情等不确定性事件给供应链带来的全面、复杂的影响,也使得供应链中的金融风险管理成为企业界和学术界的焦点之一。

摘要： 航空制造业作为国防工业的重要组成部分,是国家工业技术能力的集大成者,其发展水平整体反映了一个国家技术、经济、国防和现代工业的综合实力。航空制造业属于系统高度集成、产业带动强、发展机遇巨大的高端装备行业,其发展水平直接关系到国防安全和民航运输,大力发展我国的航空制造业,对于保障国防战略安全和推进国民经济建设至关重要,亦是推动我国产业结构调整升级、促进高端制造业发展、提升综合国力的重要手段。

摘要： 航空制造业的技术水平和生产能力是国家制造业实力和国防科技工业现代化水平的综合体现,在国民经济和国防现代化建设中有着举足轻重、不可替代的地位和作用。当前,航空制造装备技术主要以数控化和智能化为主,普遍应用三维设计、有限元分析和仿真优化等设计手段,技术途径采用部分引进、自主开发方式。

摘要： 一、前言通用航空制造业是一个高度市场化的行业,具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。由于江苏省射阳县的通用航空制造业正在起步阶段,它对射阳县经济发展的拉动作用还不太明显,市场潜力也还未完全释放出来。近年来,政策利好的优势,虽吸引着一些企业入驻江苏省射阳县,但在长三角一体化国家战略机遇的新形势下,射阳县如何利用自身地域优势,如何利用相关产业的融合促进通用航空制造业健康发展,这将是射阳县“十四五”时期通用航空制造业需要认真谋划且必须要深入思考的重大战略课题。

摘要： 从价值链、供应链、产业链“三链协同”视角出发,系统梳理国内外学者研究成果,构建航空制造业“三链协同”模型,归纳国外航空制造业发展的先进经验,针对性阐释促进航空制造业高质量发展的对策建议。具体包括:推进航空制造业服务化、创新化、军民一体化发展,构建精细化绩效管理体系,提升航空制造价值链;推行供应商精细化管理新模式,提升主制造商管控能力,畅通航空制造供应链;进一步优化顶层设计、深化央地融合、推动错位发展,完善航空制造产业链。

摘要： 航空工业信息化体系如何借助数字化转型的大背景进一步推动航空制造业发展,是当前本行业所关注的焦点。航空工业是国家战略性高技术产业,是国防空中力量和航空运输的物质基础。发展航空工业是引领科技进步、带动产业升级、提升综合国力的重要手段。近年来,航空装备产业作为我国强力支持的战略性新兴产业,进入高速发展期,我国已经从航空装备技术追赶阶段转入技术自主研发和领先阶段。

摘要： 基于价值链提升视角,系统归纳加拿大、巴西、美国等航空制造业发达国家的先进经验,提出打造产业服务化、产品创新化、标准一体化的航空制造产业体系,构建具有精细化、多维度的职工绩效管理体系,健全“三位一体”式航空制造业央地融合机制等对策。

摘要： 现代飞机由数以万计的零件、部件、系统组成,每一个零件、部件和系统件都需要经过设计、制造、试验和验证等环节,这些环节的综合就是现代航空零部件制造业。广义上,航空零部件涵盖了除飞机总装和发动机总装集成之前的所有上游产品,包括前端的锻铸件、零件、组件和中间环节的分系统、大部件。航空零部件构成了航空制造业巨大的金字塔基座,没有强大的航空零部件制造能力,就无法研制先进的飞机,航空制造业就是空中楼阁,无本之木。

摘要： 本文主要阐述了在飞机生产过程中标准件标准化的现状,涉及到实物件的一致性、包装的一致性、时效特性的采购管理、标准件入厂验收的改进需求、可多次拆卸的标准件使用频率的问题、技术的一致性要求以及可靠性需求,并对以上出现的各个现状进行了一下浅谈.希望在航空标准件标准化方面能够引起各界人士的关注,以及在航空制造业标准件标准化领域迎来新的春天.

摘要： 介绍了德国"工业4.0"的产生背景与基本概念,阐述了赛博物理系统(Cyber Physical System,以下简称CPS)与智能制造的内涵.通过分析国内航空制造业信息化现状,提出了从MES到MOM的模式升级以及构建国内航空制造业的CPS思路,从而对国内航空制造业信息化的未来发展进行了展望.

摘要： 品牌是企业的灵魂.对于航空制造商而言,品牌既表明其整体实力和市场地位,也反映其将来发展潜力大小.本文力求通过世界三大知名品牌价值评级机构——Interbrand、WBL和Brand Finance对全球航空制造业的品牌价值评估,探索相关航空制造商的品牌认知度和未来发展方向.

摘要： 商业模式的本质是企业价值创造的逻辑.随着价值创造理论的发展,价值创造的机制会发生相应的变化.价值创造的机制可以分为如下四种:价值链、价值体系、价值网、价值星系.商用航空制造业的发展是经济社会发展的重要缩影,其商业模式变迁也是随着价值创造机制及经济全球化的不断发展而逐渐演变.鉴于此,笔者根据价值创造机制提炼出商用航空制造业不断发展的商业模式,即基于价值链的商业模式(封闭式的自行研制模式)、基于价值体系的商业模式(生产全球化模式)、基于价值网络的商业模式(主制造商-供应商模式)和基于价值星系的商业模式(风险共担、利益共享的系统集成模式),并分析商业模式的演进机理.

摘要： 首先介绍了航空智能制造的产生背景并推动新一轮工业革命的发展,阐述了赛博物理系统(Cyber Physical System,以下简称CPS)、智能制造的内涵及其典型特征,推动中国从制造大国到制造强国的发展.通过对国内航空集团公司架构分析,反映了从业务策划到底层执行之间各层面的主体要素组成、主要分工职责以及核心业务;并以智能制造未来的发展愿景搭建四大信息化平台、建立智能生产运行系统和集成自动化系统、创立智能制造标准体系为依托,从而对国内航空制造业信息化的未来发展前景做出充分肯定，夯实智能制造的基础，强化智能制造的支撑、突出智能制造的重点，完善智能制造的政策环境，建立起以企业为主体，市场为导向、产学研结合的工作体系，实现经济转型升级，工业内涵式发展。

摘要： 构型管理是面向产品全生命周期的一种系统化工程管理工作,是产品研制的基础保障.国内民机研制起步较晚,在满足国际民机标准的构型管理方面缺乏系统理解和实践经验,本文旨在从系统研制的客观需求出发,结合机载设备研制实践,为推动民机构型管理提供一些建议.随着航空业的快速发展，国内的航空制造、运营和维修市场明显增速，尤其是以大飞机项目为代表的航空制造业己进入了一个快速发展时期，构型管理不仅是飞机及系统研制的重要前提和基础，更是体现并制约民机的研制能力和水平的极其重要因素。面对国外民机巨头的市场垄断，国内民机企业必须充分借鉴学习国外先进经验，立足国内现状，科学系统的规划构型管理体系的建设，建立具有自身企业特色的构型管理流程和平台，实现对系统研制能力的积极推动，从而提升企业的核心竞争力，真正登上国际民机舞台。

摘要： 物料需求计划追求在低成本的前提下,保证制造生产的正常进行,物料需求数据的准确性、即时性、完整性以及对变更的响应是衡量计划合理的重要因素.航空制造装配因其复杂性,对物料需求计划提出了更高的要求.本文比较了从工艺源头到采购与生产环节多种同步方案,并分析了工艺变更对生产过程各环节的影响,提出了一种MBOM同步为主、物料需求单为辅的物料需求计划策略并予以实现.通过所需物料的自动同步,实现了PDM与ERP系统在动态变化的工艺过程中数据的集成,保障数据一致性,减少操作成本,提高物料需求的准确性.

摘要： 物料需求计划追求在低成本的前提下,保证制造生产的正常进行,物料需求数据的准确性、即时性、完整性以及对变更的响应是衡量计划合理的重要因素.航空制造装配因其复杂性,对物料需求计划提出了更高的要求.本文比较了从工艺源头到采购与生产环节多种同步方案,并分析了工艺变更对生产过程各环节的影响,提出了一种MBOM同步为主、物料需求单为辅的物料需求计划策略并予以实现.通过所需物料的自动同步,实现了PDM与ERP系统在动态变化的工艺过程中数据的集成,保障数据一致性,减少操作成本,提高物料需求的准确性.

摘要： 物料需求计划追求在低成本的前提下,保证制造生产的正常进行,物料需求数据的准确性、即时性、完整性以及对变更的响应是衡量计划合理的重要因素.航空制造装配因其复杂性,对物料需求计划提出了更高的要求.本文比较了从工艺源头到采购与生产环节多种同步方案,并分析了工艺变更对生产过程各环节的影响,提出了一种MBOM同步为主、物料需求单为辅的物料需求计划策略并予以实现.通过所需物料的自动同步,实现了PDM与ERP系统在动态变化的工艺过程中数据的集成,保障数据一致性,减少操作成本,提高物料需求的准确性.

摘要： 物料需求计划追求在低成本的前提下,保证制造生产的正常进行,物料需求数据的准确性、即时性、完整性以及对变更的响应是衡量计划合理的重要因素.航空制造装配因其复杂性,对物料需求计划提出了更高的要求.本文比较了从工艺源头到采购与生产环节多种同步方案,并分析了工艺变更对生产过程各环节的影响,提出了一种MBOM同步为主、物料需求单为辅的物料需求计划策略并予以实现.通过所需物料的自动同步,实现了PDM与ERP系统在动态变化的工艺过程中数据的集成,保障数据一致性,减少操作成本,提高物料需求的准确性.

摘要： 本发明涉及一种生产制造设备，尤其涉及一种高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备。具体的说是提供一种无需人手推送及切割，保障安全，精准长度切割，节约成本的高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备。一种高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备，包括有：支脚，其设有多个支脚，支脚顶部之间设有底板；支架，底板顶部一侧对称设有支架，支架顶部之间设有气缸，气缸的伸缩端连接有切割刀；承载组件，支架中部之间连接有承载组件；放置组件，底板顶部设有放置组件。通过设置承载轴和切割刀，对弹簧垫圈提供支撑力，同时对其进行切割，实现本设备的基本功能。

摘要： 本发明涉及疏水且疏油的超薄涂层，其通过使通式为A-B的化合物自组装到固体基底表面上而形成，其中A为式(I)所示基团，其中Z表示C或N

摘要： 本发明涉及一种制造机器，尤其涉及一种高端制造业用漏板制造机器。本发明的目的是提供一种能够实现自动开槽和省时省力的高端制造业用漏板制造机器。技术方案为：一种高端制造业用漏板制造机器，包括有底板、支撑架、气缸、连接杆、下压板、夹紧机构和放置机构，底板一侧设有支撑架，支撑架中间设有气缸，气缸底部设有连接杆，连接杆底部设有下压板，底板上设有夹紧机构，连接杆上设有放置机构。通过送料机构、夹紧机构和放置机构之间的配合，可以实现将物料进行夹紧，同时可以间隔送料的效果。

摘要： 本发明公开了一种离散制造业单产品制造能耗计算方法，包括S1、数据采集；S2、建立作业单元能耗模型，利用优化算法迭代寻优确定最优作业单元能耗模型；并基于最优作业单元能耗模型，利用作业单元的标准能耗数据确定作业单元的能耗预测值；S3、建立单产品的生产工序与各作业单元之间的关系；S4、单产品能耗计算。优点是：本发明方法结合了生产工艺信息，并综合考虑的生产过程数据，具有较高的精准度。本发明中的能耗模型是一个动态的算法，随着数据量的变化对参数进行动态调整。通过本发明可以一键生成某一周期内的单产品能耗，基于产品能耗的趋势分析可以精准监控能耗趋势，为提升管理决策的精准度提供数据支撑。

摘要： 本发明涉及一种生产制造设备，尤其涉及一种高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备。具体的说是提供一种无需人手推送及切割，保障安全，精准长度切割，节约成本的高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备。一种高端装备制造业用弹簧垫圈生产制造设备，包括有：支脚，其设有多个支脚，支脚顶部之间设有底板；支架，底板顶部一侧对称设有支架，支架顶部之间设有气缸，气缸的伸缩端连接有切割刀；承载组件，支架中部之间连接有承载组件；放置组件，底板顶部设有放置组件。通过设置承载轴和切割刀，对弹簧垫圈提供支撑力，同时对其进行切割，实现本设备的基本功能。

摘要： 本发明公开了一种船舶制造业基于多网络的生产制造数据实时过程管理系统及管理方法；生产制造数据实时过程管理系统分为客户访问端、生产制造数据实时过程管理系统平台、服务器端和数据中心；所述数据中心主要由现场作业计划管理系统、实物托盘跟踪管理系统、分段转运跟踪管理、建造数据采集系统、关键设备运维管理系统、现场安全检查管理系统、现场质量检验管理系统、数据管理分别与服务器端链接，在服务器端的优化处理后，通过多网络模块或USB接口与PDA手持终端或PC客户终端链接。本发明进一步提高生产执行效率，将为造船企业制造管理带来变革性的影响。伴随着我国船舶制造业的发展，本项目具有很强的市场需求，其产业化前景将非常广阔。

摘要： 本发明涉及疏水且疏油的超薄涂层，其通过使通式为A－B的化合物自组装到固体基底表面上而形成，其中A为式(I)所示基团，其中Z表示C或N

摘要： 本发明涉及用于处理单晶或多晶类型的宝石(20)的方法，尤其用于手表制造业，所述宝石(20)包含用于界定其形状的本体(23)，此方法的特征在于包括在至少一部分的所述本体(23)的表面(24)上注入离子的步骤，从而改变所述表面(24)的粗糙度。

摘要： 本实用新型公开了一种制造业离散制造设备数据整合通讯用智能网关，包括：壳体；安装于所述壳体内的协议转换主板；集成于所述协议转换主板上的若干用于连接离散的制造设备的通讯接口单元；集成于所述协议转换主板上的无线通信单元，用于远程数据传输；集成于所述协议转换主板上的通讯单元；集成于所述协议转换主板上的中央处理器和存储器，所述中央处理器分别连接所述通讯接口单元、无线通信单元、通讯单元和存储器。本实用新型能够同时采集传输离散设备的设备信息和生产信息，减少网络占用，提高网速。

摘要： 本发明公开了一种航空制造业的生产计划评价方法，应用于飞机制造技术领域，该方法包括：S1、构建生产计划评价指标；S2、通过层次分析法构建判断矩阵，并获得各级指标的权重分配；S3、获取不同生产线对应的生产计划评价指标的实际指标值；S4、计算得到评价分数，并对生产线维持或调整；该方法采用层次分析法解决权重问题，根据不同受众，在不同维度赋予不同比重，最后通过对生产计划实际完成数据的收集，对各级指标进行定量地打分与评价，能够实现生产计划的定量评价，整体提升计划的可靠性和响应能力，为后续生产计划管理体系的改进与优化提供决策依据。