脱硝催化剂

摘要： 项目名称:水泥窑烟气治理专用脱硝催化剂关键技术研究及应用项目编号:HJJS-2021-2-09获奖等级:二等奖完成单位:安徽元琛环保科技股份有限公司完成人:许晓龙、陈志、王光应、潘有春、宋剑、徐奎、魏彤、赵羽、张若凡.

摘要： 废弃脱硝催化剂富含钛、钨等有价金属,但同时也含有毒性较大的砷、汞、铅等有害物质,目前未得到工业应用,不仅浪费资源,还对环境造成巨大压力。针对失效脱硝催化剂,开展了综合回收研究,提出了“低温活化—选择性浸出—树脂交换”工艺技术路线。通过试验研究,钒、钨的浸出率分别可达96.29%和88.10%,钛基本被抑制在渣中,实现了钒、钨的选择性浸出;浸出渣可直接作为催化剂基体原料或采用硫酸法(或氯化法)制备高品质钛白,通过酸解—水浸—水解后可获得TiO_(2)含量为99%的二氧化钛。

摘要： 为提升工业V-Mo/Ti脱硝催化剂的低温活性,拓展催化剂的活性温度窗口,对催化剂进行过渡金属元素Co改性。通过浸渍法制备了一系列不同CoO负载量的V-Mo/Ti脱硝催化剂。采用XRF、N_(2)-吸附脱附、H_(2)-TPR、拉曼光谱和NH_(3)-TPD对不同催化剂进行表征,分析了CoO对催化剂物理化学性质的影响。通过固定床微型反应评价装置,对不同催化剂的脱硝性能和抗SO_(2)、H_(2)O性能进行测试。研究表明:CoO负载对V-Mo/Ti催化剂的孔结构、晶型影响较小。V-Mo-Co/Ti催化剂上VO_(x)、MoO_(x)物种的结构也与V-Mo/Ti催化剂基本一致。向V-Mo/Ti催化剂上负载适量CoO(质量分数0.28%)后,催化剂的酸性性能提升,还原性能基本不变,催化剂的脱硝活性增加。负载CoO质量分数0.28%的CO-2催化剂在烟温280°C时,脱硝效率达80%以上。继续增加CoO负载量,尽管催化剂的酸性进一步增加,但催化剂的活性组分被CoO覆盖,减少了与反应气体的接触,催化剂脱硝活性下降。研究还发现,负载一定量CoO后,能有效增强催化剂的抗SO_(2)、H_(2)O性能。

摘要： 波纹板式脱硝催化剂是氮氧化物脱除市场的主要装置之一,无钒催化剂作为一种新型清洁催化剂,是引领脱硝领域的一场绿色革命。本文从新型无钒基波纹板式脱硝催化剂的生产技术、产品特点、产品性能、市场预测四方面系统介绍了一种新型脱硝催化剂装置。研究表明,新型无钒基波纹板式脱硝催化剂结合了两者的优势,具有生产工艺稳定、生产周期短、产品性能优异、毒性物质含量低、废弃催化剂对环境污染小、稳定性和耐磨性高、抗SO_(2)强度高、单位体积质量轻、应用温度范围宽、产品种类多等优势,具有广泛的应用前景和很好的社会环境效益。

摘要： 焦化行业烟气脱硝治理技术普遍采用SCR法,为解决中低温烟气工况下脱硝性能稳定达标,延长中低温脱硝催化剂的运行周期,降低过程能耗。采用X射线荧光光谱、热重、SEM、XPS和BET等手段对山西某焦化厂中低温SCR脱硝中的非钒系列化剂进行理化性能表征,阐述了中低温含SO_(2)烟气工况下SCR脱硝催化剂失活的现象。结果表明:在中低温含SO_(2)烟气工况下,SCR脱硝催化剂性能下降主要原因是表面存在粘性的硫酸氢铵,覆盖催化剂微孔,进而致使催化剂有效比表面积下降。

摘要： 针对大型火电机组选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂积灰、堵塞、活性下降,而压缩空气吹灰器、声波吹灰器、蒸汽吹灰器等新型吹灰器无法实现高效吹灰,再生技术无法实现在线原位再生的现象,开发了干冰清洗技术。该技术应用于某150 MW机组SCR脱硝催化剂后,能有效清除催化剂微孔内的硫酸氢铵(ABS)灰垢,大幅增加比表面积,降低重金属含量,起到提高催化剂活性的作用。

摘要： 在室温与加热条件下,采用有机酸浸出失活脱硝催化剂粉体中的钒,考察浸出剂浓度、反应温度、反应时间、液固比对钒浸出率的影响。结果表明,室温和加热条件下,草酸对钒的浸出率均大于醋酸;在草酸浓度为0.6 mol/L,反应温度120°C,反应时间90 min和液固比13∶1 mL/g时,钒的浸出率为73.7%。有机酸浸出未改变失活脱硝催化剂载体TiO_(2)的晶型结构,并且比表面积有所增加,浸出渣仍可作为制备脱硝催化剂的原材料使用。

摘要： 粘结剂作为脱硝催化剂生产的关键原料之一,对其性能的研究与开发对脱硝催化剂产品性能提升至关重要。本文通过对脱硝催化剂生产过程中粘结剂制造中的影响因素:硅烷添加量、搅拌时间、搅拌频率及放置时间的研究来判断这些因素对粘结剂性能的影响。通过研究发现,在一定的配比条件下,硅烷加入量应控制在85~100g之间所制得的粘结剂用于脱硝催化剂生产性能最好,搅拌时间、搅拌频率及放置时间对催化剂用粘结剂粘度均有影响,且粘度随着搅拌时间、搅拌频率及放置时间的增加而增大。

摘要： 通过添加助剂可以提高催化剂脱硝活性,因此采用浸渍法,制备了Nd、Nb共掺杂的V-Mo/Ti脱硝催化剂,并采用XRD、N_(2)-吸附脱附、H_(2)-TPR、XPS、NH_(3)-TPD等测试手段对催化剂的物理化学性质进行分析。结果表明:经Nd、Nb改性后的催化剂H_(2)还原峰峰顶温度向低温方向移动,说明加入Nd、Nb后在一定程度上调节了催化剂活性组分的分散程度;V-Mo-Nd-Nb/Ti催化剂的O_(α)含量最高,有利于其脱硝性能;Nd和Nb的共掺杂催化剂的整体脱硝活性要优于V-Mo/Ti催化剂,在210°C下催化剂的脱硝效率能够达到71.8%,还能减少N_(2)O的生成。该催化剂还具备优良的抗SO_(2)、H_(2)O性能,反应28 h后,催化剂的脱硝效率依然能达到93%左右。

摘要： MnO_(x)-ZSM-5脱硝催化剂具有较好的低温氨选择性催化还原反应(NH_(3)-SCR)活性,因其原料成本低、脱硝效率高等优点成为研究热点。详细叙述了采用蒸干溶剂法、通过调变制备过程中溶剂组成(乙醇和水或其混合溶液)制备系列MnO_(x)-ZSM-5催化剂,并首次研究了“溶剂效应”对催化剂脱硝性能产生影响的原因。利用X射线衍射(XRD)、光电子能谱仪(XPS)、程序升温氨吸附法(NH_(3)-TPD)、N_(2)物理吸附、氢气程序升温还原(H_(2)-TPR)以及扫描电子显微镜(SEM)等表征手段分析了催化剂物化性质、锰存在状态与催化性能之间的相互关系。结果发现,随着溶剂中水分占比的提高,MnO_(x)-ZSM-5脱硝催化剂的比表面积降低,具有高催化活性的Mn^(4+)物种比例迅速下降,这些原因均导致催化剂的脱硝活性逐步降低。说明溶剂组成会影响催化剂的脱硝性能,因此在制备MnO_(x)-ZSM-5脱硝催化剂时选取合适的溶剂是至关重要的,这为如何制备高活性的MnO_(x)-ZSM-5脱硝催化剂提供了重要信息。

摘要： 以锐钛矿型钛白粉(TiO2)、偏钒酸铵(NH4VO3)、七钼酸铵(NH4)6Mo7O24为主要原料,采用可塑挤出成型工艺,制备了用于烧结球团及垃圾焚烧行业,烟气温度为160～200°C的低温SCR脱硝催化剂.研究了添加剂H3BO3、SiO2、PEO、CMC加入量、焙烧温度对脱硝催化性能和材料力学性能的影响.研究表明,添加H3BO3+SiO2量为6.％(w),PEO+CMC量为1.5.％(w),焙烧温度为475°C,时,催化剂样品具有较好泥料塑性能和保水性型,便于高效率挤出生产,同时焙烧后催化剂样品具有最佳机械强度,催化剂样品具有较好的脱硝催化活性以及机械强度,其中轴向耐压强度为3.0MPa;综合性能测试表明:可以满足实际烟气的工况要求,这种V2O5-MoO3系低温SCR脱硝催化剂可望用于烧结球团及垃圾焚烧行业烟气温度为160～200°C的低温脱硝工程中.

摘要： 本文以某燃煤机组为例,通过结合现场运行数据与实验室研究结果,证明了其SCR脱硝催化剂活性突然下降是由于低负荷运行下硫酸氢铵中毒所致,同时分析了催化剂硫酸氢铵中毒的成因,并且通过活性恢复实验和低负荷评估实验,给出了中毒后可能的性能恢复方法以及低负荷运行的管理建议.

摘要： 本文主要阐述宽温区抗硫、抗水、抗化学污染物联合脱汞脱硝催化剂的基本情况,包括催化剂特性及先进成功案例的介绍,以及在水泥行业中的应用前景及方案.

摘要： 燃煤电厂会排放出NOx,而NOx带来的如雾霾、酸雨和光化学烟雾等会给人们健康和环境带来了严重的影响.目前,国内燃煤电厂普遍采用选择性催化还原(SCR:Selective catalytic reduction)脱硝技术对NOx排放进行控制,而脱硝催化剂是其核心部分.受脱硝反应温度限制,直接布置于省煤器后的催化剂因烟尘中的灰尘、碱金属K和As等各种元素一般化学寿命为3年.通过对失活的催化剂再生前后取样分析,可以实现有限资源的重复利用,再生后的催化剂能满足脱硝效率.

摘要： 本文针对燃煤电厂NOx超低排放要求,介绍了波纹式脱硝催化剂产品特点,分析了波纹式脱硝催化剂在NOx超低排放改造项目中的应用优势.波纹式脱硝催化剂具有比表面积大,重量轻,适应温度范围宽,抗中毒性能优异等特点,非常适用于燃煤机组NOx超低排放脱硝改造项目.可大大降低项目改造工程量和项目投入.

摘要： 本文结合启源(西安)大荣环保科技有限公司生产的波纹式脱硝催化剂，介绍了波纹式脱硝催化剂的生产工艺、基本结构和主要特点，波纹式脱硝催化剂本身结构使其质量比蜂窝式轻40%-50%，给运输和吊装带来了更大的便利，并且对SCR反应器钢结构和地基的荷载要求更小。波纹式脱硝催化剂在烟尘浓度为32.73g/Nm3的高硫低负荷燃煤电厂烟气条件下，安装两层催化剂时，在保证90%的脱硝效率情况下，SO2/SO3平均转换率为0.71，具有很强的适应能力。

摘要： 为了掌握某电厂催化剂失活情况,对某电厂2号锅炉脱硝催化剂样品进行了检测.测试项目包括催化剂的活性、轴向和径向的抗压强度、比表面积、晶体结构、催化剂主要成分、失活物质含量等.研究结果表明:旧催化剂样品的化学反应活性、微观结构、化学成分等都是正常的.

摘要： 由于稀土金属具有电、磁、光等多种特性,以及丰富的能级和特殊的核外电子结构,稀土金属及其氧化物被广泛的应用于脱硝催化剂中,特别是低温脱硝中.本文主要综述了稀土金属作为活性组分以及催化助剂在低温脱硝中的应用,并分析了稀土金属在抗水抗硫方面的作用,展望了稀土金属在低温脱硝中的发展前景.

摘要： 具有核-壳结构的纳米复合材料由于其特殊的结构和优秀的性能成为目前研究的一个热点.本文对核-壳结构复合材料在脱硝领域中的应用进行了总结和讨论,从制备方法和组成成分两方面进行了分析,并从目前存在问题和应用前景两方面对核-壳结构脱硝催化剂进行了展望.

摘要： 标准中6.3.1条款对操作的细节要求不够具体细致,应用标准操作会引起较大误差.文章系根据笔者实践,通过对测量工具精度进行优化提升,增大测试样品尺寸,统一吸尘器功率等措施,最终得到满意的测试效果.

摘要： 本发明提供脱硝催化剂制备用浆液、该浆液的制备方法、使用该浆液的脱硝催化剂的制备方法及通过该方法制备的脱硝催化剂，其中，所述脱硝催化剂制备用浆液可以使催化剂有效成分存在于陶瓷纤维片材的内部区域，实现催化剂的长寿命化，另外，可以缩短制备工序由此使制备成本降低。本发明的脱硝催化剂制备用浆液含有硅溶胶、二氧化钛粒子、载带于该二氧化钛粒子上的偏钒酸粒子、偏钨酸粒子及有机酸铵盐。

摘要： 本发明涉及烟气脱硝技术领域，提供了一种脱硝催化剂板的制备方法、催化剂膏料及脱硝催化剂板。所述脱硝催化剂板根据所述制备方法制得，所述制备方法包括将所述催化剂膏料和第一厚度的钢网放置于涂覆辊辊缝入口，所述第一厚度为0.3mm～0.5mm；所述涂覆辊将所述催化剂膏料带入所述钢网，并以预设涂覆压力碾压所述钢网，得到第二厚度的脱硝催化剂板，所述第二厚度为0.4mm～0.6mm。本发明的特点在于，所述催化剂膏料能够有效克服钢网变薄后膏料附着力不足的问题，所述制备方法能够制备出厚度较小的脱硝催化剂板，在不降低脱硝效率的情况下，减少催化剂膏料的用量，降低制作成本。

摘要： 本发明涉化学工程和环境保护技术领域，提供了一种脱硝催化剂，其包括载体和负载在载体上的氧化锰，载体包括氧化锆和氧化石墨烯；其中，氧化锰与氧化锆的摩尔比为3.5～4.5：1，氧化锰和氧化锆的总质量与氧化石墨烯的质量之比为1000：2～7。提供了一种脱硝催化剂的制备方法，包括：将锰源、锆源和氧化石墨烯进行水热反应后烘干，烘干后焙烧。上述脱硝催化剂，及采用上述方法制得的脱硝催化剂适工作温度宽，且低温条件下表现处较高的活性。本发明还提供了一种脱硝方法，脱硝过程采用上述的脱硝催化剂或者制备方法制得的脱硝催化剂，该方法适合较广的脱硝温度，且低温也能表现出较高活性。

摘要： 本发明提供可以有效地除去附着于催化剂表面的附着物、且可以使催化剂性能恢复得很高的脱硝催化剂的再生方法和脱硝催化剂的再生系统、以及脱硝催化剂的清洗剂。上述再生方法包括：预洗步骤(S12)，将脱硝催化剂进行水洗；药液清洗步骤(S14)，使经水洗的上述脱硝催化剂浸渍于包含无机酸和氟化合物的药液；取出脱硝催化剂的步骤，从上述药液取出上述脱硝催化剂；和精洗步骤(S16)，以水或含氨基磺酸的水作为精洗液对从上述药液取出的上述脱硝催化剂进行清洗。

摘要： 本发明属于氮氧化物后处理净化领域，主要涉及一种脱硝催化剂再生液及其制备方法和脱硝催化剂的再生方法和脱硝催化剂的回收处理方法，再生液的制备方法包括：(1)将废弃脱硝催化剂破碎；(2)在水存在下，将破碎后的催化剂与草酸接触，固液分离得到滤渣和滤液，控制所述固液分离条件使所述滤渣含水量为20‑30重量％，洗涤所述滤渣并干燥得到粉末；(3)将按照步骤(2)得到的滤液、粉末、粘结剂、造孔剂混合，得到再生液。本发明制备的再生液用于再生脱硝催化剂能够实现再生催化剂脱硝性能提高和SO2氧化率降低间的协同。本发明将催化剂回收和再生有机结合，工艺简便、不需要高温操作、几乎不产生任何废物，能够显著地降低废旧催化剂的处置成本。

摘要： 本发明提供脱硝催化剂制备用浆液、该浆液的制备方法、使用该浆液的脱硝催化剂的制备方法及通过该方法制备的脱硝催化剂，其中，所述脱硝催化剂制备用浆液可以使催化剂有效成分存在于陶瓷纤维片材的内部区域，实现催化剂的长寿命化，另外，可以缩短制备工序由此使制备成本降低。本发明的脱硝催化剂制备用浆液含有硅溶胶、二氧化钛粒子、载带于该二氧化钛粒子上的偏钒酸粒子、偏钨酸粒子及有机酸铵盐。

摘要： 本发明涉及脱硝催化剂回收与再生技术领域，公开了一种从废脱硝催化剂中回收钒的方法、催化剂再生剂及其制备方法、脱硝催化剂及其制备方法，该方法包括：(i)将废脱硝催化剂与含有硫酸和硫酸亚铁的溶液混合，所得产物进行固液分离，得到滤渣和含钒滤液；(ii)将所述含钒滤液与草酸、碳酸钙混合，所得浆液进行固液分离，得到含草酸氧钒的溶液。本发明通过依次采用离子还原、草酸络合和沉淀除杂的方法将废脱硝催化剂中的钒提取出来，该方法工艺流程短，原料用量少，反应速率快，废水量少，钒回收率高，能耗低。

摘要： 本发明涉及烟气脱硝技术领域，提供了一种脱硝催化剂板的制备方法、催化剂膏料及脱硝催化剂板。所述脱硝催化剂板根据所述制备方法制得，所述制备方法包括将所述催化剂膏料和第一厚度的钢网放置于涂覆辊辊缝入口，所述第一厚度为0.3mm～0.5mm；所述涂覆辊将所述催化剂膏料带入所述钢网，并以预设涂覆压力碾压所述钢网，得到第二厚度的脱硝催化剂板，所述第二厚度为0.4mm～0.6mm。本发明的特点在于，所述催化剂膏料能够有效克服钢网变薄后膏料附着力不足的问题，所述制备方法能够制备出厚度较小的脱硝催化剂板，在不降低脱硝效率的情况下，减少催化剂膏料的用量，降低制作成本。

摘要： 本发明公开一种水泥脱硝用耐磨式脱硝催化剂制备方法，涉及环保材料技术领域，是基于水泥行业烟气含尘量高，催化剂堵塞、磨损严重的问题提出的。本发明使用磷酸改性氧化镁改性过的二氧化钛为载体，使用表面具有氧化铝涂层的废弃三元催化剂废料及碳化硅等强度助剂，通过引入镁成分，使得二氧化钛载体更易低温烧结，采用磷酸水热预处理，增强载体的整体酸性，抵消烧结助剂镁成分带来的酸性削减作用，引入表面具有氧化铝涂层的废弃三元催化剂废料和碳化硅进一步增强催化剂的机械强度剂耐磨性，引入磷酸铝，增强各催化剂中各组分的结合强度，得到具有高强度和耐磨性的催化剂，然后在此基础上改变蜂窝催化剂的表观架构，增强催化剂的防堵性。

摘要： 本发明涉化学工程和环境保护技术领域，提供了一种脱硝催化剂，其包括载体和负载在载体上的氧化锰，载体包括氧化锆和氧化石墨烯；其中，氧化锰与氧化锆的摩尔比为3.5～4.5：1，氧化锰和氧化锆的总质量与氧化石墨烯的质量之比为1000：2～7。提供了一种脱硝催化剂的制备方法，包括：将锰源、锆源和氧化石墨烯进行水热反应后烘干，烘干后焙烧。上述脱硝催化剂，及采用上述方法制得的脱硝催化剂适工作温度宽，且低温条件下表现处较高的活性。本发明还提供了一种脱硝方法，脱硝过程采用上述的脱硝催化剂或者制备方法制得的脱硝催化剂，该方法适合较广的脱硝温度，且低温也能表现出较高活性。