主要技术参数

摘要： 针对液压缸拆卸维修或再制造,人工拆装液压缸困难,机械式液压缸拆装机效率低的问题,研制一种大行程液压缸拆装机.介绍该大行程液压缸拆装机的主要技术参数、结构组成及工作原理.经投入使用证明,该大行程液压缸拆装机结构紧凑、性能可靠、工作效率较高、应用安全可靠,并大幅降低了操作者的劳动强度,对于批量液压缸的再制造或拆卸维修具有良好的应用价值.

摘要： 同人铝业有限公司(Henan Tongren Aluminium Industry Co.,Ltd)位于河南省三门峡市,2020年中期投产的3 000 mm宽的六辊铝带冷轧机已进入稳定生产阶段。它是2018年6月与意大利米诺公司(Mino)签订的供应合同,它的一些主要技术参数如下.

摘要： 针对市场需求大量铲板式搬运车的现状,设计开发一款用于综采工作面液压支架的短距离运输,以及安装和回撤过程中调整摆放作业的WC25E型铲板式搬运车.该机外形美观,结构合理,性能先进,可靠耐用,操作轻便.介绍WC25E型铲板式搬运车的组成、主要技术参数和结构特点.

摘要： 本文介绍了一种钢轮驱动型公铁两用工程车铁路走行部的技术方案、主要技术参数、主要结构、分析计算及试验验证情况.

摘要： 文章主要对汽车用电磁式继电器的工作原理、基本结构、主要技术参数进行了阐述,并就选用原则和注意事项进行了浅要分析,以期在汽车电路中合理的选用相应继电器,确保电气安全性.

摘要： 本文主要阐述了出口泰国SDA3型交流传动内燃机车的总体布置、主要系统和技术参数、关键技术及创新点以及机车的性能水平和运用情况。机车在泰国成功的商业运营和推广，一定会给公司和集团公司带来良好的经济效益和社会效益。

摘要： 文章介绍了汽车消声器主要的结构型式及评价指标,通过消声器经验公式和理论计算确认了消声器的主要技术参数,设计了一种结构简单、实用性强的抗性消声器.

摘要： 介绍了公铁两用高空作业车的用途、总体布置、主要技术参数、主要结构、分析计算及试验验证情况.

摘要： 天馈子系统是限动天线接收卫星信号最重要的系统,本文对该系统的馈源网络和主副反射面作重点介绍.

摘要： 本文介绍了48m冷冻拖网渔船的主要参数,详细叙述了船体、舾装、轮机管系、冷冻、电气等方面的设计和布置情况,并就远洋拖网渔船的设计和建造提出了建议.

摘要： 安庆长江公路大桥位于安庆市东门汽渡下游400m处,工程全长5985.66m,除南引道外,主线工程均为桥梁结构.大桥建成后,区域长江南北路网布局将更加完善.

摘要： 安庆长江公路大桥位于安庆市东门汽渡下游400m处,工程全长5985.66m,除南引道外,主线工程均为桥梁结构.大桥建成后,区域长江南北路网布局将更加完善.

摘要： 安庆长江公路大桥位于安庆市东门汽渡下游400m处,工程全长5985.66m,除南引道外,主线工程均为桥梁结构.大桥建成后,区域长江南北路网布局将更加完善.

摘要： 安庆长江公路大桥位于安庆市东门汽渡下游400m处,工程全长5985.66m,除南引道外,主线工程均为桥梁结构.大桥建成后,区域长江南北路网布局将更加完善.

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摘要： 该文通过介绍ＤＬ８０００型四轴式有轨电车，对其电气及机械部分的技术进行简析，并对今后的城市有轨电车的发展方向提出了几点看法。

摘要： 该文通过介绍ＤＬ８０００型四轴式有轨电车，对其电气及机械部分的技术进行简析，并对今后的城市有轨电车的发展方向提出了几点看法。

摘要： 该文通过介绍ＤＬ８０００型四轴式有轨电车，对其电气及机械部分的技术进行简析，并对今后的城市有轨电车的发展方向提出了几点看法。

摘要： 该文通过介绍ＤＬ８０００型四轴式有轨电车，对其电气及机械部分的技术进行简析，并对今后的城市有轨电车的发展方向提出了几点看法。

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摘要： 本发明公开了地下矿山锚网技术参数计算方法，包括：步骤1，确定锚网支护位置至工作底板高度h1；步骤2，确定工作底板至安全帽帽壳顶端距离h2；步骤3，计算锚网支护位置至安全帽帽壳顶端距离h3，h3＝h1‑h2；步骤4，基于《安全帽测试方法》标准，计算锚网网格尺寸a；步骤5，计算锚网钢丝/钢筋直径d。本发明基于《安全帽测试方法》标准以及锚网实际受到围岩岩体需要给予支护的力为准则，设计的锚网技术参数不仅能确保从锚网网格脱落下来的岩块不会对戴安全帽工作人员造成安全威胁，又可避免选用锚网的钢丝/钢筋直径过大，因此本发明设计的锚网技术参数既经济又安全。

摘要： 发明提供一种水力割缝技术参数快速确定方法，该方法包括建立煤层水力割缝卸压增透模型、获取煤层基本参数、对煤层进行评价、绘制特定煤层评价雷达图、对煤层水力割缝卸压增透模型的适应性进行评价、绘制水力割缝卸压增透模型煤层适应性评价雷达图、雷达图匹配、计算割缝技术参数、构建水力割缝煤层匹配库、快速确定技术参数等步骤。该方法对不同赋存条件的煤层参数进行评价，并对不同类型水力割缝技术煤层适应性进行评价，分别建立煤层评价库和水力割缝技术煤层适应性评价库，构成水力割缝煤层匹配库。本发明为煤层水力割缝技术在不同矿井的合理化应用提供理论依据，有利于水力割缝技术在煤矿中的科学应用。

摘要： 本公开提供了一种硬岩盾构或TBM技术参数选型方法，包括获取施工场地地质参数及隧道设计参数，以及各类围岩弹性模量、泊松比及刀盘的半径；根据刀盘重量半经验计算公式得出刀盘重量；根据主推油缸计算公式得到主推油缸推力，根据辅推油缸计算公式得到辅推油缸推力，根据刀盘脱困扭矩计算公式得出刀盘脱困扭矩。考虑刀盘与围岩的协调变形，建立了刀盘重量与围岩的质量对应关系，并通过工程调研，提出了刀盘重量的半经验计算公式，指导刀盘重量设计。

摘要： 本发明提出一种车辆技术参数实时恢复方法，包括：明确车辆技术参数的具体类别，定义唯一表征车辆技术参数的索引的计算方法；根据索引的范围，创建用于后续信息恢复的车队结构统计单元；获取单路段的过车记录数据，包括技术参数完整的过车记录和技术参数完全或部分缺失的过车记录；基于技术参数完整的过车记录，按照固定时间间隔循环更新车队结构统计单元；对于技术参数完全或部分缺失的过车记录，依据车队结构统计单元进行技术参数信息的恢复。本发明能够较大程度地恢复过车记录所缺失的技术参数，有助于更好地揭示道路运行车辆的技术参数分布情况，并为个体机动车排放的计算提供更好的数据支撑。

摘要： 本发明涉及到调节印刷机(1)机器调节参数的方法和适用于执行这种方法的印刷机。本发明的任务是,在印刷机调整时,缩短印刷工为了新印刷品重复进行的调节。该问题被这样解决,由印刷工调节的机器调节参数(2,3)与组合的输入参数(8至11)一起根据一个释放信号存储在一个控制装置(4)里,在这里,在存在着相应的输入数值组合时,这些已调节的机器调节参数可供以后调节印刷机使用。本发明构造的一个重要优点在于,控制装置配有自学习的神经网络,通过它可以相应地权衡印刷工重复地在相同方向变化的调节并且由控制装置(4)建议将它们作为输出值。另外,为了简化印刷机的调节,本发明建议广泛使用(专用的)条形码阅读器和智能标签。

摘要： 本发明公开一种面向被动悬架系统性能优化的技术参数鲁棒设计方法，能鲁棒的设计出可应对车身质量变化的刚度系数和阻尼系数这两类悬架系统的技术参数的问题。具体来讲，本发明方法通过搭建一个四轮整车被动悬架系统模型，利用改进型的哈里斯‑鹰优化算法搜寻在车身质量变化条件下的悬架刚度系数和悬架阻尼系数，从而均衡的保证车辆行驶的平稳性和操稳性。本发明方法是一种面向四轮整车被动悬架系统性能优化的技术参数设计方法，不依赖于技术人员经验尝试来优化设计被动悬架系统的技术参数。更关键的是，本发明方法考虑到了车身质量在实际行驶中的不确定性，相应设计的参数在不同车身质量变化的前提下都是最佳的，具有较高程度的鲁棒性。

摘要： 本发明提供一种基于数字岩心微观模拟的敏感油藏开发技术参数测算方法，包括：确定目标储层岩石类型；测定典型岩样的孔隙度、渗透率、孔径分布；收集目标储层渗流环境变化对储层岩石孔径的影响测试数据；建立数字岩心模型；计算数字岩心的孔隙度、渗透率；拟合实测孔隙度、渗透率及孔径分布；利用数字岩心计算实时孔隙度、渗透率；建立复合渗流环境下的分析图版；参照油藏数值模拟网格划分方案，修正其参数场；进行油藏开发技术参数测算。该方法以微观孔道渗流理论为基础，以实际储层岩石渗流参数为对照，能快速测算和评价实际油藏主要开发技术参数，具有较好的操作性，成本低廉、利于推广。

摘要： 本发明公开的一种基于BIM技术参数化构建桩基模型的方法，其包括步骤：基于设计图纸中桩基的各项数据参数建立数据表；在Revit软件中创建含桩基各项数据的族参数的参数化族；将数据表中数据参数、Revit软件中参数化族链接至Dynamo；利用Dynamo将桩基数据表中数据参数与Revit软件中参数化族进行挂接，实现参数化构建桩基模型；利用Revit软件中自带注释标记功能，对参数化族的参数进行标记。本发明通过Dynamo程序结合设计图纸中桩基各项数据参数与Revit参数化族进行链接，弥补常规建模工程量大、建模速度迟缓、容易出现错误的问题，建模效率高、实用性强。

摘要： 本发明公开了基于BIM技术参数化与模块化对低层住宅设计的方法，包括以下步骤：S1、实地考察，建筑设计人员实地考察，考察可能影响实地建筑的外部环境因素以及相关的地理条件。本发明使用Revit技术，较为便捷的解决了低层住宅设计快速应用的问题，通过分析设计方案，拆解方案钣墙体系构成要素与工序要素，建立预制基础族、地梁族、钢柱族、钢梁族、墙板族，设置参数后，快速的进行模型搭建，提高了低层住宅的快速灵活的设计，并实现工序的排布与工程量同济，极大的提高了乡村低层民居的设计效率，同时，借助于Revit软件参数化、标准化族的优势，对体系的模块化表达使得低层住宅的设计周期能够大大缩短。

摘要： 本发明属于决策方法，具体涉及一种高效低排放发动机技术参数决策方法。一种高效低排放发动机技术参数决策方法，其中，包括下述内容：步骤1：确定研究对象及决策目标；步骤2：确定备选技术并设定相应变量名；步骤3：建立发动机性能计算函数；步骤4：建立决策计算函数；步骤5：输出计算结果。本发明的显著效果是：(1)使用拟合函数代替传统性能仿真软件中复杂的计算方程，使决策运算速度大幅提升，(2)利用决策计算函数调用此性能计算函数，实现了在有效热效率、爆震因子、排放标准多个指标约束条件下，以最低费效比为优化目标的技术及参数综合决策。