航天型号
航天型号的相关文献在1989年到2022年内共计301篇,主要集中在工业经济、航天(宇宙航行)、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文277篇、会议论文17篇、专利文献12413篇;相关期刊73种,包括人力资源管理、管理观察、军民两用技术与产品等;
相关会议12种,包括第九届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会、2014航天可靠性学术交流、2013年航天可靠性学术交流会等;航天型号的相关文献由456位作者贡献,包括韩天龙、姜盛鑫、春江等。
航天型号—发文量
专利文献>
论文:12413篇
占比:97.69%
总计:12707篇
航天型号
-研究学者
- 韩天龙
- 姜盛鑫
- 春江
- 田雪颖
- 陆宏伟
- 刘正高
- 李京苑
- 李大南
- 孙小炎
- 张华
- 杨庆功
- 王卫东
- 王喜奎
- 王志梅
- 王爱武
- 王立炜
- 米弘
- 罗开金
- 任启祥
- 余海林
- 佟悦
- 冯可
- 刘德钜
- 刘珩
- 周凯
- 商乾
- 夏晓春
- 姜佳利
- 孙树森
- 尹国英
- 年永尚
- 张倩
- 张博卿
- 张茜
- 张陶
- 李东东
- 李国春
- 李继伟
- 李鸿儒
- 杜刚
- 杜战平
- 杨双进
- 杨春平
- 杨毅强
- 杨洁
- 梁修奎
- 欧阳嘉谊
- 王帅
- 王静
- 程华彦
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谷巍;
杨亦可;
李旭;
张雯雯;
付英杰;
文婷;
胡佰龙
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摘要:
北京冬奥会是一次“科技冬奥”,开闭幕式的艺术创意和精彩呈现主要依靠科技手段保障,中国航天科技集团有限公司作为北京2022年冬奥会和冬残奥会开闭幕式技术保障实施单位和技术总负责单位,借鉴航天型号和重大工程研制管理经验,采取了航天系统工程的管理理念和方法,圆满完成了承担的地面舞台、火炬系统等11个大项的技术保障工作。这是航天系统工程理念和方法在举世瞩目的冬奥会重大活动项目中的一次实践应用,具有重要的社会效益和深远的示范效应,可在其他国家级重大项目中推广使用。
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何超凡;
黄永生;
王晖;
史晓红;
杨雪辉
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摘要:
航天工程是复杂的系统工程,涉及专业学科广泛、技术水平跨度大、产品构成复杂多样,航天技术的发展、产品的质量与可靠性、进度与成本控制,乃至航天型号任务的成功,都与供应链紧密相关。“十三五”以来,我国航天领域的市场需求日益旺盛,各航天企业迎来了空前的发展机遇。
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田雪颖;
韩天龙;
姜盛鑫
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摘要:
中国航天科技集团有限公司装备任务正经历由试验向应用、科研向装备、系统向体系转型,航天型号科研生产模式面临着迫切的转型需求。传统的航天科研生产模式是以“型号任务牵引”的生产模式,造成了航天产品尤其是单机产品存在通用产品品种规格多,技术状态固化弱,质量稳定性、一致性差,型谱化和通用性不足、型号重复研制,批量保证能力薄弱、成本和研制生产周期受限等诸多问题。为了解决上述问题,适应航天装备多型号并举、研制批生产并重、高密度发射新形势的需要,笔者提出航天型谱建设新工作模式。
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杜伟强;
吴飞春;
郭宁;
宗俊珺
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摘要:
针对固体发动机常用的头部点火装置,上海航天动力技术研究所与承研单位以“结对子”的产品化协同模式,开展了产品化产品研制方案确立、产品各层级型谱简表构建以及产品货架目录和部组件产品型谱简表的制定与应用等一系列实践活动,就跨集团的专业单位间的产品化形成了工作流程,培育了技术基础、建立了研制模式,对类似装备的产品化协同工作提供了可行的方法,为高质量、高效率和高效益支撑航天型号选用研制和产品交付奠定了基础。
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张茜;
李佳;
孙树森;
赵博
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摘要:
在当前的航天型号协同设计模式中,多渠道协同导致协同过程回溯存在困难,设计流程没有得到有效的、显性的积累和应用。针对上述问题,基于精细化流程思想,论证流程驱动的航天型号协同设计平台的需求及技术方案,形成精细化流程协同模型,建设精细化流程管理的协同工作环境。通过流程牵引,实现协同设计过程的规范化执行,从而助力协同精细化过程管控,提高航天型号协同设计的质量和效率。
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黄晓梅;
冯平;
王长亮;
田金光;
王朋
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摘要:
当前我国已全面开启航天强国建设新征程,中国航天科技集团提出了“双一流”的战略目标和“三高”的发展目标,提出了推动质量工作从精细到精益再到卓越转变的发展路线。在此背景下,首先分析了航天型号精益产品保证的定义,之后阐述了基于流程驱动的精益产品保证的工作思路,接着从高质量、高效率、高效益3个角度详细介绍了某飞船型号在精益产品保证实践中所开展的工作,并对取得的实践成效进行了总结,可以为其他型号和平台开展精益产品保证提供借鉴。
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邓云飞;
顾春辉;
徐喆;
尹进
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摘要:
航天新型产品研制领域面临着外部竞争激烈,内部任务重、周期紧、技术难度大等困难,为确保我国新型航天器预研领域大有可为,必须放眼国际前沿,突破传统观念,寻求最佳研制模式,大幅缩短产品研制周期,提高研发质量。航天新型飞行器航空航天结合,协作单位跨越航空航天多家单位,急需突破传统航天型号设计工具、设计平台、研制模式和体系,建立适用于复杂协作关系和复杂飞行器构型的高效研发模式。
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高学敏;
石大鹏;
冯韶伟;
关悦;
闫路;
杨冬梅
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摘要:
分析了航天某型号用紧固件在不同垫圈结构状态下的防松性能,以M16规格紧固件为研究对象,着重研究了M16紧固件在模拟航天某型号部段实际安装环境下,不同垫圈结构对防松性能以及支撑面摩擦系数、螺纹摩擦系数、预紧力等相关参数的影响及其相应变化的规律。结果表明,在装配条件一致的情况下,垫圈结构不同造成支承面摩擦系数出现较大变化,同时相同安装力矩条件下轴向预紧力出现了极大的差异;NordLock垫圈和双面斜齿垫圈防松性能最好,平垫圈+弹簧垫圈组合虽具有一定的防松能力,但失效的概率大,而平垫圈、HS垫圈防松性能最差。
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杨洁;
董仁飞
- 《2014航天可靠性学术交流》
| 2014年
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摘要:
本文基于IEEE的软件测试性定义结合航天型号软件特点明确了软件测试性内涵,在分析软件测试性和硬件测试性区别的基础上提出了软件测试性要求框架.框架中包括软件测试性设计要求和软件测试性验证要求.软件测试性是软件的质量特性之一,提高软件测试性有助于提高通过测试充分验证软件设计的能力、提高通过测试发现软件问题的能力、提高软件状态检测的能力。本文给出了软件测试性要求框架,包括软件测试性设计要求和软件测试性验证要求两部分,测试性验证要求又分为设计要求符合性分析要求和测试验证量化分析要求。该框架为一通用框架,实际应用时应结合具体的软件特点、需求进行扩充具体要求,在此基础上开展相关的软件测试性设计和证工作,提高软件测试验证工作效率和效果,进而提供软件质量和可靠性。
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李亚萍;
王玉平
- 《第九届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会》
| 2015年
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摘要:
分析了可靠性工作及可靠性数字化现状与航天型号的需求差距与原因;根据航天型号实际需求,通过建立协同集成的架构设计,信息融合的数据库设计和规范便捷的功能设计,建立了一体化的航天可靠性数字化系统,具备可靠性与产品协同设计功能,可靠性分析设计的全过程闭环管理功能,航天型号要求的各类信息规范自动生成功能.
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王晓丽;
龚旻;
程熙雅
- 《2014航天可靠性学术交流》
| 2014年
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摘要:
随着宇航技术与武器装备研制的飞速发展,系统性能指标要求越来越高,产品功能越来越强大。需要成千上万的元器件来实现用户的需求,一个小小的元器件就能影响航天任务的执行,甚至危及任务的成败,元器件质量保证工作越来越重要,需要不断完善与加强。航天型号是一个大规模复杂系统,即非常重要,又充满风险。航天系统一向对电子元器件可靠性工作极为重视,并付出了巨大的努力,推动着电了元器件可靠性的不断提高。rn 本文阐述了型号研制过程中元器件选用、采购、监制、验收、筛选等质量保证的不同情况,分析了不同元器件质量保证流程的优缺点.给出了元器件质量保证流程的优化设想.宇航型号元器件保证流程存在进度冲突问题,武器型号元器件保证流程存在元器件质量控制不严问题。为解决这两个问题,建议将元器件选用评审工作作为元器件质量保证工作的重点,从源头抓起,研制阶段早期评审,作为后续工作的依据。评审通过的元器件选用分析报告严格控制其更改,元器件采购、监制验收、复验筛选、失效分析依据:评审通过的元器件选用分析报告;元器件选用评审结论。结论中应明确目录外及不一致元器件情况。
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安涛
- 《2013年航天可靠性学术交流会》
| 2013年
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摘要:
元器件、原材料、部组件、连接线路、通用电路模块、功能模块、整机、分系统、系统等各层次构成了航天器产品的金字塔模型.各层次及产品实现的各过程均客观存在着经飞行验证成功的可靠性设计规范。比如:元器件的规范使用,连接线路、电路模块的可靠性设计等都是有一定规律可循的,这些规律能够告诉设计人员或初学者可以怎么作或者不可以怎么作,使得在型号研制的道路上少走弯路,提高效率.在航天行业高举产品化和产品保证理念的今天,各层次可靠性设计规范更具有不可估量、举足轻重的作用。
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王晓玲;
刘京涛;
聂振斌;
刘勇
- 《2015军工制造业数字化技术交流会》
| 2015年
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摘要:
软件配置管理是涉及组织和管理各种软件文档,控制文档更改等一系列活动,包括配置标识、入库控制、更改控制、状态报告等.本文重点介绍了软件全生命周期管控的自动化平台,该平台旨在通过软件配置管理工具标识和确定各系统软件配置管理项,并对其过程进行管理,在软件整个生存周期内控制软件配置管理项的投放、更动,记录并报告软件配置状态和更动要求,验证软件配置的完整性和正确性,对软件技术状态的管理和控制起着重要的作用.