自检功能

摘要： 针对我国起重机电机定子异常失电故障隐患问题,传统人工检测方法效率低且在检测过程中容易遗漏隐患的缺陷,严重威胁到日常生产作业安全。根据起重机安全检规相关规定和检测方法,设计出一款起重机电机定子异常失电故障保护功能检测系统,使用人机交互触摸屏界面可以实现检测系统功能自检复位,所提出分类异常故障模拟实验检测方法自动化程度高,能提高检测效率和隐患的发现率。经过对多种形式起重机试验测试验证,该系统可以准确、可靠以及全面地检测出起重机电机定子异常失电故障隐患,从而降低检测复杂性、提高检验效率,具有一定的应用价值和重要意义。

摘要： 简述了剩余电流动作保护器的概况,重点剖析了其失效情况,提出带自检功能的剩余电流动作保护器技术路线。最后,重点对比介绍了国内外带自检功能的剩余电流动作保护器标准。

摘要： 简述了剩余电流动作保护器的概况,重点剖析了其失效情况,提出带自检功能的剩余电流动作保护器技术路线.最后,重点对比介绍了国内外带自检功能的剩余电流动作保护器标准.

摘要： NPB840呼吸机的电路部分、控制面板部分出现故障的可能性不大,究其原因在于其本身所具有的自检功能非常全面,为在短时间内及时排除该机所具有的故障,可以充分借助SST与EST功能.

摘要： In order to ensure the reliability of belt conveyor slip protection device, regular and frequent inspection and test work is inevitable. In order to meet the simulation test conditions, frequent start and stop equipment is commonplace. This test not only causes unnecessary wear on the belt conveyor and its ancillary equipment, facilities, but also leads to the increase of production costs such as power consumption. To overcome the above shortcomings, the company can use a simple, reliable, easy to maintain hardware facilities, and then supporting the existing PLC system for rational programming, which can develop with a self-adhesive tape machine skid protection device and realize safe, reliable, maintenance-free in belt conveyor slip protection.%为了保证胶带运输机打滑保护装置保护的可靠性,定期、频繁的检查测试工作是不可避免的.而为了满足模拟测试条件,频繁启停设备也是司空见惯的,这样的测试环节不但对胶带机及其配套设备、设施造成了不必要的磨损,还造成了企业电耗等生产成本的增加.为克服以上不足,胶带机使用单位可利用一套简单、可靠、便于维护的硬件设施,再配套既有的PLC系统进行合理编程,即可自行开发出带有自检功能的胶带机打滑保护装置,进而做到在胶带机打滑保护方面,真正实现安全、可靠、免维护.

摘要： 基于大连地铁1、2号线车辆自检功能及显示,对地铁车辆自检方案进行分析和讨论,提供自检状态的显示方案,以方便检修人员和司机准确的对制动系统设备的状态进行判断,快速的解决相关故障.

摘要： NPB840呼吸机电路部分和控制面板部分故障率极低,自身具有非常全面的自检功能,灵活运用SST和EST功能,能迅速有效地排除该机出现的故障.本文介绍了其三种自检功能,并结合两个故障检修实例作了分析讨论.

摘要： NPB840呼吸机电路部分和控制面板部分故障率极低，自身具有非常全面的自检功能，灵活运用SST和EST功能，能迅速有效地排除该机出现的故障。本文介绍了其三种自检功能，并结合两个故障检修实例作了分析讨论。

摘要： NPB840呼吸机电路部分和控制面板部分故障率极低，自身具有非常全面的自检功能，灵活运用SST和EST功能，能迅速有效地排除该机出现的故障。本文介绍了其三种自检功能，并结合两个故障检修实例作了分析讨论。

摘要： 随着智能化在各行业的推进,道路照明智能化控制也在逐步推进和应用.作为道路照明管理部分的主要工作是服务到每杆灯,保证亮灯率和照明系统安全,智能化必需为路灯管理和服务提供有效的支撑才有意义。武汉三镇主城区主要道路路灯,其中钠灯近十万盏,LED两万套,其他路灯五万套,管理线缆大于12000KM.各节点几十万处;由于路灯是户外电器,受自然恶劣环境影响——高温酷暑、严冬雨雪、雷电地震,加之人为因素(其他部分如改造施工.),造成熄灯和供电事故频频发生.所以道路智能化必然要增加用电设备,特别是单灯控制,既每盏(杆)灯附加了故障点.如何合理科学的提高管理和服务效率,单灯控制器必须以故障判断,包括灯具系统和线缆及接点故障要准确且自身故障率低并具有自检功能.

摘要： 近红外光谱仪是高精密的光学分析仪器,易受到温度、湿度、光强等环境因素的影响,同时仪器的任何元器件的变动也可能会直接影响到光谱的采集.基于上述问题,本文提出基于wifi且在Android操作系统上实时监控光谱仪的温度、湿度、电压等工作参数的方案.本系统中使用的移动控制设备上具备wifi功能，硬件电路上配有串口wifi模块。串口wifi模块可以理解成是一种转换器，将单片机的串口信号转换为无线wifi信号。单片机的MCU通过串口发送数据给串口wifi模块，最后wifi模块的无线数据转发送手机。Wifi的远程通讯功能,可实现仪器状态的异常诊断、报警等操作,达到及时降低维修成本的目的.

摘要： 智能变电站二次系统具有自检功能和在线监测功能,如何能在考虑维修因素的同时利用监测信息对变电站二次设备进行准确的可靠性状态评估,充分发挥智能站的优势,是智能变电站二次系统可靠性评估工作目前面对的主要问题.本文提出一种智能变电站二次系统模糊评估方法.该方法首先考虑二次设备自检因素建立Markov模型,得到基于历史数据的设备可用率;其次,结合设备可用率和监测数据,提出二次设备的可靠指标,并用层次分析法计算各指标权重;再次,将智能变电站二次系统分为正常、注意、异常三种状态,采用梯形隶属度函数确定各因素对各状态的隶属程度,最终通过模糊评估模型对智能变电站二次系统状态进行模糊评估.

摘要： 随着靶机在武器试验中越来越广泛的应用，靶机测控技术取得了深入的发展。实际应用中需根据靶机测控的具体使用功能及技术指标要求，完成靶机测控系统的方案设计。本文介绍一应用于某型号靶机的遥测遥控技术。靶机测控系统可以完成对多个靶机目标的飞行遥控、遥测和定位，完成供靶指挥并对靶机综合信息进行数据处理和显示。同时系统具备完善的监测和自检功能。

摘要： 本文在充分总结ATE自检设计经验的基础上，提出一种ATE系统自检的设计方式，该方法充分利用ATE现有的硬件电路，在测试函数的基础上编写自检向量和程序。能方便可靠地检测出ATE可用的测试资源，提高了故障诊断和定位的速度与准确性。

摘要： 带“自检”功能的剩余电流断路器由于能实时监控其自身运行状态而受到国际业界的瞩目,国内有专家学者更将其视为新一代剩余电流断路器的两大发展方向之一.但目前国内的剩余电流断路器产品基本上还不具备此项功能.为了提高产品在使用中的安全可靠性,尽快赶上国际先进水平,经过多年的实践,提出了一种性价比极佳的带“自检”功能的剩余电流断路器产品的技术方案,在此基础上可进一步提升产品的智能化水平.就开发带“自检”功能的剩余电流断路器产品的必要性、产品的基本要求、软硬件设计方案、装置特点及产品化的展望等议题进行了论述,对相关标准进行了探讨.

摘要： 本发明公开了一种检测蓝牙钥匙功能的车辆下线自检系统及自检方法，该自检系统包括蓝牙钥匙服务器、中控主机、蓝牙模块、车身控制器和网关，中控主机具有蓝牙芯片、SOC芯片和MCU芯片；SOC芯片安装有自检APP；中控主机与蓝牙钥匙服务器连接，便于向蓝牙钥匙服务器下载自测蓝牙钥匙；中控主机通过蓝牙芯片与蓝牙模块BLE通讯连接，以向蓝牙模块发送车控指令；车身控制器和蓝牙模块分别与网关连接，以接收车控指令并执行，同时将执行结果依次经蓝牙模块，蓝牙芯片发送给中控主机，便于中控主机根据执行结果判断是否执行成功，以完成车辆蓝牙钥匙功能的检测。该自检系统无需增设设备，能有效降低投入成本以及后续维修成本，且使用方便，能有效提高检测效率。

摘要： 本发明涉及了一种冷链物流车功能自检系统、自检方法及冷链物流车，包括自检单元、控制单元、分析单元以及警报单元，所述自检单元用于检测车辆更换部件后更换部件以及相关部件的功能以及性能；所述控制单元用于控制自检单元，使自检单元能正常运行；所述分析单元用于将所述自检单元检测的功能以及性能分别跟预设功能以及预设性能比对分析，得到自检结果；所述警报单元用于根据自检结果发出警报信息。通过自检系统自检保证更换部件确实解决了故障问题，发挥了该有的功能以及性能，从而保证冷链物流车长时间运输需求。

摘要： 具有自检功能的电池管理系统功能检验平台及自检方法和检验方法，涉及功能检验领域，是为了解决现有电池管理系统测试设备及方法的有效性低、实用性差、检验效率低的问题。待检验的电池管理系统与电池箱单元、温度信号模拟模块、分流器信号模拟模块、输入输出单元和连接识别模块的相应输入输出端连接，通过CAN总线与测控单元进行数据交互。检验方法包括：电池管理系统的电压采集精度、电流采集精度、绝缘电阻采集精度、总电压采集精度、温度采集精度、输入输出功能、均衡电流及CAN总线通讯等功能的检验方法。自检方法包括：数据采集单元、输入输出单元、状态参数输出信号的自检。本发明适用于对电池管理系统功能检验场合。

摘要： 本发明提供一种具有智能自检功能的充气柜，其包括避雷器、电气元件模块、充气柜体、底座、绝缘气体箱、压缩机、散热管、蒸发管、毛细管、温度检测设备、光照检测设备和控制面板，通过温度检测设备对充气柜的温度情况进行监控，利用充气柜本身的六氟化硫作为制冷剂进行制冷调节温度，同时在特定位置设置有温度检测设备和光照检测设备检测外部环境，利用外部环境情况和制冷情况检测出发热源头、是否出现老化和是否存在接触不良等问题，本发明提供的充气柜配合自检方法具有智能自检和调节温度的优点。

摘要： 本发明公开了一种具有故障自检功能的压力变送器及其故障自检方法，其中压力变送器故障自检方法包括水压比对表保存步骤，水压数据采集步骤，供水系统内部信息获取步骤，应用水压比对表自检步骤，故障信号生成步骤，本发明的压力变送器故障自检方法通过获取供水系统内部装置采集的监测数据，并应用使水压数据与监测数据相关联的水压比对表而分析判断出水压数据是否存在误差，从而实现故障自检功能；据此提升了供水管网、管路的水压监测数据的可靠性。

摘要： 本发明公开了一种具有自检功能的石英振梁加速度计及其制作与自检方法，其中，加速度计包括石英振梁、质量‑挠性结构和安装框，其中，质量‑挠性结构包括活动连接的质量块和底座，质量块的上方和/或下方设极板，该极板的两端与安装框连接，极板中部与质量块之间存在间距，同时，极板中部和质量块相对的各自表面设有导电薄膜。本发明的加速度计增加了自检功能，能够及时发现加速度计的缺陷和故障，从而大大提高石英振梁加速度计的可靠性；同时本发明制作工艺在成本、体积、功耗、精度等方面都具有不可比拟的优点，可广泛应用于高精度惯性导航和军工领域。

摘要： 具有自检功能的电池管理系统功能检验平台及自检方法和检验方法，涉及功能检验领域，是为了解决现有电池管理系统测试设备及方法的有效性低、实用性差、检验效率低的问题。待检验的电池管理系统与电池箱单元、温度信号模拟模块、分流器信号模拟模块、输入输出单元和连接识别模块的相应输入输出端连接，通过CAN总线与测控单元进行数据交互。检验方法包括：电池管理系统的电压采集精度、电流采集精度、绝缘电阻采集精度、总电压采集精度、温度采集精度、输入输出功能、均衡电流及CAN总线通讯等功能的检验方法。自检方法包括：数据采集单元、输入输出单元、状态参数输出信号的自检。本发明适用于对电池管理系统功能检验场合。

摘要： 本发明涉及一种具有计量自检功能的电能表及自检方法，该自检方法包括步骤：采集某一时刻待测导线的温度，记为T1，并开始计量用电量；当用电量达到设定值W0时，检测所述待测导线的当前温度，记为T2；根据理论温度变化量与实际温度变化量之间的差异确定电能表是否异常，所述理论温度变化量是指标准状态下用电量达W0时所述待测导线的温度变化量，所述实际温度变化量为T2‑T1。本发明属于在线检测，无需人工触发即可实现自动检测，而且通过温度变化来判断是否异常，相比于功率检测手段可以识别和发现电能表异常，更具有可靠性。

摘要： 本发明涉及电池组装技术领域，具体公开了一种具有自检功能的电极片及对电芯排布的自检方法；该电极片包括金属片体，金属片体的同一表面上呈矩形阵列状连接有多个具有弹性、且向上弯折的金属触针；该自检方法包括：1、选用与排布完成的电芯相匹配的电极片，并将电极片对齐盖在电芯上；2、向电极片施加压下力，使金属触针与对应电芯的电极头相接触，观察电极片与电芯电极头之间的情况；3、根据是否产生电火花来判断是否出现异常等步骤；本发明设计的电极片和公开的自检方法有效避免了现有电极片因无法对排布的电芯进行自检，而引起点焊过程中发生的电芯烧坏或爆炸的情况，对作业人员的身心健康以及点焊机的使用均具有较好的保障作用。

摘要： 本发明公开了具有自检功能的光纤陀螺仪，属于光纤陀螺仪技术领域，其光路部分包括光源、光纤耦合器、Y波导、光纤环和光电探测器；电路部分包括ADC电路、FPGA、DAC电路和输出接口，电路部分还包括从光电探测器引出的直流信号、设定的进入光电探测器的光功率对应的直流电平阈值、主控板电源输出信号、比较器和与门电路；从光电探测器引出的直流信号、设定的进入光电探测器的光功率对应的直流电平阈值都输入比较器；比较器的输出信号、主控板电源输出信号都输入与门电路，与门电路输出自检信号；本发明还公开了上述光纤陀螺仪的自检方法。本发明能判断光纤陀螺仪的整个光路和/或电路是否存在故障。