能耗成本
能耗成本的相关文献在1993年到2022年内共计136篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、轻工业、手工业、工业经济
等领域,其中期刊论文118篇、会议论文9篇、专利文献30931篇;相关期刊99种,包括无线互联科技、安徽农业科学、石油与天然气化工等;
相关会议9种,包括第十二届新型化纤原料在针织及其他相关行业应用技术研讨会、第五届全国染整行业技术改造研讨会、中国粮油学会储藏分会第七次全国粮食储藏学术交流会等;能耗成本的相关文献由199位作者贡献,包括吴健、杨元璋、梁伟等。
能耗成本—发文量
专利文献>
论文:30931篇
占比:99.59%
总计:31058篇
能耗成本
-研究学者
- 吴健
- 杨元璋
- 梁伟
- 邢宁
- 郭建华
- 陈伟亮
- 何安瑞
- 卓言
- 周鹏
- 唐瑞侠
- 孙文权
- 孙铁
- 张沙清
- 李冉
- 杨川
- 林俐
- 梁鹏
- 田欣雨
- 袁铁衡
- 邹兰青
- 郝刚
- 高紫明
- Andrew Putrayudha Soesanto
- Die
- EricBassier
- Eun Chul Kang
- Euy Joon Lee
- Evgueniy Entchev
- Kerstin Hermut-Kleinschmidt
- Petra Rehmet
- Sun Ming-xi
- Welt
- 万晓阳
- 付继刚
- 何娃
- 余怡然
- 余绍峰
- 倪润年
- 冯小芽
- 刘一函
- 刘兴中
- 刘志国
- 刘长滨
- 卢锴
- 台达1
- 吉野博
- 吕喜聪
- 吴元沃
- 吴奇兵
- 吴新民(翻译)
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无
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摘要:
维达4条维美德复合型生活用纸生产线全部投产,以低能耗的方式生产超优质的差异化生活用纸产品,其能耗成本明显低于其他成熟的结构型生活用纸生产技术。这4台纸机在5个月内全部顺利开机。第一台纸机从上浆到出纸仅用时20分钟,并直接生产出直径3m的结构型生活用纸大卷原纸。新生产线给维达增加新产能15万t/a。
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赵小岗;
王钦
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摘要:
为了降低棉纺织厂能耗费用,利用能源管理系统获取的大数据,对棉纺织厂电价形成机制中的电度电费、基本电费、功率因数调节电费的影响因素进行了分析。通过合理生产调度、改造设备和提升设备管理水平等技术管理措施,年节约电度电费43.6万元,基本电费14万元,功率因数调节电费51.2万元,合计节约电费108.8万元。认为:充分发挥能源管理系统的作用,对于降低企业能耗成本有着积极作用。
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摘要:
三一增程式电动正面吊运机广泛应用于各大港口、码头、铁路堆场,以适应性强、不畏严寒酷暑、科技增效、维修简易、服务及时、数据互联等特点助力客户成为绿色低碳物流的先行者。1)绿色降本,适应性强:三一增程式电动正面吊运机可以闲时纯电驱动,忙时增程式驱动,一小时即可满充,作业可自由切换,丝毫不担心电池续航不足出现停机。根据作业数据,三一电动正面吊运机纯电作业能耗成本较燃油车下降68%,增程器作业能耗成本下降40%,综合作业一年可节省能耗成本超过25万元,减少二氧化碳排放近200 t/a。
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齐永志
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摘要:
为了践行绿色发展理念,实现港口节能减排,广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司对部分传统燃油集装箱牵引车(以下简称“牵引车”)实施纯电动改造。改造后的电动牵引车的技术性能和安全性能全部达标,平均能耗成本与燃油牵引车相比大幅下降,取得较好的改造效果。本文以广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司的项目实践为例,介绍传统燃油牵引车纯电动改造方案,并提出改造方案涉及的技术要点,以期为港口相关设备“油改电”项目提供参考。
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唐汉成;
陶汉中
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摘要:
针对移动源船舶脱硫,设计了一种混合式船舶废气脱硫系统,系统分为两种模式,分别是开环式下以海水作为脱硫剂,闭环式下以钠碱溶液作为脱硫剂,通过软件Aspen Plus模拟吸收过程中工程参数(钠碱溶液浓度、海水碱度、海水温度、液气比、烟气流量和烟气浓度)的变化对于系统脱硫效率及脱硫废液pH值的影响。模拟结果表明,两种模式下吸收液温度、浓度及液气比均对系统脱硫效率具有显著影响。同时,也对该工艺流程的能耗成本进行了评估,为实际运行操作提供了理论依据。
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庞英会;
张振清;
王开山;
王琛
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摘要:
为降低煤耗和原材料成本,使用镁渣代替部分石灰石配料煅烧水泥熟料,根据出现的问题采取了相应的工艺调整措施,熟料强度有所提升,原料成本和能耗成本均明显下降,而且可以降低碳排放,实现了社会效益与经济效益的双赢.
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李志;
陈启星;
张蔡洧;
余绍峰
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摘要:
面向分时电价政策,为实现电力设备检测过程中能耗成本及检测任务双重目标的有机平衡,建立了电力设备检测过程中不同阶段的能耗成本计算模型;同时兼顾完工时间等要求,建立了以最小电力设备检测成本和设备总负载以及最短检测时间和总延期时长为目标的电力设备检测作业调度模型;为避免进化后期个体间的排斥现象及计算过程陷入“早熟”,提出了一种改进的NSGA-Ⅱ算法对模型进行求解;结合实例验证了模型和算法的正确性和有效性。
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杜慎旭
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摘要:
cqvip:我国现有高速铁路设计速度多以250~350公里/小时为主,已处于国际领先水平。根据中国工程院《交通强国战略研究》报告,400公里/小时以上的高速列车仍存在行驶时高能耗、强噪音等技术性难题。《交通强国建设纲要》提出合理统筹安排400公里/小时高速轮轨(含可变轨距)客运列车系统等技术储备研发,为巩固我国高铁技术"世界前列"地位,我国正积极推进400公里/小时轮轨高速列车系统,并在基础设施建设技术及运输装备等方面取得了一定的成果。400公里/小时的旅客列车设计方案已经通过国家评审且即将下线,隧道空气动力学理论方面、路基理论研究方面也取得了突破。可见,研究对比分析400公里/小时高速铁路与350公里/小时等级技术参数差异具有重要的现实意义。
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摘要:
近日,各地春暖花开,气温逐渐回升。而3 月15 日之后,北方大部分区域的供暖季也将结束。各地的换热站也将暂停运行,开启维修养护和升级改造作业。这些年,出于环保意识的增强以及运营成本的考虑,很多换热站都进行了节能降耗的改造。诸如老旧管网更新,加强保温设计,采用变频调节,以及自动化监测管理技术。为高耗能的供暖系统节省了不少能耗成本,也提升了运营企业的收益。
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摘要:
项目名称:纺织浆纱和印花糊料用低分子量聚丙烯酰胺制备项目简介:该项目提供一种应用于纺织浆纱和印花糊料的即用型低分子量聚丙烯酰胺产品,可替代传统污染大的纺织浆料聚乙烯醇和进口印花涂料。项目开发的低分子量聚丙烯酰胺为溶液状,不需要再次加热溶解、剪切乳化,可直接按需随取随用,具有环保、使用方便、成本低、适用范围广的优势,大大降低了纺织浆纱和印花企业原料成本、能耗成本和人工成本,推动低能耗低排放浆纱和印花产业化生产。
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王洪波;
刘长滨
- 《2005国际房地产估价学术研讨会》
| 2005年
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摘要:
普通的商业房地产价值评估方法是将建筑物价值描述成净收益的函数,从而建筑物能耗成本将直接影响房地产的价值。然而由于一些原因,如信息闭塞、估价师固有的职业习惯、对建筑能耗水平检测的怀疑等,使得建筑物能耗成本对房地产价值的影响在评估中未能得到足够的重视。本文探讨了建筑物能耗成本与商业房地产价值之间的关系,指出充分认识能耗成本的重要性,提高建筑物的能源效率,从而降低能耗成本,可促使房地产具有更高的转售价值和抵押价值,并促进房地产买卖双方对高能效的投资,推动建筑节能的进展。
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谢静超;
吉野博;
赵耀华
- 《2007年传热传质学学术会议》
| 2007年
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摘要:
本研究在考虑住宅全寿命周期内家庭生活方式及成员构成变化的基础上,对住宅全寿命周期的能耗及成本进行数值分析。结果表明,随着地域的不同,各种节能技术对住宅全寿命周期能耗及全寿命周期成本所带来的节约效果是不同的;特别是对于夏热冬冷地区,仅采用围护结构的高断热高气密技术,在降低能耗的同时也会增加住宅全寿命周期的能耗成本;只有同时结合太阳能技术,才能获得住宅全寿命周期能耗最佳的节能性与经济性。
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