聚丙烯树脂
聚丙烯树脂的相关文献在1986年到2022年内共计1217篇,主要集中在化学工业、工业经济、轻工业、手工业
等领域,其中期刊论文340篇、会议论文39篇、专利文献193981篇;相关期刊139种,包括合成材料老化与应用、塑料包装、中国材料科技与设备等;
相关会议25种,包括2015年全国阻燃学术年会、帕纳科第13届用户X射线分析仪器技术交流会、中国化工学会2014年石油化工学术年会等;聚丙烯树脂的相关文献由1847位作者贡献,包括康鹏、石胜鹏、蔡涛等。
聚丙烯树脂—发文量
专利文献>
论文:193981篇
占比:99.81%
总计:194360篇
聚丙烯树脂
-研究学者
- 康鹏
- 石胜鹏
- 蔡涛
- 金滟
- 吴春云
- 全龙成
- 刘勇
- 李丽
- 董金勇
- 陈国康
- 牛慧
- 秦亚伟
- 胡雄
- 丁树岩
- 王荣和
- 薛振忠
- 唐岩
- 陈智能
- 高道春
- 周浩
- 神崎进
- 陶红
- 刘轶群
- 北野胜久
- 单国荣
- 裴小静
- 郭敏
- 金奉奭
- 陈华赉
- 乔金樑
- 刘林华
- 大林义明
- 陈根荣
- 黄伟东
- 佐佐木秀浩
- 平晃畅
- 张师军
- 徐振明
- 李延亮
- 桥本圭一
- 洪宗秀
- 苑东兴
- 蒋忠辉
- 酒井郁典
- 黄峰
- 张丽英
- 徐端夫
- 曲云春
- 朴春镐
- 杨桂生
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Grace
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摘要:
2022年3月24日,利安德巴赛尔(纽交所代码:LYB)与立邦中国宣布达成战略合作,使用再生聚合物生产涂料包装。同期,立邦中国宣布其多系列防水、界面剂产品启用全新产品包装,包装将采用利安德巴赛尔CirculenRecover聚丙烯聚合物,替代此前使用的100%原生聚丙烯树脂注塑成型的设计。
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康鹏
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摘要:
采用顶空-气相色谱-质谱(HS-GC-MS/FID)联用技术建立了适用于聚丙烯(PP)树脂中挥发性有机物(VOC)同步定性定量的分析方法,对色谱柱种类、顶空温度、顶空时间、PP树脂质量进行优化,在优化条件下分析了PP树脂中VOC的组成及含量,并结合标准溶液辅助法确定了PP树脂中VOC组分的分子结构。实验结果表明,选择极性柱、顶空温度120°C、顶空时间120 min及PP树脂1 g可较好满足评价方法的要求;采用HS-GC-MS/FID技术可同步获得PP树脂中VOC的总量、组成及相对含量;结合不同分子量的标准液辅助识别,可精确识别VOC组分至分子结构水平甚至键接异构或旋光异构水平,为进一步研究VOC形成机理提供了技术支持。
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郑宁来
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摘要:
9月7日,兰州石化乙烯厂30万吨/年聚丙烯装置成功转产高端聚丙烯车用料EP508N,本批计划排产1200吨。聚丙烯树脂EP508N产品以较高的流动性、优异的力学性能、较低气味及VOC,受到下游市场用户的青睐,广泛应用于家电、汽车仪表盘等部件的生产。
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胡湘
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摘要:
讨论聚丙烯装置采用DQS、HR和HA-R三种不同催化剂在高熔体质量流动速率纤维类聚丙烯树脂生产中的质量控制,选用合适催化剂方案,达到节约催化剂成本、提高聚丙烯产品质量的目的.经过实际生产验证,使用HR催化剂生产高熔体质量流动速率纤维类聚丙烯树脂,装置可操作性强,生产容易控制,产品加工应用性能更好.
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李金阁
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摘要:
聚丙烯是五大通用合成树脂之一,与其他合成树脂相比具有质轻、无毒、易加工、耐热、耐腐蚀、透明性高等优点,广泛应用于工业、农业、轻工、建筑、汽车、家电、包装等众多领域。我国是聚丙烯树脂第一大生产国和消费国,近年来聚丙烯供需两旺,产能、产量和消费量增加都很迅速,特别是快递和包装行业的快速发展,极大刺激了聚丙烯消费量的增加。近年来,由于我国聚烯烃的增量以煤制路径居多,发展主要集中在聚丙烯方向,且聚丙烯用途更为广泛。
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栾厚福;
詹锡庭
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摘要:
1.(超级全能生9月联考A卷,1题)化学与人类的生产生活、环境保护等息息相关。下列说法中正确的是()A.防护口罩的"熔喷层"主要原料为聚丙烯树脂,可通过缩聚反应合成B.可燃冰是待开发的能源,若开采过程中发生泄漏,可能导致温室效应C.绿色化学的核心是指应用化学原理对环境污染进行治理D.高炉炼铁、工业合成氨.
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赵敏
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摘要:
一种耐热硅橡胶绝缘电缆由王社兵申请的专利(公布号CN 111961345A,公布日期2020-11-20)“一种耐热硅橡胶绝缘电缆”,涉及的耐热硅橡胶配方为:甲基乙烯基硅橡胶40~80,聚丙烯树脂20~30,乙烯-醋酸乙烯酯10~15,苯乙烯系弹性体5~12,气相法白炭黑10~25,沉淀法白炭黑15~30,改性埃洛石纳米管80~160,柠檬酸三丁酯5~10,2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯1~3,结构控制剂8~15,绝缘剂8~14,促进剂MBTS 1~3。
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郑宁来
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摘要:
中国石化扬子石化公司“百日攻坚创效”行动传来喜讯,2020年4月13日,无纺布专用聚丙烯树脂PPH-Y40(S2040)专用料在聚丙烯装置上首次实现工业化生产,平均日产量达到700 t左右。该产品主要应用于高柔软高弹性功能无纺布的生产,将有利于缓解国内外医用防护服和口罩无纺布供应紧张的市场局面。
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摘要:
5月16日,山东省举行重大项目集中开工仪式,滨州主会场设在位于博兴县的京博控股集团绿色化工和高性能材料新旧动能转换综合体项目现场,204万吨/年K-COT制丙烯及配套项目当日开工建设。据了解,作为滨州市打造世界级高端新材料基地的龙头项目,京博控股集团绿色化工和高性能材料新旧动能转换综合体项目总投资221亿元,包括15万吨/年溴化丁基橡胶、60万吨/年高性能聚丙烯树脂、204万吨/年K-COT制丙烯等8个子项目。
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徐耀辉;
张师军;
郭鹏;
吕明福
- 《2015年全国阻燃学术年会》
| 2015年
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摘要:
使用双螺杆挤出机,共混挤出制备一种发泡用无卤阻燃高熔体强度聚丙烯树脂.对该树脂进行燃烧性能、力学性能和发泡性能的研究,发现在阻燃剂添加量为30%时,氧指数达到38.5,同时还能保持比较出色的力学性能和发泡性能.并且用该树脂制得一种无卤阻燃聚丙烯发泡材料,其燃烧危险性低,氧指数可达35.1.
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仝钦宇;
于鲁强;
杨芝超
- 《中国化工学会2014年石油化工学术年会》
| 2014年
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摘要:
采用微量氧分析仪,实时监测活性抑制剂氧气在聚丙烯树脂生产装置中的含量,研究氧分析仪的监测方法,定量分析氧气在气相本体聚合时的阻聚作用,氧含量对反应活性的影响.试验结果表明,通过微量氧分析仪可以很好监测氧气含量,帮助控制反应活性.氧气量控制1.5×10-6(Φ)左右,能够使聚合平稳进行,聚合活性和氧气加入量呈负相关关系.
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陈雅君;
毛小军;
张灏;
钱立军;
辛菲;
许国志
- 《2013年全国阻燃学术年会》
| 2013年
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摘要:
用熔融共混的方法制备了膨胀型阻燃剂IFR的含量为20%,25%和30%的PP/IFR阻燃复合材料,以及IFR/OMMT(纳米黏土)含量为(18.5%/1.5%,23.5/1.5%,28.5%/1.5%)的PP/IFR/OMMT纳米阻燃复合材料.研究了IFR和OMMT在PP基体中的协同阻燃作用以及对材料力学性能的影响,并探讨了协同阻燃机理.阻燃性能测试结果显示,PP/IFR/OMMT纳米阻燃复合材料比PP/IFR阻燃复合材料具有更高的氧指数(LOI)和更低的热释放速率峰值(PHRR),且当IFR的添加量为18.5%时(18.5% IFR和1.5%OMMT),材料就能够通过垂直燃烧UL94-VO级别,而单加20%IFR的材料为无级别.力学性能的实验数据显示,IFR和OMMT复配使用时,材料的冲击强度也比单加IFR时有所提高;虽然材料的拉伸强度出现了一定幅度的下降,但仍能保持在28MPa左右,可以满足大部分使用要求.
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林洁龙;
杨波;
丁正亚;
罗忠富
- 《中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会第二届学术年会》
| 2016年
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摘要:
为了替代传统喷涂材料,制备了高性能免喷涂聚丙烯(PP)复合材料,该PP复合材料具有金属光泽的美学外观,减少喷涂工艺所带来的环境污染且降低成本.以聚丙烯(PP)树脂为基体,使用自制的颜料分散剂PDA-1和耐划伤剂SR-1制备具有优异耐划伤性的免喷涂PP复合材料.通过扫描电子显微镜观察颜料在树脂内部的分布,使用五指刮擦仪评估材料使用不同耐划伤剂的抗划伤性能.通过加入颜料分散剂PDA-1解决了免喷涂产品各向异性的缺陷,实现各向同性的免喷涂美学外观;自制的抗划伤剂SR-1具有优异的耐划伤性,满足汽车行业对材料的耐划伤需求(大众汽车标准PV3925)。
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林洁龙;
杨波;
丁正亚;
罗忠富
- 《中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会第二届学术年会》
| 2016年
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摘要:
为了替代传统喷涂材料,制备了高性能免喷涂聚丙烯(PP)复合材料,该PP复合材料具有金属光泽的美学外观,减少喷涂工艺所带来的环境污染且降低成本.以聚丙烯(PP)树脂为基体,使用自制的颜料分散剂PDA-1和耐划伤剂SR-1制备具有优异耐划伤性的免喷涂PP复合材料.通过扫描电子显微镜观察颜料在树脂内部的分布,使用五指刮擦仪评估材料使用不同耐划伤剂的抗划伤性能.通过加入颜料分散剂PDA-1解决了免喷涂产品各向异性的缺陷,实现各向同性的免喷涂美学外观;自制的抗划伤剂SR-1具有优异的耐划伤性,满足汽车行业对材料的耐划伤需求(大众汽车标准PV3925)。
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林洁龙;
杨波;
丁正亚;
罗忠富
- 《中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会第二届学术年会》
| 2016年
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摘要:
为了替代传统喷涂材料,制备了高性能免喷涂聚丙烯(PP)复合材料,该PP复合材料具有金属光泽的美学外观,减少喷涂工艺所带来的环境污染且降低成本.以聚丙烯(PP)树脂为基体,使用自制的颜料分散剂PDA-1和耐划伤剂SR-1制备具有优异耐划伤性的免喷涂PP复合材料.通过扫描电子显微镜观察颜料在树脂内部的分布,使用五指刮擦仪评估材料使用不同耐划伤剂的抗划伤性能.通过加入颜料分散剂PDA-1解决了免喷涂产品各向异性的缺陷,实现各向同性的免喷涂美学外观;自制的抗划伤剂SR-1具有优异的耐划伤性,满足汽车行业对材料的耐划伤需求(大众汽车标准PV3925)。
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林洁龙;
杨波;
丁正亚;
罗忠富
- 《中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会第二届学术年会》
| 2016年
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摘要:
为了替代传统喷涂材料,制备了高性能免喷涂聚丙烯(PP)复合材料,该PP复合材料具有金属光泽的美学外观,减少喷涂工艺所带来的环境污染且降低成本.以聚丙烯(PP)树脂为基体,使用自制的颜料分散剂PDA-1和耐划伤剂SR-1制备具有优异耐划伤性的免喷涂PP复合材料.通过扫描电子显微镜观察颜料在树脂内部的分布,使用五指刮擦仪评估材料使用不同耐划伤剂的抗划伤性能.通过加入颜料分散剂PDA-1解决了免喷涂产品各向异性的缺陷,实现各向同性的免喷涂美学外观;自制的抗划伤剂SR-1具有优异的耐划伤性,满足汽车行业对材料的耐划伤需求(大众汽车标准PV3925)。
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林洁龙;
杨波;
丁正亚;
罗忠富
- 《中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会第二届学术年会》
| 2016年
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摘要:
为了替代传统喷涂材料,制备了高性能免喷涂聚丙烯(PP)复合材料,该PP复合材料具有金属光泽的美学外观,减少喷涂工艺所带来的环境污染且降低成本.以聚丙烯(PP)树脂为基体,使用自制的颜料分散剂PDA-1和耐划伤剂SR-1制备具有优异耐划伤性的免喷涂PP复合材料.通过扫描电子显微镜观察颜料在树脂内部的分布,使用五指刮擦仪评估材料使用不同耐划伤剂的抗划伤性能.通过加入颜料分散剂PDA-1解决了免喷涂产品各向异性的缺陷,实现各向同性的免喷涂美学外观;自制的抗划伤剂SR-1具有优异的耐划伤性,满足汽车行业对材料的耐划伤需求(大众汽车标准PV3925)。
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