自检测
自检测的相关文献在1989年到2023年内共计1243篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、电工技术
等领域,其中期刊论文107篇、会议论文7篇、专利文献1108758篇;相关期刊92种,包括微电机、微特电机、电机与控制应用等;
相关会议7种,包括2001年全国电源技术应用研讨会,2001年全国电子元器件应用研讨会、中国航空学会控制与应用第九届学术年会、全国船舶通信导航学术会议等;自检测的相关文献由2693位作者贡献,包括不公告发明人、张志强、李静等。
自检测—发文量
专利文献>
论文:1108758篇
占比:99.99%
总计:1108872篇
自检测
-研究学者
- 不公告发明人
- 张志强
- 李静
- 冯华东
- 刘晓为
- 周志健
- 张建东
- 张谭
- 方勇
- 朱二辉
- 李伟
- 杨俊和
- 杨力建
- 杨肖芳
- 王伟
- 疏涛
- 詹世杰
- 赵世迁
- 邝国华
- 郑会龙
- 陈磊
- 顾宏超
- 黄晓东
- 冯庆康
- 刘蕾
- 姜志远
- 尹亮
- 崔锦灿
- 袁茜
- 赵巍
- 赵庆军
- 黄晨
- 付强
- 刘俊良
- 张海峰
- 张超
- 张飞飞
- 彭玉兴
- 徐闻拯
- 朱熀秋
- 李刚
- 李波
- 米振涛
- 聂萌
- 裴宇
- 郑从兵
- 陈伟平
- 陈杰
- 韩磊
- 黄庆安
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高震;
张祎彤;
吕俊
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摘要:
现代飞机驾驶舱指示系统中存在大量离散量信号采集需求,为实现对多路离散量信号的集中处理,设计了一种通用型离散量输入接口电路。传统的离散量输入接口电路使用了较多元器件,通用性差,可靠性低,本文应用集成度高的离散量采集芯片,以FPGA为主控芯片实现了地/开离散量和28 V/开离散量的信号采集。同时设计了离散量输入接口电路的自检测功能。相较于传统电路,本设计方法简便灵活、通用性强,并在实际项目中成功应用,具有的较高可靠性。
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摘要:
Palas Palas^(■)SMPS扫描电迁移率粒径谱仪Palas^(■)SMPS扫描电迁移率粒径谱仪是先进的纳米颗粒测量系统。可测量4 nm~1200 nm的气溶胶粒径分布,提供准确的粒径分析和计数功能。通过高达256原始通道实现高粒径分辨率。触屏式操作,连接方便,操作简便。开放式数据文件,读取和分析便捷;可实现自检测和校准;超强兼容性和灵活性,可以跟市场主流计数器兼容。
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张斌强
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摘要:
随着航空电子设备性能的提升及战场信息的猛增,要求为飞行员提供更快捷方便的人机交互接口,红外触摸技术因其不受电流、电压和静电等因素的干扰,可配备手套使用等优势,近年来被广泛应用于机载座舱显示的人机交互接口,大幅提升了飞行员的操作效率.本文通过对红外触摸原理的分析,在此基础上实现了红外触摸自检测,大大提高了红外触摸屏的测试性和维护性.
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伍黎黎;
江咏梅
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摘要:
东方未明,子夜初上。大都燃眉,千里驰援!临危难而勇当先,存仁爱而骨肉连。全院协作,煌煌彰华西之光;检验一出,浩浩显时代之责。白衣执甲,逆行出征,千里流云萦山川,百年大业存心间。时维伏月,热毒纷沓。受重托而担大责,携物资而道义坚。顺流程于建制,保质量于室间。急国家之所急,供安贞之所需。披星戴月,躬自检测,披荆斩棘,迎难不舍。医者胸中存大爱,俯首含悲济苍生。纵使思亲泪涟涟,党国江城照梦还。
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王博;
孟亚峰
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摘要:
为了更好地实现胚胎电路的自检需求,针对地址产生模块和输入输出模块,基于基本逻辑和算术运算中操作数和结果数之间的剩余码和berger码关系,对胚胎电子细胞输入输出等价运算的构建进行了讨论分析.通过剩余码检测单个故障,berger码检测多位单向故障,设计了一种剩余码/berger码联合编码的胚胎电子细胞自检方法.给出了所提方法的流程和实现方法,分析了基于所提方法设计的胚胎电子细胞的故障检测率、自检模块自检率和硬件资源消耗.以时序逻辑电路为目标电路进行了仿真实验,验证了所提方法对胚胎电子细胞各模块的检测能力和对检测模块的自检能力.
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苏秋仁;
李深旺;
张庆莹
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摘要:
3D打印是一种通过逐层打印方式来构造物体的技术。本文通过研究3D打印一体化设计技术、断料自检测技术、断电续打技术、噪声抑制技术等,形成3D打印机小型化、一体化、智能化、实用化的设计方案,实现各领域中快速成型和打印的需求。13D打印3D打印也称为增材制造工艺,其基本原理为:构建实物的3D数字模型,形成输入文件,打印机以粉末状金属或塑料等可粘合材料作为打印材料,采用逐层打印的方式构建出实际产品。
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梁晨;
曲国远
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摘要:
针对机载嵌入式计算机系统自检测容易造成系统运行不稳定等问题,提出了基于故障配置的自检测设计方法,通过离线配置的方式对系统运行各阶段的故障检测内容、编码、故障记录及响应模式进行静态配置。检测软件根据配置信息自动开展系统自检测,满足了机载计算机自检测的低延迟、高可靠、快速配置等需求。通过配置信息对检测时长进行的可控调节,消除了分区及任务超时造成系统运行的不稳定因素。相比于传统的自检测方法,具有配置灵活、与应用软件无关等优点。
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张金博;
许士刚;
余晋;
陈加强
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摘要:
本文主要讲解了某型教练机飞行控制系统飞行前自检测工作过程及自检项目,并结合一起方向舵舵机(作动器)自检时四通道故障的分析排除过程,介绍了飞控系统报作动器故障后如何使用便携式多功能测试设备中MBIT、FTI软件定位排故的方法,提出了检查注意事项及处置建议。
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