联网收费

摘要： 高速公路在线式智能联网收费系统是在总结取消省界收费站经验基础上,通过减化车道系统功能,将业务逻辑处理、通行费计算以及数据传输等功能转移到收费站边缘云端处理,同步开发省中心云控平台,实现云计费、云管控、云监测等目标,结合入口自动发卡、出口自助缴费和智能车型识别等智能化设备的应用,提高联网收费智能化水平、减少车道机电建设成本、收费人力成本和系统运维成本,提高联网收费运营和服务效率。本文介绍了系统总体框架,简述了系统网络设计,并对试点运行情况进行了分析。

摘要： 本文分析了撤站后高速公路联网收费“一张网”背景下,高速公路使用第三方支付的业务现状和存在问题,从“一张网运营,一体化服务”角度,结合业务标准化、公平化提出了相关优化建议,并进行了风险分析和未来展望。

摘要： 在全国高速公路实现“一张网”运行后,安全的网络环境成为收费系统稳定运行的重要保障。通过对联网收费系统的现状和总体要求分析,提出研究设计省级收费公路联网收费系统网络安全态势感知平台的4个基本特征和5个层面差距分析的需求分析方法。进一步设计研究平台的功能架构和基本功能,以提升联网收费系统安全预警、响应处置、辅助决策的能力。最后,简要介绍网络安全态势感知平台在上海市的应用实践情况。

摘要： 省交通执法总队(厅高管局),蜀道集团,成都交投集团,各高速公路运营公司,智能公司:《四川省联网收费高速公路车辆通行费清分结算管理办法》已经2021年第29次厅党组会议审议通过,现印发你们,请遵照执行。2021年12月22日四川省联网收费高速公路车辆通行费清分结算管理办法第一章总则第一条为进一步规范全省联网收费高速公路车辆通行费管理工作,保障车辆通行费清分结算及时高效,维护高速公路经营者合法权益,根据《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》《四川省高速公路条例》等法律法规,以及交通运输部收费公路联网收费运营和服务有关规定,结合我省实际,制定本办法。

摘要： 为推进高速公路“智慧收费站”行业标杆场景打造,实现出入口收费站的无人化、少人化,自助化车道上的智慧收费机器人应配套远程回控服务类系统——智慧收费云客服系统。该系统围绕智慧收费机器人正常运行、自助化过车等需求,通过实时监测智慧收费机器人及车道运行状态,确保自助化车道的稳定健康运行,同时为智慧收费机器人提供不同类型特情回控处理能力,确保车辆能够尽可能以自助化方式完成过车交易。试点运行表明,智慧收费云客服系统可有效提升自助化车道的日常收费过程效率,也有利于加强车道保障能力。

摘要： 本文对数字人民币在高速公路联网收费领域中落地应用的可行性进行了分析。一是可探索数字人民币在联网收费发行场景进行应用,包括ETC账户体系与数字人民币软钱包的融合以及ETC终端设备与数字人民币硬钱包的融合;二是可在交易场景进行应用,包括使用数字人民币付款二维码完成通行费缴纳和通过ETC卡绑定数字人民币账户形式完成ETC不停车交易,分析了ETC车载终端与数字人民币硬钱包结合的交易场景及实现难点。

摘要： 随着省界收费站全部取消,全国实现了“收费一张网”,极大地提升了高速公路路网通行效率,然而在经济利益的驱使下,偷逃通行费行为层出不穷并呈现出多样化、隐蔽化特点。传统稽核方法存在依赖人工、遏制难度大、运营服务能力不足等问题,无法满足新收费模式下的稽核需求。本文基于大数据、边缘计算、AI算法等技术,对AI稽核系统平台建设进行了探讨,提出了多流水融合路径还原、边缘计算实时稽查、多维AI稽核引擎等方法,并建立了多种偷逃费稽核模型。结果表明,AI稽核系统可有效核查多种偷逃费行为,模型准确率高,能够满足核查需求。

摘要： 经湖北省政府批复,2022年5月1日零时起,由湖北交投集团投资建设的监利至江陵高速公路东延段——江北东高速,正式开通试运营,实行全国联网收费。据了解,江北东高速起于洪湖市乌林镇水府村,与赤壁长江公路大桥北岸接线对接,止于监利市分盐镇官马湖村,与监利至江陵高速公路分盐枢纽互通对接,路线全长约62.57 km,桥梁占比50%以上,设互通式立交4处、匝道收费站3处,按双向四车道标准建设,设计速度100 kmh。

摘要： 云南省收费运营在线监管平台是以收费公路门架数据、收费站数据、ETC客服发行系统数据、清分结算数据为基础,通过数据挖掘、数据分析等技术手段,为全省收费公路运营管理机构提供准确及时的统计分析数据和监测、预警服务。本文主要介绍了收费运营在线监管平台的建设背景、总体架构及重点功能应用,并结合新形势,提出了该平台下一步的升级拓展方向。

摘要： 近日,由招商华软信息有限公司(以下简称“招商华软”)承建的珠海洪鹤大桥、鹤洲至高栏港高速(以下简称“鹤港高速”)共5个收费站14个收费广场的智能收费管理系统项目如期完成。作为中国交通电子支付专业服务商,招商华软在高速公路收费领域拥有领先的技术优势和丰富的项目建设经验。

摘要： 湖北省高速公路联网收费中心作为全省高速公路联网收费的管理机构,承载重要业务系统多,网络结构复杂,安全性、保密性和可用性要求高,有必要引入网络安全社会化维护力量,明确相关的服务要求,做好维护管理,提高抵御网络安全风险的能力.

摘要： 全国收费公路通行费增值税发票开具工作,对高速公路联网收费网络的稳定性提出了更高的要求湖北省高速公路通过租用运营商点对点数字专线链路,建立了全省各路段分中心与省联网收费中心间联网收费网络备用通道,有效保障了收费数据传输的可靠性.

摘要： 联网收费网络系统是高速公路收费系统核心组成部分,系统架构均是基于内部组网的方式,以实现全省收费业务数据的正常传输由于其重要性,收费网络系统基于社会化维护后,需对维护单位提出更高的要求,以保证收费网络各系统的正常运转.本文对高速公路联网收费网络系统社会化维护管理进行了探讨,介绍了收费网络系统维护内容及其工作目标,并制定了相应的维护考核实施办法.

摘要： 目前各省市正大力推进高速公路全省联网收费,传统的以路段为单位各自防逃打逃已无法适应新形势下的营运管理需求.广东省通过对新形势下高速公路逃费行为进行分析,提出了联网收费下防逃费判别稽查技术,建立了全省高速公路统一、高效的防逃费技术体系和车辆用户信用体系.

摘要： 随着“互联网+”的发展,移动支付技术应用场景不断扩大,使用移动支付的用户逐渐增多,其便利性得到了肯定.移动支付作为便携的支付方式加入到高速公路联网收费当中.在移动支付技术的背景下,本文以广州东新高速作为试点对象,探讨MTC车道移动支付技术在高速公路联网收费中的应用和技术创新.

摘要： 江西省高速公路联网中心在交通运输部ITS中心及江西省交通运输厅指导下,进行了新一代高速公路联网收费系统设计工作,其中高速公路联网收费的逃费稽查是重点内容,本文对高速公路逃费分析进行了深入研究,研究内容包括逃费行为分析、基于数据分析的逃费挖掘思路和建立逃费分析数据模型等方面.

摘要： 本文在广东省联网收费的基础上,探讨如何利用大数据相关手段对当前联网收费系统的数据进行处理与分析,精准发现异常流水异常车辆,提高工作效率,实现稽查手段由人工判别向科技辅助转变.本文重点介绍系统在数据采集和数据分析处理方面的建设思路,为建立省级稽查管理系统提供参考.

摘要： 长期以来,高速公路通行卡一直存在精确监控困难、管理流程复杂、易流失、易作弊等问题,全省联网收费后全省RFID复合卡流失日均超过一千张.面对复合卡数量庞大、卡成本翻倍上升、卡流失率高、非法逃费诱惑力大增等因素,本文结合省高自助发卡机项目及"一张网"联网收费的管理需求,主持设计并应用了"一张网"自助发卡机的RFID复合卡精确化管理系统,系统引入物联网技术实时监控管理设备、大数据搜索与云计算技术提升系统智能化及自动化,有效减少通行费及卡的流失,保障高速公路投资方的利益.

摘要： 广东省的高速公路与车辆日益增长,自从实施了联网收费,高速公路统一采用复合通行卡为收费方式,数量巨大的复合通行卡给高速公路通行卡的管理带来了一定的困难.而且高速公路各路段的复合通行卡发卡与收卡出现不均衡,导致复合通行卡调拨日益频繁.通行卡调拨也存在种种问题.对于上述现象,本文提出一种新的通行卡管理方法——智能卡盒管理模式,以及基于物联网的通行卡调拨方法.这种智能卡盒能够大大提高通行卡管理的效率,降低通行卡交接时的工作量.并且融合现代物联网技术,通过采用带GPS的物流锁和组建专门的第三方物流车队,实现通行卡在省内统一调配.确保复合通行卡的调拨准确性、及时性和效率,同时大大提高了通行卡调拨的安全性.

摘要： 面对广东省全省联网收费以及新技术应用的实际情况,要维护收费公路经营管理者和使用者的合法权益,打击逃费刻不容缓,需要建立新的全省防逃费体系.本文结合广东省高速公路联网的实际情况,详细的介绍了防逃费体系的框架和思路,以及对应的技术方案,为防逃费体系建设提供参考.

摘要： 本申请至少针对包括非瞬态存储器的核心网络，该非瞬态存储器包括存储在其上的用于将不频繁的小数据传送到5G网络上的服务能力或应用服务器的指令。核心网络还包括可操作地耦合到非瞬态存储器的处理器。处理器被配置为执行基于在远程UE处生成的上行链路流量和远程UE的控制信息来检测中继用户装备(UE)向核心网络发送数据传送请求消息的指令。处理器还被配置为基于控制信息执行查询核心网络中的数据库以获取远程UE的订阅信息的指令。处理器还被配置为执行从数据库接收订阅信息的指令。处理器还被配置为执行处理接收到的订阅信息的指令。处理器甚至还被配置为基于处理指令执行选择用于将上行链路流量发送到服务器的网络功能的指令。

摘要： 本发明公开了一种基于物联网的停车收费云平台及方法，包括负载均衡、消息总线、对象存储、应用程序协调服务、分布式流式处理集群、分布式数据库；所述分布式流式处理集群包括若干个入场处理节点、若干个出场处理节点、若干个终端会话节点；所述负载均衡为所有停车设备或用户与云平台的连接；云平台与各个停车设备之间通过消息总线一对多的全双工实时通信；本发明的云平台控制停车设备，是由云平台生成控制指令，经由消息总线，推送到对应的物联网设备，并从对应的物理接口输出到其他停车设备上，具有透明传输特性，从而为用户提供了极大的便利，大大节约了车辆入场和出场所需的时间。

摘要： 本发明提供了一种基于智能网联汽车的电子收费方法、系统和车联网服务平台，该系统包括车联网服务平台、收费处理平台，智能网联汽车将车辆的高精度位置信息发送至车联网服务平台，车联网服务平台根据收费站点位置信息，通过位置匹配得到车辆经过的收费站点位置和车辆通过收费站点的时间，并连同车型信息发送至收费处理平台；收费处理平台接收车辆经过的收费站点位置信息、车辆通过收费站点的时间和车型信息，根据预知的费率表计算出通行费额，并从用户账户进行自动扣费。该系统还可包括路侧稽查系统。本发明无须建设收费站等设施，适用于封闭式出口、入口和标识站的收费方式，开放式路段收费方式，区域自由流收费方式，以及停车场自动收费等。

摘要： 本发明提供了一种基于物联网的无线电子收费系统，用于对包括至少4个无线AP的加油站进行漫游，所述AP为加油站提供物联网通信服务，所述结算信息漫游路径由多段子路径组成且每段子路径包括至少1个无线AP，该系统包括：扫描单元，用于在加油过程中以无线方式扫描待加油车辆的ETC卡；预测与分析单元，用于结算信息漫游路径预测和分析；结算单元，用于生成结算信息漫游路径，完成结算。

摘要： 发明属于智能交通设备领域，为一种基于物联网的ETC收费系统，一种基于物联网的ETC收费系统,包括闸道路面，闸道路面上进入每个闸道前设有一级感压模块，一级感压模块靠近闸道方向位于每个闸道之间设有侧面路障，邻近的两个闸道的侧面路障之间靠近闸道方向并大于正常车辆车身长度位置位于闸道路面上设有第二感压模块，每个闸道侧面固定设有检测控制模块，每个闸道前方靠近出口方向设有防护路障。本发明主要针对在正常车辆高速路口ETC通道缴费时被其他车辆蹭用ETC的情况，解决了其他车辆蹭用盗刷ETC的问题。

摘要： 本发明涉及水务管理技术领域，具体的说是一种基于物联网数据采集与远程控制的水表收费装置，包括计费器，所述计费器上连接有安装机构，所述安装机构上安装有闭锁机构，所述安装机构上连接有泄压机构，所述计费器上连接有刮除机构，所述刮除机构上安装有擦除机构，所述刮除机构上安装有存放机构；通过安装机构和闭锁机构的作用下方便对计费器安装和方便后续拆装，并且通过泄压机构方便对水压进行监控防护，通过刮除机构和擦除机构的作用下方便对计费器上进行防护，并且方便对灰尘杂物进行清理干净，方便进行观测数值，通过存放机构的作用下方便对计费器安装标签，拆装方便，方便对用户标号进行存放，方便后续维护。

摘要： 发明属于智能交通设备领域，为一种基于物联网的ETC收费系统，一种基于物联网的ETC收费系统,包括闸道路面，闸道路面上进入每个闸道前设有一级感压模块，一级感压模块靠近闸道方向位于每个闸道之间设有侧面路障，邻近的两个闸道的侧面路障之间靠近闸道方向并大于正常车辆车身长度位置位于闸道路面上设有第二感压模块，每个闸道侧面固定设有检测控制模块，每个闸道前方靠近出口方向设有防护路障。本发明主要针对在正常车辆高速路口ETC通道缴费时被其他车辆蹭用ETC的情况，解决了其他车辆蹭用盗刷ETC的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种基于物联网的停车收费云平台，包括底板和显示屏，所述底板顶部竖直固定连接有底座，且显示屏竖直设置于底座顶部，所述显示屏底部一对称两端均开设有第一凹槽，且显示屏内部两端均开设有第二凹槽并分别和两个第一凹槽连通，所述底座内部顶部两端均开设有内腔，且底座顶部两端均设置有和第一凹槽相适配的空心块并分别和两个内腔连通，两个所述空心块上均设有用于连接第二凹槽的连接机构并对称设置，且显示屏一侧安装有箱体，所述箱体远离显示屏的一侧安装有背板。本实用新型便于对显示屏进行单独安装或者维修，进而提高了该物联网的停车收费云平台的实用性。

摘要： 本实用新型公开一种物联网智能停车无人收费装置，包括底盘，底盘上设置有固定板和与固定板可转动连接的翻板，所述固定板和翻板均由表面带防滑纹的钢板制成，在底盘内等距分布有多个承重立筋板，每个承重立筋板上都有同轴心安装孔，所有的安装孔共同转动支撑传动丝杠，所述传送丝杠的端部与直流电机的工作端相连，所述的直流电机设置在控制盒体内，而所述的控制盒体则连接在底盘的一端，所述翻板的底面上等距地分布有多个连接座，每个连接座都与一个支撑顶杆的一端转动连接，而所述支撑顶杆的另一端则与滑动丝母块转动连接，所述的滑动丝母块均旋拧在传动丝杠上，当滑动丝母块沿着传动丝杠的作轴向运动时，支撑顶杆能够驱动翻板相对于固定板翻转。

摘要： 本实用新型公开了一种基于物联网的车牌识别智能收费装置，包括固定桩，所述固定桩上设有显示屏和摄像头，所述固定桩的内壁上固定连接有电机，所述电机上活动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有滑动座，所述滑动座滑动连接于所述固定桩的内壁上，所述滑动座上固定连接有横杆，通过设置横杆和底板，当车辆从停车场驶离时，摄像头拍摄到车辆的牌照，内部系统计算出对应的停车费，并将停车费用和付款用的二维码显示在显示屏上，当车主完成缴费，系统得知后，控制电机开启，电机开启使得螺杆转动，螺杆转动带动滑动座在固定桩内下滑，同时带动横杆下移，且滑块在固定杆内下滑，横杆不断下移，最终会进入底板上的凹槽内。