自行缓解

摘要： 哮喘是一种会对患者生活造成很大影响的气道慢性炎症疾病,部分患者在哮喘发作时可自行缓解,但也有部分患者可能会因为哮喘发作没有得到及时治疗失去生命。那什么是哮喘呢?如何通过中医中药治疗哮喘?哮喘患者在平时的生活中又要注意些什么呢?下文进行简单的科普!

摘要： 邻居王大姐这几天有点胸闷、乏力,有时还有点咳嗽,偶尔有点胸痛,可以自行缓解。王大姐担心是不是患了"心脏病",到医院做了相关检查后,心脏没有问题,只是支气管哮喘,经过治疗很快就缓解了。胸闷和/或胸痛就一定是心脏出现了问题吗?下面我们来了解一下胸闷和/或胸痛是什么样的症状,什么疾病可能引起胸闷和/或胸痛。

摘要： 病例介绍患儿女,5岁9个月,因“发热、腹痛1天,呕吐3次”就诊。患儿于1天前无明显诱因出现发热,最高体温39.5°C,无寒战,无抽搐,伴呕吐3次,呕吐物为胃内容物,无鲜血及咖啡色液体,非喷射性,伴阵发性脐周隐痛,不向他处放射,可自行缓解,无腹泻,偶咳嗽,不剧烈,无喘息。

摘要： 年轻男性患者,未婚,6个月前左侧阴囊疼痛,2周后自行缓解,但自觉有一硬结,未感不适,于是一直未予重视。最近婚前体检,B超结果显示左侧附睾尾内回声不均,可见范围约0.5cm×0.4cm的不均质低回声区,界欠清。彩色多普勒显示:内可见少许点状血流信号,双侧睾丸鞘膜腔内未见明显无回声暗区。这种情况会影响患者的生育能力吗?需要用药治疗吗?

摘要： 临床医生需要在众多看似杂乱的状况中理出头绪,找到隐藏其中的疾病机制。今天就介绍我科遇到的一个病例,过程曲折,但收获颇多。因咳嗽从心内转呼吸科患者,女性,62岁,1月14日因“反复胸闷气促2月余”就诊心内科,诉胸闷呈阵发性,夜间平卧时症状加重,持续4~5分钟后自行缓解。门诊冠状动脉CT造影示冠状动脉多支粥样硬化性改变,遂收住入院。

摘要： 睡眠性头痛是一种少见的原发性头痛,原来称为“闹钟头痛”,于1988年被首次报道.主要以睡眠中或睡醒后出现头痛,不伴三叉神经自主神经症状为特点,患者在夜间熟睡中因头痛而醒,醒后一段时间头痛可自行缓解,再次入睡还可发生头痛.2004年,国际头痛协会的头痛分类第二版增加了睡眠性头痛,但其发病机制还不清楚,推测可能与生物钟紊乱、快速动眼睡眠障碍有关.本文通过2例睡眠性头痛患者的具体特点,希望使临床医生对该病加以认识了解.

摘要： 患者，男性，71岁，5年前无明显诱因出现上腹部胀痛，一般是在餐后半小时开始，持续2～3小时，可以自行缓解。患者曾经在县医院就诊，行胃镜检查后诊断为胃溃疡、、经过根除幽门螺杆菌（HP）治疗和对症处理，病情得到有效控制，后未再犯。

摘要： 目的:报道1例急性单核细胞白血病未经特殊治疗短期内自行缓解患者的诊断和治疗.方法：患者,男,42岁,因间断发热15 d,皮肤巩膜黄染7d于2011年5月28日入院.既往有长期油漆接触史.查体:体温39°C,皮肤巩膜黄染,浅表淋巴结未触及,右上腹轻压痛,无反跳痛及肌紧张,肝脾肋下未触及.

摘要： 本发明提供可降低自行车的制造成本、且不易损害自行车外观的自行车、自行车用变速系统及自行车用拨链器。自行车用变速系统(88)是安装在自行车用车架的后部上的系统，备有电动后拨链器(97)、后轮毂(1)、充电部(9)、变速控制部(87)。电动后拨链器是安装在车架的后部上的被电气驱动的拨链器。后轮毂是具有通过车轮的旋转而发电的发电机构(8)且安装在车架的后部上的轮毂。充电部设置在后轮毂上并蓄积由发电部产生的电力。变速控制部设置在电动后拨链器上并利用蓄积在充电部中的电力来对电动后拨链器进行变速控制。

摘要： 本发明公开的一种可自行控制力度且全方位缓解颈背疲劳的治疗装置，包括箱体，所述箱体内设有处理腔，所述处理腔右侧端面上滑动设有按摩箱，所述按摩箱内设有按摩腔，所述按摩腔内设有控制力度装置，本发明可以帮助病人按摩颈部和对背部的肌肉进行适当的撞击来缓解肌肉僵持，因每个人的敏感度不一样，人们可以自行调节设备的力度大小，并且对背部进行全方位的敲打，让病人的后背进入放松状态，设备还自带小凳板，方便提供病人休息，该设备不需要医护人员操作，病人只需知道简单的操作就会使用。

摘要： 本发明提供一种缓解手部受力的自行车一体化车把，包括车把主体，车把主体的内部设有动态阻尼装置，车把主体的末端设有LED灯，车把主体的一侧设有电子喇叭和喇叭开关，车把主体的另一侧设有导航仪和导航开关，导航仪的两端设有扩音器。本发明设置的动态阻尼装置可以有效降低因车体运动传递到车把上的震动，减少手臂受到的冲击，避免骑乘者长时间骑乘后出现手臂发麻的状况；而且车把主体上设置的导航仪可以在骑乘者骑乘时为其指明正确的道路，节约了骑乘者的时间。

摘要： 本发明涉及用于缓解车辆客舱风压脉动的自动车窗重新定位。提供的方法和设备用于检测指示车辆客舱内风压脉动的条件以及用于经由自动车窗重新定位来减小压力脉动的强度。该设备包括用于检测压力脉动条件的车辆传感器、用于处理传感器数据和发出命令的控制器以及动力操作的车窗。

摘要： 当攻击终止时，针对攻击的缓解措施终止。此时，网络攻击缓解设备确定是否存在位于比自己的设备更靠近攻击者设备以及与自己的设备合作执行针对攻击的缓解措施、或对攻击的恢复做准备的网络攻击缓解设备，从而确定对攻击的恢复做准备是否是必要的。根据这个确定功能，当确定对攻击的恢复做准备是不必要时，网络攻击缓解设备删除关于攻击的信息并返回正常状态。另一方面，当确定对攻击的恢复做准备是必要时，网络攻击缓解设备对攻击的恢复做准备而不删除关于攻击的信息。

摘要： 本发明领域涉及自行车车架1，其包括车架撑杆2、3、4、5、电动马达11、用于电力供应单元9的一个隔室以及用于前灯70和后灯60的多个供电线缆，前灯70和后灯60由带有自行车侧适配件和照明装置侧适配件的多件式适配装置固定。本发明利用各自设置有多件式闭锁装置中的一个闭锁件的两个适配件为带有可拆卸的前灯和后灯的所有种类自行车提供了新颖的照明概念，该闭锁件是可附接的并且可通过闭锁动作机械地闩锁在一起，其中，闭锁件各自包括至少一个磁体元件或磁体配对元件，当第一闭锁件放置到第二闭锁件上时，磁体元件或磁体配对元件以磁性吸引方式相互作用，并且，每个适配件均包括在处于闭锁位置时电联接的、用于能量传输的非接触式或接触式联接元件。本发明还涉及电动自行车、移动照明装置和用于自行车配件的适配件。

摘要： 本发明提供可降低自行车的制造成本、且不易损害自行车外观的自行车、自行车用变速系统及自行车用拨链器。自行车用变速系统(88)是安装在自行车用车架的后部上的系统，备有电动后拨链器(97)、后轮毂(1)、充电部(9)、变速控制部(87)。电动后拨链器是安装在车架的后部上的被电气驱动的拨链器。后轮毂是具有通过车轮的旋转而发电的发电机构(8)且安装在车架的后部上的轮毂。充电部设置在后轮毂上并蓄积由发电部产生的电力。变速控制部设置在电动后拨链器上并利用蓄积在充电部中的电力来对电动后拨链器进行变速控制。

摘要： 本实用新型提供一种能缓解疲劳的自行车鞍座，包括底板和座板，所述底板上靠近其前、后两侧面处均具有通孔，每个通孔对应一个减震支撑杆，所述减震支撑杆的上端与所述座板的底部铰接，下端穿过所述通孔，所述减震支撑杆上套有减震弹簧，所述减震弹簧的下端固定于所述底板上，上端为自由端；所述底板上靠近其左、右侧面处均具有侧支撑杆，所述侧支撑杆的下端固定于所述底板上，上端与所述座板的底部铰接。本实用新型的有益效果是能改变骑行者臀部重心的位置，有效缓解在长途骑行过程中骑行者臀部的疲劳感。

摘要： 本实用新型属于自行车技术领域公开了一种具有缓解震动感舒适的折叠式电动自行车，包括一个座椅组件，一个手柄组件，一个方向组件，一个车架组件，一个人力驱动组件以及前车轮和后车轮，所述的折叠式电动自行车还设有电力驱动组件，它包括一个电源箱，所述的电源箱设置在车架组件上，座椅组件与后轮之间的位置上；所述的电源箱上设有内置电池、电源开关和充电接口。本实用新型折叠式电动自行车使用时兼具动力强劲、使用方便、便于移动和储存，减震弹簧也可较好的缓解驾驶者的震动感，从而提高了驾驶者的舒适度，防锈漆提高了减震弹簧的使用寿命，座椅对于骑行者更为舒适，同时具备舒适、透气的特点，空气经透气孔进入到座椅的上表面，对骑行者进行快速散热。

摘要： 本公开涉及用于折叠自行车的铰链、自行车车座立管、自行车车架、自行车车把、自行车，其中用于折叠自行车的铰链(10)包括一第一管状部分(20)、一第二管状部分(30)，第一管状部分和第二管状部分能够采用一展开姿态和一折叠姿态；一阻挡元件(40)，其可以采用至少一关闭姿态和一打开姿态，在关闭姿态中它保持第一管状部分和第二管状部分处于展开姿态，在打开姿态中它允许移动到第一和第二管状部分的折叠姿态；一连接部件(50)和一返回装置(60)，返回装置构造成将阻挡元件从它的打开姿态带回到它的关闭姿态。该铰链确保了将第一管状部分和第二管状部分固定在展开姿态中，因此保证用户的安全。