舟山群岛

摘要： 再分析风场资料已广泛应用于我国舟山群岛海域可再生能源评估、海洋灾害预防决策以及港口运维和船舶运输等涉海发展领域,然而不同业务机构所提供的再分析数据在舟山近海的性能表现不一,严重阻碍了此类数据的有效应用。基于2018年全年单点浮标观测资料,综合评价了舟山群岛近海面(10 m)风场的长期变化趋势,并利用误差分析和风玫瑰图等统计工具对6种主流海表风场再分析资料,包括:ECMWF第五代全球大气再分析数据(the 5th generation ECMWF atmospheric reanalysis,ERA5)、NECP第二版全球高分辨率再分析数据(climate forecast system version 2,CFSv2)、美国宇航局物理海洋学分布存档中心的多卫星融合资料(cross-calibrated multi-platform,CCMP)、日本55年再分析数据(Japanese 55-year reanalysis,JRA-55)、第二版现代研究与应用回顾性分析数据(modern-era retrospective analysis for research and applications version 2,MERRA-2)和ECMWF哥白尼大气监测服务再分析数据(the Copernicus Atmosphere Monitoring Service,CAMS)在时间变化特征上进行了对比与评估。研究表明:在综合性能方面,ERA5对风场的再现能力最优,其次为JRA-55;在要素可信度方面,ERA5对风速的再现情况相对较优,而CFSv2的风向再现情况较好;风场产品在不同季节的模拟能力有所差异;不同风场产品在不同风速区间的重构能力也有所不同;在全年风向分布方面,各再分析资料都存在显著的东向偏差。研究结果为不同应用场景下风场资料的选取提供评估依据,并为进一步开发适用于舟山群岛近海的高精度长周期风场数据产品奠定基础。

摘要： 舟山群岛是我国沿海航线中途的必经之地,虽然历经明清海禁,文化断层明显,在当地仍然可以从实地和史料找到许多与吴越国参与东北亚海外贸易的相关遗存。自唐以来的古代航线、港口,及与之相伴的寺院等为数不少,对此的整理分析为五代吴越国时期“海上丝绸之路”的研究提供了一个新视角。

摘要： 2022年的第一次出游,淘气章鱼和飘逸水母来到了中国浙江的舟山岛。当它们两个站在舟山岛的最高点,向远处望去时,发现舟山岛的四周竟然分布着大小不一的岛屿,原来这里是一片群岛呀!我和飘逸水母所在的舟山岛是舟山群岛最大的一座岛,据说舟山岛还有一个很大气的名字——定海山,这个名字是清朝康熙皇帝御赐的。从空中俯瞰,因为整座岛形状像船,所以取名“舟山”,但康熙皇帝觉得“山名为舟,动而不静”意味着海疆不安宁,于是便改为“定海山”,希望这座岛可以如同定海神针一般稳固海疆。由此可见,舟山岛在古代就备受重视。

摘要： 峡道独特的地形和位置使得峡道内或峡道间存在水动力和泥沙运动、沉积作用、地形冲淤等相互作用。以虾峙岛渔港工程为例,结合现场水文测验和实测地形资料,分析海域动力泥沙环境和渔港工程实施后的海床泥沙沉积过程;并通过潮流数学模型研究渔港防波堤工程实施前后的水流变化,从动力机制上解释了海床冲淤变化的原因。从动力地貌学角度提出增加口门宽度,恢复涨落潮动力的整治思路,并通过泥沙数学模型预测了相应方案实施后的效果。研究可为类似岛群峡道港口工程开发提供借鉴。

摘要： 在鸦片战争爆发前的200多年里,英国对舟山群岛的调查就已经在不断地展开。17世纪上半期,《海洋之奥秘》海图集中就有舟山群岛;17世纪末,桑顿绘制的舟山地图就很全面、准确。18世纪初,坎宁安在舟山进行植物采集和气象观测,发表过两篇关于舟山地区自然与人文状况的调查报告;18世纪中期,《英国领航员》中收有以科学投影方法绘制的舟山岛地图,细节标注非常精确。马戛尔尼使团成员出版的日记等,留下了大量关于舟山群岛地理、航海、物产及人文的调查内容。19世纪上半期,林德赛等人乘坐“阿美士德”号前往中国沿海对舟山群岛的地理环境进行调查。1833年,詹姆斯爵士向英国外交部递交的报告中详细介绍了舟山群岛的各方面情况,并反复强调它在英国对华贸易中的重要地位。1836年和1838年,德庇时和麦都思分别出版著作,不仅对舟山群岛,对整个中国沿海地区甚至整个中国都已经有非常清楚的了解。客观上讲,英国对舟山群岛的地理环境调查有利于中西文化交流,但另一方面,它为后来英军对中国沿海,特别是对定海的进攻提供了指南和方便。

摘要： 舟山群岛是我国第一大群岛,地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道交汇处。本文基于2006年~2019年浙江省渔业经济统计数据,运用灰色关联度模型,计算出各因素与舟山市休闲渔业经济发展的相关系数以及重要性排名,并应用GM(1.1)模型对2022年~2026年舟山市休闲渔业经济产值进行预测,基于预测结果,从休闲渔业服务、生产要素、渔业组织等三个层面提出相关对应措施,为继续优化舟山市休闲渔业产业结构、促进休闲渔业实现高质量发展提供一定参考。

摘要： 嵊泗列岛,是浙江舟山群岛最大的列岛群,位于北纬30.43度,陆地面积86平方公里,海域面积8824平方公里,离上海芦潮港仅17海里。嵊泗列岛素有“海上仙岛”之誉,渔港舳舻千里,船旗蔽空,海岛风情浓郁;基湖沙滩、南长涂滩沙滩海天云色,是游客看海的首选地;大悲山植被丰茂,薜荔、牛乳果、野梧桐丛生;基湖渔村、东海渔村悠然岛居生活,处处皆为网红打卡地;列岛海产资源丰富,夜排档、海鲜烧烤乃食客的天堂。“山海奇观”“海若波恬”“金沙渔火”,嵊泗列岛犹如东方浪花上的粒粒明珠,点缀着祖国的万顷碧波。

摘要： 天台山位于浙江省中东部,天台县城北,西南连仙霞岭,东北遥接舟山群岛。素以“佛宗道源、山水神秀”享誉海内外,1988年被国务院批准为国家重点风景名胜区,1992年列为“浙江省十大旅游胜地”,2015年评为国家5A级旅游区。

摘要： 碧海连天,舟山群岛上的山体蜿蜒起伏,好似一群奔跑的少年,跃动着没入海里,小心翼翼地从几艘万吨巨轮底下穿过,就像扎了一个猛子,在远处海面上又露出来黛青色的躯体。高级工程师李圭昊站在海边,看着万吨巨轮缓慢靠近,岸上几座几十米高的重型起重机如红色巨兽一般,舞动着巨大的吊机,将船上的集装箱一个个抓放到岸上。李圭昊知道,这里是世界上最繁忙的港口——宁波舟山港,在吞吐量全球第一的宝座上连续待了十三年,比他的工龄还多一年。

摘要： 基于现场实测水文泥沙及地形资料,研究了岱山北侧海域的水沙环境及海岸演变特征。研究结果表明:研究海域属典型的淤泥质海岸,水深条件好,波流动力总体较强、水体含沙量较高,底质泥沙颗粒较细,泥沙来源较为丰富;研究海域近期受围填海等人为活动影响,海岸线大幅向海推进,近岸浅滩区域出现了大幅度的淤积,深槽区域出现了较大幅度的冲刷;在该区域进行人为工程应尽量避免较大幅度地改变当地的水动力条件,避免对海洋环境产生不利影响。

摘要： 作为世界三大主流旅游形式之一的海洋旅游，不仅是国家海洋战略重要组成，同时还是沿海地区社会与经济发展的重要驱动因素，在旅游经济发展新常态下，随着需求市场、国际海洋旅游竞争形势以及海洋旅游产业与其他产业间关系的深刻变化，我国海洋旅游经济急需通过布局新的发展战略驱动产业的转型升级、提升产业发展质量和综合效益。舟山群岛新区作为我国首个国家级的海岛新区、中国(浙江)自贸区所在地，更应先行先试，在大众旅游时代背景下积极推进全域旅游战略，以深化国家蓝色旅游示范基地创建为契机谋求旅游产业转型升级、凝练海洋特色、打造紧扣时代需求的海洋旅游品牌，建设好海洋旅游经济发展先导区、海洋综合开发试验区。

摘要： 根据舟山群岛新区水资源特点及开发利用现状,结合群岛新区城市及产业布局,提出解决水资源矛盾的基本思路为:在加强节约用水的基础上,以本地水源、大陆引水水源为主体,海水淡化及其他水源为补充,构建多水源统一调度的供水模式,以提高水资源的供给保障能力.

摘要： 文章介绍了16世纪东亚最繁华的国际贸易中心双屿港，19世纪中叶英国宣布为自由贸易港定海港的发展，并分析了舟山群岛新区的规划布局，成为中国继香港之后的第二个自由港。舟山群岛的开发开放上升为国家战略.

摘要： 本文探讨全球史观背景下的舟山群岛国际形象:一从自然地理来看,舟山是“东海第一门户”;二从经济地位来看,舟山是“中外通商的要津”;三从军事战略来看,舟山是“极佳的军事指挥部”;四从旅游居住来看,舟山是“海上乐园”;五从宗教信仰来看,舟山是“中外文化交流的聚焦点”.

摘要： 在舟山群岛新区建设的港航“十二五”规划中,发展现代航运业被确立为新的区域经济增长点.但现代航运业的壮大离不开航运服务业的培育和成熟.文章分析了目前舟山在发展航运服务中主要存在的问题,并提出舟山的航运服务业前景良好,可以从港口集疏运网络、航运服务园区、高附加值海事服务产业和人才的培养等几方面来做好工作.

摘要： 鉴真东渡扶桑,不仅是中日两国佛教、文化、医药、雕塑等各项交流史上的一件大事,也是古代中国开辟海上丝绸之路史上的一件大事和中日海洋交通史上的一项具有开创性的壮举,从唐天宝二年即743年12月首次出海遇挫,到唐天宝十二年即753年12月东渡获得成功,比日僧成寻西渡足足早了近330年.

摘要： 在中国古代，近乎每个行业都有行业偶像和行业神抵，而盐业偶像和行业神抵存在的意义，在于说明行业起源，在于借神自重，在于提高从业人员的社会地位和从业自豪感，在于通过神灵团结和约束同业、同地、同行帮人员，从而达到维护行业或行帮利益的目的。各地盐业神抵就像联系同地同行帮人员的“血缘的脐带”，能够加强其人员的缘归属感和认同意识。盐民在生产生活中也会不自觉地、自动自发地形成一些的习惯并保留下来，逐渐变成当地习俗。舟山自古就是海盐“盐都”，作为浙江省非物质文化遗产的舟山海盐制作工艺也可以衍生出海盐主题旅游产品。

摘要： 21世纪是海洋经济发展的世纪.舟山发展海洋休闲旅游一直都走在浙江全省的前列。舟山发展海洋休闲旅游有着其他地方无可比拟的优势,但也存在很多的问题亟需解决。由于舟山特殊的地理位置,交通的不便,制约了海洋休闲旅游的发展,随着舟山跨海大桥的畅通,舟山要大力发展海洋休闲旅游,大打“舟山群岛”这一休闲旅游品牌,促进舟山的经济发展,把舟山打造成一个海洋经济强市和海洋休闲旅游黄金海岸带。

摘要： 文章分析了舟山"海上丝绸之路"地名文化遗产的价值所在,根据舟山"海上丝绸之路"地名文化遗产保护存在的问题,从制度建设、研究队伍建设、宣传与应用等四个方面提出对策.

摘要： 文章分析了舟山"海上丝绸之路"地名文化遗产的价值所在,根据舟山"海上丝绸之路"地名文化遗产保护存在的问题,从制度建设、研究队伍建设、宣传与应用等四个方面提出对策.

摘要： 本发明公开一种大红山群铁矿中深孔爆破回采方法，包括沿矿体高度方向依次划分多个爆破分层，延矿块延伸方向布置回采巷道，在回采巷道的顶部岩层以排距2.8m平行设置扇形排布的扇形炮孔，扇形炮孔的孔径为Φ102mm、孔底距为2.7～3.0m的炮孔布置步骤；在上述扇形炮孔中设置装有延时毫秒雷管的起爆药包，在孔外设置起爆雷管，向孔内填充炸药后爆破落矿的步骤装药爆破；爆破落矿后，采用铲装设备出矿的出矿步骤。本发明根据大红山群红山组铁矿的岩性特点，通过采用增大排距至2.8m等优化参数布置扇形炮孔，有效提高爆破落矿量和减少炸药单耗，同时有效控制采场废石混入率及大块率，从而提高出矿品位和减低爆破安全风险及采矿成本。

摘要： 本发明公开了基于智能群岛并行粒子群方法，包括S1、建立基于并行处理单元软件的双重群岛架构；S2、引入飞行地图、离线手段、导航粒子、约束前置和衍生内容，实现智能的飞行方向调整；S3、通过岛间竞争带来的各个种群自然生长，从而创立了自动控制环境下并行粒子群的硬件与软件整体环境；S4、通过虚拟分散处理单元的并行化改造，进而搭建虚拟并行处理单元，形成双重粗粒度并行结构，即所谓双重群岛并行计算架构；本发明的有益效果是：通过添加部分满足算力要求的多个控制器形成的计算集群或者运用现有闲置计算资源形成的计算集合实行并行化处理。

摘要： 本发明公开一种大红山群铁矿中深孔爆破回采方法，包括沿矿体高度方向依次划分多个爆破分层，延矿块延伸方向布置回采巷道，在回采巷道的顶部岩层以排距2.8m平行设置扇形排布的扇形炮孔，扇形炮孔的孔径为Φ102mm、孔底距为2.7～3.0m的炮孔布置步骤；在上述扇形炮孔中设置装有延时毫秒雷管的起爆药包，在孔外设置起爆雷管，向孔内填充炸药后爆破落矿的步骤装药爆破；爆破落矿后，采用铲装设备出矿的出矿步骤。本发明根据大红山群红山组铁矿的岩性特点，通过采用增大排距至2.8m等优化参数布置扇形炮孔，有效提高爆破落矿量和减少炸药单耗，同时有效控制采场废石混入率及大块率，从而提高出矿品位和减低爆破安全风险及采矿成本。

摘要： 本发明公开了基于智能群岛并行粒子群算法及其并行处理单元实现方法，包括S1、建立基于并行处理单元软件的双重群岛架构；S2、引入飞行地图、离线手段、导航粒子、约束前置和衍生内容，实现智能的飞行方向调整；S3、通过岛间竞争带来的各个种群自然生长，从而创立了自动控制环境下并行粒子群的硬件与软件整体环境；S4、通过虚拟分散处理单元的并行化改造，进而搭建虚拟并行处理单元，形成双重粗粒度并行结构，即所谓双重群岛并行计算架构；本发明的有益效果是：通过添加部分满足算力要求的多个控制器形成的计算集群或者运用现有闲置计算资源形成的计算集合实行并行化处理。

摘要： 应用于群岛海域的可升沉潜水装置，包括潜水器、支撑及传动系统和供电系统，所述潜水器包括载人舱，所述支撑及传动系统包括一位于海岛上的首桩、一位于海岛或岛礁上的尾桩以及至少一个位于海床上的中间桩，环绕首桩、尾桩及中间桩设置传动缆绳系统；所述潜水器还包括水舱，水舱与载人舱之间可拆卸，水舱体内设置有进排水系统；所述载人舱通过升沉限位制动系统安装在缆绳上。本发明适用于海岛、岛礁等下潜水深不大的海域，充分利用风能、太阳能、波浪能、潮流能等可再生清洁能源，充分发挥岛礁优势，为海洋科考、水下观光旅游提供便利。

摘要： 本实用新型公开了一种用于沿海群岛的生态保水植草装置，其包括植草盆、培育盆、引水层、储水碟、防蒸发层、培养基、珊瑚砂和透水板，引水层边缘固定在培育盆内壁中部，引水层包括钢丝网、透水混凝土基底和聚水漏斗，在上下两个钢丝网之间浇筑混凝土形成透水混凝土基底和透水混凝土基底上均匀分布的聚水漏斗，植草盆开口边沿固定在培育盆开口边沿上，植草盆底部设置若干个透气孔，透水板放置在植草盆底部上侧，在植草盆上部中间位置填充培养基，剩余其他位置填充珊瑚砂，若干个拱形的储水碟首尾连接置于植草盆下部，储水碟上部开口抵靠在植草盆底部，储水碟底部抵靠在引水层上。整个装置实现了良好的蓄水能力，提供植物生长所需要的水分。

摘要： 本实用新型公开了一种群岛式微波抑制器，它包括固定在波导（1）壁上的圆柱状销钉（2）组成的阵列。本实用新型结构设计合理，装配简单可控、产品一致性高；与传统混合式抑制器相比，可去掉吸收负载段，减少微波能在负载处的不必要损耗，提高微波利用效率，且抑制器内圆柱销钉结构不易产生薄片尖端打火问题，微波设备运行的可靠性高。

摘要： 应用于群岛海域的可升沉潜水装置，包括潜水器、支撑及传动系统和供电系统，所述潜水器包括载人舱，所述支撑及传动系统包括一位于海岛上的首桩、一位于海岛或岛礁上的尾桩以及至少一个位于海床上的中间桩，环绕首桩、尾桩及中间桩设置传动缆绳系统；所述潜水器还包括水舱，水舱与载人舱之间可拆卸，水舱体内设置有进排水系统；所述载人舱通过升沉限位制动系统安装在缆绳上。本实用新型适用于海岛、岛礁等下潜水深不大的海域，充分利用风能、太阳能、波浪能、潮流能等可再生清洁能源，充分发挥岛礁优势，为海洋科考、水下观光旅游提供便利。

摘要： 远海人工群岛中的海空港岛，属于海洋工程技术领域。包括：上层甲板、14个重力式平台单元。上层甲板是由18个尺寸不同的矩形分块和两个半圆形分块组成的“十”字形结构，在12个尺寸相同的矩形分块和两个半圆形分块下表面分别固接着重力式平台单元。重力式平台单元是由18个混凝土圆柱体组成的混凝土底座、均匀安插在混凝土底座上的三个稳定立柱和由圆形多层桁架与平板焊接构成的上部钢结构组成的。本实用新型作为整个人工群岛建筑中的机场和码头，是空港和海港的综合体。它承担整个人工群岛建筑群的人员进出和货物吞吐的口岸任务。同时，也为军事人员和科学考察人员提供驻守地和作业基地。

摘要： 海中城市型人工群岛，属于海洋工程技术领域，包括：宿营岛、海空港岛、核电淡水岛、排污岛、主岛。宿营岛、排污岛和主岛均是多个主岛组元结合并焊接而成的模块式结构；核电淡水岛由电站甲板、小水线面立柱、沉垫壳体、横撑组成；海空港岛由14个与主岛组元结构相同的港岛组元和六个与主岛甲板分块结构相同的港岛甲板分块相互焊接成“十”字形结构体。本实用新型所提供的海中城市型人工群岛，具体布置应靠近石油钻井平台和石油采集平台群，相当于人口达到一定数量、功能齐全的城市。本实用新型具有重大的产业应用前景和军事国防价值，对于科学研究、考察工作也有重要意义，对国家的安全和强大，产生积极的现实作用和深远的历史影响。