自沉

摘要： 干散货船在水上货物运输中有着举足轻重的地位,然而在繁忙运输中与其相关的事故也频频发生,文中通过分析国内两起干散货船自沉事故背后潜藏的隐患和问题,提出强化航运企业、船舶和监管部门各方薄弱环节管理的建议和意见,以期共同为航运业发展和海上安全运输贡献力量.

摘要： 许国《屈原论》是继司马迁《屈原列传》之后唯一一篇专论屈原的文章.《屈原论》针对评价屈原的三种时论而发,其主要观点是:屈原作为宗臣无可去之义,其自沉出于忧国之义、爱君之情和存君兴国之志,不是为了个人荣辱得失;屈原虽然有“怨”,自沉汨罗,仍不失为忠臣;屈原之死咎在其君.许国创作《屈原论》的原因主要有:楚辞研究领域的热点话题与学术风向的变迁,许国个人的性格、政治遭际与楚辞研究的寄托传统.

摘要： 部分学者将《哀郢》与顷襄王二十一年秦将白起攻陷楚国郢都一事相联系,认为屈原是因为郢都的沦陷而"殉国"而死.实际上,屈原卒于"破郢"前而并非"破郢"后,另外屈原也并非"殉国"而死.《哀郢》的写作背景应是战火向鄢郢蔓延,造成百姓的恐慌,为了自保而纷纷东迁,屈原在这个背景下将自己忧愤的情怀抒写进《哀郢》之中.

摘要： 在海洋土体中沉桩及桩体的稳定性数值模拟过程中,基于拉格朗日描述的有限元方法由于受到土体大变形、复杂的接触条件和土体材料非线性的影响,经常会引起计算过程的突然中止和计算结果的不准确性.耦合欧拉-拉格朗日(Coupled Eulerian-Lagrangian,简称CEL)法在解决大变形问题时具有一定的优势.本文针对我国南海某海洋平台工程,采用CEL法建立海洋土体中桩基动力沉桩过程的数值模型,对桩基的自沉及稳定性进行研究,得到了相关施工控制参数.结果表明,CEL法可有效分析海洋软黏土—桩基之间的大变形问题,可供海洋平台桩基设计以及沉桩施工参考.

摘要： 屈原爱国,绝非愚忠。他独立思考,见恶而弃,直至自沉汩罗而不惜。正是这一高洁孤傲的精神深深打动了有着同样遭遇的贾谊,从而写下这篇愤世嫉俗情怀高远的千古名篇!文眼“遭世罔极兮,乃陨厥身”一句尤其值得体味。这句的意思是,屈原所面对的身边环境极为糟糕,这是一个不讲优良准则的文化系统,正是这样的体制与环境,才使屈原走上绝路。

摘要： 寒山寺 江枫连梦色,幽客记曾行。汀月从僧远,暮烟依水平。碑残自沉古,鹊绕独含情。不寐同飞想,钟声半夜清。

摘要： 我国每年都会发生多起运砂船自沉事故,对人们的生命财产和海洋生态环境造成了一定损失和破坏.此类自沉事故的发生有货物自身属性因素,有船舶结构强度的因素,也有装载不当的因素.为减少或避免此类水面交通事故的发生,论文就一起运砂船自沉事故进行技术分析,提出针对性的管理措施和操作建议.

摘要： 本发明公开了一种用于沉管的冲沉装置及沉管冲沉方法，其涉及沉管施工技术领域，旨在解决在软土地基的大型河道上开挖管槽，由于土质较软，管槽难以挖成且容易塌陷的技术问题，其技术方案要点包括设置在沉管下侧的若干个用于射出高压水流的冲泥器，若干个所述冲泥器沿所述沉管的轴向设置，所述冲泥器连接有水泵，将沉管冲沉时，将沉管和冲泥器同时放入水内，水泵将水输入冲泥器内，冲泥器将高压水射向沉管底部的土层，使得沉管底部的土液化，丧失承载能力，沉管从而可以顺利埋入软土地基的水底，以此可以代替开挖管槽的方式，有利于提高工程效率。

摘要： 本发明提出一种沉管沉放的控制系统及沉管沉放方法，属于沉管隧道施工技术领域。该沉管沉放的控制系统包括沉放驳和位于所述沉放驳下方的沉管，所述沉放驳的底部设置有多根用于控制沉管上下移动的吊缆，多根所述吊缆均布于所述沉放驳的底部；所述沉管与多根所述吊缆相连接；所述沉放驳的底部与沉管之间设置有至少两个用于控制沉管左右摆动的第一控制单元，所述第一控制单元沿左右方向设置，多个所述第一控制单元均布于所述沉放驳与沉管之间；所述沉放驳的底部与沉管之间设置有用于控制沉管前后摆动的第二控制单元，所述第二控制单元沿前后方向设置。本发明能够控制沉管在沉放过程中的摆动，使沉管保持稳定，保证沉管沉放至预定位置。

摘要： 本发明涉及移动终端设备沉板技术领域，公开了一种沉板器件的沉板结构及解决沉板器件沉板高度差的方法，该沉板结构包括第一印制电路板和沉板器件，该沉板器件一端的边缘上分别向外伸出有多个引脚，第一印制电路板上开设有适配于沉板器件外轮廓的第一安装口，第一印制电路板上装贴有与其电连接的第二印制电路板，该第二印制电路板上具有对应于第一安装口的第二安装口，沉板器件的一端容置于第一安装口和第二安装口内，且引脚露出于第二安装口并与第二印制电路板电连接。本发明实施例提出的沉板器件的沉板结构及解决沉板器件沉板高度差的方法，使得沉板器件能够以不同的沉板高度装贴到不同产品的印制电路板上，满足了沉板器件的沉板高度差异需求。

摘要： 本发明公开了一种醇沉溶剂流速阶梯控制方法、醇沉罐及人工智能醇沉系统，控制方法包括多阶段向醇沉罐内的红花浓缩液中加入乙醇：各个阶段控制乙醇进液流速满足Q=A+sin(T)×B其中，A、B为控制常数，T为自第一阶段初期起的当前分钟数，不同阶段具有不同的控制常数。本发明采用阶梯控制加醇流速，降低药渣残留红花黄色素比率，减少药品有效成分损失。

摘要： 本发明涉及一种沉管隧道中沉管接头施工方法及沉管接头结构，在每个沉管的一端均套接有套头；在每个沉管的至少一端上预设注浆管。预操作后，将所有的沉管首尾顺次间隔沉入至水下预设位置上，使得一个沉管上具有套头的一端与另一个沉管上不具有套头的一端相对；接着，在任一相邻两个沉管中，将一个沉管上不具备套头的一端套接在套头内，使得两个沉管在同一套头中完成相互拼接；拼接后，通过注浆管向相邻两个沉管之间压力注浆，使得沉管与沉管之间在混凝土浆作用下紧密结合；当压力注浆饱满后，对套头与两个沉管之间进行封边处理，以实现套头与沉管之间间隙封堵。本施工方法施工拼接精度高，施工方便，运营后使用不易漏水。

摘要： 本发明公开了一种用于沉管的冲沉装置及沉管冲沉方法，其涉及沉管施工技术领域，旨在解决在软土地基的大型河道上开挖管槽，由于土质较软，管槽难以挖成且容易塌陷的技术问题，其技术方案要点包括设置在沉管下侧的若干个用于射出高压水流的冲泥器，若干个所述冲泥器沿所述沉管的轴向设置，所述冲泥器连接有水泵，将沉管冲沉时，将沉管和冲泥器同时放入水内，水泵将水输入冲泥器内，冲泥器将高压水射向沉管底部的土层，使得沉管底部的土液化，丧失承载能力，沉管从而可以顺利埋入软土地基的水底，以此可以代替开挖管槽的方式，有利于提高工程效率。

摘要： 本发明提出一种沉管沉放的控制系统及沉管沉放方法，属于沉管隧道施工技术领域。该沉管沉放的控制系统包括沉放驳和位于所述沉放驳下方的沉管，所述沉放驳的底部设置有多根用于控制沉管上下移动的吊缆，多根所述吊缆均布于所述沉放驳的底部；所述沉管与多根所述吊缆相连接；所述沉放驳的底部与沉管之间设置有至少两个用于控制沉管左右摆动的第一控制单元，所述第一控制单元沿左右方向设置，多个所述第一控制单元均布于所述沉放驳与沉管之间；所述沉放驳的底部与沉管之间设置有用于控制沉管前后摆动的第二控制单元，所述第二控制单元沿前后方向设置。本发明能够控制沉管在沉放过程中的摆动，使沉管保持稳定，保证沉管沉放至预定位置。

摘要： 本发明涉及移动终端设备沉板技术领域，公开了一种沉板器件的沉板结构及解决沉板器件沉板高度差的方法，该沉板结构包括第一印制电路板和沉板器件，该沉板器件一端的边缘上分别向外伸出有多个引脚，第一印制电路板上开设有适配于沉板器件外轮廓的第一安装口，第一印制电路板上装贴有与其电连接的第二印制电路板，该第二印制电路板上具有对应于第一安装口的第二安装口，沉板器件的一端容置于第一安装口和第二安装口内，且引脚露出于第二安装口并与第二印制电路板电连接。本发明实施例提出的沉板器件的沉板结构及解决沉板器件沉板高度差的方法，使得沉板器件能够以不同的沉板高度装贴到不同产品的印制电路板上，满足了沉板器件的沉板高度差异需求。

摘要： 本发明涉及一种次级热沉与液冷热沉集成方法，包括如下步骤：加工次级热沉，所述次级热沉的材质为铜基金刚石复合材料、银基金刚石复合材料、铝基金刚石复合材料、Cu/MoCu/Cu复合材料以及Cu/Mo/Cu复合材料中的任意一种；加工用于制作具有多层结构的液冷热沉的各层板材，各层所述板材的材质为铜或覆铜陶瓷；将所述次级热沉通过第一热压焊接与所述液冷热沉的第一层的板材连接，形成预集成结构；将所述预集成结构背向所述次级热沉的一面与所述液冷热沉的其他层的板材依次堆叠，并通过第二热压焊接连接，形成集成热沉；所述第一热压焊接的温度和压力均高于所述第二热压焊接的温度和压力。本发明能够提高集成热沉的散热性能和产品稳定性。

摘要： 本发明公开了一种醇沉溶剂流速阶梯控制方法、醇沉罐及人工智能醇沉系统，控制方法包括多阶段向醇沉罐内的红花浓缩液中加入乙醇：各个阶段控制乙醇进液流速满足Q=A+sin(T)×B其中，A、B为控制常数，T为自第一阶段初期起的当前分钟数，不同阶段具有不同的控制常数。本发明采用阶梯控制加醇流速，降低药渣残留红花黄色素比率，减少药品有效成分损失。