聚氨酯胶黏剂

摘要： 研究了碎石/聚氨酯透水路面物理性能的影响因素,包括养护温度和时间、水分、聚氨酯胶黏剂用量及碎石大小等.结果表明,当用胶量4％左右且碎石粒径为4～6 mm时,该复合铺装材料有较高的抗压、抗折和透水性能.

摘要： 以聚碳酸亚丙酯二醇(PPCD)和二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)为主要原料,采用预聚法制备了PPCD型聚氨酯胶黏剂,并研究其粘结性能.结果表明,与非聚碳酸亚丙酯型聚氨酯胶黏剂相比,该胶黏剂和纺织布基的初始剥离强度高出20％,并且在高温高湿(70°C,95％恒温恒湿)环境下存放,非聚碳酸亚丙酯型聚氨酯胶黏剂和纺织布基之间的剥离强度下降明显,而聚碳酸亚丙酯型聚氨酯胶黏剂和纺织布基之间的剥离强度保留率高出很多.

摘要： 铝塑膜外层尼龙和铝箔粘接使用的是聚氨酯胶黏剂,聚氨酯胶黏剂具有粘结力强、初粘力大、适用范围广和突出的耐低温性能等优点,但其在高温高湿条件下易水解容易导致铝塑膜外层尼龙和铝箔粘结力下降,因此需要通过提高铝塑膜外层界面粘接性能来提升铝塑膜外层耐湿热性能.本文从两方面进行阐述,一方面在现有最优主固比的基础上,通过调控涂布胶液温度和环境湿度来改善聚氨酯胶黏剂交联程度;另一方面是改变铝箔钝化层配方,提升铝箔钝化层和聚氨酯胶黏剂的粘接性能.

摘要： 为提高湿固化聚氨酯胶黏剂的耐水性,通过蓖麻油和γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH550)双重交联改性,制备了一系列湿固化聚氨酯胶黏剂.研究了蓖麻油及KH550用量对胶黏剂稳定性、耐水性和力学性能的影响.结果表明,当蓖麻油占混合软段的质量分数为30％、添加KH550质量分数为10％时,制备的湿固化聚氨酯胶黏剂可稳定贮存6个月,且其固化膜的平衡吸水率小于2.0％,在25°C水中浸泡30 d仍具有良好的力学性能.

摘要： 以轨道车辆用聚氨酯胶黏剂固化物中挥发性有机物(VOC)的浓度为研究对象,考察了单一重点气味物质的浓度与嗅觉愉悦度的关系.研究表明,胶黏剂A和C固化1d、7d和21d后的重点气味物质均为乙酸丁酯,而胶黏剂B固化1d、7d和21d后的重点气味物质均为丙醛,乙酸丁酯和丙醛的愉悦度与臭气指数之间存在各自的关系式(二次多项式模型).基于上述模型得到的3款胶黏剂固化1 d、7 d和21 d后的预测愉悦度与实际愉悦度结果偏差均较小(0～7.1％),说明该方法准确度高.此外,基于愉悦度与臭气指数2个参数乘积得到的干扰潜力结果,发现胶黏剂C干扰潜力始终最小,说明其嗅觉感官性能最优.本方法具有较好的实践指导意义.

摘要： 以某调车机车前窗粘接为例,在重量、加速度、冲击、振动、风压等条件下,计算PU胶的粘接接头所受载荷.利用PU胶供应商提供型式试验数据,计算粘接接头的载荷极限.最后,借助安全系数,详细评估了该PU胶的粘接接头应力和应变,证明该粘接接头符合使用要求.

摘要： 本文主要通过植物油改性多元醇、自制聚酯多元醇及自制的潜伏固化剂来改善软包装用无溶剂聚氨酯胶黏剂的流平性、后期固化性能及最终的剥离强度.研究表明,改进后的无溶剂聚氨酯胶黏剂在流平性、后期固化性能及最终的剥离强度上较普通的干轻包装用无溶剂聚氨酯胶黏剂都有明显的改善.

摘要： 日本东洋化学株式会社利用其在电子行业聚氨酯保护膜方面的专业知识,设计出了一种独特的柔软和灵活的医疗级聚氨酯压敏胶(PSA)。该产品具有高透湿性和低皮肤剥落性的优点,当敷料被移除或移位时,对角质层造成的创伤也非常小,能够满足敏感皮肤人士对安全、低创伤医疗设备的需求。PSA组成成分不含硅或其他可能污染涂装线或加工环境的物质,经证明可安全地与人体皮肤接触。

摘要： 采用2,4?甲苯二异氰酸酯(TDI)对纳米TiO2进行改性,然后将TiO2和改性TiO2分别加入聚氨酯(PU)胶黏剂中制备了单组分聚氨酯胶黏剂PUA和PUB.结果表明,TDI通过化学键键合在纳米TiO2表面,改性TiO2具有较强的吸收紫外线和可见光的能力.当改性TiO2质量分数为0.4％时,胶黏剂的拉伸剪切强度提高了约80％;经氙灯人工加速老化1000 h后,PUB胶黏剂表面裂纹较少,羰基指数(CI)约为12;而纯PU表面裂纹宽且大,羰基指数约为45,添加改性TiO2有效提高了材料的抗光氧老化性能.

摘要： 对包覆胶用聚氨酯胶黏剂的配方和性能进行了研究,考察了聚酯多元醇、扩链剂、增粘树脂等对胶黏剂性能的影响.所合成的家具包覆胶粘接强度高,耐老化性能优异,适用期长,可望替代进口产品.

摘要： 介绍了聚氨酯胶黏剂,尤其航天材料及工艺研究所生产的聚氨酯胶黏剂在航天工业中一些应用,这些特色应用包括粘接、密封、阻尼减振和结构件制备.

摘要： 介绍了几种常见聚氨酯胶黏剂以及在汽车内饰中的研究进展和应用现状,主要包括溶剂型胶黏剂(湿固化为主)、水性聚氨酯胶黏剂、无溶剂聚氨酯胶黏剂和反应性聚氨酯热熔胶等,以及它们在汽车内饰如顶棚、门内饰板、座椅等的最新应用,并展望了聚氨酯胶黏剂在汽车内饰的应用前景.由于聚氨酯(PU)胶黏剂含有大量极性集团和活性反应基团，性能调节范围极广，可粘接材料多种多样，同时使用工艺简单，且性能优异，粘接强度大，耐环境交变性好，特别适合于汽车内饰材料的粘接成型。

摘要： 以高分子量的聚酯二醇、扩链剂、异氰酸酯以及其他助剂为原料,合成自动充气垫用聚氨酯胶黏剂,分析了聚酯二醇种类及分子量、扩链剂用量、微相分离促进剂十八醇用量和水解稳定剂用量对聚氨酯性能的影响.结果表明采用平均分子量为4000的聚己二酸癸二酸1,4-丁二醇酯,1,4-丁二醇为扩链剂且用量为1(与聚酯摩尔比),加入占聚氨酯质量分数0.1％的微相分离促进剂十八醇,加入聚氨酯质量分数0.7～1％的水解稳定剂P500所得聚氨酯胶黏剂性能优良.

摘要： 本文分别以聚醚和聚酯与多亚甲基多苯基多异氰酸酯(PAPI)反应制备了不同分子组成的端异氰酸酯封端的湿固化聚氨酯胶黏剂,通过胶黏剂的初粘力等指标对比聚醚型和聚酯型聚氨酯胶的性能,分析不同分子结构对胶黏剂性能的影响.结果表明,固定异氰酸酯基含量时,二元醇分子量越小,聚醚型聚氨酯胶黏剂的初粘性能越好;聚酯型聚氨酯,当二元醇分子量相同时,以小分子聚酯合成的聚氨酯预聚物制备的胶黏剂的初粘性能最好.

摘要： 对边缘连接用聚氨酯胶黏剂的适用期、拉伸剪切强度进行了研究，并对胶黏剂的耐介质性能、耐低温老化性能、耐高温老化性能、耐湿热老化性能、耐温度交变性能、耐紫外老化性能和耐盐雾老化性能等应用性能进行了考核，结果表明座舱边缘连接用聚氨酯胶黏剂的综合性能可以满足飞机边缘座舱连接的使用要求。

摘要： 本文的内容：1、黏接剂、粘接技术的意义和重要性;2、世界、国内胶黏剂概况;3、典型行业性粘接、密封技术情况;4、环氧胶黏剂、聚氨酯胶黏剂较详细情况;5、环氧胶黏剂、聚氨酯胶黏剂的发展趋势。

摘要： 在一种双组分聚氨酯胶黏剂中添加微量的催化剂，改进了异型车门内饰件复贴过程中胶黏剂固化速度慢、凹处织物弹起的问题，提高了生产率，效果良好。研究了催化剂对粘接工艺性能及粘接强度的影响。

摘要： 本发明属于光学保护膜技术领域，涉及一种聚氨酯保护膜用胶黏剂、制备方法及聚氨酯保护膜，所述胶黏剂是聚酯多元醇、二异氰酸酯、扩链剂、含羧酸钠改性单体以及封闭型异氰酸酯，在溶剂与催化剂环境下得到分子量为40万‑60万的聚合物，所述胶黏剂应用于聚酯薄膜上，使得聚氨酯保护膜具备抗静电性能。

摘要： 本发明公开一种聚氨酯胶黏剂用附着力促进剂及聚氨酯胶黏剂，制备所述附着力促进剂的单体包括(甲基)丙烯酸、丙烯酸缩水甘油醚、(甲基)丙烯酸酯、苯乙烯类化合物；其中，所述苯乙烯类化合物包括具有活性氨基和/或活性羟基的苯乙烯衍生物。所述附着力促进剂合成工艺简单、能提高聚氨酯胶黏剂对金属类基材的粘结强度。本发明还公开一种包含所述附着力促进剂的聚氨酯胶黏剂，所述胶黏剂制备原料中还包括含氮冠醚类化合物。所述聚氨酯胶黏剂表面密实，无针孔和气泡，粘度适中、流动性好，可施工性好，对金属基材的粘结性能强。

摘要： 本发明是属于胶黏剂领域，是一种新型水性双组份聚氨酯胶黏剂用丙烯酸改性树脂及包含该树脂聚氨酯胶黏剂。树脂配方中0‑80份高分子树脂、0‑60份溶剂、10‑90份乙烯基或丙烯酸及其酯类单体、0‑8份引发剂、0.1‑20份有机胺、0‑20份酸类物质。本发明配方得到丙烯酸改性树脂，并用该树脂与含异氰酸酯组分配合得到聚氨酯胶黏剂，该胶黏剂中含有的异氰酸酯基团固化剂在水性环境中优先和树脂上活性基团反应，在水性环境中稳定存在；而且比溶剂型聚氨酯胶黏剂有更低的VOC含量；也消除了一般水性聚氨酯胶黏剂在粘结后出现的与基材剥离、胶膜起泡、粘结不良、材料缺陷等弊病；降低了聚氨酯胶黏剂成本。

摘要： 本发明公开了一种水性聚氨酯的制备方法，该方法包括：(1)聚酯多元醇与多异氰酸酯和含有羧基的扩链剂反应得到预聚体A；(2)预聚体A与芳香族二醇扩链剂反应得到预聚体B；(3)预聚体B加水乳化后，与胺类扩链剂反应得到水性聚氨酯。本发明还公开了一种水性聚氨酯，一种水性聚氨酯胶黏剂的制备方法，以及一种水性聚氨酯胶黏剂。本发明所制备的水性聚氨酯和水性聚氨酯胶黏剂在具有不含有机溶剂、无挥发性有毒有害物质、机械性能优良、相容性好、易于改性等优点的同时，其耐热性和初粘性明显高于现有的水性聚氨酯和水性聚氨酯胶黏剂，本发明所制备的水性聚氨酯初粘性>25N/cm，耐热性高达120°C。

摘要： 本发明公开一种聚氨酯胶黏剂用附着力促进剂及聚氨酯胶黏剂，制备所述附着力促进剂的单体包括(甲基)丙烯酸、丙烯酸缩水甘油醚、(甲基)丙烯酸酯、苯乙烯类化合物；其中，所述苯乙烯类化合物包括具有活性氨基和/或活性羟基的苯乙烯衍生物。所述附着力促进剂合成工艺简单、能提高聚氨酯胶黏剂对金属类基材的粘结强度。本发明还公开一种包含所述附着力促进剂的聚氨酯胶黏剂，所述胶黏剂制备原料中还包括含氮冠醚类化合物。所述聚氨酯胶黏剂表面密实，无针孔和气泡，粘度适中、流动性好，可施工性好，对金属基材的粘结性能强。

摘要： 本发明提供了一种聚氨酯胶黏剂组合物及聚氨酯胶黏剂。该聚氨酯胶黏剂组合物包括：A组分，以重量百分比计，A组分包括20～70wt.％的一种或多种生物油脂改性多元醇；B组分，B组分包括50～90wt.％的一种或多种聚氨酯预聚物，聚氨酯预聚物为异氰酸酯单体化合物和多元醇化合物反应得到的端异氰酸酯产物，异氰酸酯单体选自芳香族氰酸酯化合物、脂肪族异氰酸酯化合物中的任意一种，多元醇化合物选自端羟基聚丁二烯、二聚酸改性多元醇、生物油脂改性多元醇、双酚A改性聚醚多元醇中的任意一种。本申请的聚氨酯胶黏剂组合物在不需要加热的条件下，较短时间内就能形成较高的初始强度，且具有足够的机械强度和粘接稳定性。

摘要： 本发明是属于胶黏剂领域，是一种新型水性双组份聚氨酯胶黏剂用丙烯酸改性树脂及包含该树脂聚氨酯胶黏剂。树脂配方中0-80份高分子树脂、0-60份溶剂、10-90份乙烯基或丙烯酸及其酯类单体、0-8份引发剂、0.1-20份有机胺、0-20份酸类物质。本发明配方得到丙烯酸改性树脂，并用该树脂与含异氰酸酯组分配合得到聚氨酯胶黏剂，该胶黏剂中含有的异氰酸酯基团固化剂在水性环境中优先和树脂上活性基团反应，在水性环境中稳定存在；而且比溶剂型聚氨酯胶黏剂有更低的VOC含量；也消除了一般水性聚氨酯胶黏剂在粘结后出现的与基材剥离、胶膜起泡、粘结不良、材料缺陷等弊病；降低了聚氨酯胶黏剂成本。

摘要： 本发明属于聚氨酯胶黏剂材料技术领域，具体涉及一种耐高温聚氨酯胶黏剂用聚酯多元醇的制备方法、采用其制备的胶黏剂。将小分子多元醇、小分子二元酸、含有离子基团的二酸或二醇投入反应釜中，搅拌均匀，在氮气气氛下，升温至180‑200°C时，加入催化剂，继续升温，进行酯化脱水反应；至230‑250°C时，体系出水量达到90‑95％，抽真空，进行缩聚脱醇反应；反应完毕，降温至100‑140°C放料，得到耐高温聚氨酯胶黏剂用聚酯多元醇；所述的耐高温聚氨酯胶黏剂用聚酯多元醇的酸值≤1.0，数均分子量为1000‑5000。所述的聚酯多元醇用于聚氨酯胶黏剂原料时，能够显著提高聚氨酯胶黏剂的耐热稳定性和对于材料的粘接强度。

摘要： 本申请实施例提供一种聚氨酯胶黏剂、聚氨酯保护膜及制备方法，涉及显示屏保护膜领域。聚氨酯胶黏剂包括溶剂和加入溶剂内的原料组分，原料组分按重量份数计包括以下组分：聚氨酯树脂70‑130份、固化剂5‑12份、锂盐类抗静电剂0.1‑4份、表面活性剂0.01‑0.4份和抗静电增塑剂0.5‑5份；其中，表面活性剂为具有全氟烷基和亲脂基团的低聚物；抗静电增塑剂为邻苯二甲酸二丁氧基乙基酯。采用聚氨酯胶黏剂制备得到的聚氨酯保护膜的撕膜电压小，且抗静电剂不易析出，耐老化性能优异。

摘要： 本发明提供了一种耐高温水性聚氨酯，其原料包括：芳香族聚酯二元醇、芳香族二异氰酸酯、1,6‑己二异氰酸酯、催化剂、内交联剂、小分子扩链剂、亲水扩链剂、中和剂、有机溶剂和去离子水。本申请还提供了耐高温水性聚氨酯的制备方法。本申请还提供了水性聚氨酯胶黏剂及其制备方法。本发明提供的水性聚氨酯胶黏剂的耐高温性能优异，在100°C环境中，负重1公斤，在10min内，拉开长度小于1mm，110°C环境中，负重1公斤，在10min内，拉开长度小于2mm；进一步的，水性聚氨酯胶粘剂的T型剥离强度≥110N/50mm。