主发电机

摘要： 海上油田设施主发电机组通过燃烧原油、天然气或柴油来发电,为海上设施用电设备提供电力,在保障油气生产的同时也消耗了大量的化石能源。为了切实提高能源利用效率,加强发电机组节能管理,挖掘节能潜力,减少化石燃料燃烧带来的温室气体排放,通过主发电机能效对标,分析评价主发电机组的运行状态;提出通过实施海上设施电力组网、发电机尾气余热回收利用等措施,提升发电机组发电效率或能源综合利用效率,每年可减少海上设施燃料原油消耗3893 t,降低能源消耗成本,促进海上油气资源高效开发。

摘要： 近日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的国产首制大型邮轮取得重大进展--其首台主发电机发动。主发电机是邮轮的核心设备,相当于邮轮的“心脏”,是船舶配电系统和推进系统的主电源。主发电机发动标志着与之相关的18个流体系统以及300多台辅助设备已经达到机械和系统完工的状态,也标志着邮轮建造从舾装安装阶段全面进入设备功能调试阶段,开始为全船其他设备系统输送能量、提供动力。

摘要： 2022年7月1日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的国产首制大型邮轮顺利实现首台主发电机动车的重大节点。主发电机是邮轮的核心设备,是船舶配电系统和推进系统的主电源,主发电机动车标志着与之相关的18个流体系统以及300多台辅助设备已经达到机械和系统完工的状态,也标志着邮轮建造从舾装安装阶段全面进入设备功能调试阶段,好比邮轮的“心脏”开始跳动,开始为全船其他的设备系统输送能量、提供动力。

摘要： 文章从电磁设计和结构设计两方面,介绍了一款工程机车用主发电机的设计方案,并通过试验,验证了该设计方案的合理性。

摘要： 一个好电工,要与机器做朋友。一个好父亲,要和女儿做朋友。这是海军“和平方舟”号医院船电工班长丁辉常说的“名言”。跟他接触过的人都知道,老丁是个会与机器做朋友的人,他有4大神技——“望闻问切”:看看运行时的抖动和各个仪表读数,就能判断是否有故障苗头,隐患在哪里;听听主发电机的运行声音,就能判断运行状态是否良好;闻闻设备是否有异味,就能判断是否存有安全隐患;摸摸设备表面温度,就能判定是否处于最佳运行状态。

摘要： 文章重点介绍对国产原油、柴油主发电机在海洋石油平台的陆地、海上调试准备及调试过程中的管理,以缩短调试周期、合理规划调试工序、确保调试安全为出发点,为确保大型海洋石油平台陆地建造顺利完工、海上联合调试顺利进行以及为后续平台连续稳定生产提供保障.

摘要： 分析发电机轴电压产生的原因和危害,介绍轴电压的测量方法,对秦一厂主发电机轴电压的测量结果进行分析.通过测量实例并结合有关标准和规范,提出适用于秦一厂轴电压测量的专用验收标准.对轴电压和电流的防范给出建议,并提出良好的改进办法.

摘要： 为了解决国家能源准能集团公司黑岱沟和哈尔乌素2个露天矿区930E电动轮卡车主发电机电枢的日常维护与保养问题,提出了930E电动轮卡车主发电机电枢的日常维护与保养工艺,设计并制作了电枢动平衡所需要的后辅助假轴.结果表明:930E电动轮卡车主发电机电枢维护与保养工艺的推出,提高了930E电动轮卡车主发电机电枢的日常保养效率,并且对提高黑岱沟和哈尔乌素2个露天矿区930E电动轮卡车的出动率具有非常重大的意义.

摘要： 露天煤矿运输过程中的重型矿用卡车,由于工作环境恶劣,容易出现各类机械类和电气类故障,特别是其电动轮和主发电机故障频发,这对电动轮和主发电机的维修后的出厂测试带来了难题.对原有电动轮和主发电机测试平台进行了升级改造,结果表明新的电动轮和主发电机测试平台是实用的、可行的.

摘要： 本文通过对秦山核电厂30万千瓦级机组主发电机端部发热情况介绍,针对端部发热的成因进行了分析,并介绍了 2007年改造以来端部的改进措施.经过2018年OLE项目常规岛设备更新-发电机本体改造中对端部发热的持续改进后,端部过热问题得到了良好改善.

摘要： 电机电气参数对航空无刷同步起动/发电系统主发电机起动特性的研究具有重要意义。针对其电感参数进行分析研究,重点计算起动状态时的相关参数。采用磁链法和定义法进行仿真计算,同时对一样机进行参数测量,验证了仿真结果。分析了主发电机阻尼绕组的存在对电机暂态和稳态时电感参数的影响,并进行了仿真计算以及实验验证。

摘要： 主发电机间作为海上钻井平台的重要组成部分,具有相对独立、功能明确、设备集中、管线密集、空间有限、布置复杂等特点.本文结合陆丰13-2油田钻井生产平台主发电机间的总体和管道布置优化实例,提出钻井生产平台布置过程中对于主发电机间的设计要求,探讨钻井生产平台主发电机间总体和管道布置应注意的事项,供海上平台布置设计参考。

摘要： 主发电机在出厂试验时,其输出的电压、电流均为规则的正弦波,而主发电机在柴油机试验台中作为柴油机试验的陪试负载时,其输出的波形和励磁电流电压波形均发生了严重的畸变.针对主发电机匹配柴油机试验时产生波形畸变的现象和原因作了分析研究.

摘要： 电动轮矿用车是一种大型运输设备，属于非公路自卸车。具有载重量大、效率高、运输成本低及使用寿命长等特点。随着露天矿向大型化发展，矿山用户对大型电动轮矿用车的需求量越来越多，同时对电动轮矿用车的性能要求也越来越高，不仅在牵引和制动方面提出了更高的要求，在冷却系统方面也提出了更高的要求,目前，在国际上，SIEMENS驱动系统在大吨位电动轮矿用车上占绝对的市场份额，该项目也是SIEMES驱动系统中国应用的首个案例。本文旨在介绍一种新型的电动轮矿用车冷却系统.介绍了该系统的结构、原理、冷却风流向及主发电机的设计,同时还介绍了电动轮矿用车传统的冷却系统,并对这两种冷却系统做了一系列的对比,总结了新型冷却系统的优点,为电动轮矿用车冷却系统的设计提供了一种全新设计方法.

摘要： 本发明涉及一种用于风能设备的发电机转子(12)，其中发电机转子(12)具有至少一个分开平面(22a，22b)，以便将所述发电机转子(12)分开成至少两个区段(18，20a，20b)。所述分开平面(22a，22b)沿着所述发电机转子(12)的不对称的切割线(23a，23b)在所述发电机转子(12)中伸展。本发明还涉及一种用于风能设备的发电机定子(14)、一种风能设备的发电机(10)以及一种风能设备和一种用于运输发电机(10)的方法。

摘要： 本发明涉及一种用于环形发电机的承载件的承载件元件，尤其用于环形发电机的定子承载件的定子承载件元件和/或用于环形发电机的电枢承载件的电枢承载件元件，其中为了形成所述承载件在发电机面上组装多个承载件元件，并且所述承载件构成有外环周的承载环和内环周的承载法兰，所述承载环用于安装绕组，所述承载法兰用于安装用于与机架连接的轴颈。根据本发明提出，所述承载件元件具有：‑第一支腿，所述第一支腿与所述发电机面的第一面部段相关联并且构成用于组装所述承载环；‑第二支腿，所述第二支腿所述与发电机面的第二面部段相关联并且构成用于组装所述承载环，其中所述第一支腿和所述第二支腿连接于在内部整个环周上伸展的座法兰上，尤其一件式地连接，所述座法兰构成用于组装所述承载法兰。

摘要： 本发明涉及一种用于环形发电机的承载件的承载件元件，尤其是用于环形发电机的定子承载件的定子承载件元件和/或用于环形发电机的转子承载件的转子承载件元件，其中为了形成承载件将多个承载件元件在发电机面之上组合，并且所述承载件构成有用于安置绕组的外环周的承载环和构成有尤其用于结合轴颈以与机器承载件连接的内环周的承载凸缘。根据本发明提出：承载件元件具有：‑优选唯一的且扇形的支脚，所述支脚与发电机面的面区域相关联并且构成用于组合承载环，其中‑支脚尤其一件式地设有在内部部分环周上伸展的承载凸缘，以安置在全环周的承载法兰上，特别地，其中全环周的承载法兰设置用于结合轴颈以与机器承载件连接，其中‑承载凸缘具有第一配合元件并且承载法兰具有第二配合元件，其中第一和第二配合元件尤其作为母部件和公部件而彼此配合地相匹配。

摘要： 本实用新型提供一种风力发电机组的叶片的主梁、叶片和风力发电机组。主梁沿着叶片的长度方向延伸，主梁包括：压力侧主梁帽，包括沿着叶片的厚度方向由外而内依次堆叠的第一碳纤维增强层和第一玻璃纤维增强层；吸力侧主梁帽，包括沿着叶片的厚度方向由外而内依次堆叠的第三玻璃纤维增强层和第三碳纤维增强层。根据本实用新型，可根据叶片的压力侧主梁帽和吸力侧主梁帽的受力特点不同来设计压力侧主梁帽和吸力侧主梁帽的具体结构，从而既能够满足压力侧主梁帽或吸力侧主梁帽的力学性能要求又能保证较低的成本。

摘要： 本实用新型公开了一种风力发电机组和风力发电机组的主传动系统，风力发电机组的主传动系统包括主轴、增速器和发电机，所述增速器的输入轴连接所述主轴，所述增速器的输出轴连接所述发电机，还包括用以克服径向力的前轴承总成和用以克服轴向力的后轴承总成，所述后轴承总成套设在所述主轴靠近所述增速器的一端，所述前轴承总成套设在所述主轴的另一端，所述发电机为高速永磁发电机。本实用新型中采用高速永磁发电机，产出电能品质优良，对电网适应性能好，低电压穿越能力强，同时采用双轴承两点式支撑，风轮系统传过来的倾覆力矩、径向力和轴向力由两个轴承分别吸收，保护了主轴和增速器的齿轮箱，使得增速器寿命大大提高。

摘要： 本实用新型涉及发电机技术领域，提供一种发电机用机座侧板、发电机用机座、发电机及风力发电机，其中，发电机用机座侧板包括侧板本体，侧板本体的两端分别形成有折弯部。如此设置，折弯部的设置增加了发电机用机座侧板的刚度和强度，避免了对加强板的使用，简化了发电机用机座的结构，降低了发电机用机座的重量，解决了现有技术中的发电机用机座的结构复杂、重量大的问题。

摘要： 本发明涉及一种可变速风力涡轮机，该可变速风力涡轮机包括：风力涡轮机塔架；设于所述风力涡轮机上的机舱；可旋转地安装于所述机舱上的风力涡轮机转子轮毂，所述风力涡轮机转子轮毂具有至少一个安装于其上的风力涡轮机叶片和轴，所述轴与所述风力涡轮机转子轮毂连接，并可选择地通过齿轮箱，与主发电机连接，该主发电机通过电源线具有主定子和主转子，所述主定子直接连接至并网，所述主转子在发电机侧变流器端直接连接至背靠背变流器，该背靠背变流器在电网侧变流器端连接至并网。该风力涡轮机还包括次发电机，该次发电机具有联接至轴的联轴器，并且该次发电机连接于主发电机和背靠背变流器的发电机侧变流器端之间。

摘要： 本发明涉及调整装置的技术领域，尤其是一种柴油发电机组主发电机转子中心调整装置，包括支架，支架顶端两侧各设有一穿孔，固定螺栓依次穿过滚动轴承和穿孔并用固定螺母固定在穿孔中，支架尾端两侧各设有一个支撑螺栓，支撑螺栓上套设有可调螺母，可调螺母下方设有垫块。一方面在主发转子过渡盘安装的过程中，使用本发明支撑起主发电机转子，防止机械螺栓拧紧而产生的主发电机转子与定子碰撞现象的发生。另一方面通过调整本发明装置上的可调螺母，移动主发转子，测量轴向移动量，从而确定轴向间隙，确保主发内部连接盘与过渡盘按照规定间隙选配轴向垫片并安装，结构简单，操作方便。

摘要： 本发明涉及一种可变速风力涡轮机，该可变速风力涡轮机包括：风力涡轮机塔架；设于所述风力涡轮机上的机舱；可旋转地安装于所述机舱上的风力涡轮机转子轮毂，所述风力涡轮机转子轮毂具有至少一个安装于其上的风力涡轮机叶片和轴，所述轴与所述风力涡轮机转子轮毂连接，并可选择地通过齿轮箱，与主发电机连接，该主发电机通过电源线具有主定子和主转子，所述主定子直接连接至并网，所述主转子在发电机侧变流器端直接连接至背靠背变流器，该背靠背变流器在电网侧变流器端连接至并网。该风力涡轮机还包括次发电机，该次发电机具有联接至轴的联轴器，并且该次发电机连接于主发电机和背靠背变流器的发电机侧变流器端之间。

摘要： 本发明涉及用于绕线式励磁发电机嵌套的励磁机级和主发电机级。提供了绕线式励磁发电机(102)以及制造具有嵌套的励磁机级(307)和主发电机级(305)的绕线式励磁发电机的方法。绕线式励磁发电机包括连接到转子构件(312)的励磁机级转子(310)和连接到转子构件(312)的主级转子(304)。还包括连接到转子构件(312)并电连接到励磁机级转子和主级转子(304)的旋转整流器组件(306)。还包括用于与励磁机级转子(310)建立电磁场联系的励磁机级定子(308)以及用于与主级转子(304)建立电磁场联系的主级定子(302)。励磁机级定子(308)和励磁机转子(310)相对于主级定子(302)和主级转子(304)围绕绕线式励磁发电机(102)的中心轴线(316)被径向地嵌套。