主汽温
主汽温的相关文献在1991年到2022年内共计192篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、能源与动力工程、电工技术
等领域,其中期刊论文168篇、会议论文8篇、专利文献112792篇;相关期刊96种,包括城市建设理论研究(电子版)、华北电力大学学报(自然科学版)、中国包装科技博览等;
相关会议7种,包括中国动力工程学会超超临界机组技术交流2013年会、全国火电100-200MW级机组技术协作会2008年年会、第九届工业仪表与自动化学术会议等;主汽温的相关文献由399位作者贡献,包括王文兰、方彦军、董泽等。
主汽温—发文量
专利文献>
论文:112792篇
占比:99.84%
总计:112968篇
主汽温
-研究学者
- 王文兰
- 方彦军
- 董泽
- 韩璞
- 施壮
- 王东风
- 王勇浩
- 程启明
- 陈世和
- 韩玲
- 于希宁
- 刘振东
- 刘红军
- 刘荣礼
- 张兴
- 张栾英
- 梁秀满
- 田万军
- 田沛
- 艾军
- 谷俊杰
- 邢莉华
- 陈胜利
- 顾蓉
- 马阳
- 丁超
- 侯晓宁
- 侯玉婷
- 党宏社
- 冯旭刚
- 刘欣然
- 吕永涛
- 周俊波
- 姜志伟
- 孙建平
- 孙海蓉
- 安朝榕
- 常公鹏
- 张丽萍
- 张倩
- 张嘉英
- 张彪
- 徐治皋
- 易凤飞
- 朱丽玲
- 李倩
- 李军
- 李昕
- 牟杰
- 王卫涛
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王耀和;
王胜;
张林;
周大慧;
张泽辰;
冯旭刚;
章家岩
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摘要:
针对火力发电机组燃气锅炉主汽温控制系统存在的强干扰和不确定性问题,利用滑模控制对系统参数变化和扰动不灵敏的优点,提出一种基于反演滑模控制和自适应算法相结合的主汽温优化控制策略。将主汽温控制过程中存在的干扰和不确定性归结为系统的总干扰,通过设计李雅普诺夫函数和虚拟控制量,逐步回推出反演滑模控制一级减温粗调控制器;在此基础上,采用自适应算法对系统总干扰进行估计,并设计出自适应反演滑模控制二级减温细调控制器。MATLAB仿真结果表明:与常规PID和反演滑模控制策略相比,所提策略的调节时间可减少126.9 s,超调量可降低20.1%,系统抗干扰及鲁棒性能得到有效提升。工程应用结果表明:所提策略的主汽温控制偏差小于±4°C,系统稳定性和抗干扰能力显著提高。
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程洋;
姚佳佳
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摘要:
结合电厂实际运行工作,找出机组变负荷时影响主蒸汽、再热蒸汽温度的因素,分析各种因素对汽温的影响,提前采取措施,使汽温在加、减负荷期间保持稳定在实际运行中予以使用,取得了良好效果,对电厂运行工作有一定的指导作用。
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钱其艺
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摘要:
为了使燃煤机组负荷跟踪良好,主再热汽温和汽压稳定,实时优化控制系统接管了1000MW机组负荷控制中心。机组各重要参数接受INFIT系统指令,自动控制机组运行,保证了机组负荷响应及时,主参数合格。通过历史参数分析证明了INFIT系统调节的优越性。
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于静;
金秀章
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摘要:
针对主汽温系统的迟延性、大惯性、时变性等特点,采用辨识工具箱对预处理过的数据分别建立导前区和惰性区的数学模型,便于拟合成一阶纯迟延的广义被控对象;采用RBF神经网络辨识一阶纯迟延对象模型的比例增益、时间常数和迟延时间,将此辨识模型作为PFC的预测模型克服系统的迟延性;利用PI控制内回路,PFC控制广义被控对象的策略,实现了基于RBFNN的PFC-PID主汽温串级预测控制.通过仿真结果可知PFC-PI对系统的控制效果优于PID-PI的控制效果;通过模型参数失配模拟系统时变性,由仿真结果可知在线PFC控制可以针对不同模型优化出不同的控制律克服系统时变性和非线性的问题;同时在1 000 s时输出端加入20%的负荷,有效证明了运用此策略控制主汽温系统具有较好的抗外扰能力.
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李琳;
张芬芬;
闫东海;
王志;
刘建航
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摘要:
对某330 MW燃煤机组频繁出现主蒸汽和再热蒸汽超温现象进行分析,采取控制负荷升降速率、加强锅炉燃烧调整、控制制粉系统启停等方法进行汽温控制,避免了主蒸汽和再热蒸汽长时间超温的现象,提升了机组运行的经济性和安全性.
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郭明杰;
韦根原
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摘要:
针对基本PSO算法本身存在着的对于离散的优化问题处理不佳,以及容易陷入局部最优等缺点,设计了一种引入线性递减权重机制与模拟退火算法(SA)思想的改进粒子群算法(SA-PSO),并将SA-PSO算法应用到火电厂主汽温控制系统的PID控制器参数整定中.MATLAB仿真实验结果表明:在62%,88%及100%3种不同负荷的工况下进行控制系统参数优化时,SA-PSO算法与基本PSO算法及传统Ziegler-Nichols参数整定法(Z-N法)相比,更加不容易陷入局部最优,提高了主汽温控制系统的控制品质.仿真实验的结果证明了SA-PSO算法的有效性以及在实际工业状况下的适用性.
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沈赫男;
张凤南;
吕正鑫
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摘要:
主汽温是机组考核的一个重要参数,建立主汽温系统的模型,有利于主汽温系统控制方案的设计和控制器参数的优化,通过挖掘潍坊电厂2#机组主气温系统的历史运行数据,总结了数据选取经验并提出了数据“预处理”的理论方法,介绍了闭环辨识的结构,并采用智能辨识算法对主汽温系统模型的进行建立与验证,分别建立了主汽温系统的导前区与惰性区模型,得到与理论分析一致的模型,并验证闭环建模的可行性与可靠性.为更好设计主汽温系统的控制方案打下基础.
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张万林
- 《2017智慧热电暨热电产业节能环保技术交流研讨会》
| 2017年
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摘要:
本文通过研究PID型模糊控制器、主汽温的大惯性、大滞后性以及难以建立精确的数学模型的特性,提出了一种自适应模糊控制方法,它通过在线调节可调因子,不断的监控优化控制过程,使模糊控制系统具有较强的自适应能力.将此自适应模糊控制方法应用到主汽温控制系统中,并与模糊PID控制相比,该方法显著提高了系统的动态特性、稳态精度及鲁棒性.
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施壮;
田万军;
张兴;
蔡兵;
陈胜利
- 《中国动力工程学会超超临界机组技术交流2013年会》
| 2013年
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摘要:
在传统的超临界机组主汽温控制策略中,各级汽温控制相互独立,各环节间缺乏协调统一性,系统抗扰动能力差.通过对超临界机组主汽温动态特性及控制难点的分析,研究了基于专家控制规则的主汽温关联控制策略,将主汽温控制对象扩展到从水冷壁至末级过热器整个热量流程上,控制目标不再单一维持末级汽温稳定,而要始终确保整个主汽温流程链中各点温度稳定,有效抑制了锅炉超温现象.
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张兴;
丁晓汉;
王小兵;
施壮
- 《中国动力工程学会超超临界机组技术交流2013年会》
| 2013年
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摘要:
由于超超临界机组复杂的动态特性、变参数的运行方式、多变量的控制特点,采用传统的设计方法难以对超超临界机组主汽温进行有效的控制,因此开展了超超临界机组主汽温控制策略研究.通过对当前典型的超超临界主汽温控制策略进行分析,针对中电芜湖发电厂660MW超超临界机组汽温被控对象的特性,设计了新型的过热汽温控制系统.该系统分别采用控制给水中间点焓值的方法实现过热汽温的粗调,并采用基于物理机理的减温水控制方案实现过热汽温的细调.在大负荷范围和高负荷变化速率的工况下,通过对控制系统的整定和优化,克服了过热汽温大延迟和大惯性的缺点,调节品质优良,提高了机组运行的经济性.为今后同类型系统设计、调试提供了借鉴.
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