脱模剂

摘要： 0引言海工混凝土外观质量的要求越来越高,要求混凝土表面平整光洁,没有或少有气泡,气泡直径小,同时表面没有大面积色差。本文依托的广东湛江环城高速项目,建设过程中需要的海工混凝土较多,混凝土外观质量是该项目的要求之一。海工混凝土外观质量影响因素较多,如原材料、配合比、运输、浇筑、振捣甚至脱模剂等,当然也包含搅拌的均匀性。本项目引进了搅拌更加均匀的新技术-振动搅拌技术,通过分析影响海工混凝土外观质量的影响因素来改善海工混凝土的外观质量。

摘要： 清水混凝土是现代混凝土的重要发展方向和最具艺术感的品类,对原材料选择、配合比设计、施工和养护等方面均有不同于普通混凝土的要求。选择组分优选、模板工艺、脱模剂使用角度对最新研究工作进行归纳和分析,并总结了清水混凝土饰面性能的评价方法,指出当前清水混凝土研究工作的缺口,以推动清水混凝土工程发展。

摘要： 清水混凝土以其独特的优势,越来越受到市场的青睐。为获得高质量的清水混凝土,本文从配合比因素、模板及脱模剂等方面开展研究。通过研究得出:相比同等级普通混凝土,清水混凝土需要相对较低的水胶比,相对更高的砂率;胶凝材料的种类及用量会影响清水混凝土表观质量及颜色深浅;塑料模板的成型效果优于钢模板木模板,使用钢模板时更宜选用水性乳液脱模剂。

摘要： 针对轮胎硫化脱模时存在的轮胎粘上模造成的肩部薄胶边、钢丝圈弯曲等问题,研究不同脱模剂在轮胎生产中的应用效果。结果表明:脱模剂MK529/11和进口脱模剂B为水性产品,无胶料隔离问题,对轮胎外观无不良影响,且为中性产品,不腐蚀模具;脱模剂MK529/11每班基本喷涂1次,可解决轮胎粘上模问题,肩部胶边可与轮胎一起脱下,胎肩垫伤缺陷率降低了57.44%。

摘要： 以表面气孔面积百分率、1㎜以上气泡个数和表观形貌等作为评价指标,分析了减水剂、脱模材料及配合比等因素对混凝土表观质量的影响规律。结果表明,减水剂和脱模剂类型对混凝土表观质量影响较大,采用PCE-4和Point-TM2对混凝土表观质量的改善效果较好;控制一定的坍落度、砂率或者提高胶材的用量可以提高混凝土的表观质量。

摘要： 长期以来,人造花岗石普遍是用热固性树脂与填充料、增强材、内部脱模剂、硬化剂等辅助原料配合而成的树脂混合料注入所需形状的金属模具,加热固化而成。为防止强度降低,成形制品的厚度通常为10~30mm。由于板体规格越大,质量越重,不便于生产和安装过程中的装卸。因此,尽可能减少板体厚度,使其轻质。但板体变薄,其自身强度降低,用作产品存在质量问题。对此,为弥补强度的降低,在板体内面用木板或纤维塑料板复合增强。

摘要： 为提高预制混凝土构件的脱模效果,以乳液稳定性为评价指标,采用三因素四水平正交试验,研究了乳化剂用量、乳化温度以及乳化速度对生物质柴油乳液稳定性的影响规律。结果表明:乳化剂用量是影响生物质柴油乳液稳定性的重要因素,而乳化速度对乳液稳定性的影响不明显。得到的生物质柴油乳液最佳工艺条件为:乳化剂用量4%、乳化温度60°C、乳化速度1400 r/min。加入0.7%的助剂后得到生物质柴油基预制混凝土构件脱模剂。进一步采用直观分析法和现场施工检验该脱模剂的脱模效果,发现其施工便宜,脱模顺利,得到的预制构件棱角完整,表面光滑、无气孔麻点,且脱模后的台座表面洁净度高。

摘要： 为有效防止汽车座椅发泡模具与聚氨酯泡沫中的异氰酸酯形成键合作用,造成模具与聚氨酯泡沫之间粘结,采用自制配方涂料形成脱模剂,通过该脱模剂可以将模具的损害降至最小;从而实现节约成本以及环保节能的目的,为汽车座椅营造了良好的制作环境。

摘要： 就SMC(片状模塑料复合材料)片材配方、制件表面张力、制件表面粗糙度及制件过程使用的脱模剂对SMC制件表面单组分水性底漆附着力的影响进行了试验。结果表明,SMC片材配方、制件表面粗糙度及外喷脱模剂对单组分水性底漆附着力均有直接影响。给出了一些提高涂层附着力的建议。

摘要： 目的 分析新型脱模剂(B脱模剂)在生产过程中应用的安全性能。方法 从新型脱模剂的成分、稳定性与安全方面入手,借助红外检测、DSC热分析、溶解度测试等测试方法,从理论上验证新型脱模剂的安全性能。在不同型号上应用聚氨酯脱模剂(A脱模剂)与B脱模剂,对比分析2种脱模剂在生产过程中的脱模力及固体发动机的燃速,探究其工艺性能及其对发动机燃速的影响,从实际应用方面验证新型脱模剂在固体发动机生产中的可靠性。结果 通过对比分析2种脱模剂的红外谱图、DSC谱图及溶解度,发现B脱模剂的有效成分与A脱模剂相同,且B脱模剂具有良好的热稳定性。B脱模剂的工艺性能结果显示,它具有良好的成模性。使用2种脱模剂测试其脱模力及燃速,发现B脱模剂能大幅度降低生产过程中的脱模力,并且对燃速没有影响。结论 B脱模剂在固体发动机生产过程中具有良好的安全性能,可以推广使用。

摘要： 介绍了传统溶剂型脱模剂的分类、在汽车座椅海绵生产线上的应用以及储存注意事项,并对未来发展进行了展望.

摘要： 针对清水混凝土在异形结构施工中出现的表观质量问题,文者从外加剂和脱模剂的角度出发,分析不同外加剂组分及不同脱模剂对清水混凝土表观的影响，采取合理的引气剂与消泡剂比例，并在脱模剂中复配一定比例的消泡剂来解决C60清水混凝土表观问题。

摘要： 压铸脱模剂应用在模具表面,有效防止模具表面和熔融金属接触,同时为模具提供润滑。在高压压铸过程中,很多铸件的缺陷都和润滑剂的错误使用有着密切的关系。同时,脱模剂的成分对压铸工艺有着至关重要的影响。本文着重介绍如何正确的使用及选择压铸脱模剂。在选择脱模剂时通常要根据模具的温度和喷涂以及压铸件的质量要求来选择脱模剂。传统水基压铸脱模剂的组成为水和其他有效成分。其他有效成分主要为油蜡类、表面活性剂和其他诸如杀菌，消泡等微量添加剂，通常是以浓缩液的形式存在。重点介绍以上成分的作用及其对压铸应用的影响。在压铸生产中，除了根据压铸参数和压铸要求选对正确的产品以外，还需要关注应用方面的参数。在实际应用过程中，还需要不断根据压铸产品类型，通过脱模剂的稀释比例、喷涂压力、喷涂量、喷涂时间等诸多因素的调节来达到一个接近理想的状态。

摘要： 压铸件粘模缺陷直接影响着产品的外观和强度,尤其是有密封要求的铸件,粘模严重会导致局部泄漏,造成不必要的浪费,本文针对压铸件出现粘模的原因,从化学原理、模具结构、脱模剂成分、压铸工艺参数等四个方面进行进行分析,并采取相应的措施,大大降低了不良率.

摘要： 压铸件表面发黑是一种常见缺陷,压铸常用的铝、镁、锌合金,都是容易氧化的合金,在高温和常温状态都容易被氧化和被污染.一般氧化和污染后,都会使铸件出现颜色发黑和锈蚀现象,不仅影响铸件的美观,也会影响铸件的使用性能,致使压铸件报废.这里从脱模剂、冲头油、浇注系统、模具结构、铸件结构、压铸合金、生产操作等方面,探讨了致使铸件发黑的各种原因和影响因素,分别提出了具体的解决措施.

摘要： 高性能清水混凝土是系统工程,在施工控制中要坚持"水泥是关键,模板很重要,湿养不可少"的原则.高性能清水混凝土外观质量与以下因素有关:水泥级配、聚羧酸减水剂性能、脱模剂类型、胶凝材料质量、粗细集料粒径和级配、含泥量、坍落度等因素有关.实验结果表明,如何在一定范围选择合理参数,可以有效防止清水混凝土外观气泡产生.

摘要： 根据港珠澳大桥小型复杂预制构件对清水混凝土性能的要求,研究了胶凝材料组成、脱模剂、胶凝材料用量等因素的影响,确定了清水混凝土配合比与适用于清水混凝土的脱模剂及其施涂方式.

摘要： 结合黄登水电站原材料的特点对清水混凝土的配合比进行设计试验,并根据不同的配合比和不同的脱模剂、振捣时间等参数进行对比试验为现场浇筑提供参考数据,使该工程浇筑的混凝土满足清水混凝土的外观和质量要求.

摘要： 本文首先介绍了水溶性原液涂布型离型剂的分类，成分，以及核心技术，并对水溶性原液喷涂型进行了相关检测与试验。

摘要： 本文首先介绍了水溶性原液涂布型离型剂的分类，成分，以及核心技术，并对水溶性原液喷涂型进行了相关检测与试验。

摘要： 本发明提供丙烯酸脱模剂前体，它可以尽可能以较少的紫外剂量有效地制备丙烯酸脱模剂，而与其组成无关。丙烯酸脱模剂前体包含具有能被紫外辐射活化的基团的聚(甲基)丙烯酸酯，在20°C和1Hz频率下其储能弹性模量为1×102-3×106Pa，其中，在用紫外辐射照射之后，所述前体对润湿张力为25.4N/m的甲醇和水的混合溶液(体积比为90/10)的接触角为15°或更大。

摘要： 一种脱模剂，其中包含(A)甲硅烷化合物，(B)1分子内有2个以上羟基或烷氧基的、含有硅和/或氟的化合物，和(C)含有全氟烷基的(甲基)丙烯酸酯的聚合物；该脱模剂脱模寿命长、成形品的表面光洁度良好、对成形品的涂装或粘接等二次加工性不产生有害影响。

摘要： 本发明涉及一种脱模剂，该脱模剂是由式：;R1nSiR24-n (式中，R1表示;(其中，R3、R4分别表示碳原子数1-4的烃基)R2表示碳原子数1-4的烃基或者卤代烃基，n是3或4)表示的含有硅的化合物和1分子内含有2个以上羟基或烷氧基的含有硅和/氟的化合物组成，本发明提供的脱模剂脱模性能优良、脱模寿命长、成形品的表面成形性良好、对成形品的二次加工性无影响。

摘要： 本发明涉及一种脱模剂涂布状态检测方法、脱模剂涂布调整方法及脱模剂涂布状态检测装置。脱模剂涂布状态检测方法包括：配置工序，配置于模具；及涂布工序，在配置工序之后，在划定模具的模腔的面的至少一部分涂布脱模剂。还包括：第一取得工序，在配置工序之后，针对面的至少一部分，与面上的位置相对应地取得表示涂布所述脱模剂之前的颜色的颜色信息；第二取得工序，在涂布工序之后，针对面的至少一部分，与面上的位置相对应地取得表示涂布所述脱模剂之后的颜色的颜色信息；及计算工序，根据在第一取得工序中取得的颜色信息与在第二取得工序中取得的颜色信息之间的差异，与包含于面的至少一部分的位置相对应地计算脱模剂的涂布量。

摘要： 本发明的课题在于提供一种具有优异的脱模性的脱模剂。将由含氟聚合物构成的脱模剂作为解决手段，该含氟聚合物能够通过将(A)在以单体总量作为基准时为20重量％以上的、含有碳原子数1～6的全氟烷基且不具有官能团的自由基聚合反应性单体、和(B)不具有官能团的自由基聚合反应性单体共聚而得到。

摘要： 本发明的课题在于提供一种具有优异的脱模性的脱模剂。将由含氟聚合物构成的脱模剂作为解决手段，该含氟聚合物能够通过将(A)在以单体总量作为基准时为20重量％以上的、含有碳原子数1～6的全氟烷基且不具有官能团的自由基聚合反应性单体、和(B)不具有官能团的自由基聚合反应性单体共聚而得到。

摘要： 本发明提供丙烯酸脱模剂前体，它可以尽可能以较少的紫外剂量有效地制备丙烯酸脱模剂，而与其组成无关。丙烯酸脱模剂前体包含具有能被紫外辐射活化的基团的聚(甲基)丙烯酸酯，在20°C和1Hz频率下其储能弹性模量为1×102－3×106Pa，其中，在用紫外辐射照射之后，所述前体对润湿张力为25.4N/m的甲醇和水的混合溶液(体积比为90/10)的接触角为15°或更大。

摘要： 已知的冷却脱模剂或润滑剂为不可生物降解的，并且在重复施用时倾向于在铸模上形成不利的层。本发明因此提供了一种浓缩剂，该浓缩剂制备用于可再用铸模、特别是钢铸模的冷却脱模剂或者冷却润滑剂、特别是用于切削加工的冷却润滑剂，所述浓缩剂含有在水中溶解的活性物质，根据本发明，所述浓缩剂含有10重量％至50重量％的蛋白质。使用这种冷却脱模剂或润滑剂实现了很好的铸件从铸模的脱模性和铸模的冷却作用。此外，该试剂是生物可降解的。

摘要： 提供了一种混凝土脱模剂用的助剂(混凝土脱模剂用助剂)，其可以得到脱模性和表面美观优异、且抑制了颜色不均的产生的混凝土固化物。该混凝土脱模剂用助剂含有：由通式(1)表示的成分(A)、以及选自由碳原子数为8～30的脂肪酸及其盐组成的组中的至少1者的成分(B)。

摘要： 本发明提供一种脱模剂喷雾装置和脱模剂喷雾方法。向模具雾化喷射脱模剂的脱模剂喷雾装置具备：雾化喷射脱模剂的脱模剂喷雾部；射出气体的气体射出部；及控制脱模剂喷雾部和气体射出部而执行脱模剂附着处理的控制部。脱模剂附着处理包括气体射出处理和在气体射出处理后进行的脱模剂喷雾处理。气体射出处理是气体射出部朝向模具射出气体的处理。脱模剂喷雾处理是脱模剂喷雾部朝向模具雾化喷射脱模剂的处理，在模具的温度低于某温度时执行。