主蒸汽管道

摘要： 为了彻底解决锅炉管系脱落的氧化皮颗粒对汽轮机叶片冲蚀损伤、阀门卡涩、抽汽及疏水系统堵塞等问题,以某超超临界汽轮发电机组主蒸汽管路为原型,对蒸汽管道内的汽固两相流动进行了系统的数值模拟分析,探索了颗粒尺寸、蒸汽参数、弯管曲率半径对氧化皮颗粒运动行为的影响。在此基础上,利用蒸汽管道原有弯管结构设计了弯管颗粒分离器,并对其分离特性、压损特性和热力系统经济性进行了系统的计算分析。结果表明:氧化皮颗粒进入蒸汽管道弯管后,在离心力作用下,所有尺寸颗粒均会向管道压力面逐渐贴近集中,颗粒尺寸越大,弯管的曲率半径越大,蒸汽参数越低,氧化皮颗粒在弯管出口截面上就越集中;在最佳抽汽占比M为0.50%工况下,弯管颗粒分离器对100μm以上氧化皮颗粒的分离效率达到90%以上,分离装置对主蒸汽产生的压力损失约为21 kPa;提出将分离后的汽固两相混合物净化后输送到最高参数的高压加热器进行回收利用的方案,不同抽汽比工况下颗粒分离和蒸汽回收工艺对机组热耗和功率的影响均小于0.2%。该研究结果对于延长火电机组关键设备高效服役寿命具有重要意义。

摘要： 对某循环流化床锅炉高温运行70 000 h后的12Cr1Mo V主蒸汽管道割管取样,采用尺寸测量、化学成分分析、力学性能、金相组织、脱碳、X射线衍射等方法进行分析,结果表明管道硬度试验、室温拉伸试验、高温拉伸试验、室温冲击试验及材质成份均满足要求;直管段外表面碳化物存在的较大颗粒,金相组织不良;直管段表面硬度降低相对明显,已趋于标准下限;外表面的碳化物分布层和脱碳层是导致外表面硬度低于芯部硬度的主要因素。

摘要： 采用基于微损取样的小冲杆试验技术对国产主蒸汽管道材料P92钢的拉伸性能开展试验研究。结果表明:试验设备和方法具有良好的可重复性;试验加载速率为0.2 mm/min和0.5 mm/min的结果接近,而与2 mm/min的结果差异比较大。采用室温下的屈服强度关联公式可以对25~650°C的屈服强度进行较好的估算,在试样厚度确定的情况下,采用适当的拟合关系式可以有效降低估算误差。

摘要： 从电锅炉主蒸汽管道事故调查情况入手,通过客观数据,详细概括了主蒸汽管道事故发生高频原因,同时对电锅炉主蒸汽管道安全管理现状进行了分析。在了解行业问题基础上,提出对应的优化策略,期望为后续试论电锅炉主蒸汽管道安全状况与处理措施提供参考价值。

摘要： 对某热电厂机组中运行2×10^(5)h以上的主蒸汽管道用10CrMo910钢进行不同温度(535,560,580°C)的高温蠕变试验,研究该钢的高温蠕变行为及组织演变过程。结果表明:不同温度高温蠕变后,超期服役10CrMo910钢的晶粒发生了明显变形,贝氏体和铁素体基体中都发生了再结晶,析出相粗化,蠕变孔洞变大变深,蠕变损伤加重;随着蠕变温度的升高,蠕变断裂时间从4 633 h降低到2 314 h,高温蠕变断裂强度从87.7 MPa降低到58.3 MPa, 10CrMo910钢的高温蠕变性能降低;蠕变断口为韧窝状,无明显的剪切撕裂区,可见明显的二次裂纹和析出相,断裂方式均为准解理断裂。

摘要： 快堆使用P91钢作为主蒸汽管道的材料,通过对P91钢的化学成分和力学性能进行分析,对焊接及热处理工艺参数进行研究,详细探讨了P91钢的焊接热输入、预热温度、层间温度、马氏体转变、后热、焊后热处理工艺过程的作用,工艺参数上下限对焊缝组织和性能的影响规律,使焊接技术人员能够根据具体情况选择合适的工艺参数,确保主蒸汽管道的焊接质量,为后续快堆P91钢主蒸汽管道的焊接及热处理提供参考和借鉴。

摘要： 针对锅炉在运行环境中发生故障,应了解锅炉关键承压部件的损伤模式,以提高锅炉运行的安全性和可靠性。文中以锅炉主蒸汽管道及水冷壁为例,依据锅炉检验时常见的损伤情况,结合承压设备损伤模式的相关分类标准,主要考虑高温环境的影响,对主蒸汽管道及水冷壁的损伤模式进行了分类研究。总结了高温环境下以蠕变、疲劳等为主的损伤情况及其产生原因和相关特点,为保障高温条件下锅炉承压部件的安全运行提供参考。

摘要： 获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景陕西榆林能源集团杨伙盘煤电有限公司2×660MW机组,主蒸汽管道、再热蒸汽管道全采用大管径SA335-P92材质,规格分别为Φ550×106mm、Φ749×67mm。基建期焊接中两系统首道焊口金属检测时均发现焊接超标缺陷,焊口检测不合格(见图1)。

摘要： 在对某电站锅炉主蒸汽管道进行金相检测抽查过程中发现存在魏氏体组织,作者根据设备情况、魏氏体组织的状态等信息,总结形成魏氏组织的主要影响因素,分析讨论该主蒸汽管道魏氏组织形成的原因,最后,从使用、制造和检验等方面提出建议。

摘要： 以主蒸汽管道用材P92钢管为例,根据不同热处理状态下力学性能、金相组织等试验数据与表面硬度的对应关系,建立了相应的数据转换曲线,从而实现了一种用便携式里氏硬度计快速检测和评估管道安全性能的方法.

摘要： AP1000核电技术是世界上先进的第三代非能动型压水堆核电技术,其核心部件的安装更是AP1000核电站从先进理念向应用实体转化飞跃的关键.主蒸汽管道是电站核心工艺管道,是连接反应堆厂房蒸汽发生器、安全壳贯穿件和常规岛汽轮机的主要通道.因此,对主蒸汽管道施工工艺的研究和难点突破显得尤为重要,不仅能够解决第三代非能动压水堆主蒸汽管道安装的问题,同时也能给其他相同特点的工业管道施工提供借鉴和参考.本文以AP1000核电堆型主蒸汽管道安装施工为基础,通过对主蒸汽管道安装施工的特点和难点的分析,形成了一套完整的施工工艺,同时总结和提炼了主蒸汽管道安装过程中适用于其他领域工业管道安装的施工方法,并重点分析了大口径、大壁厚管道焊口的组对措施以及三维建模数据设计分析系统在工业管道施工中的运用.通过对这些核电安装技术的总结和推广,扩大核技术在工业领域的进一步应用.

摘要： AP1000核电站主蒸汽管道的材质为SA335GR P11,管道外径达到965.2mm,管道壁厚达到44.2mm,属于大厚壁铬钼合金钢管道.因管道中铬含量较高,焊缝背面容易被氧化,并且焊缝容易产生裂纹,通常采用的方法是在焊缝背面进行充氩保护,避免焊缝氧化.但由于AP1000主蒸汽管道管径较大,管段长度较长以及焊口位置受限等诸多因素,导致主蒸汽管道焊接时无法在焊缝背面进行充氩保护.通过对主蒸汽管道的安装工艺及铬钼合金钢管道焊接性进行分析,研究出一套AP1000主蒸汽管道焊接技术.不同于传统的铬钼合金钢管道焊缝背面充氩保护的焊接工艺,该技术通过对主蒸汽管道的坡口形式、组对间隙进行调整,对焊接过程中的焊接参数、焊缝的层道分布、焊接顺序等焊接操作方面进行合理控制,焊接完成之后及时对焊缝进行后热及焊后热处理,使主蒸汽管道免除焊缝背面充氩保护,焊接完成后焊缝成型良好,焊缝质量合格,避免了焊缝裂纹的产生.该技术在保证主蒸汽管道的焊接质量的同时,提高了主蒸汽管道的焊接施工效率,降低施工成本.目前AP1000主蒸汽管道焊接技术已在三门和海阳AP1000核电项目中成功运用,并取得了良好的效果,同时也为国内外其他领域类似管道的焊接提供了借鉴经验,具有广阔的应用前景.

摘要： AP1000核电站主蒸汽管道是SA335GR P11合金钢大厚壁管道,是连接常规岛汽轮机与核岛蒸汽发生器的主要路径,承受较大热冲击和热瞬态,疲劳强度大,对焊接质量要求非常高.本文通过对AP1000主蒸汽管道焊缝出现的焊接缺陷进行分析,探究焊接缺陷的产生原因,同时对主蒸汽管道焊接过程中各施工要素进行分析,有针对性地制定合理有效的措施,保证后续主蒸汽管道的焊接质量.希望通过本文的论述和探索,对后续AP1000主蒸汽管道焊接施工质量控制提供借鉴,逐步完善AP1000主蒸汽管道的焊接质量管理与控制.

摘要： 主蒸汽管道的设计温度为汽机进口额定温度(700°C)加锅炉出口温度偏差(5°C)加主蒸汽管道温降，与现行规范一致。在最佳流速范围内的主蒸汽管道温降区间为3.8°C-5.3°C，因此取值为5°C，与常规的超超临界和超临界机组相同。700°C机组的主蒸汽设计温度取为710°C。建议对现行规范进行修正，主蒸汽管道的设计压力为汽机进口的额定压力的1.05倍加主蒸汽管道阻力。对于660MW的一次再热700°C机组，如主蒸汽管道采用常规布置，在最佳流速范围内的主蒸汽管道的阻力为1.26MPa,为主蒸汽额定压力的3.6%。因此主蒸汽管道设计压力为37.9MPa(g)。

摘要： 现在火力发电机组都是大容量高参数，由于温度、压力的提高机炉外管事故时有发生严重威胁了机组的安全运行，笔者通过公司发生过的主蒸汽疏水管泄漏事件进行总结分析希望能给同行借鉴，本文主要对主蒸汽管道疏水管泄漏进行了原因分析,并从运行、检修和技术监督几方面提出具体的防范措施.#4机组主蒸汽管道不同部位的两只疏水管弯头因介质冲刷减薄连续发生两次爆漏。究其原因，一方面是阀门内漏问题以及近来机组启停较频繁，另一方面，该疏水管弯头系采用同规格直管直接弯制的弯管，弯管背弧壁厚薄，以上原因最终导致#4机组主蒸汽管道疏水弯头背弧侧固定的一点冲刷减薄爆漏。

摘要： 本文主要介绍了某火电厂奥氏体不锈钢热电偶温度套管与主蒸汽管道异种钢角焊缝开裂情况,简要分析了裂纹出现的原因,提出了改进和防范措施,对同类材料和结构的焊缝预防裂纹的产生具有一定的指导作用，为了彻底消除该隐患，建议采取了以下措施:改进该种温度套管的结构及材料，增加管座、采用同质材料焊接等。检查同种结构温度套管的焊缝，发现问题立即进行处理;另外应利用机组停机检修机会将该结构的温度套管全部更换成改进型温度套管。今后定期开展热工测点管座角焊缝的表面探伤检验。

摘要： 介绍了核电厂高能管道破前漏设计中的裂纹稳定性分析方法,以某核电厂主蒸汽管道为对象,利用有限元软件ABAQUS计算了不同裂纹长度对应的J积分,并获得了不同载荷条件下J积分随裂纹长度变化的关系式,最终通过裂纹稳定性分析中的撕裂模量法确定了不同裂纹长度对应的临界载荷.本文的计算结果可作为主蒸汽管道破前漏应用是否可行的重要依据.

摘要： 采用频率较高的导波检测锅炉主汽管道,通过试验,确定了导波检测的模式、检测灵敏度以及导波检测的特点,实现管道母材缺陷快速检测.导波检测效率明显优于常规A脉冲超声波探伤检查。在较短的检测距离上，导波的频散影响并不明显。导波在管道内外壁灵敏度有差异，检测前应加工分别加工内外壁模拟裂纹，不能相互替代。导波检测在电站管道无损检测普查方面有着明显优势，准备工作时间短，检测速度快，对A级大修工期基本没有影响。

摘要： 某火电厂超临界参数直流锅炉高温过热器出口三通在累计运行近5×104h后发生泄漏.对该失效三通进行解体取样,采用宏观检验、微观组织分析、力学性能测试、有限元蠕变应力分析等方法,对裂纹的性质进行分析并探讨裂纹成因.研究结果表明:三通本体、主裂纹附近及相邻管均未出现明显的长时蠕变空洞、组织重老化等特征,无明显因运行导致的组织过热特征,强度校核满足设计要求.主裂纹直管肩部过渡区内壁内凹带处启裂,并向外壁扩展.该裂纹在三通热挤压成型过程中形成,在服役过程中进一步扩展直至开裂失效.

摘要： 采用现场全面检验以及实验室解剖分析等方法,对P91钢高温蒸汽管道取样进行化学成分分析、硬度检验、微观组织观察、短时力学性能以及高温持久强度检测等试验和研究.试验结果表明,低硬度部位其金相组织异常,短时机械性能不佳,对应的高温持久强度也较低.

摘要： 本实用新型公开了一种母管制主蒸汽旁路的蒸汽输送管道结构，包括母管制系统主体，所述母管制系统主体上端连接有第一电磁阀，所述第一电磁阀上端固定连接有弯管，所述弯管末端固定连接有止回阀，所述止回阀连接有第一法兰，所述第一法兰连接有输送管本体，所述输送管本体另一侧固定连接有第二法兰，所述输送管本体外侧上端固定连接有支撑架，本实用新型涉及蒸汽输送管道结构技术领域。该母管制主蒸汽旁路的蒸汽输送管道结构，通过在装置内设置滤网，滤网对进入输送管本体内的水蒸汽起到过滤作用，避免大颗粒杂质进入输送管本体内导致堵塞，由不锈钢制成的滤网避免生锈，而滤网边缘的耐磨垫圈减少其与第一法兰之间摩擦。

摘要： 本发明涉及一种2台焦炉蒸汽并网吹扫单根主蒸汽管道及打靶检验方法，1#干熄焦焦炉中引出1#蒸汽主管道，2#干熄焦焦炉中引出2#蒸汽主管道，2条管道汇合后的蒸汽总管末端设吹扫阀门、蒸汽放散消音器；1#蒸汽主管道、2#蒸汽主管道在靠近蒸汽主管道引出端一侧分别通过1#蒸汽支路、2#蒸汽支路连接同一分汽缸；通过设置在1#蒸汽主管道、2#蒸汽主管道、1#蒸汽支路、2#蒸汽支路连接处的多个阀门实现将2#焦炉蒸汽并入1#蒸汽主管道进行吹扫，或将1#焦炉蒸汽并入2#蒸汽主管道进行吹扫；吹扫后进行打靶检验。本发明能够满足1200mm以上长度蒸汽主管道吹扫及打靶试验的需要，为实现长距离蒸汽输送发电提供技术保障。

摘要： 本发明涉及一种压水堆核电站缓解主蒸汽管道破裂事故后果的方法，包括以下步骤：第一步：主蒸汽管道破裂事故发生后，“蒸汽流量高与反应堆冷却剂平均温度低或补偿蒸汽管线压力低符合”信号触发，关闭所有主蒸汽和主给水隔离阀；第二步：“蒸汽管线压力低‑3”信号触发冷却剂泵停运。本发明需要在反应堆保护系统中新增“蒸汽管线压力低‑3”停运冷却剂泵信号。本发明能够显著减缓主蒸汽管道破裂事故中冷却剂的降温速率，解决了现有技术中主蒸汽管道破裂事故过程中的冷却剂降温速率快的本质问题。本发明通过降低堆芯重返临界后的功率峰值，从而有效降低燃料元件烧毁的风险，达到缓解事故后果的目的。

摘要： 本发明涉及一种2台焦炉蒸汽并网吹扫单根主蒸汽管道及打靶检验方法，1#干熄焦焦炉中引出1#蒸汽主管道，2#干熄焦焦炉中引出2#蒸汽主管道，2条管道汇合后的蒸汽总管末端设吹扫阀门、蒸汽放散消音器；1#蒸汽主管道、2#蒸汽主管道在靠近蒸汽主管道引出端一侧分别通过1#蒸汽支路、2#蒸汽支路连接同一分汽缸；通过设置在1#蒸汽主管道、2#蒸汽主管道、1#蒸汽支路、2#蒸汽支路连接处的多个阀门实现将2#焦炉蒸汽并入1#蒸汽主管道进行吹扫，或将1#焦炉蒸汽并入2#蒸汽主管道进行吹扫；吹扫后进行打靶检验。本发明能够满足1200mm以上长度蒸汽主管道吹扫及打靶试验的需要，为实现长距离蒸汽输送发电提供技术保障。

摘要： 本发明涉及核电厂监测技术领域，具体公开了一种光谱法和冷凝液位法结合的主蒸汽管道泄漏监测系统，包括主蒸汽管道、蒸汽浓度测量系统和冷凝液位测量旁路；所述主蒸汽管道的外部套设有保温层，蒸汽浓度测量系统包括微型光纤探头和信号中转装置，微型光纤探头安装在主蒸汽管道和保温层之间的间隙内；所述冷凝液位测量旁路包括电磁阀、冷凝箱，冷凝箱通过测量管路与保温层连接，测量管路上安装有电磁阀。该监测系统可实现在安全壳环境下对气态泄漏蒸汽的直接监测，原理简单，结构可靠，安装后维护成本极低。该监测系统通过冷凝液位法和光谱法的结合，实现主蒸汽管道泄漏监测方法的多样性及冗余性，使检测结果更为可信。

摘要： 本发明涉及核电厂监测技术领域，具体公开了一种基于流量测量的主蒸汽管道泄漏监测系统，包括流量探针、蒸汽管道和信号处理中心，所述流量探针、蒸汽管道的外侧设置有保温层，所述蒸汽管道和保温层之间水平设置有流量探针，所述流量探针为带有热膜探头的热线风速仪探头结构，所述流量探针通过电缆与信号处理中心相连接。该监测系统可实现在安全壳环境下对气态泄漏蒸汽的多测点直接监测，由于热膜探头可以在恶劣的流场中工作，安装后维护成本较低；该监测系统实现对于主蒸汽管道泄漏更高的检测灵敏度、更快的响应时间，显著地提升发现泄漏后的反应速度，提供更大的安全裕量；该监测系统通过不同流量探针的测量结果差异。

摘要： 本发明公开了一种主蒸汽管道压力三级超限安全风险的实时计算方法，包括以下步骤：根据各主蒸汽压力测点前一时刻ti‑1的第k级超压状态SBk(ti‑1)及各主蒸汽压力测点在当前时刻ti的第k级超压状态SBk(ti)判断第k级超压是否发生；当第k级超压发生时，根据第k级超压发生的时刻，计算当前时刻ti各主蒸汽压力测点的实时超压安全风险值Rjk(ti)；根据当前时刻ti各主蒸汽压力测点的实时超压安全风险值Rjk(ti)计算每个主蒸汽压力测点截至计算时刻为止的累计超压安全风险值Rj；根据每个主蒸汽压力测点截至计算时刻为止的累计超压安全风险值Rj计算主蒸汽管道截至计算时刻为止的累计超压安全风险值R，该方法实时计算主蒸汽管道压力三级超限安全风险。

摘要： 本发明公开了一种主蒸汽管道寿命评估用切割吊装辅具，其包括吊装组件；以及，放置存储模块，所述放置存储模块与吊装组件活动连接，所述放置存储模块包括侧向传动组件、存储组件、支撑组件和侧防护组件，所述侧向传动组件分别与存储组件、支撑组件和侧防护组件活动连接；以及，端面固定模块，所述端面固定模块与放置存储模块活动连接。本发明通过吊装组件对放置存储模块进行连接，将放置存储模块设置在管道的底部，在对管道进行切割时，管道切割掉落至放置存储模块处，通过管道自身的重力驱动端面固定模块对管道进行夹持固定，再通过吊装组件使设备缓缓下落，从而安全的将切割后的管道传输至地面，便于使用者的操作使用。

摘要： 本实用新型涉及一种2台焦炉蒸汽并网吹扫单根主蒸汽管道及打靶检验系统，从1#干熄焦焦炉中引出1#蒸汽主管道，从2#干熄焦焦炉中引出2#蒸汽主管道，管道末端设吹扫阀门、蒸汽放散消音器；1#蒸汽主管道、2#蒸汽主管道在靠近蒸汽主管道引出端一侧分别通过1#蒸汽支路、2#蒸汽支路连接同一分汽缸；在1#蒸汽主管道、2#蒸汽主管道、1#蒸汽支路、2#蒸汽支路连接结点处分别设阀门，通过操作阀门实现将2#焦炉蒸汽并入1#蒸汽主管道进行吹扫，或将1#焦炉蒸汽并入2#蒸汽主管道进行吹扫；吹扫后进行打靶检验。本实用新型能够满足1200mm以上长度蒸汽主管道吹扫及打靶试验的需要，为实现长距离蒸汽输送发电提供技术保障。

摘要： 本实用新型提供一种应用于主蒸汽管道耐高温高压的管道连接件，包括出液管、缓存罐、排液管、截止阀、接触片一、弹簧、活塞、闪烁灯以及接触片二，所述出液管下端安装在缓存罐上端面中间位置，所述排液管安装在缓存罐下端面，所述截止阀装配在排液管上，该设计实现了本实用新型在维修时排出高温水的目的，所述接触片二装配在圆筒内部上端面，所述活塞设置在圆环下侧，所述接触片一装配在绝缘杆上端面，所述弹簧上端安装在圆环下端面，所述弹簧下端安装在活塞上端面，所述闪烁灯装配在圆筒环形侧面左侧，该设计增加了本实用新型漏气报警的功能，本实用新型具有漏气报警功能，安装方便，稳定性好，可靠性高。