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聚合签名

聚合签名的相关文献在2005年到2022年内共计178篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、武器工业 等领域,其中期刊论文121篇、会议论文3篇、专利文献124495篇;相关期刊61种,包括电子学报、电子与信息学报、通信学报等; 相关会议3种,包括第三届中国计算机网络与信息安全学术会议(CCNIS2010)、第二十八全国信息保密学术会议(IS2018) 、2013中国计算机大会等;聚合签名的相关文献由410位作者贡献,包括杜红珍、王彩芬、张金辉等。

聚合签名—发文量

期刊论文>

论文:121 占比:0.10%

会议论文>

论文:3 占比:0.00%

专利文献>

论文:124495 占比:99.90%

总计:124619篇

聚合签名—发文趋势图

聚合签名

-研究学者

  • 杜红珍
  • 王彩芬
  • 张金辉
  • 王海民
  • 陈群山
  • 黄茹芬
  • 张文芳
  • 张玉磊
  • 曹素珍
  • 李慧敏
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

期刊

    • 房保纲; 钟伯成; 张家磊
    • 摘要: 无线传感器网络(WSNs)中现有的具有隐私保护的数据聚合方法并无法满足安全性和节能性的需求。针对WSNs中数据安全聚合问题,提出了一种基于同态加密和聚合签名技术的数据安全聚合方法。经实验分析结果表明:所提方法能够有效降低传感器的计算和通信开销,同时也能保证数据的机密性和完整性。
    • 茅磊
    • 摘要: 在云计算和大数据时代,密码学中的数字签名技术发挥着不可替代的作用。数字签名不仅可以保障数据的真实性和不可否认性,而且可用于实现云存储中各种外包数据完整性的公开审计。从云存储实际需求出发,设计一种适用于云存储中多用户数据公开批验证的无证书线性同态聚合签名方案。在安全性上,该签名方案可抵抗来自聚合签名者内部的"合谋攻击";在效率上,其可对不同用户各种数据产生的签名进行压缩和聚合。在JPBC库下进行仿真实验,结果显示该方案的验证速度比普通无证书数字签名提高近10倍。此外,该方案只需存储所有数据同态聚合后的一个数字签名,相较于传统的"一块数据,一个签名"的存储方式,从根本上节约了用户在云上的存储空间。
    • 丁晓晖; 曹素珍; 窦凤鸽; 马佳佳; 王彩芬
    • 摘要: 车联网中实时的路况导航信息更新在安全驾驶、缓解交通拥堵等方面有着极其重要的作用,但如何保护用户隐私不被泄露是实时路况导航信息更新时所面临的一大挑战。为有效地解决该问题,提出了一种适用于车联网的具有实时导航信息更新功能的无证书聚合签名方案。方案中当导航公司需要访问数据时,雾节点将车辆广播的签名消息聚合后上传给可信中心,经可信中心批量验证后再将其反馈给导航公司。可信中心为车辆用户生成临时假名,实现用户身份的匿名性,满足了条件隐私保护的要求。利用聚合签名技术,降低了计算与通信开销。引入审查机制,进一步保证签名的安全性与可靠性。最后,基于椭圆曲线中的离散对数困难问题,证明了方案在适应性选择消息攻击下,满足存在性不可伪造。数值分析结果表明方案在计算开销方面具有一定的优越性。
    • 吴静雯; 殷新春; 宁建廷
    • 摘要: 为解决车载自组网(VANET)面临的通信安全和隐私保护方面的问题,提出了一种车载自组网中可撤销的聚合签名认证方案。该方案通过匿名认证保障用户隐私,通过使用防篡改设备和聚合签名技术提高认证效率。为实现车辆撤销,要求车辆使用路边单元发放的成员密钥生成签名,当车辆进入路边单元的通信范围时,路边单元实时审查车辆身份,拒绝为撤销列表中的车辆发放成员密钥,使其无法生成合法签名。当仿真区域内各个进口道的输入车流量为每小时600辆时,相较于同类型的几种方案,该方案降低了至少33.77%的认证开销。仿真实验结果表明,该方案适用于资源受限的车载自组网环境。
    • 高岩; 邓伦治; 施虹宇; 邵建鑫; 胡震宇
    • 摘要: 车联网(Internet of vehicles,IoV)正在为车辆用户提供更高效的数据通信服务。在大数据环境下,车辆用户身份信息的可用性使得车辆用户的安全成为一个重要问题。如果用户的身份信息被泄露,可能会导致他的行程被追踪,甚至造成生命危险。因此,实现车辆的匿名认证成为车联网亟需解决的问题。此外,及时处理大量数据也是一项复杂的任务。聚合签名(AS)可以将任意多个签名聚合成一个签名,大大提高了数据的处理速度。为此,笔者设计了一个适用于车联网的无证书强匿名的聚合签名(CL-SAAS)方案,并在随机预言模型下证明了该方案的匿名性和不可伪造性。目前,大多数关于匿名性的CL-AS方案只能抵抗来自第一类敌手的攻击,而该方案可以抵抗超级敌手A(A同时具有A_(1)和A_(2)的能力)的攻击。最后,方案与其他相关方案进行比较,结果表明该方案更高效,更适合于车联网。
    • 唐飞; 刘文婧; 冯卓; 凌国玮
    • 摘要: 为了解决区块链共识机制中验证效率偏低问题,将聚合签名方法应用于共识过程中的消息验证,改变共识过程中传统的单签名验证方式,从而降低共识过程中的验证复杂性;为了解决密钥中心权限过大问题,结合分布式密钥生成技术实现多中心的密钥授权机制,使共识节点的密钥生成不再依赖于单可信中心,从而避免密钥托管问题;以实用性拜占庭容错方案为例,构造基于多中心聚合签名的拜占庭容错共识改进方案。仿真实验表明,相对传统的实用性拜占庭容错方案,所提方案效率更高。
    • 王森; 李志淮; 贾志鹏
    • 摘要: 针对区块链中的实用拜占庭容错(PBFT)共识算法存在的主节点选取随意、三阶段流程通信开销大、节点不能动态加入、退出等问题,提出一种主节点随机选取的改进拜占庭容错(RPBFT)共识算法。提出一种随机数生成方案,根据随机数选取主节点,提高系统的安全性;引入聚合签名方案对PBFT共识算法中的三段式流程进行改进,降低通信开销,提高系统共识阶段的效率;给节点加入一个待同步状态,使节点可以动态加入、退出,提高系统的可用性。通过实验表明,RPBFT共识算法较PBFT共识算法和AlgoRand共识算法有更高的性能和可用性,可以达到改进的目的。
    • 朱栋; 殷新春; 宁建廷
    • 摘要: 针对车联网(IoV)通信安全难以保证和车辆私钥频繁更新导致的开销大的问题,首先,证明了现有的无证书聚合签名方案无法同时抵抗公钥替换攻击和恶意密钥生成中心(KGC)攻击;其次,提出了一种适用于IoV且具有强隐私保护的无证书聚合签名方案。所提方案通过引入假名身份来实现车辆的身份隐藏,同时实现可信中心对可疑车辆的事后追查。此外,在所提方案中,车辆的假名身份和公钥可随着区域的变化而动态更新,这样既可以保证车辆的轨迹不被泄露又可以有效避免私钥频繁更新带来的通信和存储开销。在随机预言模型下,在基于椭圆曲线离散对数(ECDL)问题的假设下,证明了所提方案具有认证性和完整性,且满足匿名性、可追踪性和强隐私保护性。所提方案还采用聚合签名技术实现车辆签名的聚合验证,从而降低了验证签名时的计算开销。性能分析表明,当聚合签名所包含的签名数量为100时,与同类型方案相比,所提方案传输聚合签名的通信开销至少减少了约21.4%。
    • 杨忆欧; 彭长根; 丁红发; 许德权
    • 摘要: 聚合签名已成为数据安全认证领域重要的密码原语,其证书及密钥管理开销可通过引入无证书密码体制加以缩减。然而,密钥泄漏仍是聚合签名体制所面临的主要安全挑战,对于面向多用户的聚合签名,敌手可通过某个用户泄露的密钥破坏有此用户参与生成的聚合签名。鉴于此问题,提出一种支持并行密钥隔离的无证书聚合签名方案。首先,采用并行密钥隔离机制分时间片段更新密钥的思想,从而定时更新签名参与用户的密钥,在确保密钥前向安全及后向安全的前提下可支持较频繁的临时签名密钥更新操作;其次,利用无证书椭圆曲线密码技术实现方案构造,在降低了密码运算复杂度的同时,聚合签名长度也维持在常数量级;最后,基于随机预言模型给出该方案的形式化安全模型,证明其可以达到抵御适应性选择消息存在性伪造的安全目标。性能分析表明,该方案相较于其他方案在运算开销及签名传输通信成本方面占优。
    • 张晓均; 张经伟; 黄超; 谷大武; 张源
    • 摘要: 随着移动通信网络的飞速发展,越来越多的可穿戴设备通过移动终端接入网络并上传大量医疗数据,这些医疗数据聚合后具有重要的医学统计分析与决策价值.然而,在医疗数据传输和聚合过程中会出现传输中断、信息泄露、数据篡改等问题.为了解决这些安全与隐私问题,同时支持高效而正确的医疗密态数据聚合与统计分析功能,提出了基于移动边缘服务计算的具有容错机制的可验证医疗密态数据聚合方案.该方案改进了BGN同态加密算法,并结合Shamir秘密共享机制,确保医疗数据机密性、密态数据的可容错聚合.该方案提出了移动边缘服务计算辅助无线体域网的概念,结合移动边缘计算和云计算,实现海量医疗大数据实时处理与统计分析.该方案通过边缘计算服务器和云服务器两层聚合,提高聚合效率,降低通信开销.同时,使用聚合签名技术实现医疗密态数据的批量验证功能,进而保障其在传输与存储过程中的完整性.性能比较与分析表明,该方案在计算与通信开销方面都具备突出优势.
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