航母舰载机

摘要： 航空母舰作为一个典型的复杂系统,舰载机的出动回收效率是衡量整个系统作战能力的重要指标。描述出动回收效率的指标众多,且指标之间关系复杂。为确定指标之间的相互关系,避免在评判过程中主观性判断产生的缺陷,提出了基于三角模糊数的扩展贝叶斯融合法评估舰载机的出动回收效率。针对网络层次分析法(analytic network process, ANP)分析过程中的主观性判断,采用基于三角模糊数的尺度标准,并结合历史实验数据和专家评判进行综合分析。仿真算例中,通过多组对比实验分析,验证了所提方法中采用模糊数以及融合专家经验和历史实验数据的合理性与有效性。

摘要： 通过对航母舰载机的使用、保障特点进行分析,对比国内外航母保障情况,从飞机设计、维修工作规划、保障资源设计及能力提升等方面提出了关于如何缩减航母舰载机保障规模的建议。

摘要： 2020年9月19日,在太平洋举行的击沉演习(SINKEX)中,美国海军“提康德罗加”级巡洋舰"安提坦"号发射"鱼叉"导弹击沉护卫舰"柯茨"号(FFG38),本文作者认为,美国海军在打击水面舰艇时不应过于依赖航母舰载机。冷战结束后的历次局部战争中,美国海军的舰载机都是打击力量的中坚。但本文作者认为,美国海军应当改变这种长期以来的观点。

摘要： 如果把航空母舰比作中国海军挺进深蓝的“先锋”,那么航母舰载机就是中国海军亮剑深蓝的“铁拳”。作为航母编队体系作战能力建设的核心部队,舰载航空兵部队肩负着前突制胜的光荣使命,是确保航母战斗力生成的关键一环。

摘要： F-35“闪电Ⅱ”战斗机是由美国洛克希德,马丁公司研制的世界上最大的单发单座舰载战斗机。F-35战斗机具备较强的隐身性能、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力,擅长前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务。目前巳发展出采用传统跑道起降的F-35A型,能够短距离起降/垂直起降的F-35B型,以及作为航母舰载机的F-35C型。

摘要： 航母舰载机的英文为carrier-based aircraft,有时也称为carrier-capable aircraft或carrier-borne aircraft。不过,大多时候人们只说carrier aircraft就可以了。航母舰载机有多种用途,包括空对空作战,air-to-air combat;地面攻击(包括对地攻击和对海上目标攻击),surface attack;反潜作战,anti-submarine warfare(简称ASW);搜索营救,search and rescue(简称SAR);航母舰上运输,carrier or board delivery(简称COD);侦察,reconnaissance;以及空中早期预警及控制,airborne earlywarning and control(简称AEW&C)等等。

摘要： 2020年,国外海军新型舰艇建造持续推进,多型高能武器、动力能源装备技术发展取得重大突破,新型舰载雷达进入采购列装阶段,无人系统继续保持较高发展热度,同时前沿技术也取得新进展。航母、大型两栖舰研制建造稳步推进美印航母项目稳步推进,日韩航母计划初现端倪。美国"福特"号航母于4月在大西洋航行期间,完成了首个航母舰载机替换中队的资格认证。

摘要： 试水之作在上世纪被称为美国航母舰载机研发专业户的格鲁曼公司,其历史相对本国同类企业来说并不算很长,早期也曾默默无闻、到处碰壁,为了吸引海军客户的需求,该公司对水上飞机也下了一番功夫。当时,公司的第一个水上飞机G-3是为海岸警卫队研发的,时间大约在1930年,和海军飞机厂的PN-11大致相似,尽管机身下方连接浮筒的短翼长度足有上翼的一半,但G-3还算是单翼设计。

摘要： 主要介绍了目前用于航母舰载机（除垂直/短距起降飞机和直升机）的两种主要起飞方式——弹射起飞和滑跃起飞的现状及特点，并预测了航母舰载机起飞方式的发展趋势。

摘要： 本文针对航母舰载机任务规划问题的层次性特征和时间、空间约束导致的资源冲突问题,设计了基于"飞机选择→时间校验→行动确定"的HTN规划方法,提出了基于时间约束的资源状态更新机制,并通过实验验证了方法的有效性.实验表明,HTN规划可以充分考虑资源与时间约束,快速地为多个带有截止期限的作战任务给出可行的行动方案,在实际舰载机任务规划实践中具有较大的应用价值.

摘要： 为了分析爆炸作用对舰载机的毁伤效果，利用ANSYS建立某型舰载机前机身模型，通过对导弹爆炸冲击作用的分析，并利用LS-DYNA对舰载机前机身模型进行加载，得出爆炸作用对舰载机前机身的毁伤效果。仿真表明：在爆轰冲击波作用下，形变最大位置在驾驶员舱和机身连接处，压强最大位置在雷达罩侧面中心处。仿真结论有助于从结构和材料方面指导舰载机机身防护。

摘要： 本发明公开了一种用于航母舰面舰载机碰撞警告的方法及系统，该方法主要通过实时获取甲板作业视频，采用YOLO v3算法检测舰载机目标，并采用经典的卡尔曼滤波跟踪算法实现对多舰载机目标的实时跟踪，进而采用改进的级联金字塔深度学习网络，该距离与安全距离门限值比较后，发出告警信号，在飞机机身上同时设置有便于图像采集的喷涂标记和用于飞机保型的天线，实现双重定位，该系统包括冲击模块、甲板、测速模块和飞机，通过设置冲击模块，可以计算出飞机降落时对缓降板产生的冲击力，从而判断出飞机降落在缓降板上时的速度，进而可以提前预防并且降低飞机因降落速度过快而导致对地面建筑造成损坏的程度，本发明智能化程度高、极大提高了舰载机安全性。

摘要： 本发明公开了一种用于航母舰面舰载机碰撞警告的方法及系统，该方法主要通过实时获取甲板作业视频，采用YOLO v3算法检测舰载机目标，并采用经典的卡尔曼滤波跟踪算法实现对多舰载机目标的实时跟踪，进而采用改进的级联金字塔深度学习网络，该距离与安全距离门限值比较后，发出告警信号，在飞机机身上同时设置有便于图像采集的喷涂标记和用于飞机保型的天线，实现双重定位，该系统包括冲击模块、甲板、测速模块和飞机，通过设置冲击模块，可以计算出飞机降落时对缓降板产生的冲击力，从而判断出飞机降落在缓降板上时的速度，进而可以提前预防并且降低飞机因降落速度过快而导致对地面建筑造成损坏的程度，本发明智能化程度高、极大提高了舰载机安全性。

摘要： 本发明提供一种航母舰载机伸缩缸电磁轨蒸汽弹射装置，可有效解决舰载机助飞问题，技术方案包括改变原有开缝缸复杂的闭锁结构，在其内设置直线导轨形成开缝缸轨筒结构，并与弹射主汽缸连为一体，带有内导轨的伸缩缸设置其中，由导轨支撑盘入轨引导，构成大行程伸缩缸内、外导轨支撑水平行程结构，伸缩缸终端内部管道空腔，可使蒸汽压直接作用于牵引活塞的有效面积结合伸缩缸承压的机械推力，构成连动的弹射结构，伸缩缸弹出顺序由粗到细、推力由大而小、速度由慢到快的节律正好符合舰载机的助飞要求，特别是其中包括的电磁轨方案又使电磁弹射与蒸汽弹射技术有机结合为一体，是蒸汽弹射主体质的创新，本发明结构简单，稳定可靠，成本低，效果好。

摘要： 本发明提出了一种仿生象鼻机构、航母舰载机用传感拦阻装置及其使用方法，该仿生象鼻机构包括外骨架机构、内收放驱动机构和作动机构；外骨架机构采用仿生象鼻结构具备灵活弯曲的能力，包括N个通过副折板组件依次铰接的关节件，每个关节件上分别开设一供内收放驱动机构穿过的通孔，通孔的孔壁上固定一个支撑件，每个支撑件与内收放驱动机构的对称轴铰链依次固连；内收放驱动机构包括对称且铰接的两组内收放驱动组件，两组内收放驱动组件尾端铰接，通过作动机构收放带动内收放驱动组件绕对称轴单元翻转并在张力作用下带动内收放驱带动外骨架机构实现内卷和展开。本发明中，通过单一作动机构实现拦阻装置收放，结构简单，可靠性高。

摘要： 本发明公开了一种航母舰载机起飞复合式跑道，属于航母舰载机起飞技术领域。包括依次相邻的起飞甲板、活动跑道、过渡板以及固定跑道，活动跑道两端分别设有后驱动轮和前驱动轮，活动跑道底部设有用于支撑的支撑轮组。本发明的有益效果是：降低舰载机及其飞行员在航母起飞过程中所受到的较大的过载力，大幅缩短航母起飞跑道的长度，有效提高航母舰载机出动率。

摘要： 本发明是一项与申请人在先授权的发明专利《航母舰载机伸缩缸电磁轨蒸汽弹射装置》相结合的汽电弹射及刹停系统新设结构装置，已授权技术颠覆性改变现有蒸汽弹射陈旧技术，实现结构打破重组，建立了一种以伸缩缸由导轨支撑做为弹射主体及电磁轨辅助的全新技术模式，其优势在于：继续有效利用航母蒸汽动力的宝贵资源及电磁动能的结合利用，并完全避开了原有开缝缸缝道闭锁不全的跨世纪难题。在此基础上本技术大幅增加电磁轨布设，扩大电磁动能的充分利用，并采用现代技术改变原有水刹器陈旧复杂刹停结构，形成一套新设系统结构装置。本发明技术先进、部件成熟简单易造、使用成本低廉。或将成为与电磁弹射并用的舰载机新型弹射装置。

摘要： 本发明公开一种航母舰载机弹射装置，属于电磁弹射技术领域。该弹射装置包括机架单元、弹射车、主电机、过桥电机；机架单元上部设置轨道，机架单元下部固定连接主电机和过桥电机，外转子设置直齿轮的主电机和过桥电机沿机架单元纵向交替水平布置及其齿轮相互啮合形成前后串联的传动链，数个主电机与过桥电机和一机架单元构成一独立的机座，数个机座前后连接形成弹射工作区；弹射车下部的齿条与主电机的外齿轮啮合，电机启动加速时，弹射车沿轨道滑行带动飞行器加速起飞。本发明装置采用齿条多点啮合技术和动力串联叠加满足航母舰载机弹射装置的高功率、大推力和高加速度的工作要求，具有适应能力强、传动效率高、工作可靠、成本低等特点。

摘要： 本发明专利航母舰载机林谢弹射系统、装置，该系统、装置设有空气压缩机，获得高压氮气，高压氮气用于气弹簧工作，其特征是利用高压惰性气体蓄能原理，通过多节气弹簧活塞杆弹出释放能量，推动牵引小车，加速舰载机起飞，然后卷扬机迅速将牵引小车、多节中空活塞杆拉回压缩至起始位置，完成一次弹射，可取缔蒸汽弹射、电磁弹射系统。因此，该系统具有了舰载机起飞速度不低于现有起飞方式，且运行更可靠、结构简更简单、成本更低、维修更方便特点。

摘要： 各国航母舰载机滑跑起飞线均明显标识于飞行甲板上，根据目前已公开的技术数据，国内外库兹涅佐夫级航母，不用耗费巨资改造，采用在航母飞行甲板尾部增设滑跑起飞点和至舰首的滑跑起飞线的方法，即可作到歼15单批次7‑9架满载升空，相比目前单批次半载4架，满载仅1架，满载升空率提升7倍；满载21架次升空只需3次飞行甲板调配布置，比目前20架次升空需4次飞行甲板调配布置，挡焰板频繁开合操作20次，作业效率得到极大提升，作战载荷、半径近似数倍增长，迫使对方防御半径近似成倍增加，防御范围强度平均分布密度成倍降低。

摘要： 本实用新型公开了一种航母舰载机夜间着舰引导装置，引导装置通过预埋式防护箱嵌合安装设置在航母甲板内部；所述预埋式防护箱的底部左右两侧对称固定有侧边滑杆；包括：安装罩，其固定安装在所述固定架的内部，且所述安装罩的下端设置有固定片；助降镜系统，其外侧面通过侧边转轴与所述固定架相互连接，且所述固定架的外部两侧均固定设置有限位片；底部限位轮，其转动安装在所述塑胶防护块的内部。该航母舰载机夜间着舰引导装置，采用新型的结构设计，使得本装置可以对助降镜系统进行遮挡防护，延长引导装置的使用寿命，且可以根据舰载机飞行距离航母的距离控制助降镜系统对应转动，有效辅助舰载机飞行着舰。